Τι αλλάζει για το πορτοφόλι μας το 2011

Νέοι συντελεστές ΦΠΑ ισχύουν πλέον από την Πρωτοχρονιά, με τον μειωμένο να αυξάνεται από 11% σε 13% και τον υπερμειωμένο κατά 50% να αυξάνεται από 5,5%, σε 6,5%, ενώ ο "κανονικός" συντελεστής παραμένει στο 23%, Οι μειωμένοι κατά 30% συντελεστές οι οποίοι ισχύουν σε συγκεκριμένες νησιωτικές περιοχές του Αιγαίου, διαμορφώνονται σε 16%, 9% και 5%, από 16%, 8% και 4% αντίστοιχα.Ως αποτέλεσμα των αλλαγών αυτών, θα ανατιμηθούν κατά 2% τα είδη διατροφής, τα εμφιαλωμένα νερά, τα αναψυκτικά, τα σερβιριζόμενα φαγητά, τα εισιτήρια των μέσων μαζικής μεταφοράς, οι λογαριασμοί ηλεκτρικού ρεύματος, ύδρευσης και φυσικού αερίου, τα κόμιστρα των ταξί και τα εισιτήρια λοιπών θεαμάτων, τα οποία θα επιβαρύνονται πλέον με συντελεστή 13%. Επίσης, αυξάνονται κατά 20 λεπτά τα τσιγάρα, λόγω της αναπροσαρμογής του πάγιου φόρου από το 10% στο 15%. Οι αυξήσεις στο ΦΠΑ και στα τσιγάρα έρχονται σε μια περίοδο κατά την οποία οι τιμές της βενζίνης και του πετρελαίου θέρμανσης έχουν πάρει την ανηφόρα λόγω των αυξήσεων στη διεθνή αγορά πετρελαίου.Ταυτόχρονα με τις αυξήσεις των συντελεστών ΦΠΑ, όμως, διευρύνεται η εφαρμογή του υπερμειωμένου συντελεστή, του 6,5%, σε φάρμακα, βιβλία για παιδιά και υπηρεσίες διαμονής, μειώνοντας έτσι τις τιμές για τον καταναλωτή.Οσον αφορά ατα φάρμακα, η μετάταξη σκευασμάτων από τον συντελεστή ΦΠΑ 11% στον χαμηλό συντελεστή 6,5%, οδηγεί σε σημαντικές μειώσεις τις τιμές 12.242 φαρμακευτικών προϊόντων. Οι μειώσεις αυτές έρχονται να προστεθούν σε εκείνες που είχαν προκύψει από τη νέα τιμολογιακή πολιτική του Υπουργείου Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας και η οποία οδήγησε σε µέση μείωση τιμών κατά 30%. Στις περιοχές που ισχύουν μειωμένοι συντελεστές ΦΠΑ τα φάρμακα θα πωλούνται σε λιανικές τιμές μειωμένες κατά 1,41%. Αλλαγές πλέον ισχύουν και στα τιμολόγια της ΔΕΗ, τα οποία θα είναι μειωμένα από 20% έως 30% για 1.200.000 νοικοκυριά, που ανήκουν σε ευάλωτες κοινωνικές ομάδες. Αναλυτικά προβλέπεται: Μείωση από 17% έως 3% της μέσης τιμής ηλεκτρικού ρεύματος για 1.500.000 περίπου μικρομεσαίες εμπορικές και βιοτεχνικές επιχειρήσεις.Μείωση από 20% έως 30% σε 1.200.000 νοικοκυριά (άνεργοι, ΑΜΕΑ, οικογένειες με τρία παιδιά και χαμηλό εισόδημα, χαμηλοσυνταξιούχοι, χαμηλόμισθοι), οι οποίοι έχουν τη δυνατότητα να ενταχθούν στο Κοινωνικό Οικιακό Τιμολόγιο (ΚΟΤ).

Σταθερότητα της μέσης τιμής για 2.500.000 νοικοκυριά με καταναλώσεις από 800- 2000 kWh.

Το αγροτικό τιμολόγιο παραμένει το χαμηλότερο από όλα τα υπάρχοντα τιμολόγια, παρά την αύξηση του 6%. Αύξηση 11%, στην κατηγορία πελατών των 0 - 800 kWh και αντιστοιχεί σε μέση επιβάρυνση 5,5 ευρώ, το τετράμηνο. Ο καινούργιος χρόνος έφερε αυξήσεις και στο φυσικό αέριο για την Αττική, λόγω της ανόδου του ΦΠΑ και των αυξήσεων στις πάγιες χρεώσεις που αποφάσισε η Εταιρία Παροχής Αερίου Αττικής: Για κατανάλωση μέχρι 5 κυβικά μέτρα την ώρα, το πάγιο αυξάνεται σε 5,6 ευρώ το δίμηνο από 5,53 ευρώ (αύξηση 1,26%).

Για κατανάλωση μέχρι 40 κυβικά μέτρα την ώρα, 10,07 ευρώ από 9,95 ευρώ (αύξηση 1,2%).

Για κατανάλωση μέχρι 60 κυβικά μέτρα την ώρα, 17,9 ευρώ από 17,69 ευρώ (αύξηση 1,18%).

Πάνω από 60 κυβικά μέτρα την ώρα, 29,08 ευρώ από 28,74 ευρώ (αύξηση 1,18%).

Στα ποσοστά αυτά προστίθεται και η επιβάρυνση από το ΦΠΑ (από 11 σε 13 %).

Αλλαγές στην τιμολογιακή της πολιτική, ανακοίνωσε και η ΤΡΑΙΝΟΣΕ με στόχο να καταστήσει τα εισιτήρια των κοινών αμαξοστοιχιών ανταγωνιστικά των αντίστοιχων δρομολογίων του ΚΤΕΛ. Ενδεικτικά, αναφέρεται ότι η τιμή στο δρομολόγιο Θεσσαλονίκη - Καλαμπάκα από 8,90 διαμορφώνεται στα 15 ευρώ. Το δρομολόγιο Αθήνα - Θεσσαλονίκη θα διαμορφωθεί στα 39 ευρώ. Για τα Inter City η τιμή στο δρομολόγιο Αθήνα - Θεσσαλονίκη από 36,30 ευρώ διαμορφώνεται στα 55,20 ευρώ.

Πάντως στο πλαίσιο εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης των παρεχομένων υπηρεσιών, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα εφαρμόσει σύντομα εκπτώσεις της τάξης του 20% στην τριήμερη προπώληση εισιτηρίων καθώς και στην χρήση ηλεκτρονικού εισιτηρίου.

Τέλος ακριβότερα θα είναι από τα μεσάνυχτα της Κυριακής 2 Ιανουαρίου, τα διόδια:

Αφιδνών (δίκυκλα 1.40 ευρώ, ΙΧ 2.05 ευρώ, μεσαία φορτηγά 5.20 ευρώ, μεγάλα φορτηγά 7.25 ευρώ),

Θηβών (δίκυκλα 1.70 ευρώ, ΙΧ 2.50 ευρώ, μεσαία φορτηγά 6.25 ευρώ, μεγάλα φορτηγά 8.80 ευρώ),

Τραγάνας (δίκυκλα 1.65 ευρώ, ΙΧ 2.40 ευρώ, μεσαία φορτηγά 6.10 ευρώ, μεγάλα φορτηγά 8.50 ευρώ) και

Αγίας Τριάδας )δίκυκλα 1.10 ευρώ, ΙΧ 1.55 ευρώ, μεσαία φορτηγά 3.95 ευρώ, μεγάλα φορτηγά 5.55 ευρώ).

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Τα σημαντικότερα γεγονότα του 2010 για την ελληνική οικονομία

Το 2010 ήταν χρονιά ορόσημο για την ελληνική οικονομία λόγω του δημοσιονομικού "σοκ" που υπέστη η χώρα, καθώς βγήκε εκτός χρηματαγορών, με αποτέλεσμα την προσφυγή στον μηχανισμό στήριξης Ε.Ε και ΔΝΤ. Η λήψη του δανείου των 110 δισ. ευρώ συνοδεύθηκε από το γνωστό "Μνημόνιο".

Το "Καλό κουράγιο" που μας ευχήθηκε ο Ευρωπαίος Επίτροπος Ολι Ρεν στις 2 Μαρτίου, η ανακοίνωση στις 23 Απριλίου του Πρωθυπουργού από το Καστελόριζο για την προσφυγή της Ελλάδας στο μηχανισμό στήριξης από την ΕΕ και το ΔΝΤ, η ανακοίνωση στις 2 Μαΐου από τον υπουργό Οικονομικών των πλέον σκληρών μέτρων της σύγχρονης ελληνικής ιστορίας, μέτρα που υπαγορεύθηκαν από το "Μνημόνιο" και αποτελούν προϋπόθεση για να λάβουμε το δάνειο των 110 δισ. ευρώ, είναι τρεις από τις ημερομηνίες που χαρακτηρίζουν το 2010.

Ιανουάριος

Χωρίς αντιστάσεις βρίσκεται η ελληνική οικονομία τον πρώτο μήνα του έτους 2010 στα κερδοσκοπικά παιχνίδια, γεγονός το οποίο επηρεάζει σημαντικά το κόστος δανεισμού του Δημοσίου και επιβαρύνει τον προϋπολογισμό με ολοένα και αυξανόμενες δαπάνες για τόκους.

"Αργό θάνατο" για την Ελλάδα βλέπει η Moody's, αν δεν ληφθούν άμεσα μέτρα και αφήνει ανοικτό το ενδεχόμενο για νέα υποβάθμιση της ελληνικής οικονομίας, μόλις 20 μέρες μετά την υποβάθμιση στην οποία είχε προχωρήσει στις 22 Δεκεμβρίου 2009!

Ο ξένος τύπος "βλέπει" έξοδο της Ελλάδας από την Ευρωζώνη, διοχετεύοντας σενάρια χρεοκοπίας , συγκρίνοντας την Ελλάδα με την Αργεντινή.

Μπαίνουν στη ζωή των Ελλήνων τα περίφημα spreads. Η πρώτη έντονη αναφορά για τα spreads, ήταν στις 12 Ιανουαρίου όταν μετά την έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τα greek statistics, τα ψεύτικα δηλαδή στατιστικά στοιχεία της περιόδου 2005-2008, εκτινάχθηκαν στις 228 μονάδες.

Στις 27 του ίδιου μήνα κατέγραψαν ένα νέο ιστορικό ρεκόρ, έπειτα από δημοσίευμα των "Financial Times", σύμφωνα με το οποίο η Ελλάδα σχεδιάζει την πώληση ομολόγων ύψους 25 δισ. ευρώ στην Κίνα. Το δημοσίευμα, επίσης έφερε την αμερικανική τράπεζα Goldman Sachs να προωθεί την πώληση των ελληνικών ομολόγων στο Πεκίνο. Το υπουργείο Οικονομικών και η τράπεζα Goldman Sachs διέψευσαν κατηγορηματικά ότι υπάρχει οποιαδήποτε άμεση ή έμμεση συμφωνία, αλλά η ζημιά είχε γίνει η διαφορά απόδοσης του ελληνικού 10ετούς ομολόγου με το αντίστοιχο γερμανικό εκτινάχθηκε ως τις 373 μονάδες βάσης.Αποδεκτό έκανε επί της ουσίας το Eurogroup το ελληνικό Πρόγραμμα Σταθερότητας και Ανάπτυξης (ΠΣΑ), ωστόσο, θα θέσει υπό ασφυκτική παρακολούθηση την ελληνική οικονομία. Οι αγρότες κλείνουν τους δρόμους ζητώντας οικονομική βοήθεια.

Φεβρουάριος

Τη στήριξη της Ε.Ε. προς τη Ελλάδα για την επίλυση των δημοσιονομικών της προβλημάτων, ανακοινώνει στις 11/2 ο πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Ένωσης Χέρμαν βαν Ρομπέϊ, αλλά ξεκαθαρίζει ότι η ελληνική Κυβέρνηση δεν ζήτησε οικονομική βοήθεια. Είχε προηγηθεί συνάντηση του προέδρων της Ε.Ε. Χ. Ρόμπεϊ, της Κομισιόν Ζοζέ Μανουέλ Μπαρόζο, της ΕΚΤ Ζαν Κλοντ Τρισέ, του πρωθυπουργού Γιώργου Παπανδρέου, του Ισπανού πρωθυπουργού Χοσέ Θαπατέρο, του Γάλλου Προέδρου και της Γερμανίδας Καγκελαρίου. Ο Νικολά Σαρκοζί δηλώνει ότι πρόκειται για μία ευρωπαϊκή συμφωνία έκφρασης αλληλεγγύης προς την Ελλάδα, η οποία είναι αρκετή για να αντιμετωπίσει τις κερδοσκοπικές πιέσεις των αγορών. Η Άγκελα Μέρκελ από τη μεριά της υπογραμμίζει: "Η Ελλάδα αποτελεί τμήμα της Ε.Ε. και εμείς δεν πρόκειται να την αφήσουμε μόνη". Η έκφραση αλληλεγγύης όμως δεν ήταν αρκετή να "εξευμενίσει" τις αγορές, με τον οίκο Fitch να προχωρά στην υποβάθμιση της πιστοληπτικής αξιολόγησης των τεσσάρων μεγαλυτέρων ελληνικών τραπεζών.

Μάρτιος

H ατάκα "Καλό Κουράγιο" του Ευρωπαίου Επιτρόπου, Ολι Ρεν, ο οποίος επισκέφθηκε την Αθήνα στις αρχές Μαρτίου, προετοίμαζε την ελληνική κοινωνία για αυτά που θα ακολουθούσαν τους επομένους μήνες του έτους.Ανακοινώνονται επώδυνα μέτρα όπως η κατάργηση των δώρων Χριστουγέννων και Πάσχα για τους εργαζόμενους στο Δημόσιο και στις ΔΕΚΟ καθώς και περικοπή των επιδομάτων των δημοσίων υπαλλήλων κατά 15%.Μείωση αποδοχών 7%-8% κατά μέσο όρο στον στενό και τον ευρύτερο δημόσιο τομέα μέσω της περικοπής των επιδομάτων, του 13ου και του 14ου μισθού, πάγωμα των συντάξων (ή ακόμη και μείωση για τους συνταξιούχους της ΔΕΗ και του ΟΤΕ), αύξηση των συντελεστών ΦΠΑ, επιβολή έκτακτης εισφοράς και καθιέρωση συντελεστή 45% για τα εισοδήματα άνω των 100.000 ευρώ και αύξηση της φορολογίας σε καύσιμα, ηλεκτρικό ρεύμα, τσιγάρα, ποτά και μεγάλα Ι.Χ. ανακοίνωσε η κυβέρνηση. Το πακέτο των μέτρων που έλαβε η Ελλάδα υπό την πίεση της Ε.Ε. και σε μια προσπάθεια να κατευνάσει τις αγορές και να περιορίσει το κόστος δανεισμού του Δημοσίου περιλαμβάνει μέτρα συνολικού ύψους 5,5 δισ. ευρώ τα οποία είναι σχεδόν ισομερώς κατανεμημένα μεταξύ εσόδων και δαπανών.

Aπρίλιος

Ο μήνας Απρίλιος θα μείνει στην Ιστορία, καθώς στις 23/4/2010 από το ακριτικό Καστελόριζο ο πρωθυπουργός Γιώργος Παπανδρέου ανακοινώνει την προσφυγή της χώρας στον μηχανισμό διάσωσης Ε.Ε. και ΔΝΤ, παρομοιάζοντας την πορεία που θα ακολουθήσουμε με μία "νέα Οδύσσεια για τον Ελληνισμό". Η Ελλάδα ενεργοποιεί το πακέτο βοήθειας από την ΕΕ ύψους 45 δισ. ευρώ με σκοπό την αντιμετώπιση της οικονομικής κρίσης και προσφεύγει και επισήμως στο ΔΝΤ. Είχαν προηγηθεί πίεση των αγορών προς την Ελλάδα για προσφυγή στο μηχανισμό, καθώς οι διεθνείς επενδυτές είχαν εκτοξεύσει στα ύψη τα spreads καθιστώντας απαγορευτικό τον δανεισμό της ελληνικής οικονομίας από τις αγορές, ενώ το όλο κλίμα επιδείνωσε και η σκληρή στάση της Γερμανίας απέναντι στην παροχή οικονομικής βοήθειας στην Ελλάδα, αλλά κυρίως η διαρκώς εντεινόμενη συζήτηση διεθνώς σχετικά με το ότι η Ελλάδα θα προχωρήσει σε αναδιάρθρωση του χρέους της, εκτοξεύοντας το κόστος δανεισμού του Δημοσίου σε νέα ιστορικά και αρνητικά επίπεδα. Στις 8 Απριλίου τα spreads πέρασαν τις 400 μονάδες.Στις 29 Απριλίου μέσα σε 20 μέρες το spread ξεπερνούσε τις 1.000 μονάδες και το ποτάμι δεν γύριζε πίσω. Ακόμα και σήμερα με εξαίρεση την πρόσκαιρη υποχώρηση του Οκτωβρίου, τα spreads κινούνται στα επίπεδα των 900 μονάδων βάσης (δηλαδή επιτόκιο άνω του 12%) που καθιστά πρακτικά αδύνατη την επιστροφή της Ελλάδας στις αγορές.Η ελληνική οικονομία δέχθηκε ένα ακόμη χτύπημα, τον Απρίλιο. Σε τριπλή υποβάθμιση της πιστοληπτικής ικανότητας της Ελλάδας προχώρησε ο διεθνής οίκος Standard & Poor's, ρίχνοντας την ελληνική οικονομία στην κατηγορία των "σκουπιδιών" (junk). Επίσης, ο οίκος Moody's προειδοποίησε ότι η εξειδίκευση του μηχανισμού στήριξης της Ελλάδας από το ΔΝΤ και την Ευρωπαϊκή Ένωση δεν έχει απομακρύνει την πιθανότητα υποβάθμισης της πιστοληπτικής ικανότητας της χώρας.Ακόμα, τον Απρίλιο ενεργοποιήθηκε και το πακέτο στήριξης για την τόνωση της ρευστότητας των τραπεζών με τα υπόλοιπα 17 δισ. ευρώ από το συνολικό πρόγραμμα των 28 δισ. που είχαν ακόμα διατεθεί.

Μάιος

Κατά τη διάρκεια της Συνόδου Κορυφής δόθηκε η τελική έγκριση στον μηχανισμό στήριξης προς την Ελλάδα η οποία θα λάβει το ποσό των 110 δισ. ευρώ από Ε.Ε και ΔΝΤ τα επόμενα τρία χρόνια και με επιτόκιο 5%, εκ των οποίων τα 80 δισ. δίνονται από την Ε.Ε. και τα υπόλοιπα 30 δις. από το ΔΝΤ.Υπερψηφίσθηκε από τη Βουλή το νομοσχέδιο που ενεργοποιεί το μηχανισμό στήριξης της ελληνικής οικονομίας από την Ε.Ε και το ΔΝΤ Τριετή καταιγίδα μέτρων που ανατρέπουν τα πάντα στις εργασιακές σχέσεις, στο ασφαλιστικό σύστημα, στις αμοιβές των δημοσίων υπαλλήλων και των συνταξιούχων περιλαμβάνει το Μνημόνιο Συνεννόησης, όπως αποκαλείται η συμφωνία για τη στήριξη της Ελλάδας από το ΔΝΤ και την Ευρωζώνη. Μεταξύ άλλων προβλέπεται κατάργηση της 13ης και της 14ης σύνταξης για όσους συνταξιούχους είναι ηλικίας κάτω των 60 ετών ανεξαρτήτως του ύψους της σύνταξης που λαμβάνουν, αύξηση του ορίου απολύσεων και μείωση της αποζημίωσης, τριετές πάγωμα μισθών, μείωση συντάξεων και μετάταξη εκατοντάδων προϊόντων (μεταξύ αυτών και τρόφιμα) από τους χαμηλούς συντελεστές ΦΠΑ στον υψηλότερο. Επίσης, προβλέπεται έκτακτη εισφορά στις επιχειρήσεις όχι για ένα, αλλά για τρία χρόνια.Το μνημόνιο είναι ένας οδικός χάρτης για την έξοδο της ελληνικής οικονομίας, που υπαγορεύτηκε από την "τρόικα" και η πιστή εφαρμογή του από την κυβέρνηση είναι προϋπόθεση για την καταβολή των δόσεων της οικονομικής βοήθειας. Επί της ουσίας, περιγράφει λεπτομερώς όλη την οικονομική πολιτική που πρέπει να ακολουθηθεί από φέτος έως το τέλος του 2012. Η εκταμίευση των 110 δισ. ευρώ του πακέτου στήριξης από το ΔΝΤ και την Ευρωζώνη θα εξαρτάται τόσο από την τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων όσο και από την επίτευξη των στόχων. Συνολικά έως το 2014 η Ελλάδα πρέπει να πραγματοποιήσει δημοσιονομική προσαρμογή - μαμούθ, αφού τίθεται ως στόχος η μείωση του ελλείμματος κατά 30 δισ. ευρώΠοσό ύψους 10 δισ. ευρώ για τη διασφάλιση της κεφαλαιακής επάρκειας των εγχώριων τραπεζών μέσω της αγοράς προνομιούχων μετοχών από το Ταμείο Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας και επιπλέον οικονομική στήριξη για την αντιμετώπιση των δύσκολων συνθηκών ρευστότητας προβλέπει το σχέδιο δράσης για τη στήριξη των τραπεζών που ανακοινώθηκε το Μάιο.

Ιούνιος

"Καυτός" ήταν ο πρώτος μήνας του καλοκαιρού. Ο διεθνής οίκος αξιολόγησης Moody's στις 14 Ιουνίου προχώρησε σε τετραπλή υποβάθμιση της ελληνικής οικονομίας στην κατηγορία "Ba1", τοποθετώντας την ελληνική οικονομία στη λίστα των "σκουπιδιών". Η Moody's είναι ο δεύτερος από τους τρεις μεγάλους οίκους αξιολόγησης, που βαθμολογεί την Ελλάδα με τέτοιο τρόπο (ο προηγούμενος ήταν η Standard&Poor's). Υπήρξαν έντονες αντιδράσεις καθώς η κίνηση της Μoody΄s, η οποία χαρακτηρίσθηκε από την ΤτΕ ως "χτύπημα κάτω από τη μέση", έγινε την ώρα που η ελληνική οικονομία είχε να επιδείξει θετικά αποτελέσματα.Αποτέλεσμα της υποβάθμισης ήταν η ακόμη δυσκολότερη χρηματοδότηση των ελληνικών τραπεζών από την ΕΚΤ, η άνοδος των spreads και των CDS σε επίπεδα ρεκόρ, η υποχώρηση του χρηματιστηρίου, σε επίπεδα προ ΟΝΕ εποχής, ενώ η Ελλάδα βρέθηκε στην πρώτη θέση της λίστας των χωρών με τις μεγαλύτερες πιθανότητες χρεοκοπίας. Επίσης παρουσιάσθηκε το νέο ασφαλιστικό νομοσχέδιο με το οποίο καθορίζεται ως γενικό όριο ηλικίας συνταξιοδότησης το 65ο έτος της ηλικίας. Τέλος τον Ιούνιο είχαμε και το μήνυμα της κυβέρνησης προς τους τραπεζίτες για τη δημιουργία μεγαλύτερων σχημάτων , δια στόματος Πρωθυπουργού και υπουργού οικονομικών.

Ιούλιος

Υπερψηφίστηκε, το νέο ασφαλιστικό νομοσχέδιο. Προβλέπεται μείωση των συντάξεων και αύξηση του ορίου ηλικίας στο δημόσιο. Υπεγράφη η νέα Εθνική Γενική Συλλογική Σύμβαση Εργασίας, η οποία προβλέπει μηδενικές αυξήσεις για το 2010 και ποσοστιαίες ονομαστικές αυξήσεις 1,5% την 1η Ιουλίου 2011 και 1,7% την 1η Ιουλίου του 2012. Με επιτυχία πέρασαν την ευρωπαϊκή δοκιμασία αντοχής οι ελληνικές τράπεζες. Εξαίρεση αποτέλεσε η Αγροτική Τράπεζα, προκαλώντας την παρέμβαση της κυβέρνησης, η οποία δεσμεύτηκε να ενισχύσει την κεφαλαιακή της βάση. Στο όριο βρέθηκε η Τράπεζα Πειραιώς, ενώ οι υπόλοιπες πέρασαν το τεστ με άνεση. Ξεκινά στη Βουλή η επεξεργασία του νομοσχεδίου για τη ρύθμιση οφειλών των υπερχρεωμένων φυσικών προσώπων.

Αύγουστος

Το μέτωπο των ΔΕΚΟ ετοιμάζεται να ανοίξει η κυβέρνηση και η πρώτη και καθοριστική μάχη θα δοθεί με την απόπειρα αλλαγής των γενικών κανονισμών προσωπικού, μέσω των οποίων διασφαλίζονται υπέρογκες απολαβές και εργασιακό καθεστώς που τροφοδοτούν τα ελλείμματα και τα χρέη τους. Σωσίβιο για τη συνέχιση της χρηματοδότησης των ελληνικών επιχειρήσεων και νοικοκυριών αποτελεί η γενναία ένεση των 25 δισ. ευρώ που ανακοίνωσε η κυβέρνηση με τη μορφή νέων εγγυήσεων προς τις τράπεζες, εξέλιξη αναπόφευκτη μετά τη διακοπή κάθε μορφής χρηματοδότησης για το τραπεζικό σύστημα από τις αγορές και τη φυγή καταθέσεων 23 δισ. ευρώ από τον περασμένο Αύγουστο. Κλειστή παραμένει η διατραπεζική αγορά για τις ελληνικές τράπεζες, λόγω της καχυποψίας με την οποία εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν την Ελλάδα οι επενδυτές. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα η μόνη, ουσιαστικά, πηγή άντλησης ρευστότητας για το εγχώριο τραπεζικό σύστημα να είναι η ΕΚΤ. Τον Ιούλιο, τα ελληνικά πιστωτικά ιδρύματα δανείστηκαν επιπλέον 2,4 δισ. ευρώ με ενέχυρο τίτλους, ανεβάζοντας τη συνολική ρευστότητα που έχουν αντλήσει από την ΕΚΤ στα 96,2 δισ. ευρώ.Την ίδια ώρα δημοσίευμα του πρακτορείου Bloomberg ανέφερε ότι οι επενδυτές θεωρούν ασφαλέστερο το χρέος της Αργεντινής έναντι του ελληνικού. Ανακοινώνονται τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου των εισηγμένων εταιρειών, τα οποία είναι τα χειρότερα των τελευταίων δέκα ετών.

Σεπτέμβριος

Ο μήνας χαρακτηρίζεται από τις έντονες αντιδράσεις και τις απεργίες των ιδιοκτητών των φορτηγών δημοσίας χρήσεως, που προκαλούν ασφυξία στην αγορά, με αφορμή την απελευθέρωση του κλάδου των εμπορευματικών μεταφορών, που αποτελεί την πρώτη προσπάθεια για να ανοίξουν τα κλειστά επαγγέλματα..Το "πράσινο φως" για τη δεύτερη δόση του δανείου από την τρόικα προς την Ελλάδα, μετά τη θετική γνωμοδότηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας, δίνεται από τους υπουργούς Οικονομικών της ΕυρωζώνηςΣτα ύψη εκτινάχθηκαν τα spreads των ελληνικών ομολόγων μετά τις δηλώσεις του επικεφαλής της Ευρωπαϊκής Στατιστικής Υπηρεσίας ο οποίος αμφισβήτησε το ύψος του ελληνικού χρέους.Τη βούλησή τους να συνεχιστεί η στήριξη της Ελλάδας, σε περίπτωση που δεν μπορέσει να χρηματοδοτηθεί μόνη της μετά τη λήξη του τριετούς οικονομικού προγράμματος, εκδήλωσαν οι εκπρόσωποι της τρόικας.Πρόγραμμα για τη συγκράτηση των απολύσεων και τη στήριξη 300.000 έως 500.000 θέσεων εργασίας για χρονικό διάστημα τουλάχιστον ενός έτους προωθεί ο ΟΑΕΔ.

Οκτώβριος

Το νομοσχέδιο με τις σαρωτικές αλλαγές στον ΟΣΕ, νομοσχέδιο που χαρακτηρίστηκε "πιλότος" και για τις αλλαγές και σε άλλες ΔΕΚΟ, παρουσίασε ο αρμόδιος υπουργός Δημήτρης Ρέππας, ώστε να κλείσει η μαύρη τρύπα, που ξεπερνά τα 10 δισ. ευρώ. Έντονες οι αντιδράσεις των εργαζομένων, που εξαγγέλλουν κινητοποιήσεις. Το συσσωρευμένο έλλειμμα του Οργανισμού έχει φτάσει πάνω από τα 10 δισ. ευρώ, ενώ είναι χαρακτηριστικό ότι οι ετήσιες ζημιές του ομίλου ΟΣΕ και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ φτάνουν το 1,2 δισ. Στο σχέδιο εξυγίανσης προβλέπεται μείωση του προσωπικού κατά 2.350 υπαλλήλους, από σύνολο 6.300, ενώ προβλέπεται "ψαλίδι" στις επιπλέον αμοιβές, όπως υπερωρίες και εκτός έδρας , αλλαγή στις εργασιακές σχέσεις, με αντικατάσταση του γενικού κανονισμού προσωπικού, είσοδο ιδιωτών στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ κ.α

Νοέμβριος

Την Ελλάδα επισκέπτονται στις 15 Νοεμβρίου εκπρόσωποι της τρόικα και για μια εβδομάδα, πραγματοποιούν σειρά συναντήσεων με εκπροσώπους της κυβέρνησης, επισκέπτονται υπουργεία, και ενημερώνονται για την πορεία των αλλαγών που συντελούνται. Τελικά οι εκπρόσωποι της τρόικας τόνισαν ότι το πρόγραμμα δημοσιονομικής εξυγίανσης εξελίσσεται καλά σε γενικές γραμμές. Όλα τα ποσοτικά κριτήρια που είχαν τεθεί για το τέλος Σεπτεμβρίου πληρούνται, ωστόσο επεσήμαναν ότι χρειάζονται και άλλες διαρθρωτικές αλλαγές στην Υγεία και στις ΔΕΚΟ ,καθώς και στον τομέα της είσπραξης των φορολογικών εσόδων. Ειδικά για τους τομείς των ΔΕΚΟ και της Υγείας δηλώνουν κατηγορηματικά ότι θα περιμένουν τις συγκεκριμένες προτάσεις της Κυβέρνησης.

Δεκέμβριος

Με 156 ψήφους υπέρ και 130 κατά, ψηφίζεται στις 14 Δεκέμβρη στη Βουλή, το πολυνομοσχέδιο, το οποίο μεταξύ άλλων προβλέπει αλλαγές στις εργασιακές σχέσεις και μείωση των μισθών στις ΔΕΚΟ.Νέα δεδομένα στην αγορά εργασίας, με περικοπές μισθών χωρίς να αποφεύγονται οι απολύσεις με μικρότερες αποζημιώσεις, φέρνουν οι ρυθμίσεις για την υπερίσχυση των ειδικών εργασιακών συμβάσεων έναντι των κλαδικών.Σκληρές είναι οι ρυθμίσεις για όσους μπαίνουν στην αγορά εργασίας. Εκτός από τον ιδιωτικό τομέα, σαρωτικές και με διαδικασίες εξπρές είναι και οι αλλαγές σε περισσότερες από 100 επιχειρήσεις στον ευρύτερο δημόσιο τομέα -ζημιογόνες οι περισσότερες- που καλούνται να μειώσουν οριζόντια τις αποδοχές των εργαζομένων, έως 25%.

Με τις 156 ψήφους των βουλευτών του ΠΑΣΟΚ πέρασε από την Ολομέλεια της Βουλής ο προϋπολογισμός του 2011, ο πιο κρίσιμος μετά τη μεταπολίτευση. Δόθηκε το "πράσινο φως" από την τρόικα για την εκταμίευση της τρίτης δόσης των 9 δισ.

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Νέα δρομολόγια για την επαρχία Λαγκαδά

Νέες συνθήκες μετακίνησης για δεκάδες χιλιάδες κατοίκους της επαρχίας Λαγκαδά διαμορφώνονται από την πρώτη μέρα του νέου έτους. Η αναδιάρθρωση των λεωφορειακών γραμμών (αστικών και υπεραστικών) είναι γεγονός, ενώ και στις περιοχές Καλαμαριάς και Χαριλάου αρχίζει η λειτουργία νέας λεωφορειακής γραμμής.Σύμφωνα με ανακοινώσεις του ΟΑΣΘ, στην περιοχή του Λαγκαδά θα υπάρξουν γραμμές εξπρές, θα μειωθούν τα κόμιστρα στο μισό στις απευθείας υπεραστικές γραμμές του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης και θα αυξηθούν τα δρομολόγια σε πολλές περιοχές της επαρχίας. Ωστόσο, ο προβλεπόμενος σταθμός μετεπιβίβασης δεν έχει ολοκληρωθεί κι έτσι αυτή θα γίνεται σε προσωρινό σταθμό (Δημοτικό Στάδιο Λαγκαδά) «για μικρό χρονικό διάστημα».

Λαγκαδάς

Σύμφωνα με τον ΟΑΣΘ, «η σύνδεση του Λαγκαδά με τα Πανεπιστήμια θα γίνεται με νέα λεωφορειακή γραμμή - κορμό, που λειτουργεί ως εξπρές (περιορισμένες στάσεις στο πολεοδομικό συγκρότημα). Θα ιδρυθεί σύγχρονος σταθμός μετεπιβίβασης, στον οποίο θα λειτουργούν τροφοδοτικά τοπικές λεωφορειακές γραμμές τόσο της αστικής περιοχής του ΟΑΣΘ, όσο και υπεραστικών γραμμών περιοχών βόρεια της Εγνατίας οδού (βόρεια των λιμνών), δηλαδή των περιοχών Σοχού, Ασκού, Αρέθουσας και Προφήτη. Το επίπεδο συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης της ευρύτερης περιοχής βόρεια της Εγνατίας οδού αναβαθμίζεται με τη δημιουργία νέου δικτύου τοπικών αστικών και υπεραστικών λεωφορειακών γραμμών, οι οποίες θα εξυπηρετούν πιο ορθολογικά και με περισσότερα δρομολόγια την περιοχή, καλύπτοντας ανάγκες ενδοδημοτικών και διαδημοτικών μετακινήσεων και βελτιώνοντας τη σύνδεση με το Λαγκαδά».

Τα δρομολόγια των υπεραστικών τροφοδοτικών λεωφορειακών γραμμών του ΚΤΕΛ είναι προσαυξημένα κατά τουλάχιστον 50% σε σχέση με αυτά που εκτελούνται σήμερα προς τη Θεσσαλονίκη.

Για τις περιοχές νοτίως της Εγνατίας οδού η εξυπηρέτηση θα γίνεται με απευθείας λεωφορειακές γραμμές του ΚΤΕΛ, με αυξημένα δρομολόγια κατά 25% συγκριτικά με τα σημερινά και με εισιτήρια μειωμένα κατά 50% έναντι αυτών που θα ισχύουν για τις ίδιες γραμμές μέχρι αύριο.

Οι νέες λεωφορειακές γραμμές που ιδρύονται και θα λειτουργούν από το Σάββατο είναι:

1. Απευθείας σύνδεση δήμου Λαγκαδά - Θεσσαλονίκης με τις γραμμές:

- Νο 83 Λαγκαδάς - Θεσσαλονίκη (εξπρές): νέα γραμμή μέχρι τα Πανεπιστήμια.

- Νο 83Μ Λαγκαδάς - Θεσσαλονίκη (εξυπηρέτηση Λουτρών): ορισμένα δρομολόγια θα εξυπηρετούν τα Λουτρά Λαγκαδά).

- Νο 83Ν Σταυρούπολη - Λαγκαδάς (οικισμός Παπακυριαζή): υφιστάμενη γραμμή για εξυπηρέτηση των Ανω Λαγυνών.

2. Τοπικές τροφοδοτικές γραμμές σύνδεσης περιοχών Δήμου Λαγκαδά με το σταθμό μετεπιβίβασης με λεωφορεία του ΟΑΣΘ με τις γραμμές:

- Νο 91Α Λαγκαδάς - Ανάληψη: σύνδεση ανατολικών οικισμών με το Λαγκαδά. Υφιστάμενη τοπική γραμμή με νέα διαδρομή εντός Λαγκαδά.

- Νο 91Β Λαγκαδάς - Ανάληψη: ίδια σύνδεση σε υφιστάμενη τοπική γραμμή, που εξυπηρετεί όμως και το Γυμνάσιο Κολχικού.

- Νο 91Ε Λαγκαδάς - Ασσηρος - Κριθιά: νέα τοπική γραμμή σύνδεσης Ασσήρου, Κριθιάς κι Εξαμιλίου με το Λαγκαδά με τρία δρομολόγια ημερησίως.

- Νο 91Η Λαγκαδάς - Ηράκλειο - Περιβολάκι - Λαγυνά - Καβαλάρι - Λαγκαδάς: νέα τοπική κυκλική γραμμή σύνδεσης των δυτικών οικοσμών του δήμου με το Λαγκαδά.

- Νο 91Κ Λαγκαδάς - Καβαλλάρι - Λαγυνά - Περιβολάκι - Ηράκλειο - Λαγκαδάς: όπως η προηγούμενη.

- Νο 91Χ Λαγκαδάς - Χρυσαυγή: νέα τοπική κυκλική σύνδεση Χρυσαυγής και Λαγκαδά.

3. Τοπικές τροφοδοτικές γραμμές σύνδεσης περιοχών βορείως της Εγνατίας - σταθμού μετεπιβίβασης Λαγκαδά, με λεωφορεία του ΚΤΕΛ:

- Λαγκαδάς - Βερτίσκος.

- Λαγκαδάς - Σοχός. Επιπλέον, θα εκτελούνται και δρομολόγια διά των εναλλακτικών διαδρομών Λαγκαδάς - Σοχός - Αρέθουσα και Λαγκαδάς - Σοχός - Ασκός - Αρέθουσα.

- Λαγκαδάς - Προφήτης - Ασκός - Σοχός. Επιπλέον, θα εκτελούνται δρομολόγια διά των εναλλακτικών διαδρομών Λαγκαδάς - Προφήτης - Ασκός - Σοχός - Αρέθουσα και Λαγκαδάς - Προφήτης - Ασκός - Αρέθουσα.

- Λαγκαδάς - Κολχικό - Δρακόντιο - Ανάληψη - Ευαγγελισμός - Σχολάρι - Προφήτης - Σχολάρι - Νυμφόπετρα - Ρεντίνα - Σταυρός - Ασπροβάλτα.

4. Απευθείας υπεραστικές γραμμές ΚΤΕΛ προς Θεσσαλονίκη:

- Θεσσαλονίκη - Ζαγκλιβέρι: με απευθείας γραμμή και εναλλακτικά μέσω των διαδρομών Θεσσαλονίκη - Σαρακίνα - Αγ. Χαράλαμπος - Ζαγκλιβέρι - Αδάμ Καλαμωτό και Θεσσαλονίκη - Σαρακίνα - Αγ. Χαράλαμπος - Ζαγκλιβέρι - Πετροκέρασα.

- Θεσσαλονίκη - Ασπροβάλτα: θα εξυπηρετείται μέσω Εγνατίας με τη γραμμή εξπρές Θεσσαλονίκη - Ρεντίνα - Σταυρός - Ασπροβάλτα, μέσω παλιάς εθνικής οδού Νο 2 με τη γραμμή Θεσσαλονίκη - Νικομηδινό - Στίβος - Περιστερώνας - Λουτρά Βόλβης - Απολλωνία - Ν. Μάδυτος - Ρεντίνα - Σταυρός - Ασπροβάλτα και μέσω της ίδιας οδού με τη γραμμή Θεσσαλονίκη - Νικομηδινό - Στίβος - Περιστερώνας - Λουτρά Βόλβης - Νέα Απολλωνία - Ν. Μάδυτος - Ρεντίνα - Σταυρός - Ασπροβάλτα.

- Θεσσαλονίκη - Νικομηδινό - Στίβος - Περιστερώνας - Λουτρά Βόλβης - Νέα Απολλωνία - Απολλωνία - Μελισσουργός - Κοκκαλού - Ν. Μάδυτος - Μόδι.

Το ύψος των κομίστρων για όλες τις γραμμές είτε με ΟΑΣΘ είτε με ΚΤΕΛ είναι το ίδιο με τις αστικές γραμμές του ΟΑΣΘ, με εξαίρεση τις απευθείας υπεραστικές γραμμές του ΚΤΕΛ από και προς Θεσσαλονίκη, που είναι μειωμένο κατά 50% σε σχέση με τα ισχύοντα εισιτήρια των ΚΤΕΛ. Ο ΟΑΣΘ τονίζει ότι υπάρχει και δυνατότητα περαιτέρω μείωσης, εφόσον συμφωνήσουν ΟΑΣΘ και ΚΤΕΛ και εγκριθεί η συμφωνία τους από τα συναρμόδια υπουργεία ή αν συμφωνήσει το ΚΤΕΛ και οι οικείοι ΟΤΑ.

Καλαμαριά

Ο ΟΑΣΘ ανακοίνωσε επίσης ότι από την πρώτη μέρα του νέου έτους αρχίζει η λειτουργία της κυκλικής γραμμής Νο 4Α (αντίρροπης προς την υφιστάμενη 4Β), που θα εξυπηρετεί τη σύνδεση Καλαμαριάς - Χαριλάου. Αφετηρία και τέρμα θα είναι ο τερματικός σταθμός Νέας Κρήνης. Η διαδρομή είναι: τερματικός Ν. Κρήνης - Χανίων - Σμύρνης - Βρυούλων - Μακεδονίας - Καραμανλή - Βρυούλων - Εφέσσου - Μιαούλη - Α. Κοραή - Μαρμαρά - Χηλής - Κερασούντος - Τ. Οικονομίδη - Κ. Γκόνη - Μητρ. Κυδωνιών Γρηγορίου - Μοσχονησίων - Βούλγαρη - Α. Παπαναστασίου - Αλλατίνη - οδός προς Θέρμη - Μ. Αντύπα - Β. παράπλευρη οδού Μουδανιών - Θεσσαλονίκης - ΚΤΕΛ Χαλκιδικής - Ανώνυμος - οδός μεταξύ Γερμανικής Σχολής και «Πράκτικερ» - οδός προς Θέρμη - Μ. Αντύπα - Εθν. Αντίστασης - Ικάρων - Αμφιτρίτης - Πραξιτέλους - Μουσχουντή - τερματικός Ν. Κρήνης.

Στη διαδρομή θα ισχύουν όλες οι υφιστάμενες στάσεις. Δρομολόγια θα πραγματοποιούνται ανά μία ώρα προς κάθε διαφορετική κατεύθυνση (αναχώρηση ανά μισή ώρα), ενώ έχει γίνει πρόβλεψη και για την εξυπηρέτηση των μαθητών της γερμανικής σχολής.

ΤΟΥ ΤΑΣΟΥ ΤΑΣΙΟΥΛΑ

Ο Καζαμίας του 2011 με μια άλλη ματιά.

Ο διάσημος αστρολόγος Περικλής Γκαβάνας κοιτάζει τα άστρα και προβλέπει για το 2011:

ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ

Ανοίγουν τα κλειστά επαγγέλματα και κλείνουν σχεδόν όλα τα καταστήματα. Στα ελάχιστα που μένουν ανοιχτά σχηματίζονται τεράστιες ουρές. Ο Πληθωρισμός αυξάνεται 5% κάθε 10'λεπτά. Περιμένεις στην ουρά και μέχρι να πάς στο ταμείο έχουν ανέβει τόσο οι τιμές που αντί για ψωμί παίρνεις μία φρυγανιά και φεύγεις. Ακριβαίνουν τα εισιτήρια στα τρένα και στις αστικές συγκοινωνίες και δεν πατάει επιβάτης. Ο υπουργός μεταφορών κατηγορεί τους συνδικαλιστές ότι αυτοί φταίνε που ανέβηκαν οι τιμές γιατί δεν δέχθηκαν να μειωθεί ο μισθός τους στο αξιοπρεπές επίπεδο των 350 ευρώ.

ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ

Κλείνουν όλες σχεδόν οι εφημερίδες των Αθηνών. Οι ιδιοκτήτες τους αποφασίζουν να ασχοληθούν μόνο με τα μεγάλα Δημόσια Έργα, εκεί που έχει ψωμί. Ένας βουλευτής κάνει τη βλακεία και βγαίνει έξω από τη Βουλή για να πάει στο απέναντι σουβλατζίδικο, να αγοράσει μερικά σουβλάκια. Του επιτίθενται κάποιοι οργισμένοι άνεργοι, τον πλακώνουν στο ξύλο και του κλέβουν όλα τα σουβλάκια. Το γεγονός αυτό το καταδικάζουν όλα τα κόμματα και βγάζουν ανακοίνωση ότι το να κλέβεις σουβλάκια από βουλευτή ισοδυναμεί με επίθεση εναντίον της Δημοκρατίας.

Το υπουργείο Δημόσιας Τάξης επικηρύσσει τους κλέφτες και όποιος τους καταδώσει θα εξασφαλίσει δωρεάν τα σουβλάκια της χρονιάς.

ΜΑΡΤΙΟΣ

Ψηφίζεται από την Βουλή το επικαιροποιημένο μνημόνιο νούμερο 4 που προβλέπει ότι κατά την περίοδο 2012-2013 πρέπει να κοπούν δημόσιες δαπάνες ύψους 50 δις. Σύμφωνα με προβλέψεις διακεκριμένων οικονομολόγων οι Έλληνες θα τρέφονται αποκλειστικά με ελιές, μπρόκολα, φρούτα και μπομπότα. Το υπουργείο υγείας βγάζει ανακοίνωση ότι αυτό θα συμβάλλει να γίνουν οι Έλληνες στυλάκια, να μειωθεί η χοληστερίνη, τα τριγλυκερίδια , τα καρδιακά νοσήματα και να εξοικονομηθούν πολύτιμοι πόροι του συστήματος υγείας. Ακόμη μία επιτυχία του Λοβέρδου.

ΑΠΡΙΛΙΟΣ

Ο πρόεδρος του Δ.Ν.Τ Στρώστον κατ και βάρατον επισκέπτεται για μία ακόμη φορά το Ελληνικό Κοινοβούλιο με ύφος Ρωμαίου ύπατου. Όσοι από τους βουλευτές ψήφισαν το μνημόνιο, συνειδητοποιώντας ότι με τη μ…… που έκαναν δεν υπάρχει περίπτωση να επανεκλεγούν στον αιώνα τον άπαντα, σηκώνονται όρθιοι και του απευθύνουν την ιστορική φράση "

Χαίρε Καίσαρ οι μελλοθάνατοι σε χαιρετούν"

ΜΑΙΟΣ

Στο ΜΕΓΑ ξεκινάει το σήριαλ "Το ξερονήσι" με πρωταγωνίστρια και πάλι την Κατερίνα Λέχου. Πρόκειται για την ιστορία μιας οικογένειας που μετακόμισε από την Αθήνα σε μια βραχονησίδα και ψαρεύουν γιατί βαρέθηκαν να τρώνε μπρόκολα. Το σήριαλ το βλέπουν όλοι οι πειναλέοι Ελληνες και έχει ακροαματικότητα 90%.

ΙΟΥΝΙΟΣ

Ψηφίζεται το ενιαίο μισθολόγιο των Δημοσίων υπαλλήλων που προβλέπει περικοπές αποδοχών σε ποσοστό 80%. Όλοι οι υπάλληλοι αποφασίζουν να παραιτηθούν ομαδικά και να μεταναστεύσουν στην Γερμανία. Το υπουργείο Εσωτερικών όμως τους επιστρατεύει επ αόριστον με την αιτιολογία ότι έτσι καταλύεται η Δημοκρατία. Χωρίς δημοσίους υπαλλήλους, ποιος θα διαχειρίζεται τα μεγάλα έργα, τις δημόσιες δαπάνες, τις μίζες κ.τ.λ.

Τι θα κάνουν οι υπουργοί μετά; Στρατηγοί χωρίς στρατό; Λέει; Δεν λέει.

ΙΟΥΛΙΟΣ

Το υπουργείο υγείας σε συνεργασία με το υπουργείο τουρισμού και οικονομικών αποφασίζει να χορηγούνται δωρεάν οδοντόκρεμες και αντισηπτικά διαλύματα σε όλους τους Ελληνες γιατί βρωμάει το χνώτο τους από την πείνα και δεν τους πλησιάζουν οι ξένοι τουρίστες ούτε στα 100 μέτρα. Αυτό σχηματίζει μία άσχημη εικόνα της Ελλάδας στο Εξωτερικό και χάνουμε τουρισμό και έσοδα.

ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ

Ο Γ.Α.Π κάνει διακοπές και ασχολείται με θαλάσσια σπορ. Δίνει συνέντευξη πάνω σε ένα κανό και λέει ότι πρέπει να μάθουμε όλοι κολύμπι, αλλιώς θα βουλιάξουμε. Εν τω μεταξύ οι Ελληνες που λόγω αφραγκίας δεν μπορούν να πάνε διακοπές αναρωτιούνται, αν δεν μάθουν κολύμπι, υπάρχει περίπτωση να βουλιάξουν στην μπανιέρα; ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ Στην Αθήνα και στη Θεσσαλονίκη τα σκουπίδια έχουν μειωθεί σημαντικά, γιατί οι δημότες δεν αφήνουν τίποτε και τρώνε ακόμα και τις λεμονόκουπες. Ο Καμίνης με τον Μπουτάρη δίνουν κοινή συνέντευξη τύπου και επαίρονται ότι έλυσαν το πρόβλημα των σκουπιδιών, όπως είχαν υποσχεθεί προεκλογικά.

ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ

Κλείνουν και οι υπόλοιπες Αθηναϊκές εφημερίδες καθώς και τα περισσότερα ιδιωτικά τηλεοπτικά κανάλια. Οι μεγαλοδημοσιογράφοι μένουν άνεργοι και κάνουν διαδήλωση με πλακάτ που γράφει "Αλήτες ρουφιάνοι νταβατζήδες". Ο κόσμος ζητωκραυγάζει και τους συμπαραστέκεται πετώντας γιαούρτια.

ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ

Τα σπρεντ δανεισμού της Ελλάδας φτάνουν στο ύψος των 3.500 μονάδων. Η Κυβέρνηση αναγκάζεται να προκηρύξει πρόωρες εκλογές. Μόνον 10.000 Ελληνες πάνε να ψηφίσουν και λαμβάνουν: ΠΑΣΟΚ: 4.200 ψήφοι, ΝΔ: 2.800 ψήφοι, ΚΚΕ: 1500 ψήφοι, Υπόλοιποι: 1.500 ψήφοι.

Το ΠΑΣΟΚ πανηγυρίζει ότι νίκησε με ποσοστό 42% και θα συνεχίσει τις "μεταρρυθμίσεις".

ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ

Χρεοκοπεί η Ελλάδα, η Ιρλανδία, η Πορτογαλία, η Ισπανία, η Ιταλία και κηρύσσουν στάση πληρωμών με αποτέλεσμα να χρεοκοπήσουν οι Γαλλικές , Γερμανικές και Βρετανικές τράπεζες. Οι Τραπεζίτες βγαίνουν στην ανεργία και αναγκάζονται να τρώνε στα δωρεάν συσσίτια που διοργανώνει το Ευρωκοινοβούλιο.Ταυτόχρονα ανεβαίνουν τα επιτόκια δανεισμού της Γερμανίας στις 1.000 μονάδες. Η Μέρκελ με δάκρυα στα μάτια ζητάει συγνώμη από τον Γιωργάκη και υπόσχεται να εκδώσει όσα Ευρωομόλογα θέλει η Ελλάδα και οι υπόλοιπες χώρες και ταυτόχρονα να στείλει όλους τους Γερμανούς για τουρισμό στις χώρες της Νότιας Ευρώπης για να ανακάμψει η Ευρωπαϊκή οικονομία. Στο Αιγαίο ανακαλύπτονται τεράστιες ποσότητες πετρελαίου με αποτέλεσμα το Αιγαίο να αλλάξει ονομασία και να ονομασθεί μαύρο Αιγαίο κατά το μαύρη Θάλασσα. Οι Ελληνες μέσα από αυτή τη μαυρίλα βλέπουν φως και ελπίζουν πια να δουν άσπρη μέρα.

mnemonio.blogspot.com

ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ

Με αισιοδοξία η υποδοχή του 2011

Η Πρωτοχρονιά αντιπροσωπεύει το ξεκίνημα του νέου έτους και μαζί μ’ αυτό την αρχή για μία νέα ζωή. Ο καινούργιος χρόνος φορτωμένος με όνειρα, ελπίδες και υποσχέσεις, κάνει την εμφάνισή του με αισιοδοξία και οι άνθρωποι τον υποδέχονται με πυροτεχνήματα, γιορτάζοντας και ελπίζοντας σε μία καλύτερη και πιο ευτυχισμένη ζωή. Δισεκατομμύρια άνθρωποι γιόρτασαν την είσοδο του 2011. Οι πρώτοι που άφησαν το 2010 ήταν οι κάτοικοι του Κιριμπάτι, ενός μικρού νησιού του Ειρηνικού που γύρισε τη σελίδα του 2010 στις 12.00 (ώρα Ελλάδας). Στην Αυστραλία ο καινούριος χρόνος ανέτειλε υπό το φως πυροτεχνημάτων. Στο Λονδίνο, περισσότεροι από 250.000 άνθρωποι συγκεντρώθηκαν στις όχθες του Τάμεση, όπου άκουσαν το Μπιγκ Μπεν να χτυπάει τα τελευταία δευτερόλεπτα του χρόνου. Εκατομμύρια άνθρωποι συγκεντρώθηκαν εξάλλου μπροστά στο Κολοσσαίο στη Ρώμη, στην Πύλη του Βραδεμβούργου στο Βερολίνο και στη λεωφόρο των Ηλυσίων Πεδίων στο Παρίσι. Στη Νέα Υόρκη, χιλιάδες άνθρωποι συγκεντρώθηκαν στην Τάιμς Σκουέαρ για να μετρήσουν εκεί τα τελευταία λεπτά του χρόνου.

Τα «Εμβόλιμα Νέα» εύχονται το 2011 να χαρίσει σε όλους υγεία ευτυχία και προκοπή. Καλή χρονιά.

Χιούμορ.

ΟΝΝΕΔ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ

«Αρχιμηνιά κι αρχιχρονιά κι αρχή καλός μας χρόνος...»

Η Πρωτοχρονιά αντιπροσωπεύει το ξεκίνημα του νέου έτους και μαζί μ' αυτό την αρχή για μία νέα ζωή. Οι άνθρωποι πιστεύουν ότι φεύγοντας ο παλιός χρόνος παίρνει μαζί του κι ό,τι κακό είχε και περιμένουν να έρθει ο νέος με τα δώρα του. «Γέρε χρόνε φύγε τώρα, πάει η δική σου η σειρά, ήρθε ο νέος με τα δώρα, με

Όμορφες χριστουγεννιάτικες εικόνες από την πλατεία Αριστοτέλους της Θεσσαλονίκης. Ευχαριστούμε θερμά τον φίλο για την αποστολή των φωτογραφιών.

Επιτυχία σημείωσε η νυχτερινή γιορτινή ποδηλατάδα στο κέντρο της Κατερίνης.

  Με επιτυχία πραγματοποιήθηκε σήμερα η νυχτερινή γιορτινή ποδηλατάδα στο κέντρο της Κατερίνης. Περισσότεροι από 70 ποδηλάτες, μέλη και φίλοι της «Ποδηλατικής Απόδρασης» και της «Εθελοντικής Ομάδας Δράσης Ν. Πιερίας», αψήφησαν το τσουχτερό κρύο και πραγματοποίησαν μια όμορφη ποδηλατάδα, αφήνοντας κυριολεκτικά άφωνους μικρούς και μεγάλους. Βλέπετε, δεν είναι συνηθισμένη εικόνα, 70 ποδηλάτες με κόκκινα σκουφάκια να κουδουνίζουν και να λένε τα κάλαντα στη μέση του δρόμου, σταματώντας την κυκλοφορία των αυτοκινήτων. Μάλιστα, σε κάποια σημεία της διαδρομής σχηματίστηκε μεγάλη ουρά από οχήματα που περίμεναν να περάσει το κομβόι των ποδηλάτων. Παρ όλα αυτά, οι οδηγοί περίμεναν υπομονετικά και δεν ήταν λίγοι εκείνοι που βγήκαν από τα αυτοκίνητά τους για να φωτογραφίσουν τους διερχόμενους ποδηλάτες. Οι μόλις 2 βαθμοί πάνω από το μηδέν δεν μπόρεσαν να σταθούν εμπόδιο στους ενεργούς πολίτες της Πιερίας, οι οποίοι ακούραστοι, για μια ακόμη φορά, με το δικό τους πάντα τρόπο, κατέβηκαν στο δρόμο για να απαιτήσουν το αυτονόητο: Ποδηλατόδρομους! Επιτέλους, χώρο για τους ποδηλάτες! Χώρο για μια ομάδα πολιτών, η οποία καθημερινά μεγαλώνει και συνειδητά πλέον, επιλέγει το ποδήλατο ως κύριο μέσο μεταφοράς. Οι απαγορευτικές τιμές των καυσίμων αναγκάζουν πολλούς πολίτες να βγάλουν το παλιό ποδήλατο από το υπόγειο, με αποτέλεσμα, καθημερινά πλέον, να κυκλοφορούν εκατοντάδες ποδηλάτες στην πόλη της Κατερίνης, η οποία ως πεδινή και σχεδόν παραλιακή πόλη έχει μια αρνητική πρωτιά: Δεν διαθέτει ούτε έναν ποδηλατόδρομο! Τη στιγμή όμως που οι ποδηλάτες αυξάνονται και οι ποδηλατόδρομοι απουσιάζουν, τα τροχαία πληθαίνουν και είναι χαρακτηριστικό ότι μέσα στο 2010, τρεις ποδηλάτες έχασαν τη ζωή τους. «Θέλουμε μια πόλη με πεζοδρόμια για τους πεζούς και όχι για τις πραμάτειες των καταστημάτων και τα παρκαρισμένα αυτοκίνητα. Θέλουμε, αυτόν τον ένα πεζόδρομο της πόλης για τους πεζούς και όχι για τα πατάρια των café. Θέλουμε μια πόλη, στην οποία, επιτέλους, πρέπει κάποτε να μπορούν να κυκλοφορήσουν με ασφάλεια και οι ποδηλάτες. Πρέπει κάποτε οι διοικούντες σε αυτό τον τόπο να καταλάβουν, πως με το 30% ως εκλογικό αποτέλεσμα δεν έχουν το δικαίωμα να γίνονται εμπόδιο στην ανάπτυξη του τόπου και στην ευημερία των πολιτών. Η ζωή στην πόλη έχει γίνει πλέον αφόρητη. Η κατάσταση είναι εκτός ελέγχου! Η μετακίνηση μιας μάνας με παιδικό καρότσι ή ενός πολίτη με αναπηρία στο κέντρο της πόλης είναι αδιανόητη. Η Δημοτική Αστυνομία έχει καταντήσει ο ανήμπορος παρατηρητής αφού δεν υπάρχει ίχνος πολιτικής βούλησης για οποιαδήποτε αλλαγή. Ούτε καν αυτή της απαγόρευσης των οχημάτων στον κεντρικό πεζόδρομο. Η ζωή με το ποδήλατο είναι μια συνειδητή και άκρως πολιτική πράξη. Σηματοδοτεί την ελεύθερη, άνετη και γρήγορη μετακίνηση μέσα στην πόλη και πάνω απ΄ όλα, προτείνει έναν εναλλακτικό, φυσικό και υγιή τρόπο ζωής. Από πού άραγε αντλεί ο πολιτικός το δικαίωμα να στερήσει από τον πολίτη το δικαίωμά του στην αναζήτηση της υγείας, της ελευθερίας, της ανεξαρτησίας και του χαμένου του χρόνου;» Κάπως έτσι έκλεισε η κουβέντα μεταξύ των φίλων του ποδηλάτου, κάτω από το άγαλμα της Ελευθερίας στην Κεντρική Πλατεία της Κατερίνης, οι οποίοι αντάλλαξαν ευχές για ένα καλύτερο νέο έτος και ανανέωσαν το ραντεβού τους για την επόμενη δράση.

Προσπάθησε να κάψει τους επιθεωρητές εργασίας όταν εντόπισαν αδήλωτους εργαζόμενους

Όταν οι δυο επιθεωρητές της Τεχνικής και Υγειονομικής Επιθεώρησης Μαγνησίας, ένας άνδρας και μία γυναίκα, περνούσαν την Τετάρτη, 29 Δεκεμβρίου 2010 την πύλη της επιχείρησης «Ανακύκλωση Βόλου Α.Ε.» δεν μπορούσαν ασφαλώς να φανταστούν τη συνέχεια. Στην επιχείρηση, η οποία βρίσκεται στην Α’ Βιομηχανική περιοχή του Βόλου και έχει αντικείμενο την περισυλλογή, επεξεργασία σιδήρων μετάλλων (scrap) και αυτοκινήτων είχε συμβεί πριν λίγες μέρες εργατικό ατύχημα. Ένας 38χρονος αλλοδαπός είχε τραυματιστεί σοβαρά εξαιτίας έκρηξης που σημειώθηκε κατά τη διάρκεια εργασιών κοπής αυτοκινήτου. Το ατύχημα είχε αναγγελθεί στην Επιθεώρηση Εργασίας από τους υπευθύνους της εταιρείας και η επίσκεψη των επιθεωρητών ήταν αναμενόμενη. Όταν όμως η παρουσία των επιθεωρητών έγινε αντιληπτή από τους εργαζόμενους, δύο από αυτούς που εκτελούσαν εργασίες οξυγονοκόλλησης, εγκατέλειψαν την εργασία και έσπευσαν, τρέχοντας, να εξαφανισθούν. Οι επιθεωρητές τους αναζήτησαν και προσπάθησαν να πάρουν τα στοιχεία τους, εκτιμώντας ότι πρόκειται για περιστατικό αδήλωτης εργασίας. Τότε δέχθηκαν επίθεση από τον νόμιμο εκπρόσωπο της επιχείρησης και άλλο άτομα που τους απώθησαν με βιαιότητα προς την έξοδο. Στο φυλάκιο της εισόδου τους επιτέθηκε και πάλι ο εκπρόσωπος της εταιρείας, ο οποίος κραδαίνοντας τη μάνικα πετρελαίου της δεξαμενής ανεφοδιασμού που βρίσκεται στην είσοδο, περίελουσε με πετρέλαιο τον έναν από τους επιθεωρητές και απειλούσε να τον κάψει φωνάζοντας, «αν δε φύγεις θα γίνει και άλλο «ατύχημα”». Το επεισόδιο έληξε με την επέμβαση της Αστυνομίας. Υποβλήθηκαν μηνύσεις και κινήθηκε η διαδικασία του Αυτοφώρου αλλά ο «ανήσυχος» εργοδότης είχε προλάβει να εξαφανισθεί. Η υπόθεση πήρε το δρόμο της Δικαιοσύνης και οι επιθεωρητές προσπαθούν να ξεπεράσουν το σοκ. Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης με ανακοίνωσή της καταδίκασε την επίθεση εκφράζοντας αμέριστη συμπαράστασή στους επιθεωρητές που δέχθηκαν την επίθεση και διαμηνύει προς κάθε πλευρά ότι το ελεγκτικό έργο της Επιθεώρησης Εργασίας δεν κάμπτεται από τέτοιου είδους έκνομες συμπεριφορές.

http://www.kathimerini.gr/ με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ

Καμία οργάνωση δεν έχει αναλάβει μέχρι στιγμής την ευθύνη για την βομβιστική επίθεση που σημειώθηκε το πρωί έξω από το διοικητικό Πρωτοδικείο Αθηνών, στην οδό Λουίζης Ριανκούρ.

Ωστόσο, όπως προέκυψε από την έρευνα στο χώρο της έκρηξης και στα υπολείμματα του εκρηκτικού μηχανισμού, στα εργαστήρια της εγκληματολογικής υπηρεσίας, πρόκειται για ωρολογιακό μηχανισμό με εκρηκτική ύλη ζελατοδυναμίτιδα ή αμμωνιοδυναμιτιδα ή ΤΜΤ σε ποσότητα περίπου δέκα κιλών. Η έκρηξη ήταν πλήρης για αυτό δεν υπήρξαν πολλά υπολείμματα.

Σε ό, τι αφορά την ταυτότητα της οργάνωσης οι αξιωματικοί της αντιτρομοκρατικής υπηρεσίας αναμένουν την προκήρυξη για ανάληψη ευθύνης και μέχρι στιγμής μόνο εκτιμήσεις μπορούν να κάνουν με βάση τα ευρήματα.Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις αυτές οι περισσότερες πιθανότητες δίνονται στην εκδοχή να πρόκειται για κάποια μέλη της «Συνωμοσίας Πυρήνων της Φωτιάς», χωρίς όμως να αποκλείεται οποιαδήποτε άλλη εκδοχή.



Νέος πρόεδρος του Εργατικού Κέντρου Θεσσαλονίκης εξελέγη ο Παναγιώτης Τσαραμπουλίδης

Ο κ. Παναγιώτης Τσαραμπουλίδης εξελέγη ομόφωνα, με 31 ψήφους, νέος πρόεδρος του Εργατοϋπαλληλικού Κέντρου Θεσσαλονίκης (Ε.Κ.Θ.). Η εκλογή του έγινε από την 31μελή Ολομέλεια της Διοίκησης του Ε.Κ.Θ., που συνεδρίασε αργά το απόγευμα για το θέμα αυτό. Ο κ. Τσαραμπουλίδης, αμέσως μετά την εκλογή του, αφού ευχαρίστησε τα μέλη της διοίκησης για την εκλογή, έκανε μια εκτενή αναφορά στην πορεία του εκλιπόντος προέδρου του Ε.Κ.Θ., Νίκου Γιαννόπουλου, στο συνδικαλιστικό κίνημα και στους κοινωνικούς αγώνες. Στη συνέχεια αναφέρθηκε στη δύσκολη κατάσταση που βιώνουν οι εργαζόμενοι σήμερα και κάλεσε τις συνδικαλιστικές παρατάξεις ενωμένα να παλέψουν, για να αναστρέψουν την αρνητική εικόνα που επικρατεί στη χώρα μας. Ο Παναγιώτης Τσαραμπουλίδης είναι μέλος της διοίκησης της Γ.Σ.Ε.Ε. και της Εκτελεστικής Επιτροπής του Ε.Κ.Θ., προέρχεται από τον χώρο των ΕΛ.ΤΑ. και είναι 52 χρόνων.

Η ιστορία επαναλαμβάνεται με γρήγορους ρυθμούς- Η καταστροφή δεν θέλει χρόνο θέλει τρόπο

«ΟΙ ΣΥΓΧΡΟΝΟΙ ΚΟΤΖΑΜΠΑΣΗΔΕΣ» ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΝ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΟΥΝ ΦΤΗΝΑ ΤΗΝ ΙΔΙΟΚΤΗΣΙΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΤΗΣ ΠΑΤΡΙΔΑΣ

Μέσω των δικών τους πολιτικών, τραπεζών και ΜΜΕ εξαθλιώνουν με βαρβαρότητα και σοσιαλισμό βυθίζοντας την οικονομία.Στην τελευταία δεκαετία του 1800 συνέβησαν γεγονότα που επέβαλαν στην Ελλάδα την Διεθνή Οικονομική Επιτροπή (ΔΟΕ). Τότε τα μεγάλα κόμματα, του Τρικούπη και του Δηλιγιάννη, δέχονταν ασφυκτικές πιέσεις απ' τις Μεγάλες Δυνάμεις και τους ξένους πιστωτές για τον έλεγχο και την διαχείριση των δημοσίων εσόδων, πράξη που σήμαινε περιορισμό της εθνικής κυριαρχίας. Στις πιέσεις συνέβαλαν ο Τζωρτζ Σόρος της εποχής - Αντρέας Συγγρός - και ο Βασιλιάς Γεώργιος, ο οποίος προς τούτο ενθάρρυνε την δημιουργία μικρών κομμάτων όπως του Δ. Ράλλη κ.ά.

Αντίθετος στην επιμονή των ξένων ήταν ο εκλεγμένος πρωθυπουργός Δηλιγιάννης και γι αυτό το λόγο του αφαίρεσε την εξουσία ο Βασιλιάς παραβιάζοντας την αρχή της «Δεδηλωμένης» (1892).

Αντίθετος ήταν και ο επανεκλεγείς Τρικούπης. Ακόμα και μετά το «δυστυχώς επτωχεύσαμεν» (1893), δεν επετεύχθησαν οι αξιώσεις των ξένων πιστωτών για τον έλεγχο των δημοσίων εσόδων.

Αντίθετος στις επίμονες πιέσεις των ξένων ήταν και πάλι ο Δηλιγιάννης, που ανέλαβε την πρωθυπουργία μετά τον Τρικούπη, κατόπιν εκλογών (1895).

Τότε απρόσμενα, το 1897 προκλήθηκε ελληνοτουρκικός πόλεμος που κατέληξε σε οδυνηρή ήττα της χώρας, με αποτέλεσμα να συρρικνωθούν τα σύνορά μας στην Λαμία και να υποχρεωθούμε, απ' τις Μεγάλες Δυνάμεις και την Πύλη να καταβάλουμε οικονομική αποζημίωση στους Τούρκους.

Τα ακόλουθα γεγονότα δημιούργησαν θεωρίες συνομωσίας εναντίον της Ελλάδας.

Μια άκαιρη άτακτη επίθεση ορισμένων Ελλήνων (Εθνική Εταιρεία) στην Ήπειρο (3/1897), προκάλεσε την μήνη των Μεγάλων Δυνάμεων και τον πόλεμο των Τούρκων βόρεια της Λάρισας, εναντίον των στρατευμάτων των οποίων ηγείτο ο διάδοχος Κωνσταντίνος.

Κατά την διάρκεια των εχθροπραξιών συνέβη αδικαιολόγητη υποχώρηση ενός πεζικού τμήματος με αποτέλεσμα να προκληθεί γενική σύγχυση και να υποχωρήσει το σύνολο των Ελληνικών στρατευμάτων σε πλήρη αταξία. Έτσι χάθηκε η θεσσαλική πεδιάδα και μετά από λίγες ημέρες ο διάδοχος διέταξε γενική υποχώρηση στη Λαμία, οπότε και συνάφθηκε ανακωχή (5/1897).

Στην δεινή οικονομική κατάσταση που βρέθηκε η χώρα μας, προσφέρθηκαν οι Μεγάλες Δυνάμεις να την δανείσουν να καταβάλει την πολεμική αποζημίωση στους Τούρκους, θέτοντας ως επιτακτική προϋπόθεση το ζήτημα της διαχείρισης των δημοσίων εσόδων, με σκοπό τον έλεγχο των ιδίων συμφερόντων τους στην περιοχή.

Προς τούτο συνέταξαν συνθήκη που όριζε την ανάγκη συγκρότησης Διεθνούς Οικονομικής Επιτροπής, που αμφισβητούσε ευθέως τη κρατική εξουσία. Ο δε Βασιλιάς διόρισε Πρωθυπουργό για την υπογραφή της (Δ. Ράλλης-4/1897), αντί του εκλεγμένου Δηλιγιάννη.

Αντίθετη στην επικύρωση της ΔΟΕ ήταν τώρα η Βουλή (9/1897) και δεν επέτρεψε στον διορισμένο Πρωθυπουργό Ράλλη να επικυρώσει την συμφωνία. Ο Βασιλιάς διόρισε νέο πρωθυπουργό τον Αλ. Ζαΐμη (9/1897), ο οποίος τελικά επικύρωσε την συνθήκη εκχώρησης στην ΔΟΕ των δημόσιων εσόδων από φόρους και εισπράξεις τελωνείων (12/1897).

Και τώρα που πήρε φωτιά η Ελλάδα κινούνται όλα βάσει σχεδίου

Η φωτιά δεν άναψε στα καλά καθούμενα.

Το ερώτημα είναι γιατί επέτρεψαν να ανάψει η φωτιά. Τι θέλουν να κάνουν. Σε τι ανακατατάξεις πάμε; Οι οποίες βέβαια δεν θα είναι προς όφελος των αδυνάτων πολιτών και των μικρών και των λαών. Άλλωστε είναι γνωστό ότι φροντίζουν για μας χωρίς εμάς. Έτσι συμβαίνει πάντα.

Σήμερα το μεγάλο ελληνικό και ξένο κεφάλαιο, (οι σύγχρονοι κοτζαμπάσηδες), περιμένουν καρτερικά, για να αγοράσουν φτηνά την ιδιοκτησία και τις επιχειρήσεις της πατρίδας και του λαού.

Σήμερα το μεγάλο ελληνικό και ξένο κεφάλαιο μέσω των δικών τους πολιτικών, τραπεζών και μέσων ενημέρωσης, βυθίζει με γρήγορους ρυθμούς την οικονομία της χώρας και εξαθλιώνει τον λαό. Η καταστροφή δεν θέλει χρόνο, θέλει τρόπο και γίνεται άμεσα.

Μέχρι τώρα συνέβησαν τα εξής κατακλυσμιαία γεγονότα μέσα στους τελευταίους μήνες:

• Πάγωμα των μισθών και συντάξεων μέχρι το 2014.

• Κατάργηση δώρων Χριστουγέννων και Πάσχα καθώς και του επιδόματος αδείας.

• Καθιέρωση κρατήσεων για το Ταμείο Αλληλεγγύης(το νέο Ταμείο τύπου ΛΑΦΚΑ).

• Μείωση της κρατικής επιχορήγησης προς το ΙΚΑ(ΤΑΠ-ΟΤΕ) κατά 10%.

• Επανειλημμένες αυξήσεις στους φόρους στα καύσιμα(30%), σε ποτά και τσιγάρα.

• Αύξηση στα τέλη κυκλοφορίας αυτοκινήτων από 20-50%.

• Αύξηση του φόρου πετρελαίου θέρμανσης κατά 100%.

• Αύξηση των τιμολογίων της ΔΕΗ και των εισιτηρίων στο σιδηρόδρομο και τα λεωφορεία.

• Ιδιωτικοποιήσεις με μείωση των αποδοχών και απολύσεις προσωπικού σε ΔΕΗ, ΟΤΕ, ΕΥΑΘ, ΕΛΤΑ κ.λπ.

ΑΕΠ Νοέμβριος 2010:

Παρότι ο Μέσος Όρος του ΑΕΠ στην ΕΕ είναι θετικός και ανέρχεται στο +2,1%, στην Ελλάδα είναι αρνητικός και ανέρχεται στο -4,5%.

ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑ Σεπτέμβριος 2010:

Η ελληνική ανταγωνιστικότητα υποχώρησε το 2010 στην 83η θέση, απ' την 71η θέση που κατείχε το 2009, μεταξύ 139 χωρών, στον Παγκόσμιο Δείκτη Ανταγωνιστικότητας και καταλαμβάνει την τελευταία θέση μεταξύ των 27 χωρών της ΕΕ.

ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ Νοέμβριος 2010:

Δώδεκα θέσεις έχασε τον τελευταίο χρόνο η Ελλάδα, στην παγκόσμια κατάταξη των πιο φιλικών χωρών στην επιχειρηματικότητα, σύμφωνα με το δείκτη «Doing Business 2011» της Παγκόσμιας Τράπεζας. Σήμερα βρίσκεται στην 109η θέση έναντι της 97ης, στην αντίστοιχη έκθεση του 2010, σε σύνολο 183 εξεταζόμενων χωρών.

ΠΛΗΘΩΡΙΣΜΟΣ Νοέμβριος 2010:

Ο πληθωρισμός στην Ελλάδα ανέρχεται στο 6% και είναι ο μεγαλύτερος στην ευρωζώνη, της οποίας ο μέσος όρος δεν ξεπερνά το 1,8%.

ΔΙΑΦΘΟΡΑ Οκτώβριος 2010:

Επτά θέσεις υποχώρησε η Ελλάδα στην παγκόσμια κατάταξη του χάρτη διαφθοράς, σύμφωνα με τον δείκτη της ετήσιας έκθεσης Διεθνούς Διαφάνειας για το 2010.

Η Ελλάδα κατρακύλησε στην 78η θέση από την 71η, που βρισκόταν το 2009 και θεωρείται η πιο διεφθαρμένη από τις χώρες της Ευρωζώνης.

Σήμερα η Ελλάδα μοιράζεται την 78η θέση του δείκτη διαφθοράς με την Κολομβία, το Περού και την Ταϊλάνδη.

ΑΝΕΡΓΙΑ Νοέμβριος 2010:

Η ανεργία αυξάνεται κάθε μήνα 4%. Σήμερα η ανεργία αγγίζει το ποσοστό 12%, χωρίς να συμπεριλαμβάνονται σ' αυτό το ποσοστό οι νέοι άνεργοι που βγαίνουν για πρώτη φορά σε αναζήτηση εργασίας. Το 2009 η ανεργία ανήρχετο στο 8%.

Καθημερινά επιβεβαιώνεται η ορθότητα της κριτικής που ανέπτυξε, έγκαιρα και υπεύθυνα, η Νέα Δημοκρατία έναντι της κυβερνητικής πολιτικής.

Το ΠΑΣΟΚ δεν κατάφερε να αναπτύξει, ούτε καν να διατηρήσει, το οικονομικό επίπεδο που του παρέδωσε η ΝΔ μέσω νόμιμων εκλογών. Αντίθετα κάτω από άγνωστες συνθήκες παρέδωσε την διακυβέρνηση στο ΔΝΤ, επιδεινώνοντας κάθε οικονομικό δείκτη..

• Η Ιρλανδία αντιστάθηκε, με πείσμα, ως όφειλε, στην προοπτική ένταξής της σε Μηχανισμό στήριξης και στην υπαγωγή της στους όρους του ΔΝΤ.

Αντιθέτως, ουδείς αμφισβητεί ότι, η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ επεδίωξε μόνη της τη συμμετοχή του ΔΝΤ.

• Η Ιρλανδική κυβέρνηση δανείστηκε, ακόμη και με ακριβότερο επιτόκιο ώστε να αποφύγει την ένταξή της σε Μηχανισμό στήριξης καλύπτοντας εκ των προτέρων όλες τις δανειακές ανάγκες της ως τα μέσα του επομένου χρόνου .
Η Ελληνική κυβέρνηση αδράνησε με τρόπο εγκληματικό να δανειστεί, όταν ακόμη είχε τη δυνατότητα, μέχρι και τον Φεβρουάριο και με πρωτοφανή αβελτηρία επέτρεψε η κρίση ελλείμματος να μετατραπεί σε κρίση δανεισμού.

• Η Ιρλανδική κυβέρνηση διαπραγματεύτηκε σκληρά τους όρους του δανεισμού της και κατάφερε να εξασφαλίσει 4 χρόνια χάριτος και 7 χρόνια αποπληρωμής.

Η Ελληνική κυβέρνηση απεδέχθη αμαχητί τους δυσβάστακτους όρους που της επιβλήθηκαν, έτσι ώστε η χώρα μας να υποχρεούται να ξεκινήσει την πληρωμή μετά από 2 μόνο χρόνια και να αποπληρώσει σε άλλα 3.

• Η Ιρλανδία παρά την πίεση στο εύθραυστο τραπεζικό της σύστημα, διαπραγματεύθηκε επίσης σκληρά και, κατάφερε να διατηρήσει το φορολογικό της συντελεστή στο 12,5% για τις επιχειρήσεις.

Στην Ελλάδα ο φορολογικός συντελεστής είναι 20% στα αδιανέμητα κέρδη και 40% στα διανεμόμενα, θυσιάζοντας έτσι κάθε αναπτυξιακή προοπτική.

• Η Ιρλανδική κυβέρνηση συμφώνησε να αυξήσει το ΦΠΑ μόνον κατά μια μονάδα μέσα στο 2013 και κατά άλλη μία μονάδα το 2014.

Η Ελληνική κυβέρνηση αύξησε το ΦΠΑ πολύ περισσότερο σε πολύ λιγότερο χρόνο: κατά 4 μονάδες μέσα σε 12 μήνες!

Η Ιρλανδία έπραξε ό,τι μπορούσε για να αποφύγει το Μηχανισμό στήριξης. Και όταν ακόμη αυτό στάθηκε αδύνατο λόγω των προβλημάτων του τραπεζικού τομέα διαπραγματεύθηκε σκληρά για να μη χαθεί η προοπτική της ανάπτυξης.

Στην Ελλάδα η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ μας έσυρε στο Μηχανισμό στήριξης, μετά από σωρεία λαθών, ερασιτεχνικών κινήσεων και διασυρμού της χώρας.

Δεν διαπραγματεύτηκε κανένα σημείο του Μνημονίου και κυριολεκτικά «έθαψε» την ελπίδα της ανάπτυξης.

Εξ αρχής, η Κυβέρνηση, ο Πρωθυπουργός προχώρησαν με πρόγραμμα, έχουν σχέδιο. Όλα είναι δρομολογημένα και το κάθε βήμα γίνεται με εντολή.

Πρέπει όλα να ξεθεμελιωθούν. Να γίνει γενικό ξεπούλημα. Να διαλυθούν κρατικοί Οργανισμοί. «Φιλέτα» να περάσουν σε ξένα (και ντόπια) χέρια. Όλα στο σφυρί! Η κυριαρχία αλλάζει χέρια και η δύναμη περνάει αλλού. Οι ανακατατάξεις που έρχονται θα είναι κοσμογονικές. Το θέμα είναι τι σημαίνει αυτό για τους αδύνατους και τους μικρούς.

Σήμερα βιώνουμε τα επίχειρα αυτής της στάσης, καθώς ως κοινωνία είμαστε εγκλωβισμένοι στη δίνη της ύφεσης, της υψηλής ανεργίας, του πληθωρισμού και της ανασφάλειας για το αύριο.

Το ζούμε έντονα σήμερα. Η ανάλγητη εξουσία δεν αφήνει κανένα ίχνος ελπίδας, ούτε μια αχτίδα αισιοδοξίας.

Χωρίς αναπνοές η αγορά αργοπεθαίνει. Με αγωνία περίμενε αυτές τις γιορτινές ημέρες, για να απομακρύνει το λουκέτο, να κερδίσει παράταση.

Άδικα όμως, φρόντισαν να μην μείνει τίποτα όρθιο. Και ακόμα δεν έχουμε δει όλο το έργο. Οι επόμενες φάσεις θα είναι πολύ πιο τραγικές.

Πρέπει όλα να γκρεμιστούν. Έτσι θα αποφύγουμε την πτώχευση λένε τα αφεντικά που έβαλε στην πλάτη μας ο κ. Παπανδρέου.

Οι υπεύθυνοι αυτής της κατάστασης πρέπει να γνωρίζουν ότι δεν μπορούν πλέον να κρύβονται πίσω από τη συνήθη παραπλανητική παρελθοντολογία. Οι πολίτες τους έχουν ήδη αντιληφθεί… Δεν πάει άλλο… Ο λαός δεν αντέχει πια…

Τα ανδρείκελα, ποτέ και πουθενά δεν τα λογαριάζουν οι πολίτες. Ακούγεται ήδη η μυστική βοή των πλησιαζόντων γεγονότων.

Αυτή η χώρα έχει παράδοση και αξιοπρέπεια. Έχει ιστορία αγώνων, εθνικών και κοινωνικών. Θέλει να ζήσει. Θέλει να συνεχίσει.

Νίκος Νικολόπουλος

Βουλευτής Αχαίας

Κατερίνη: Γιορτινή ποδηλατάδα στο κέντρο της πόλης

«Φορέστε τα σκουφάκια σας και ελάτε να στείλουμε το δικό μας μήνυμα για μια πόλη στην οποία πρέπει κάποτε να μπορούν να κυκλοφορήσουν με ασφάλεια και οι ποδηλάτες» Δεκάδες Άη Βασίληδες θα κάνουν την εμφάνισή τους αύριο το απόγευμα στο κέντρο της Κατερίνης, σε μια πρωτότυπη βόλτα με ποδήλατα, με βασικό αίτημα τη διάδοση της χρήσης του ποδηλάτου και τη δημιουργία ποδηλατοδρόμων. Φίλοι και χρήστες του ποδηλάτου αναμένεται να φορέσουν κόκκινα σκουφάκια και να πάρουν το ποδήλατό τους, ανταποκρινόμενοι στην πρωτοβουλία της Ποδηλατικής Από-Δρασης που υποστηρίζει ένθερμα η Εθελοντική Ομάδα Δράσης Νομού Πιερίας. «Οι χρήστες του ποδηλάτου στην Κατερίνη είναι τρεις χιλιάδες, σε μια πόλη εκατό χιλιάδων κατοίκων, που δεν έχει ούτε ένα εκατοστό ποδηλατόδρομου», λέει στο ΑΠΕ - ΜΠΕ ένα από τα ιδρυτικά μέλη της Εθελοντικής Ομάδας, ο Ηλίας Τσολακίδης. Ο ίδιος χρησιμοποιεί ευρύτατα το ποδήλατο, όμως το απαγορεύει, όπως λέει, στα παιδιά του, καθώς είναι άκρως επικίνδυνο. «Με την οικονομική κρίση, ο κόσμος επέστρεψε και πάλι στο ποδήλατο. Ωστόσο, τη στιγμή που οι ποδηλάτες αυξάνονται και οι ποδηλατόδρομοι απουσιάζουν, τα τροχαία πληθαίνουν και είναι χαρακτηριστικό ότι μέσα στο 2010, τρεις ποδηλάτες έχασαν τη ζωή τους», σημειώνει. Απέναντι στην κατάσταση αυτή, πολλοί σύλλογοι, φορείς και ομάδες πολιτών, έχουν δραστηριοποιηθεί, ζητώντας την άμεση υλοποίηση των δεσμεύσεων της δημοτικής αρχής για τη δημιουργία ποδηλατοδρόμων αλλά και τη συνεργασία της μαζί τους για κάθε σχετικό έργο υποδομής. Πέραν αυτού, ο κ. Τσολακίδης υπενθυμίζει ότι είναι απαραίτητη η εκπαίδευση των πολιτών πάνω στη χρήση του ποδηλάτου, ώστε να αντιληφθούν τα οφέλη που κάτι τέτοιο συνεπάγεται. «Σήμερα για να κάνουμε μια απόσταση ενός χιλιομέτρου προκειμένου να αγοράσουμε μια εφημερίδα, χρησιμοποιούμε το αυτοκίνητο. Την ίδια απόσταση διανύει κάποιος μέσα σε ένα αεροδρόμιο σέρνοντας μια βαλίτσα», σχολιάζει και δεν παραλείπει να αναφερθεί στη μείωση της περιβαλλοντικής επιβάρυνσης, τη σωματική άσκηση και την εξοικονόμηση καυσίμων. Το ραντεβού για τη γιορτινή ποδηλατάδα έχει κλειστεί για την Πέμπτη 30η Δεκεμβρίου στις 19.30. «Φορέστε τα σκουφάκια σας, προμηθευτείτε σκουφάκια του Αη Βασίλη και ελάτε να στείλουμε το δικό μας μήνυμα για μια πόλη στην οποία πρέπει κάποτε να μπορούν να κυκλοφορήσουν με ασφάλεια και οι ποδηλάτες», αναφέρεται στην πρόσκληση της Εθελοντικής Ομάδας Δράσης Νομού Πιερίας.

Γιούλτση Π., Θεσσαλονίκη (Ελλάδα), 29/12/2010 17:37 (ΑΠΕ-ΜΠΕ)

ΣΥΝΑΣΠΙΣΜΟΣ ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΙΚΗΣ ΑΡΙΣΤΕΡΑΣ • Συνάντηση Νίκου Χουντή με την ΠΟΕ-ΟΤΑ

• Παράνομη η σύμβαση παραχώρησης των εργοστασίων ανακύκλωσης

Συνάντηση είχε σήμερα το πρωί ο ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Νίκος Χουντής με το προεδρείο της ΠΟΕ-ΟΤΑ με επικεφαλής τον Πρόεδρο της Εκτελεστικής Επιτροπής Θέμη Μπαλασόπουλο. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης συζητήθηκε το συνολικό πρόβλημα της διαχείρισης των απορριμμάτων στην Ελλάδα, το θέμα των εργοστασίων δήθεν ανακύκλωσης που προωθούνται σε «συνεργασία» με το ιδιωτικό κεφάλαιο και ιδιαίτερα η προγραμματική σύμβαση για τα 4 εργοστάσια στην Αττική, που επιθυμεί εσπευσμένα να υπογράψει η κυβέρνηση.Στη συνάντηση εκτιμήθηκε ότι η κυβέρνηση και συγκεκριμένα συμφέροντα αντιτίθενται και εμποδίζουν : Πρώτον την προώθηση μαζικών προγραμμάτων μείωσης, επαναχρησιμοποίησης, διαχωρισμού και ανακύκλωσης των απορριμμάτων με διαλογή στην πηγή και σε συνεργασία με τους δήμους, όπως ισχύει στις πιο προηγμένες οικολογικά χώρες της Ε.Ε.. Δεύτερον ότι σε μια εποχή ακραίας λιτότητας, προωθείται η κατασκευή πολλών δεκάδων ΧΥΤΑ/Υ, οι περισσότεροι των οποίων είναι άχρηστοι και που είναι μια τεχνολογία που αποσύρεται σε όλη την Ευρώπη. Τρίτον ότι θα υπάρξει επιβάρυνση των πολιτών για πολλά χρόνια με κόστος διαχείρισης απορριμμάτων πολλαπλάσιο του σημερινού και Τέταρτο ότι θα υπάρξει περαιτέρω επιβάρυνση του περιβάλλοντος, αφού τα υποτιθέμενα εργοστάσια ανακύκλωσης και οι συγκεκριμένοι τρόποι διαχείρισης τους παράγουν «αχρείαστα και άχρηστα» υποπροϊόντα. Αποφασίστηκε επίσης να υπάρξει συντονισμός των ενεργειών τους τόσο στο επίπεδο της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου όσο και σε εθνικό επίπεδο. Ο ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Νίκος Χουντής κατέθεσε ήδη ερώτηση προς την Κομισιόν, με την οποία καταγγέλλεται ότι η «σύμβαση παραχώρησης» των εργοστασίων ανακύκλωσης είναι φωτογραφική και παράνομη αφού η δημοπράτησή τους γίνεται και για τα 4 εργοστάσια μαζί και όχι ξεχωριστά, όπως επιβάλλει η κοινοτική νομοθεσία.  Στη συνάντηση παρευρέθηκαν επίσης το στέλεχος της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ Κώστας Παπαδιγενόπουλος, ο Αντιπρόεδρος της ΠΟΕ-ΟΤΑ Χαρίσης Γιώργος, τα μέλη του Προεδρείου της ΠΟΕ-ΟΤΑ Καραγιαννάκης Θωμάς και Μπιζάς Θωμάς και ο Πρόεδρος του σωματείου εργαζομένων της ΕΣΔΚΝΑ Χάρδας Γιώργος.

Οι Έλληνες καταναλωτές παγιδευμένοι στο θέμα των καυσίμων από μια κυβέρνηση που αδυνατεί να αντιμετωπίσει τα φαινόμενα αισχροκέρδειας

Ο Ευρωβουλευτής Κώστας Πουπάκης καλεί την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να προχωρήσει σε συγκεκριμένες δράσεις με στόχο την ενεργοποίηση της ελληνικής κυβέρνησης για την αποτελεσματική αντιμετώπιση της κερδοσκοπίας εις βάρος του έλληνα καταναλωτή .

Η παρέμβαση αποτελεί συνέχεια της συστηματικής προσπάθειας ανάδειξης στα ευρωπαϊκά όργανα των στρεβλώσεων στην ελληνική αγορά καυσίμων λόγω του ελλείμματος ελέγχου από πλευράς των αρμοδίων θεσμικών οργάνων και των αλλεπάλληλων αυξήσεων του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης.

Με αφορμή τις πρόσφατες καταγγελίες φορέων του κλάδου, αλλά και πολιτών που έπεσαν θύματα αισχροκέρδειας από ελλειμματικές παραδόσεις με τη χρήση παράνομων μηχανισμών στις αντλίες των καυσίμων, ο Κώστας Πουπάκης κατέθεσε νέα γραπτή ερώτηση ζητώντας την επίσημη θέση της Επιτροπής στα ακόλουθα:

• Πώς προστατεύονται τελικά οι έλληνες καταναλωτές ως ευρωπαίοι πολίτες από τη συνεχιζόμενη αισχροκέρδεια όταν στην πράξη οι αρμόδιες εθνικές αρχές κρίνονται ακατάλληλες και αναποτελεσματικές και οι ελεγκτικοί μηχανισμού ανεπαρκείς;

• Με δεδομένο ότι υπάρχουν στοιχεία και πληροφορίες για συστηματική αισχροκέρδεια, σκοπεύει να προχωρήσει η Επιτροπή σε συγκεκριμένες δράσεις με στόχο την αντιμετώπιση των παραβάσεων εις βάρος του καταναλωτή και της αγοράς καυσίμων και εάν ναι ποιες είναι αυτές;

• Δεδομένου ότι οι επιτήδειοι χρησιμοποιούν ψηφιακά συστήματα τελευταίας τεχνολογίας για τις ελλειμματικές παραδόσεις υπάρχουν διαθέσιμες πρακτικές για τον εντοπισμό και έλεγχό τους;

Τα παραπάνω εντάσσονται στο πλαίσιο προηγούμενης απάντησης σε ερώτηση του ίδιου ευρωβουλευτή, σύμφωνα με την οποία «η Επιτροπή δεν προβλέπει σχέδιο δράσης για τον έλεγχο των καυσίμων σε ευρωπαϊκό επίπεδο, προς το παρόν. Τα στοιχεία που θα αιτιολογούσαν μια τέτοια πρωτοβουλία είναι, μέχρι σήμερα, ανεπαρκή…Εάν λάβει πληροφορίες σχετικά με συγκεκριμένες πρακτικές κατά του ανταγωνισμού στην ελληνική αγορά πετρελαίου, πράγμα το οποίο δεν έχει συμβεί μέχρι σήμερα, και εάν η αρμόδια για τον ανταγωνισμό εθνική αρχή θεωρηθεί ότι δεν είναι η πλέον κατάλληλη για να εξετάσει τις εικαζόμενες παραβάσεις, η Επιτροπή είναι έτοιμη να εξετάσει το ενδεχόμενο να προβεί σε έρευνα γι’ αυτές τις πρακτικές».

«Όταν η κυβέρνηση σήμερα απαντά με περισσότερους φόρους και ευχολόγια αντί περισσότερων ελέγχων στις επίσημες καταγγελίες πολιτών και φορέων για εκτεταμένη αισχροκέρδεια στο χώρο των καυσίμων που πλήττει τα ήδη οικονομικά εξασθενημένα νοικοκυριά, ο έλληνας καταναλωτής δεν μπορεί να ελπίζει ότι θα προστατευθούν τα δικαιώματά του στη χώρα του. Γι' αυτό ζητάμε από την Κομισιόν να υπερασπιστεί τους πολίτες της και να πιέσει την ελληνική κυβέρνηση να αλλάξει αντίληψη και επιτέλους να δράσει», δήλωσε σχετικά ο Έλληνας Ευρωβουλευτής.

*Συνημμένα θα βρείτε τις σχετικές ερωτήσεις του ευρωβουλευτή και τις απαντήσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ενώ για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επισκεφτείτε την ιστοσελίδα www.kpoupakis.gr

ΣΥΝΑΣΠΙΣΜΟΣ ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΙΚΗΣ ΑΡΙΣΤΕΡΑΣ

• «Α λα κάρτ» εφαρμόζονται οι κανόνες της Eurostat για τα δημόσια ελλείμματα.

• Κανόνας που ισχύει από το 2000, θυμήθηκαν να τον εφαρμόσουν το 2010!!!

• Απάντηση Κομισιόν στο Νίκο Χουντή.

«Α λα κάρτ» εφαρμόζει η Κομισιόν τους κανόνες της Eurostat για τα δημόσια ελλείμματα. Τους κανόνες για την ένταξη των ελλειμματικών ΔΕΚΟ στα ελλείμματα και χρέη της Γενικής Κυβέρνησης, που ισχύουν από το 2000, θυμήθηκαν να τους εφαρμόσουν στην Ελλάδα το 2010. Αυτό προκύπτει από απάντηση της Κομισιόν, σε ερώτηση του ευρωβουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, Νίκου Χουντή, ο οποίος ζητούσε να πληροφορηθεί γιατί μόνο από φέτος αποφάσισε η ελληνική κυβέρνηση, μαζί με την τρόικα, να εντάξουν τα ελλείμματα των ΔΕΚΟ, και ιδίως των συγκοινωνιακών ΔΕΚΟ, στον προϋπολογισμό της Γενικής Κυβέρνησης, με αποτέλεσμα την εκ νέου εκτίναξη του δημοσίου ελλείμματος και χρέους, αλλά και την αύξηση των εισιτηρίων.Πιο συγκεκριμένα, ο Νίκος Χουντής στην ερώτησή του έθετε το θέμα της καταγραφής των μεταφορικών ΔΕΚΟ στον προϋπολογισμό της Γενικής Κυβέρνησης και του κανόνα του 50% του Ευρωπαϊκού Συστήματος Λογαριασμών (ESA95 που εφαρμόζεται και ισχύει από το 2000), που ορίζει «ότι μια επιχείρηση εντάσσεται στην Γενική Κυβέρνηση, εφόσον τα έσοδά της από πωλήσεις του αγαθού ή της υπηρεσίας που προσφέρει, δεν καλύπτει τουλάχιστον το 50% των λειτουργικών της δαπανών» και ρωτούσε να πληροφορηθεί «από πότε εφαρμόζεται αυτός ο κανόνας στην Ελλάδα» και αν «έχει εγγράψει στον προϋπολογισμό της Γενικής Κυβέρνησης τις Συγκοινωνιακές Δημόσιες Επιχειρήσεις Κοινής Ωφέλειας και συγκεκριμένα τον Όμιλο ΟΣΕ, τον ΗΣΑΠ, την ΕΘΕΛ, τους ΗΛΠΑΠ, και εάν είχαν γίνει στο παρελθόν, έστω συστάσεις, προς τις ελληνικές αρχές γι΄ αυτό το θέμα».Στην απάντησή της η Κομισιόν, αναγωρίζει ότι ουδέποτε έκανε ειδική σύσταση στο παρελθόν στην Ελλάδα για την εφαρμογή του κανόνα του 50% και ότι μόλις πρόσφατα και μετά από υπόδειξη της Κομισιόν ενέταξε τον ΟΣΕ ΗΣΑΠ ΕΘΕΛ και ΗΛΠΑΠ στην Γενική Κυβέρνηση, αυξάνοντας έτσι το δημόσιο έλλειμμα και χρέοςΗ Κομισιόν απαντάει συγκεκριμένα: «Η Επιτροπή (Eurostat) ζητά οι αρμόδιες στατιστικές αρχές όλων των κρατών μελών να εξετάζουν συστηματικά τους λογαριασμούς των μονάδων που ελέγχονται από τη γενική κυβέρνηση και δεν περιλαμβάνονται στον τομέα της γενικής κυβέρνησης και να αποφασίσουν για την ταξινόμηση αυτών των μονάδων σύμφωνα με τα αποτελέσματα των εν λόγω ερευνών. Στη διάρκεια των πρόσφατων μεθοδολογικών επισκέψεων της Επιτροπής (Eurostat) στην Ελλάδα, έγινε σαφές ότι τέτοιες έρευνες δεν είχαν πραγματοποιηθεί για κάποιο διάστημα, κατά το οποίο οι οικονομικές εξελίξεις σε πολλές δημόσιες επιχειρήσεις έχουν καταστήσει αναγκαία την επανακατάταξή τους στη γενική κυβέρνηση. Επομένως, ο όμιλος ΟΣΕ, ο ΗΣΑΠ, η ΕΘΕΛ και ο ΗΛΠΑΠ έχουν επαναταξινομηθεί από την Ελληνική Στατιστική Υπηρεσία (ΕΛΣΤΑΤ) στον τομέα της γενικής κυβέρνησης».Η Κομισιόν προκειμένου να πείσει ότι ο κανόνας δεν εφαρμόζεται μόνο και ειδικά στην Ελλάδα, παραθέτει ενδεικτικό κατάλογο επανακατατάξεων δημοσίων επιχειρήσεων από διάφορα κράτη μέλη και αναφέρει συγκεκριμένα : «Στο ευρωπαϊκό σύστημα λογαριασμών 1995 (ΕΣΑ 95) παράγραφος 3.27 (και πίνακας 3.1) ορίζονται τα κριτήρια για τη διάκριση των θεσμικών μονάδων μεταξύ εμπορεύσιμων και μη εμπορεύσιμων μονάδων. Τα κράτη μέλη υποχρεούνται να εφαρμόζουν αυτά τα κριτήρια περιοδικά προκειμένου να αποφασίσουν για την κατάταξη των δημόσιων επιχειρήσεων και, γενικά, των μονάδων που ελέγχονται από τη γενική κυβέρνηση. Αν οι μονάδες αυτές πληρούν τα κριτήρια για μη εμπορεύσιμες μονάδες, ένα από τα οποία είναι ο κανόνας του 50%, κατατάσσονται στον υποτομέα της γενικής κυβέρνησης. Πολλά κράτη μέλη το έχουν πράξει στο παρελθόν. Ένας ενδεικτικός κατάλογος της επανακατάταξης που έγινε στα κράτη μέλη περιλαμβάνει: Γαλλία (2001), Βέλγιο (2008 και 2010), Εσθονία (2008), Ουγγαρία (2008), Ιρλανδία (2007), Ιταλία (2008), Ρουμανία (2008 και 2010), Ισπανία (2009), Πολωνία (2009), Γερμανία (2010), και το Ηνωμένο Βασίλειο (2010)».Σύμφωνα με έρευνα που έγινε στον ανωτέρω κατάλογο προκύπτει ότι όλες αυτές οι περιπτώσεις αφορούν μόνο τα έτη 2008, 2009 και 2010, και ότι πολλές από αυτές τις επανακατατάξεις μειώνουν τα ελλείμματα αντί να τα αυξάνουν, λίγες αφορούν ΔΕΚΟ και ελάχιστες μεταφορικές ΔΕΚΟ.

Ο Νίκος Χουντής έκανε την ακόλουθη δήλωση:

«Είναι φανερό πια ότι εκτός από τα «μαγειρεμένα» στατιστικά στοιχεία της Ελλάδας που σύμφωνα με την Κομισιόν, την ΕΚΤ και το ΠΑΣΟΚ, βύθισαν τη χώρα στην αναξιοπιστία, την κρίση και τη χρεοκοπία, υπάρχουν και οι «αλχημίες των Βρυξελών» που αυξάνουν κατά το δοκούν τα ελλείμματα των κρατών μελών, ανατροφοδοτούν την κερδοσκοπική μανία των χρηματαγορών και επιβάλουν σκληρά μέτρα λιτότητας και κοινωνικής δυστυχίας».

Το Γραφείο Τύπου

Ξέπλυναν" χαρτονομίσματα προερχόμενα από ληστεία

Δύο νεαροί Βούλγαροι συνελήφθησαν και κρατούνται στην Ασφάλεια Θεσσαλονίκης, με την κατηγορία ότι επιχείρησαν να «ξεπλύνουν» χαρτονομίσματα προερχόμενα από ληστεία. Όπως ανακοίνωσε η Αστυνομία στην κατοχή των δύο 26χρονων βρέθηκαν 2.170 ευρώ σε χαρτονομίσματα, εμποτισμένα με χρωστική ουσία, που χρησιμοποιείται για να αλλοιωθούν τα χαρακτηριστικά τους, σε περίπτωση ληστείας. Η μέθοδος χρωματισμού χρησιμοποιείται σε πολλές χώρες του εξωτερικού από εταιρίες χρηματαποστολών και τράπεζες σε περίπτωση ληστειών και διαρρήξεων χρηματοκιβωτίων ώστε να μην γίνονται αποδεκτά στις απευθείας συναλλαγές τα χαρτονομίσματα.

Όμως, όπως προέκυψε από την προανάκριση οι δύο αλλοδαποί κατηγορούνται ότι προμηθεύτηκαν τα εμποτισμένα χαρτονομίσματα από συνεργούς τους στο εξωτερικό. Φέρονται ότι τα μετέφεραν στην Ελλάδα για να τα τοποθετήσουν σε μηχανήματα αυτόματης πώλησης και τα «ξεπλύνουν» παίρνοντας ρέστα «καθαρά» χαρτονομίσματα.

"Αγγελιοφόρος"

Ευθύνη του Υπουργείου ο τραγικός θάνατος του εργάτη Ασίζ Εμάντ, λόγω μη συμμόρφωσης με διεθνείς συμβάσεις εργασίας και ευρωπαϊκές οδηγίες.

Σχετική ερώτηση του Κ. Πουπάκη στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή

«Οι Οδηγίες για τις δημόσιες συμβάσεις επιτρέπουν στις συμβαλλόμενες αρχές να προβλέπουν ειδικούς όρους σχετικά με την εκτέλεση της σύμβασης, οι οποίοι ενδέχεται να αφορούν πτυχές κοινωνικού χαρακτήρα, εφόσον οι όροι αυτοί είναι συμβατοί με το δίκαιο της ΕΕ και εφαρμόζονται σύμφωνα με αυτό. Η ανάθεση της σύμβασης πρέπει επομένως να γίνεται με σεβασμό των θεμελιωδών ελευθεριών τις οποίες εγγυάται η Συνθήκη», δήλωσε ο Επίτροπος Απασχόλησης, Κοινωνικών Υποθέσεων και Κοινωνικής Ένταξης κ. L. Andor σε ερώτηση του Ευρωβουλευτή Κ. Πουπάκη σχετικά με την αντιμετώπιση της παραβίασης των εργασιακών δικαιωμάτων των εργαζομένων στις εργολαβικές αναθέσεις του Δημοσίου Τομέα.Με αφορμή και τον άδικο χαμό του αιγύπτιου Ασίζ Εμάντ, ενώ διατελούσε εργασίες καθαριότητας εκτός νομίμου ωραρίου, ανασφάλιστος και υπό ελλιπείς συνθήκες υγείας και ασφάλειας σε κτίριο του Υπουργείου Εργασίας και μάλιστα στο κτίριο της Γενικής Γραμματείας Διαχείρισης Κοινοτικών και Άλλων Πόρων, κονδύλια της οποίας διατίθενται για την καταπολέμηση της μαύρης εργασίας και την ενίσχυση της πλήρους και ποιοτικής απασχόλησης, είναι πλέον αποδεδειγμένο ότι οι εργολαβικές αναθέσεις του Δημοσίου Τομέα, στην πράξη λειτουργούν ιδιαίτερα σε βάρος εργαζομένων χαμηλής ειδίκευσης ή ανειδίκευτων. Αποτελούν μηχανισμούς παράκαμψης των νομίμων αποδοχών και όρων εργασίας, παράβασης των κανόνων υγείας και ασφάλειας και έξαρσης των διακρίσεων, σε προφανή αντίθεση με τις απορρέουσες από τις Διεθνείς Συμβάσεις Εργασίας υποχρεώσεις των κρατών μελών, σχετικά με την προστασία του δικαιώματος στην εργασία με αξιοπρεπείς όρους, του δικαιώματος σε δίκαιη αμοιβή, τη συνδικαλιστική ελευθερία, την αποτελεσματική πρόσβαση στην κοινωνική ασφάλιση και τον έλεγχο της τήρησης της εργατικής νομοθεσίας. Σε αυτή την κατεύθυνση ο Ευρωβουλευτής Κ. Πουπάκης κατέθεσε, ήδη, γραπτή ερώτηση στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή καλώντας την να τοποθετηθεί ξεκάθαρα αναφορικά με:

• Την πρόθεσή της να προβεί σε συστάσεις προς τα κράτη μέλη προκειμένου να κυρώσουν τη Διεθνή Σύμβαση Εργασίας (ΔΣΕ) Νο 94 για τις ρήτρες εργασίας στις συμβάσεις με το Δημόσιο, δεδομένης της επείγουσας και απαραίτητης ανάγκης να διασφαλισθεί ένα ελάχιστο πλαίσιο προστασίας των εργαζομένων σε εργολαβικές αναθέσεις τόσο σε εθνικό, όσο και σε ευρωπαϊκό επίπεδο.

«Το Υπουργείο Εργασίας που με τα τελευταία νομοθετήματά του καταστρατηγεί θεμελιώδη και κεκτημένα δικαιώματα του κόσμου της εργασίας με το πρόσχημα της ανταγωνιστικότητας, μετατρέπεται τώρα και σε χώρο φυσικής εξόντωσης των εργαζομένων. Είναι απαράδεκτο στον αρμόδιο δημόσιο φορέα-εγγυητή της εργασιακής νομιμότητας για την καταπολέμηση της αδήλωτης εργασίας και τη διασφάλιση της αξιοπρεπούς και ασφαλούς δουλειάς, να παρέχονται υπηρεσίες εκτός νομίμου ωραρίου σε απάνθρωπες συνθήκες και μάλιστα από ανασφάλιστους εργαζόμενους. Όταν αδυνατείς να εξασφαλίσεις την τήρηση των εργατικών κανόνων στα του οίκου σου, πώς θα μπορέσεις να επιτύχεις την εφαρμογή της εργατικής νομοθεσίας σε μια πλήρως απορυθμισμένη αγορά εργασίας; Όταν ευαγγελίζεσαι τη διαφάνεια παντού, πως είναι δυνατόν να αποκρύπτεις εσκεμμένα τις πραγματικές διαστάσεις ενός τραγικού γεγονότος; Οι δημόσιες συμβάσεις με τις εταιρείες εργολάβων φαίνεται ότι υπογράφηκαν “με τη μορφή του κατεπείγοντος”, όπως και οι νόμοι για τις εργασιακές σχέσεις που νομιμοποιούν τις πιο ακραίες μορφές εργασιακής επισφάλειας (36 μήνες για εργολαβίες και ενοικίαση) με στόχο τη δημιουργία ενός αναλώσιμου και φτηνού εργατικού δυναμικού “μιας χρήσης”, με τραγικές συνέπειες για τον κόσμο της εργασίας», δήλωσε σχετικά ο Έλληνας Ευρωβουλευτής.

Αρχές του 2011 η απόφαση της Κομισιόν για τη συγχώνευση Olympic Air και Aegean Airlines

Απάντηση Επιτρόπου Almunia στους ευρωβουλευτές ΝΔ Κ. Πουπάκη και Γ. Κουμουτσάκο

Η Ε. Επιτροπή «δεσμεύεται ότι το αποτέλεσμα της έρευνας που διεξάγει για τη σχεδιαζόμενη συγχώνευση Olympic Air και Aegean Airlines - και αναμένεται να ανακοινωθεί τον Ιανουάριο 2011 - δεν θα είναι εις βάρος των καταναλωτών και των επιχειρήσεων», ενώ «εάν εντοπιστούν προβλήματα στον ανταγωνισμό, τότε η Επιτροπή θα εξασφαλίσει ότι τα μέρη θα τα αντιμετωπίσουν με την ανάληψη των κατάλληλων δεσμεύσεων». Αυτά αναφέρει μεταξύ άλλων ο Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και αρμόδιος Επίτροπος για την Πολιτική Ανταγωνισµού, κ. Joaquin Almunia, απαντώντας σε ερώτηση που είχαν καταθέσει οι ευρωβουλευτές της Νέας Δημοκρατίας κκ. Κώστας Πουπάκης και Γιώργος Κουμουτσάκος με αφορμή τους έντονους προβληματισμούς που έχουν εκφραστεί για το ενδεχόμενο να διαμορφωθούν μονοπωλιακές συνθήκες στις αερομεταφορές στην Ελλάδα. Στο ίδιο επιφυλακτικό κλίμα με προηγούμενες δηλώσεις του, ο Επίτροπος Almunia επιβεβαιώνει ότι «η δυσκολία της υπόθεσης συγχώνευσης Olympic Air και Aegean Airlines έγκειται στο γεγονός ότι οι δύο εταιρείες κατέχουν σχεδόν το σύνολο της εγχώριας αγοράς αερομεταφορών επιβατών στην Ελλάδα». Μάλιστα, στο πλαίσιο της ερευνητικής διαδικασίας που είναι σε εξέλιξη, «εντάσσεται τόσο η αγορά υποχρεωτικής παροχής δημόσιας υπηρεσίας σε διαδρομές στην Ελλάδα, όσο και η αγορά παροχής υπηρεσιών εδάφους σε ορισμένους ελληνικούς αερολιμένες». Η πρόθεση της Επιτροπής να παρέμβει στο θέμα τον Ιανουάριο του 2011, με την ολοκλήρωση της σχετικής έρευνας, είναι ενδεικτική της σημασίας που επιδεικνύει η Κομισιόν για την αποφυγή των επιπτώσεων από την λειτουργία μιας μονοπωλιακής αγοράς, αλλά και για τη διασφάλιση ότι «η σταθεροποίηση του κλάδου (αερομεταφορών) δεν θα πραγματοποιηθεί εις βάρος των καταναλωτών και των επιχειρήσεων». «Ο χρόνος έχει αρχίσει να μετράει αντίστροφα για την ανακοίνωση της απόφασης της Επιτροπής, όπως προκύπτει από την απάντηση του κ. Αlmunia. Η επόμενη περίοδος είναι σημαντική για το κρίσιμο αυτό ζήτημα που αναμένεται να έχει τον ανάλογο αντίκτυπο στην ελληνική αγορά αερομεταφορών, στους καταναλωτές και το επιβατικό κοινό ειδικότερα των ακριτικών περιοχών. Συγκρατούμε με ιδιαίτερη προσοχή τη δέσμευση της Επιτροπής ότι θα αντιμετωπιστούν τα όποια προβλήματα σχετίζονται με τον ανταγωνισμό. Πρόκειται για ξεκάθαρη θέση που θα πρέπει να ληφθεί πολύ σοβαρά υπόψη από τα αμέσως εμπλεκόμενα και ενδιαφερόμενα μέρη αλλά και την κυβέρνηση», σχολίασαν οι δύο ευρωβουλευτές.

Τα νέα εν τάχει μέσα από τις σελίδες της «Μακεδονίας»

Πρόστιμα και σε όσους αγοράζουν προϊόντα-«μαϊμού»

Σαφάρι ΣΔΟΕ και δημοτικής αστυνομίας κατά παράνομων μικροπωλητών.

Τριτοκοσμική η εικόνα στο κέντρο της Θεσσαλονίκης.

Αγανακτισμένοι έμποροι και επαγγελματίες.

2.000 τόνοι σκουπιδιών πνίγουν τη Θεσσαλονίκη

Βόλτα στην αγορά ανάμεσα σε βουνά σκουπιδιών κάνουν τις ημέρες των εορτών οι Θεσσαλονικείς.

Παραμένουν ακινητοποιημένα λόγω βλάβης 48 απορριμματοφόρα, ενώ η νέα δημοτική αρχή αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο σύναψης συμφωνίας με ιδιώτη για το ζήτημα της αποκομιδής των σκουπιδιών.

Για τουρισμό έρχονται τώρα οι Αλβανοί

Συνήθως τα Χριστούγεννα οι αλβανοί μετανάστες έφευγαν μαζικά για την χώρα τους. Τώρα, με την κατάργηση της βίζας, έρχονται οι δικοί τους για να περάσουν τις γιορτές στη χώρα μας.

Η τρόικα επιβάλλει τις αλλαγές στην παιδεία

Συστήνεται και δεύτερη ομάδα "σοφών" που πιάνει δουλειά τον Φεβρουάριο.Εμπλεκόμενη σε σκάνδαλο επιλογής φοιτητών η ελληνίδα συντονίστρια της "Διεθνούς Συμβουλευτικής Επιτροπής για τις αλλαγές στην ανώτατη εκπαίδευση" Λίντα Κατέχη.

«Μετακομίζουν» δύο οικισμοί λόγω της ΔΕΗ

Ανοίγει ο δρόμος για τη μετεγκατάσταση της Ακρινής Κοζάνης και των Αναργύρων Φλώρινας, που πλήττονται περιβαλλοντικά.

Γεμίζει ξανά η λίμνη Κάρλα με νερό από τον Πηνειό

Με νερό από τον Πηνειό άρχισε να γεμίζει η λεκάνη της επανασυσταθείσας λίμνης Κάρλα, στη Θεσσαλία, η οποία είχε αποξηρανθεί το 1962.

Καβάλα: Πρωτοχρονιάτικο... λουκέτο για το κολυμβητήριο

Λουκέτο βάζει από την πρώτη του νέου χρόνου το κλειστό κολυμβητήριο Καβάλας, μόλις ένα χρόνο από την έναρξη λειτουργίας του, λόγω του υψηλού κόστους συντήρησης αλλά και των ζημιών που έχει υποστεί η στέγη του από τους ισχυρούς ανέμους.

Σκόρπισε τον θάνατο χωρίς καμία εξήγηση

H αστυνομία αποδίδει τις δολοφονίες στην Τούμπα σε ξεκαθάρισμα λογαριασμών για ναρκωτικά.

(Οι αστυνομικοί κατόρθωσαν να εντοπίσουν τον δράστη και να τον περικυκλώσουν στο Σέιχ Σου, και αυτός, για να αποφύγει τη σύλληψη, αυτοκτόνησε)

Χαράκωσε το πρόσωπο 18χρονης με ψαλίδι

Κτηνώδης βαρβαρότητα βούλγαρου σωματέμπορου σε βάρος συμπατριώτισσάς του

Γλίτωσε με σπασμένο χέρι από τα χέρια των ληστών της Εφιαλτικές στιγμές μέσα στο σπίτι της στη Νέα Ευκαρπία έζησε μια 73χρονη γυναίκα που ήρθε τετ α τετ με τρεις αδίστακτους ληστές αργά το βράδυ της Κυριακής.

Ο... εφιάλτης της Πετρούλας

Λίγο έλειψε να μετατραπεί σε εφιάλτη η έξοδος της Πετρούλας Κωστίδου τα ξημερώματα των Χριστουγέννων στο κέντρο της Θεσσαλονίκης.

Δύο συλλήψεις για παιδική πορνογραφία

Με υλικό σκληρού παιδικού πορνό στους υπολογιστές τους εντοπίστηκαν και συνελήφθησαν την προπαραμονή των Χριστουγέννων δύο άτομα ηλικίας 41 και 23 χρονών στη Θεσσαλονίκη.

Αγώγι τρόμου για ταξιτζή

Σε κούρσα τρόμου εξελίχθηκε το βραδινό αγώγι ενός ταξιτζή στη Θεσσαλονίκη. Όλα ξεκίνησαν στις 2.30. τα ξημερώματα της Κυριακής, όταν ένας νεαρός μπήκε σε ταξί και κάθισε στη θέση του συνοδηγού.

Έκλεψαν... μοσχάρι στην Κομοτηνή

Ένα μοσχαράκι 80 περίπου κιλών ήταν η λεία των κλεφτών που εισέβαλαν την προπαραμονή των Χριστουγέννων σε στάβλο 70χρόνου στην Κομοτηνή.

Το έργο της αδελφότητας "Η Οσία Ξένη"

Η χριστιανική ορθόδοξη αδελφότητα "Η Οσία Ξένη", με τη "Διακονία Αποφυλακίσεως Απόρων Κρατουμένων", αποφυλακίζει καθημερινά επί 33 χρόνια (1978 - 2010) άπορους κρατουμένους με μικρές ποινές από όλες τις φυλακές της πατρίδας μας κι όχι μόνο. Ήδη ο αριθμός των αποφυλακισθέντων έφθασε τους 14.000 με συνδρομές φιλάνθρωπων χριστιανών. Κι ο αριθμός αυτός αυξάνεται καθημερινά. Όσοι επιθυμούν να συνδράμουν στο έργο αυτό, μπορούν στους λογαριασμούς της Εθνικής Τράπεζας 217/296145-82 και της Αγροτικής 2323/07301012644-08 ή ταχυδρομικώς στη διεύθυνση: Αδελφότητα "Η Οσία Ξένη". Τ.Θ. 10147, 541 10 Θεσσαλονίκη.