Κεντρική Μακεδονία:200.000 στρέμματα στα σχέδια πόλης

Διακόσιες χιλιάδες στρέμματα θέλουν να εντάξουν οι δήμαρχοι στα σχέδια πόλης των ΟΤΑ της Κεντρικής Μακεδονίας, με ένα σημαντικό σύνολο επεκτάσεων (μέσω Γενικών Πολεοδομικών Σχεδίων) να προχωρούν σε επίπεδο θεσμοθέτησης, πλην όμως να καθυστερούν επί πολλά χρόνια να υλοποιηθούν, εξαιτίας της έλλειψης των απαιτούμενων κονδυλίων.Εκτός του πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης, όπου οι επεκτάσεις έχουν προχωρήσει και πλέον χτίζεται και ο... τελευταίος αδόμητος χώρος, τα ΓΠΣ των υπόλοιπων δήμων έχουν θεσμοθετηθεί κατά δεκάδες και στη... σειρά έρχονται άλλα 20!Οι επιστήμονες (χωροτάκτες, πολεοδόμοι) υπολογίζουν πως, εφόσον τελικά ολοκληρωθούν όλα τα ΓΠΣ και προχωρήσουν προς υλοποίηση οι επεκτάσεις, η αύξηση στο δομημένο χώρο της Κεντρικής Μακεδονίας θα φτάσει περίπου στο 43%. Στη... νέα Κεντρική Μακεδονία, οι ίδιοι μελετητές υποστηρίζουν ότι θα καλύπτονται οι ανάγκες περισσότερων των 2,5 εκατομμυρίων πολιτών, κάτι που βάσει των μοντέλων υπολογισμού δεν πρόκειται να συμβεί.

Εκτός των ΓΠΣ του πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης (γίνονται με ευθύνη του Οργανισμού Ρυθμιστικού), από το 2007 μέχρι σήμερα, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Διεύθυνσης Περιβάλλοντος και Χωροταξίας (ΔΙΠΕΧΩ) της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, έχουν εγκριθεί 36 ΓΠΣ στους επτά νομούς της περιοχής. Πρόκειται στο σύνολό τους για σχέδια που είναι σε εξέλιξη.

36 ΓΠΣ σε 2 χρόνια

Τα 36 ΓΠΣ ανά νομό είναι:

- Νομός Θεσσαλονίκης: Μυγδονίας (θεσμοθετήθηκε τον προηγούμενο Ιούλιο - προβλέπεται επέκταση σε 1.830 στρ., ενώ υπάρχει σχέδιο για συνολικά 3.600 στρ.), Κορώνειας (επίκειται θεσμοθέτηση - σχεδιάζεται επέκταση σε 940 στρ.) και Ρεντίνας (θεσμοθετήθηκε τον προηγούμενο Οκτώβριο - προβλέπεται ένταξη 2.070 στρ.).

- Νομός Ημαθίας: Αλεξάνδρειας (θεσμοθετήθηκε τον Οκτώβριο του 2009), Νάουσας (τον προηγούμενο Ιούλιο), Βεργίνας (το Νοέμβριο του 2008) και Πλατέος (πέρσι τον Απρίλιο). Σε τρεις δήμους (Αλεξάνδρειας, Μελίκης και Πλατέος) είναι σε εξέλιξη σήμερα επεκτάσεις σε 2.000 στρ.

- Νομός Κιλκίς: Κιλκίς (Ιανουάριος 2009), Γουμένισσας - Λιβαδίων (Απρίλιος 2009), Πικρολίμνης (Αύγουστος 2007), Δοϊράνης (Ιούνιος 2009), Γαλλικού (Δεκέμβριος 2007). Οι προς ένταξη περιοχές ξεπερνούν τα 11.000 στρ. Στο δήμο Γαλλικού προστίθενται 2.189 στρ., στη Γουμένισσα 820, στη Δοϊράνη 604, στο Κιλκίς 4.822 και στην Πικρολίμνη 2.628 στρ..

- Νομός Πέλλας: Μενηίδος (Μάρτιος 2008), Βεγορίτιδας (Μάιος, 2009), Γιαννιτσών (Αύγουστος 2009), Αριδαίας - Εξαπλατάνου (Σεπτέμβριος 2008), Κρύας Βρύσης (Δεκέμβριος 2007), Μ. Αλεξάνδρου (Αύγουστος 2007). Μόνο στα Γιαννιτσά προβλέπεται ένταξη 3.300 στρ.

- Νομός Πιερίας: Κατερίνης (τον προηγούμενο Οκτώβριο), Παραλίας (Δεκέμβριος 2007), Κολινδρού (Νοέμβριος 2007), Δίου (Φεβρουάριος 2008), Αιγινίου (Νοέμβριος 2007). Στο Αιγίνιο προγραμματίζεται ένταξη 689 στρ. και στον Κολινδρό 1.543 στρ.

- Νομός Σερρών: Πετριτσίου (Οκτώβριος 2008), Αμφίπολης (Αύγουστος 2007), Κερκίνης (Ιανουάριος 2008), Ηράκλειας (Αύγουστος 2008).

- Νομός Χαλκιδικής: Τορώνης (Φεβρουάριος 2008), Ζερβοχωρίων (Ιούλιος 2010), Τρίγλιας (επίκειται θεσμοθέτηση), Αρναίας (επίκειται θεσμοθέτηση), Παναγίας (Σεπτέμβριος 2007), Μουδανιών (Απρίλιος 2008), Σταγίρων - Ακάνθου (τον προηγούμενο Αύγουστο), Ορμύλιας (Ιούνιος 2008), Σιθωνίας (Σεπτέμβριος 2008).

Τα επόμενα 20

Τα τρέχοντα ΓΠΣ, τα οποία ολοκληρώνονται και θα προωθηθούν προς θεσμοθέτηση, είναι 20 σε όλη την Κεντρική Μακεδονία. Ανάμεσά τους όλα τα ΓΠΣ των δήμων της λεκάνης Μυγδονίας, που είχαν μπλοκάρει εξαιτίας του πολυετούς προβλήματος με την κοινή υπουργική απόφαση για τις λίμνες Κορώνεια και Βόλβη. Επίσης, προς θεσμοθέτηση είναι πολύ σημαντικά ΓΠΣ τουριστικών περιοχών της Χαλκιδικής και της Πιερίας.

Τα 20 τρέχοντα ΓΠΣ είναι:

- Νομός Θεσσαλονίκης: Αρέθουσας (900 στρ.), Λαχανά (511 στρ.), Βερτίσκου (2.085 στρ.), Ασσήρου (500 στρ.), Εγνατίας (785 στρ.), Αγ. Γεωργίου (1.225 στρ.), Μαδύτου (700 στρ.), Λαγκαδά (2.000 στρ.), Απολλωνίας (650 στρ.).

- Νομός Ημαθίας: Δοβρά, Ειρηνούπολης.

- Νομός Πέλλας: Κύρρου.

- Νομός Πιερίας: Λιτοχώρου, Ανατολικού Ολύμπου.

- Νομός Σερρών: Σερρών, Λευκώνα, Στρυμονικού.

- Νομός Χαλκιδικής: Κασσάνδρας, Παλλήνης, Πολυγύρου, Ν. Καλλικράτειας.

Μόνο στο νομό Θεσσαλονίκης πάντως, με τις επεκτάσεις του πολεοδομικού συγκροτήματος που επίσης είναι σε εξέλιξη, συνολικά υπολογίζεται η ένταξη 80.000 στρ. στα σχέδια πόλης, δηλαδή δόμηση χωρίς όρια. Δεδομένου, μάλιστα, ότι αυτές οι επεκτάσεις έχουν προχωρήσει διαδικαστικά και σε επίπεδο θεσμοθέτησης, πλέον ούτε οι προθέσεις του υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής για περιορισμό στην ανεξέλεγκτη δόμηση του ωφέλιμου αγροτικού χώρου και της αλόγιστης οικιστικής εξάπλωσης μπορούν να αποτρέψουν τη δημιουργία μιας... δεύτερης Θεσσαλονίκης.Ο μόνος παράγοντας που θα μπορούσε να αναστείλει και που μέχρι σήμερα κρατά σε στασιμότητα τις επεκτάσεις είναι ο οικονομικός. Εξάλλου, χρηματοδοτήσεις και κονδύλια πέραν εκείνων που διαθέτουν οι ίδιοι οι δήμοι γι' αυτό το σκοπό και οι δημότες με τις εισφορές τους δεν προβλέπονται.

ΑΓΓΕΛΙΟΦΟΡΟΣ

Χιλή: Φωτιά σε φυλακή καίει 81 άτομα

Τουλάχιστον 81 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους από πυρκαγιά που ξέσπασε νωρίς σήμερα σε φυλακή στην πρωτεύουσα της Χιλής Σαντιάγο, μετέδωσε η κρατική τηλεόραση, επικαλούμενη αξιωματούχους της φυλακής. Τηλεοπτικό ρεπορτάζ δείχνει τη φυλακή Σαν Μιγκέλ να καίγεται και πυκνό καπνό να βγαίνει από το κτίριο. Μέχρι στιγμής δεν έχουν γίνει γνωστά τα αίτια της πυρκαγιάς ούτε αν οι 81 νεκροί ήταν κρατούμενοι. Τα τηλεοπτικά δίκτυα μεταδίδουν ότι τουλάχιστον 19 άνθρωποι έχουν τραυματιστεί.

ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ ΣΟΚ! Reuters: To ευρώ δε θα υπάρχει σε 10-15 χρόνια...

Γνωστοί Αμερικανοί διαχειριστές επενδυτικών ταμείων προβλέπουν τη διάλυση του ευρώ ή την έξοδο από αυτό...

για χώρες της Περιφέρειας της Ευρωζώνης - όπως η Ελλάδα, η Πορτογαλία και η Ισπανία.

Ο Τζιμ Ρότζερς, συνιδρυτής με τον Τζορτζ Σόρος του επενδυτικού ταμείου Quantum Fund, είπε, στο πλαίσιο του συνέδριου που διοργάνωσε το πρακτορείο Reuters, για τις επενδυτικές προοπτικές το 2011, ότι η διαχείριση της κρίσης χρέους της Ευρώπης είναι κακή και θα μπορούσε να έχει ως επακόλουθο το τέλος του κοινού νομίσματος. «Οι Ευρωπαίοι διαβρώνουν την αξία του ευρώ και...... την αξία της Ευρωπαϊκής Κοινότητας. Το ευρώ δεν θα υφίσταται σε 10-15 χρόνια», εκτίμησε. Ο Ρότζερς χαρακτήρισε το σχέδιο διάσωσης της Ιρλανδίας κακό από οικονομική και από ηθική άποψη. «Η Πορτογαλία και η Ισπανία μπορεί να είναι οι επόμενες δύο χώρες που θα ζητήσουν βοήθεια», είπε. Δυσοίωνες ήταν οι προβλέψεις του για την αμερικανική οικονομία, για την οποία είπε ότι μπορεί να είναι χαμένη η επόμενη δεκαετία ή και δύο δεκαετίες, λόγω της αύξησης του δημόσιου χρέους για να σωθούν οι προβληματικές τράπεζες, μετά τη χρηματοπιστωτική κρίση. Το πρακτορείο Bloomberg αναφέρει τρεις Αμερικανούς διαχειριστές κεφαλαίων, οι οποίοι προέβλεψαν τη χρεοκοπία της Αργεντινής τον Δεκέμβριο του 2001, οι οποίοι θεωρούν ότι η κρίση χρέους στην Ευρωζώνη έχει πολλά κοινά στοιχεία με την κρίση της Αργεντινής. Ο Τζόζεφ Μπάιντερ, σήμερα επικεφαλής επενδύσεων στο Ταμείο Consilium Investment Management, στοιχηματίζει ότι η Ελλάδα, η Πορτογαλία και η Ισπανία θα αναδιαρθρώσουν τα χρέη τους και θα αφήσουν το ευρώ. Ο Μοχάμεντ Ελ Εριάν, επικεφαλής της Pimco, του μεγαλύτερου σε κεφάλαια ταμείου επενδύσεων σε ομόλογα, είπε στη τηλεόραση του CNBC ότι η Πορτογαλία πιθανότατα θα ζητήσει βοήθεια από την ΕΕ και το ΔΝΤ και ορισμένες χώρες θα εγκαταλείψουν το ευρώ, στα επόμενα πέντε χρόνια, καθώς οι οικονομίες τους αποκλίνουν από την οικονομία της Γερμανίας. Το δημοσίευμα του Bloomberg αναφέρει και δηλώσεις του Ντομίνγκο Καβάλο, υπουργού Οικονομικών της Αργεντινής, που παραιτήθηκε τον Δεκέμβριο του 2001 όταν η χώρα του χρεοκόπησε, σύμφωνα με τις οποίες, το ΔΝΤ και η ΕΕ πρέπει να αγοράσουν όλο το χρέος της Ελλάδας και της Ιρλανδίας, σε τιμές αγοράς σε μία διαδικασία συντεταγμένης αναδιάρθρωσής του, ενώ η Πορτογαλία και η Ισπανία πρέπει να βελτιώσουν την ανταγωνιστικότητά τους, με μεταρρυθμίσεις στην αγορά εργασίας και το φορολογικό σύστημα.

«Αν δεν κάνουν (σ.σ.: η ΕΕ και το ΔΝΤ) κάτι επιπλέον πιο γρήγορα, αυτό μπορεί να βλάψει τις κυβερνήσεις, επειδή οι πολίτες σε αυτές τις χώρες δεν θα αντέξουν τον αποπληθωρισμό και την ύφεση, που συνοδεύουν τη δημοσιονομική προσαρμογή», είπε ο κ. Καβάλο, προσθέτοντας ότι θα υπάρξει πολιτική κρίση με ακραίο τρόπο, όπως συνέβη στην Αργεντινή.

ΕΠΙΚΑΙΡΑ

aetoshal.blogspot.com

Βουλή. Ερώτηση της κ. Αμμανατίδου προς τον κ. Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων

Στασιμότητα στην κατασκευή αρδευτικού φράγματος Μεταξοχωρίου -Τερπύλλου του νομού Κιλκίς

Στην ευρύτερη περιοχή Μεταξοχωρίου-Τερπύλλου του νομού Κιλκίς, οι γεωργικές εκμεταλλεύσεις συνιστούν σημαντικό παράγοντα για την τοπική οικονομία. Ωστόσο, η άρδευση, που συνδέεται άμεσα με τη συστηματική γεωργία, υπολείπεται κατά πολύ. Είναι ενδεικτικό ότι μόνο ένα πολύ μικρό ποσοστό της γης αρδεύεται, μόλις το 3,6%.Με απόφαση του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, το 2009, εντάχθηκε στο Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Αγροτικής Ανάπτυξης (ΕΣΣΑΑ) 2007-2013 η κατασκευή του αρδευτικού φράγματος Μεταξοχωρίου- Τερπύλλου. Το 2010, η Υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων ανακοίνωσε τον επανασχεδιασμό του Προγράμματος «Αλέξανδρος Μπαλτατζής» λόγω ανεπαρκών πόρων και δυσκολιών που αντιμετώπιζαν στην υλοποίησή τους εγγειοβελτιωτικά έργα. Συγκεκριμένα, ο τρόπος υλοποίησης για τη «Μελέτη και κατασκευή αρδευτικού φράγματος Μεταξοχωρίου-Τερπύλλου», συνολικού προϋπολογισμού 11,1 εκατ. ευρώ, θα καθοριζόταν έπειτα από την ολοκλήρωση της προβλεπόμενης διαδικασίας αναθεώρησης του Προγράμματος.Μέχρι σήμερα όμως δεν έχει παρατηρηθεί καμία πρόοδος στην υλοποίηση του έργου, με αποτέλεσμα να τίθεται σε κίνδυνο η συνολική ανάπτυξη της περιοχής.

Κατόπιν των παραπάνω,

ερωτάται ο κ. Υπουργός:

• Για ποιο λόγο παρατηρείται στασιμότητα στην κατασκευή του φράγματος Μεταξοχωρίου-Τερπύλλου;

• Σε ποια φάση βρίσκεται το έργο και ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα για την αποπεράτωση της κατασκευής του;

Η ερωτώσα βουλευτής

Ευαγγελία Αμμανατίδου-Πασχαλίδου

Βραδιά Ελληνικής παράδοσης απο τον Παγκαλαβρυτινο στην Χαλανδρίτσα

«Με το τραγούδι χαίρομαι, με το τραγούδι κλαίω, με το τραγούδι αγαπώ, μ’ αυτό ότι θέλω λέω». Αυτά τα συναισθήματα θα ξεδιπλωθούν στη βραδιά ελληνικής παράδοσης που διοργανώνουν τα χορευτικά τμήματα του Παγκαλαβρυτινού Συλλόγου.

Πρόκειται για μια μοναδική εκδήλωση που θα πραγματοποιηθεί στο κέντρο «Μπαλκόνι» της Χαλανδρίτσας το Σάββατο 11 Δεκεμβρίου στις 8.30 το βράδυ, με σκοπό τη διατήρηση των ηθών και εθίμων και της παράδοσης της περιοχής μας, αλλά και τη σύσφιξη των σχέσεων των μελών και των φίλων του Συλλόγου.Στην παραδοσιακή αυτή εκδήλωση θα πάρουν μέρος δέκα χορευτικά τμήματα, εκατόν πενήντα χορευτές, του Π.Σ. τα οποία θα παρουσιάσουν χορούς από την Πελοπόννησο, τη Θράκη, τα Νησιά, την Ήπειρο, την Κέρκυρα, αλλά και λαϊκούς. Στο πλαίσιο της εκδήλωσης θα πραγματοποιηθεί για έκτη συνεχή χρόνια και ο καθιερωμένος διαγωνισμός δημοτικού τραγουδιού και καλούνται όλοι όσοι επιθυμούν να διαγωνισθούν, να επικοινωνήσουν με τα μέλη του Δ.Σ. ή να το δηλώσουν κατά την είσοδό τους στο κέντρο.Την εκδήλωση θα πλαισιώσει ο γνωστός τραγουδιστής, Τάκης Μπαλάσης από την Αρκαδία με το επιτελείο του και πολλοί άλλοι παραδοσιακοί καλλιτέχνες.

Η οργανωτική επιτροπή προσκαλεί τα μέλη του Π.Σ. και όχι μόνο σε μια αξέχαστη βραδιά. Προσκλήσεις διατίθενται από όλα τα μέλη του Δ.Σ. του Συλλόγου και καθημερινά στα γραφεία Παπαδιαμαντοπούλου 17α, τηλ. 2610 272722 από 7-10 μ.μ. & 6972 296949.

«Παρόλα τα οικονομικά προβλήματα που θα κληθούμε να αντιμετωπίσουμε, η παρουσία μας στα πολιτιστικά δρώμενα όχι μόνο δε θα υπολείπεται σε τίποτα από τη μέχρι τώρα πορεία μας, αλλά θα αποδειχθεί ότι αποτελεί την απαρχή μιας νέας σημαντικότερης και δυναμικότερης παρουσίας μας στο χώρο.Ήδη σχεδιάζουμε τις δράσεις της νέας χρονιάς, πάντα προσαρμοσμένες βέβαια στη νέα πραγματικότητα. Δεν θα αφήσουμε τον πολιτισμό να υποχωρήσει. Με αιχμή τον πολιτισμό θα αναδείξουμε το ανανεωμένο πρόσωπο του Παγκαλαβρυτινού Συλλόγου, ένα πρόσωπο που φιλοδοξούμε να προκαλέσει ένα διευρυμένο ενδιαφέρον, να προσελκύσει επισκέπτες, να αναδείξει την περιοχή μας ως τόπο προορισμού. Έχουμε τη δυνατότητα και τη γνώση, έχουμε τη θέληση. Προβλήματα υπάρχουν, ίσως περισσότερα από τις άλλες φορές, αλλά και πότε ο πολιτισμός ήταν άμοιρος προβλημάτων.Δεν θα βουλιάξουμε στη μιζέρια. Δική μας επιλογή είναι η φυγή προς ένα δημιουργικό αύριο, πλημμυρισμένο από φαντασία, δημιουργία, συμμετοχή και πρωτοβουλίες», δήλωσε ο πρόεδρος του Π.Σ., Αθανάσιος Φραντζής.

Το πρόγραμμα της εκδήλωσης έχει ως εξής:

8.30 - 9.00 μ.μ. Άφιξη μελών και φίλων του Συλλόγου.

9.00 - 9.10 μ.μ. Άφιξη επισήμων.

9.10 - 9.45 μ.μ. Παρουσίαση παραδοσιακών χορών από τρία χορευτικά τμήματα .

9.45 - 10.00 μ.μ. Διαγωνισμός δημοτικού τραγουδιού.

10.00 - 10.30 μ.μ. Χαιρετισμοί επισήμων και του προέδρου του Π.Σ. Απονομή αναμνηστικών.

10.30- 11.00 μ.μ. Παρουσίαση παραδοσιακών χορών από χορευτικά τμήματα του Συλλόγου.

11:00 μ.μ. και μέχρι πρωίας πλούσιο δημοτικό λαϊκό, παραδοσιακό πρόγραμμα.

www.pankalavritinos.com

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας των εργαζομένων στην αγροτική τράπεζα

Χαιρετισμός και συμπαράσταση στο δίκιο αγώνα των εργαζομένων της ΑΤΕ της βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Ε. Αμμανατίδου

 Οι εργαζόμενοι στην ΑΤΕ πραγματοποίησαν συγκέντρωση διαμαρτυρίας έξω από το Κεντρικό Κατάστημα της Τράπεζας στην Αθήνα. Η συγκέντρωση έγινε στο πλαίσιο της 24ωρης απεργιακής κινητοποίησης του Συλλόγου Εργαζομένων με τη συμπαράσταση της ΟΤΟΕ που κάλεσε 3ωρη στάση εργασίας σε όλες τις τράπεζες.Οι εργαζόμενοι είναι αγανακτισμένοι μετά τις νέες εξελίξεις όπου η Αγροτική Τράπεζα συρρικνώνει το ενεργητικό και καλεί τους εργαζόμενους να συμφωνήσουν στην υποβάθμιση της Τράπεζας και στη μείωση των μισθολογικών αποδοχών τους. Η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Ευαγγελία Αμμανατίδου-Πασχαλίδου, παραβρέθηκε στη συγκέντρωση και απηύθυνε χαιρετισμό, όπου μεταξύ άλλων, τόνισε: «Η σημερινή διοίκηση Πανταλάκη ουσιαστικά εφαρμόζει ένα σχέδιο απαξίωσης της ΑΤΕ. Το πολυθρύλητο σχέδιο αναδιάρθρωσης της Τράπεζας περιλαμβάνει σταδιακή μείωση του μισθολογικού κόστους, πάγωμα των προσλήψεων για μια τριετία, κλείσιμο καταστημάτων, πώληση θυγατρικών του μη χρηματοπιστωτικού τομέα, “εξυγίανση” του χαρτοφυλακίου. Ήδη, στρώνεται ο δρόμος για τη γενικευμένη ανατροπή των εργασιακών σχέσεων στον τραπεζικό τομέα, ενώ παρά τις αντίθετες διαβεβαιώσεις του κ. Σαχινίδη στη Βουλή, δεν είναι παράλογοι οι φόβοι ότι το σχέδιο αναδιάρθρωσης ουσιαστικά συνδέεται με την ιδιωτικοποίηση της ΑΤΕ, κάτι που ειδικά λόγω του χαρακτήρα των εργασιών της εν λόγω τράπεζας θα έχει αρνητικές κοινωνικά επιπτώσεις ειδικά στον αγροτικό πληθυσμό». Οι εργαζόμενοι είναι αποφασισμένοι να κλιμακώσουν περαιτέρω τον αγώνα τους μετά και από την καθολική συμμετοχή στην απεργία και να μην επιτρέψουν τα σχέδια της κυβέρνησης που συναποφάσισαν με την τρόικα.

Καταγγελίες στην Επιτροπή Θεσμών της Βουλής για τα "Ηπειρωτικά κληροδοτήματα"

Αποφασισμένα τα κόμματα να αλλάξουν το καθεστώς διαχείρισης

Ανοίγει το θέμα των «Ηπειρωτικών κληροδοτημάτων» ύστερα και από τις έντονες καταγγελίες τόσο του προέδρου της Επιτροπής Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής Μιλτιάδη Παπαϊωάννου όσων και όλων των βουλευτών που συμμετέχουν σε αυτήν, που έκαναν λόγο «για απίστευτη κακοδιαχείριση, αδιαφάνεια και παιχνίδια σκοπιμότητας». Παράλληλα, ήταν καθολική η απαίτησή τους «να υπαχθούν επιτέλους υπό τον έλεγχο, την διαχείριση και την εποπτεία του υπουργείου Οικονομικών». Παρά το ότι ο παριστάμενος υφυπουργός Οικονομικών Δημήτρης Κουσελάς, δεσμεύτηκε για κατάθεση «ενός θεσμικού πλαισίου που θα επιτρέπει επαρκέστερο και πιο αποτελεσματικό έλεγχο για την αξιοποίηση των εθνικών κληροδοτημάτων, που θα καθιερώνει απόλυτη διαφάνεια και δυνατότητα πρόσβασης όλων των ενδιαφερομένων», και παρά το ότι ανέφερε ότι «είμαστε στη διαδικασία προκήρυξης διαγωνισμού για την ανάθεση του έργου», οι βουλευτές δεν έμειναν ικανοποιημένοι. Αντέδρασαν έντονα, κάνοντας λόγο για ασαφείς υποσχέσεις και ζήτησαν από το υπουργείο να έχει στην επόμενη συνεδρίαση πλήρως αποσαφηνισμένη θέση για το πώς συγκεκριμένα προτίθεται να το αντιμετωπίσει.

«Στα Γιάννενα δεν τηρείταιτο Σύνταγμα»

Χαρακτηριστική ήταν η αντίδραση του προέδρου της Επιτροπής Θεσμών Μιλτιάδη Παπαϊωάννου, ο οποίος τόνισε: «Στα Γιάννενα δεν τηρείται ούτε το Σύνταγμα ούτε η ισονομία. Οι κυβερνήσεις διαχρονικά δεν έδωσαν την πρέπουσα προσοχή. Δεν υπήρχε βάση δεδομένων των εθνικών ευεργετημάτων. Για αυτό και το Σύνταγμα ζήτησε να γίνει. Δεν γνωρίζουμε ποια ή πόσα είναι. Πόσα είναι σε εκκαθάριση. Λείπει η διαφάνεια, ο έλεγχος, και είναι ανησυχητικό ότι αρμόδιο όργανο όπως είναι ο Επιθεωρητής Δημόσιας Διοίκησης ενώ τα διαπιστώνει όλα αυτά και προτείνει συγκεκριμένα μέτρα, ποτέ δεν εφαρμόστηκαν. Θέλουμε στις επόμενες συνεδριάσεις να μας δώσετε μια ολοκληρωμένη εικόνα». «Το θέμα των εθνικών κληροδοτημάτων κρατάει 90 χρόνια. Είναι ένα σκοτεινό σημείο. Εμπλέκεται και το υπουργείο Παιδείας. Και ανάμεσα στα δύο υπουργεία παίζονται διαχρονικά παιχνίδια. Πρέπει να απαντήσετε αν είστε αποφασισμένοι να εφαρμόσετε τον νόμο 8414/ του 1973 ή αν θα φέρετε άλλη νομοθετική πρωτοβουλία», επεσήμανε ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ Θανάσης Τσούρας, ζητώντας ταυτόχρονα να δώσει το υπουργείο Οικονομικών και ένα γραπτό πόρισμα για τα κληροδοτήματα των Ιωαννίνων. Η αναφορά του κ. Κουσελά ότι θα πρέπει μέχρι τις 20/2/2011 η Ειδική Επιτροπή που έχει συγκροτηθεί εδώ και ένα χρόνο, να υποβάλει τη σχετική μελέτη και το σχέδιο νόμου, δεν μείωσε τις αντιδράσεις και τις καταγγελίες.

Τα φιρμάνια του Σουλτάνου

Οι ηπειρώτες βουλευτές του ΠΑΣΟΚ Μιχάλης Παντούλας, Βαγγέλης Παπαχρήστος και Χρήστος Κατσούρας αλλά και ο Γιώργος Φλωρίδης, καθώς και οι Σταύρος Καλογιάννης, Βύρων Πολύδωρας από τη ΝΔ και Ιωάννης Κοραντής του ΛΑΟΣ, έκαναν λόγο για τεράστιο εθνικό θέμα που αφορά την έλλειψη ελέγχου, εποπτείας και διαχείρισης της αμέτρητης περιουσίας των περίπου 9.000 κληροδοτημάτων των Ιωαννίνων. «Δεν έγινε ποτέ κανένας έλεγχος. Με φιρμάνια του Σουλτάνου γίνεται διαχρονικά η διαχείρισή τους. Είναι γνωστό ότι διάφορες δυνάμεις επενεργούν και δεν εφαρμόζεται ο ισχύον νόμος του 1984», υπογράμμισε μεταξύ άλλων ο κ. Παντούλας.«Πρέπει να στείλουμε ένα μήνυμα από αυτή την Επιτροπή ότι η διαδικασία και όλες οι ενέργειες θα είναι υπό τον έλεγχο της Βουλής. Δεν θα αφήσουμε σε χλωρό κλαρί αυτές τις δυνάμεις που χρόνια δεν αφήνουν να προχωρήσει ο νόμος», τόνισε από την πλευρά του ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ Βαγγέλης Παπαχρήστος. «Κανείς δεν γνωρίζει πόση είναι η περιουσία τους, ποια είναι σε εκκαθάριση, πώς ασκείται η διαχείρισή τους. Δεν έχει γίνει ποτέ έλεγχος και θα πρέπει το υπουργείο Οικονομικών να ξεκινήσει επιτέλους να το κάνει», σημείωσε ο κ. Καλογιάννης. «Είναι επιτακτική η ανάγκη σωστής διαχείρισης και αξιοποίησης της τεράστιας περιουσίας των ευεργετών του έθνους», είπε ο κ. Πολύδωρας. «Η υπόθεση των ηπειρωτικών κληροδοτημάτων δείχνει διαχρονικά την έλλειψη βούλησης για διαχωρισμό κράτους-εκκλησίας. Το ζήτημα που ανοίγει είναι τεράστιο και ενέχει και ιστορικής σημασίας γεγονότα», ανέφερε μεταξύ άλλων, η βουλευτής του ΚΚΕ Λιάνα Κανέλη.«Ανοίξαμε ένα τεράστιο ζήτημα που έχει βαθιά πλοκάμια και έχει διαπιστωθεί ότι υπήρξε απαράδεκτη καθυστέρηση για την επίλυσή του. Είναι αυτονόητο γιατί δεν εφαρμόζονται οι νόμοι. Εμείς ως επιτροπή θα ξανακαταθέσουμε τις προτάσεις μας και θα ζητήσουμε λύσεις. Θέλουμε από το υπουργείο Οικονομικών συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα. Και το θέμα των κληροδοτημάτων των Ιωαννίνων θα λυθεί ξεχωριστά από τα άλλα», τόνισε κλείνοντας τη συζήτηση, ο κ. Παπαϊωάννου. Οι βουλευτές Θανάσης Τσούρας από το ΠΑΣΟΚ και Προκόπης Παυλόπουλος από τη ΝΔ ανέλαβαν να καταρτίσουν συγκεκριμένη νομική πρόταση, την οποία η Επιτροπή Θεσμών θα γνωστοποιήσει στο υπουργείο Οικονομικών.

epirusgate

Ανεργία, η πιο σκληρή καταπίεση.

Γράφει ο Κλεισθένης.

Ο «υπερπρωθυπουργός» της χώρας Ντομινίκ Στρος Καν δήλωσε ότι είναι γιατρός και σαν τέτοιος είναι απαραίτητος έστω και αν οι αποφάσεις του πονάνε. Μήπως αυτή η δήλωση μας παραπέμπει στον άλλο σωτήρα που μας έβαλε στο γύψο για 7 χρόνια; Εκείνος μίλησε για χειρουργική κλίνη και τα επακόλουθα είναι σε όλους γνωστά.Έλαβα ένα μήνυμα από αναγνώστη που μου ζήτησε να γράψω κάτι σχετικά με τους μακροχρόνια άνεργους. Στο μήνυμά του μου έγραφε ότι είναι άνω των 55 ετών και άνεργος για πάνω από δύο χρόνια. Το ύφος, η γραφή και η απελπισία του με αναγκάζουν να γράψω μερικές σκέψεις για το τι σημαίνει να είσαι άνεργος όχι από επιλογή (τεμπέλης) αλλά από απάνθρωπες πολιτικές των κυβερνόντων.Ο συνειδητοποιημένος πολίτης όντας στην ανεργία νοιώθει σκουπίδι, άχρηστος και καταπιέζεται απ’ τους οικείους του, τον περίγυρό του και την αδυναμία να έχει ακόμη και τα απαραίτητα για την επιβίωση.Στα ερωτήματα ειδικά των δικών του ανθρώπων σχετικά με το τι θα κάνουμε, τι θα γίνει με το στεγαστικό δάνειο, τι θα τρώμε, πως θα ζήσουμε δεν έχει απαντήσεις με επακόλουθα κατάθλιψη, συνεχή εκνευρισμό, βίαιες αντιδράσεις, γκρίνια και σκέψεις , σκέψεις πολλές για αντίδραση, αντίδραση με οργή, με θυμό που μπορεί να εξελιχθεί σε μίσος, μίσος κατά του καθεστώτος, μίσος κατά του γείτονα που έχει δουλειά, μίσος κατά της κοινωνίας με ανεξέλεγκτες επιπτώσεις. Η αποδοχή και ηρωοποίηση της κάθε φύσης βίας σφηνώνονται στο μυαλό του και πιθανό είναι η συμμετοχή του σε συγκεντρώσεις να μην είναι ειρηνική αλλά επιθετική και βίαιη. Όταν μια λαϊκή κινητοποίηση γίνει όχλος που διακατέχεται από οργή και μίσος τα αποτελέσματα δεν είναι αντιμετωπίσιμα ούτε απ’ τις οργανωμένες δυνάμεις της αστυνομίας. Ο όχλος δεν έχει συνείδηση ούτε αυτοσυγκράτηση και μια σπίθα μπορεί να φέρει πυρκαγιά. Οι κυβερνόντες έχουν τεράστια ευθύνη για τις τραγικές συνέπειες των εκδηλώσεων των πολιτών που θα κινηθούν με την λογική του όχλου και τυχόν θύματα θα γκρεμίσουν το πολιτικό σύστημα χωρίς να έχουν δημιουργηθεί συνθήκες ομαλής μετάβασης σε κάποιο άλλο.Ο κακοπληρωμένος εργαζόμενος στην προσπάθειά του να διεκδικήσει καλύτερο μισθό διαδηλώνει με ήπιο τρόπο και σπάνια παρεκτρέπεται εκτός φυσικά των «γνωστών αγνώστων», ο άνεργος όμως που υφίσταται μεγάλη καταπίεση και νοιώθει εγκλωβισμένος χωρίς διέξοδο σε απελπιστική οικονομική κατάσταση δεν συγκρατιέται, γι’ αυτόν είναι όλα και όλοι υπεύθυνοι και οι αντιδράσεις του είναι πολύ πιο βίαιες και ανεξέλεγκτες. Το οικονομικοπολιτικό σύστημα πρέπει να λάβει υπ’ όψη του σοβαρά αυτά τα ενδεχόμενα και να στηρίξει οικονομικά τους μακροχρόνια άνεργους και να αφήσει κατά μέρος τα πολιτικάντικα «δεν υπάρχουν λεφτά» γιατί αυτές οι λογικές βάζουν δυναμίτη στα θεμέλια της κοινωνίας και της δημοκρατίας, το πρόσφατο παρελθόν και της Ελλάδας και άλλων χωρών μας πείθει ότι οι αντιδράσεις των λαών δεν τιθασεύονται και σήμερα ο «σωτήρας» που θα θελήσει να εκμεταλλευτεί την παρούσα τραγική κατάσταση για να διαιωνίσει την καταστροφική πορεία της χώρας ούτε υπάρχει αλλά και ούτε θα τον ακολουθήσει κανείς. Η λογική ότι οι εξουσίες και οι ξένες μυστικές υπηρεσίες γνωρίζουν και οδηγούν τις εξελίξεις δεν στέκει τουλάχιστον σε όλες τις περιπτώσεις, αναφέρω μόνο μία, την πτώση του Σάχη της Περσίας όταν όλοι πίστευαν ότι η εξουσία του δεν διέτρεχε κανένα κίνδυνο. Το καθεστώς του Σάχη έπεσε σαν χάρτινος πύργος και στη θέση του μέχρι σήμερα υπάρχει το θεοκρατικό καθεστώς που εγκαθίδρυσε ο Χομεϊνί. Το δεδομένο ότι όπου πήγε το ΔΝΤ υπήρξαν ανατροπές κυβερνήσεων και διαλύσεις κομμάτων δεν πρέπει να αφήσει τους εξουσιαστές αδιάφορους, η οικονομική κατάρρευση και η κοινωνική διάλυση είναι απότοκα των πολιτικών που επιβάλει το ΔΝΤ. Το ότι η χώρα χρειάζεται αλλαγή του πολιτικού προσωπικού, αλλαγή προσανατολισμού και ανάδειξη νέων πολιτικών δυνάμεων δεν σημαίνει αναγκαία βίαιες ανατροπές και ανεξέλεγκτες εξεγέρσεις με αμφισβητούμενες εξελίξεις αλλά αρχικά τιμωρία των ενόχων για το κατάντημα της χώρας, κατασχέσεις των κλεμμένων, δίκαιη κατανομή των βαρών και στήριξη των αδυνάτων έτσι ώστε και οι αλλαγές να γίνουν με νηφαλιότητα και να τύχουν της εμπιστοσύνης των πολιτών με ενεργή τους συμμετοχή. Αν αναλάβουν δράση οι μακροχρόνια άνεργοι και οι εξαθλιωμένοι οι αλλαγές θα είναι βίαιες και οι συνέπειες ανυπολόγιστες. Η επιδίωξη κάποιων να επικρατήσει χάος για να μπορέσουν να επικρατήσουν με αντιδημοκρατικές μεθόδους πρέπει να μας προβληματίζει σοβαρά, τα παθήματα κάποτε πρέπει να γίνονται μαθήματα.

ideopigi

Μουσική παράσταση- αφιέρωμα στον Μάνο Χατζιδάκι στο δήμο Μενεμένης.

Ο Δήμαρχος Αμπελοκήπων, Λάζαρος Κυρίζογλου, ο Δήμαρχος Μενεμένης, Γιώργος Ακτσελής, ο πρόεδρος του Πνευματικού Κέντρου Αμπελοκήπων, Δημήτρης Παυλογιάννης, η πρόεδρος του Πνευματικού Κέντρου Μενεμένης, Μαρία Αρμπατζάνη- Τσομπάνογλου και το συγκρότημα «ΕΚΤΟΣ» σας προσκαλούν στη μουσική παράσταση- αφιέρωμα στον Μάνο Χατζιδάκι «Χάρτινο το φεγγαράκι»,  την Κυριακή 12 Δεκεμβρίου, στις 7.30 μ.μ., στο δημοτικό κινηματοθέατρο «Άστρον» Μενεμένης.

Η είσοδος είναι ελεύθερη για το κοινό.

Τα μεγάλα προβλήματα της χώρας και οι κυβερνητικές ανεπάρκειες

Του Νίκου Κοτζιά

Η χώρα βρίσκεται στη δίνη της μεγαλύτερης κρίσης που γνώρισε μεταχουντικά. Η δίνη αυτή σχετίζεται με την εκδήλωση της παγκόσμιας (δυτικής) κρίσης. Με τα μεγάλα διαρθρωτικά προβλήματα της ίδιας της Ελλάδας. Με την ανικανότητα, την ανεπάρκεια και τις επιλογές των πολιτικών, συνολικότερα των κυρίαρχων ομάδων – ελίτ της χώρας. Η συσσώρευση προβλημάτων επιτάσσει την ιεράρχηση και αποσαφήνισή τους. Αυτό οφείλει να γίνει με τρόπο που θα επανατοποθετούνται στην ουσία τους τα προβλήματα, σε αντίθεση με τον σημερινό κυρίαρχο πολιτικό λόγο.Θεμελιακά πρόβλημα για τη χώρα, συνιστά η ανικανότητα των πολιτικών ηγεσιών να κατανοήσουν το εύρος και την έκταση των καινούργιων ζητημάτων που θέτουν τα νέα διεθνή πλαίσια. Η ανικανότητα αξιολόγησης της εξέλιξης και των συνεπειών των τελευταίων σε βάθος χρόνου. Το πρόβλημα αυτό συνδέεται με τον εγκλωβισμό των πολιτικών ηγεσιών στην οπτική των ισχυρών συμφερόντων, ιδιαίτερα των τραπεζιτών και της διαπλοκής. Αδυνατούν δε, να φανταστούν οποιαδήποτε διέξοδο από την κρίση που δεν θα εξυπηρετεί αυτά τα συμφέροντα. Το ίδιο συμβαίνει με το μεγαλύτερο κομμάτι των παραγόντων που επηρεάζουν την κοινή γνώμη, καθώς και ως προς την ποιότητα του επιχειρηματικού κόσμου της χώρας. Όλοι οι προαναφερόμενοι, έχουν συνηθίσει στις εύκολες λύσεις, στα επικοινωνιακά παιχνίδια και στην αρπαχτή. Αυτό αποδεικνύει, δυστυχώς, και το γεγονός ότι το δεύτερο μνημόνιο, όπως αποκάλυψε η εφημερίδα Ελευθεροτυπία στις 25.11.2010, συμφωνήθηκε με την παρουσία τραπεζιτών και εκπροσώπων της διαπλοκής. Δεν χρειάζεται μεγαλύτερη απόδειξη ότι το μνημόνιο δεν εκφράζει απλά κάποια «ανάγκη», αλλά συνιστά πριν από όλα την ευκαιρία επιβολής των στενών συμφερόντων αυτών των δυνάμεων με αντιδημοκρατικές μεθοδεύσεις.Συνολικά, οι δυνάμεις που ηγεμονεύουν στην ελληνική κοινωνία, αδυνατούν να συνθέσουν ένα εθνικό σχέδιο ανασυγκρότησης της χώρας. Να αναπτύξουν μια στοιχειώδη στρατηγική και διαπραγματευτική πολιτική.Το δεύτερο πρόβλημα αφορά την εξωτερική πολιτική. Σε αυτήν δεν υπάρχει, επίσης, κανένα σχέδιο. Γίνονται δηλώσεις που υπονομεύουν τα συμφέροντα Ελλάδας και Κύπρου. Διεξάγονται διαπραγματεύσεις μυστικές με άγνωστο για την κοινή γνώμη περιεχόμενο. Όμως, όλες οι μεθοδεύσεις δείχνουν ότι η κυβέρνηση οδεύει προς έναν εθνικά απαράδεκτο συμβιβασμό υποχώρησης έναντι της Τουρκίας. Δεν υπάρχει αίτημά της Άγκυρας (όπως να εξαιρεθεί το Καστελόριζο από τις διαπραγματεύσεις ή να παραιτηθεί η Ελλάδα από δικαιώματα που απορρέουν από το διεθνές δίκαιο), το οποίο να μην ικανοποιείται στο όνομα του ξεπαγώματος των ευρωτουρκικών διαπραγματεύσεων.Το τρίτο κεντρικό πρόβλημα της χώρας είναι το της δημοκρατίας. Η διαφάνεια, η διαβούλευση, η συμμετοχή αποδείχτηκαν φύκια που πουλήθηκαν ως μεταξωτές κορδέλες. Τα εκ του συντάγματος προβλεπόμενα όργανα δεν ενημερώνονται. Δεν συζητιέται η εξωτερική και η οικονομική πολιτική ούτε καν στο Υπουργικό Συμβούλιο. Δημόσια συζήτηση για αυτά τα ζητήματα καταστέλλεται από τα μέντια όσο το δυνατό περισσότερο. Υπάρχουν κυβερνητικά στελέχη τα οποία συμπεριφέροντε ως το κράτος, οι κρατικές υποθέσεις και το δημόσιο συμφέρον να είναι ιδιωτική τους υπόθεση. Δεν ενημερώνουν τα κόμματα, ούτε καν το ΠΑΣΟΚ. Δεν ενημερώνουν τη βουλή, ούτε την αρμόδια ειδική επιτροπή. Δεν ενημερώνουν ούτε καν το Υπουργικό Συμβούλιο.Συνολικά, οι πράξεις ορισμένων κυβερνητικών στελεχών, ιδιαίτερα στην εξωτερική πολιτική, είναι εθνικά επικίνδυνες και ο τρόπος που αυτές παράγονται υπονομεύουν την δημοκρατία.Τέλος, τέταρτο, η κυβέρνηση έχει διπλό πρόβλημα: αφενός κινείται σε λάθος κατεύθυνση, αφετέρου, όμως, επιπλέον, δεν μπορεί να βαδίσει με αποτελεσματικό τρόπο ούτε στον δρόμο που έχει επιλέξει. Είναι βαθιά ασυντόνιστη. Απουσιάζει από τις γραμμές της η αλληλεγγύη και το πάθος. Ο κάθε υπουργός διαθέτει το δικό του δουβλέτι και κατά κανόνα δεν είναι πεισμένος ούτε αυτός ότι η χώρα βαδίζει σε σωστή κατεύθυνση. Παριστάνουν το τραίνο που κινείται, ενώ έχουν ήδη ξηλώσει τις γραμμές του.

epirusgate

ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΣΤΗΝ ΟΥΡΑ * ΠΟΛΛΟΙ ΑΠΟ ΑΥΤΟΥΣ ΖΟΥΝ ΜΕ ΔΑΝΕΙΚΑ ΜΕΧΡΙ ΝΑ ΕΚΔΟΘΕΙ ΤΟ ΠΕΤΣΟΚΟΜΜΕΝΟ ΠΛΕΟΝ ΕΙΣΟΔΗΜΑ ΤΟΥΣ

Χόρτασαν μια ζωή δουλειά, τώρα δούλεμα.

Δούλεψαν επί δεκαετίες καταβάλλοντας μεγάλο μέρος του μισθού τους σε εισφορές για τα Ταμεία τους. Συμπλήρωσαν τις προϋποθέσεις και υπέβαλαν τα χαρτιά τους για συνταξιοδότηση, περιμένοντας ότι θα έχουν ένα σταθερό εισόδημα, έστω πετσοκομμένο από το Μνημόνιο. Πολλοί δε από αυτούς επέσπευσαν τη διαδικασία καταβάλλοντας σεβαστά ποσά για αναγνώριση χρόνου εργασίας, βλέποντας τα δύσκολα να έρχονται. Εις μάτην... Η αναμονή για την έκδοση σύνταξης ξεπερνάει σε χρόνο και τις ψυχολογικές και τις οικονομικές αντοχές τους. Για να πάρουν τα πρώτα χρήματα στο χέρι θα πρέπει να περιμένουν από 8 έως 15 μήνες, ενώ αν έχουν την ατυχία να είναι ασφαλισμένοι σε δύο Ταμεία ή να δικαιούνται επικουρική, ο χρόνος αναμονής μπορεί να φτάσει και τα τρία χρόνια! Γερό κομπόδεμα πρέπει να διαθέτουν όσοι έχουν κάνει αίτηση το τελευταίο διάστημα ή αποφάσισαν τώρα να βγουν στη σύνταξη, αφού θα μείνουν χωρίς εισόδημα αρκετούς μήνες ή και χρόνια μέχρι να βγει η απόφαση χορήγησής της. Με τα Ταμεία να έχουν ξεμείνει από ρευστό και από υπαλλήλους, οι υποψήφιοι συνταξιούχοι θα πρέπει να βρουν άλλους τρόπο εξασφάλισης των προς το ζην. Κάποιοι από αυτούς που είχαν αποταμιεύσει λίγα χρήματα τρώνε από τα έτοιμα, ενώ η πλειοψηφία βρίσκεται σε απόγνωση.

Στο δανεισμό

Η περίπτωση του 65χρονου πρώην επιχειρηματία, που την περασμένη εβδομάδα παραλίγο να πυρπολήσει υπάλληλο του Ταμείου Ασφάλισης Ελευθερων Επαγγελματιών επειδή είχε χρεοκοπήσει και η σύνταξή του καθυστερούσε, εκφράζει σε όλο της το μεγαλείο την αγωνία των συνταξιούχων. Οι περιπτώσεις δε που οι άνθρωποι αυτοί καταφεύγουν στο δανεισμό για να τα βγάλουν πέρα αφού δεν έχουν κανένα εισόδημα, έχουν αρχίσει να πληθαίνουν.

«Το κακό είναι ότι όχι μόνο δεν υπάρχει φως στο τούνελ, αλλά η κατάσταση συνεχώς θα επιδεινώνεται», λέει στην «Ε» ο προεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Προσωπικού Οργανισμών Κοινωνικής Πολιτικής (ΠΟΚΟΚΠ), Θανάσης Τσιακανίκας. Σύμφωνα με έρευνα του ΠΟΚΟΚΠ, για τη σύνταξη του ΟΑΕΕ απαιτούνται από 9 έως 12 μήνες, του ΙΚΑ και του ΤΣΜΕΔΕ οκτώ και του ΟΠΑΔ 6 έως οκτώ μήνες. Οταν πρόκειται για διαδοχική ασφάλιση το διάστημα ξεπερνά τον ένα χρόνο και φτάνει τους 15 μήνες. Οι ασφαλισμένοι δε στον ΟΓΑ θα πρέπει να κάνουν υπομονή για τουλάχιστον ενάμιση χρόνο και να βρουν τα χρήματα να επιβιώσουν για όλο αυτό το χρονικό διάστημα. Ακόμα μεγαλύτερο είναι το πρόβλημα με τις επικουρικές συντάξεις, αφού το ΤΕΑΔΥ χρειάζεται 20 μήνες για να τις εκδώσει, ενώ αν η ασφάλιση είναι διαδοχική απαιτούνται έως και δυόμισι χρόνια! Είναι χαρακτηριστικό ότι οι φαρμακοϋπάλληλοι που θα βγουν σήμερα στη σύνταξη (ΤΕΑΦΕ) θα πρέπει να ζουν χωρίς λεφτά έως και 17 μήνες εάν έχουν διαδοχική ασφάλιση ενώ οι εμποροϋπάλληλοι (ΤΕΑΥΕΚ) τρία ολόκληρα χρόνια. Οσον αφορά τη χορήγηση εφάπαξ από τα Ταμεία ούτε λόγος να γίνεται αφού οι δημόσιοι υπάλληλοι θα περιμένουν τρία χρόνια για να το πάρουν. «Αν η κατάσταση παραμείνει ως έχει θα πάμε και στα τέσσερα χρόνια», τονίζει ο κ. Τσιακανίκας και προσθέτει ότι στο Ταμείο Πρόνοιας του Δημοσίου στοιβάζονται σήμερα περισσότερες από 39.000 αιτήσεις για εφάπαξ. «Χρήματα δεν υπάρχουν, υπάλληλοι δεν υπάρχουν, μηχανογράφηση δεν υπάρχει. Και όλα αυτά τα πληρώνουν αυτοί που κατέβαλαν στην ώρα τους τις εισφορές τους και ήρθε η ώρα να βγουν στη σύνταξη ζητώντας αυτά που έχουν καταβάλει».

Ελλειψη ρευστότητας

Σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΠΟΚΟΚΠ, η έλλειψη ρευστότητας των Ταμείων επιδεινώθηκε και από τη μείωση μισθών και συντάξεων αφού πλέον οι εισφορές είναι μικρότερες. Καθοριστικό ρόλο στις απίστευτες καθυστερήσεις παίζει και η έλλειψη μηχανοργάνωσης και ηλεκτρονικής σύνδεσης των Ταμείων μεταξύ τους. «Δεν υπάρχουν ενημερωμένα μητρώα με την ασφαλιστική ιστορία του καθενός από μας στη μηχανοργάνωση των Ταμείων που ξεκίνησε το 2001. Οι υπάλληλοι ψάχνουν σε υπόγεια να εντοπίσουν σκονισμένους φακέλους και όταν τους βρουν ξεκινάει ένας μαραθώνιος αλληλογραφίας ανάμεσα στις υπηρεσίες. Φανταστείτε τι γίνεται όταν κάποιος για παράδειγμα εργάζεται από το 1977 και τα Ταμεία του έχουν μηχανογραφημένα στοιχεία γι' αυτόν από το 2001 και μετά...». Αν υπήρχαν αρκετοί υπάλληλοι για να ψάχνουν στις αποθήκες και τα υπόγεια ενδεχομένως τα πράγματα να ήταν λίγο καλύτερα. Τρομαγμένοι όμως κι αυτοί από τις περικοπές έσπευσαν να συνταξιοδοτηθούν. Τα stage δεν ανανεώνονται όπως και οι συμβάσεις έργου, με αποτέλεσμα στα Ταμεία να έχουν μείνει κυριολεκτικά τρεις κι ο κούκος. «Οι ελλείψεις σε προσωπικό κυμαίνονται από 30 έως 40% και σε κάποια Ταμεία το 50%. Τώρα λένε ότι θα κάνουν μετατάξεις για να λύσουν το πρόβλημα. Τι να τους κάνω εγώ τους μηχανοδηγούς και τους κλειδούχους του ΟΣΕ; Εκπαιδευμένο προσωπικό χρειαζόμαστε».

Της ΛΙΑΝΑΣ ΣΠΥΡΟΠΟΥΛΟΥ στην «Ελευθεροτυπία»

Νέο διοικητικό συμβούλιο της Παμποντιακής Ομοσπονδίας Ελλάδος.

Σε σώμα συγκροτήθηκε το νέο διοικητικό συμβούλιο της Παμποντιακής Ομοσπονδίας Ελλάδος (ΠΟΕ) που προέκυψε από τις αρχαιρεσίες της 28ης Νοεμβρίου. Για την περίοδο 2010-2013, το νέο διοικητικό συμβούλιο έχει ως εξής (φωτογραφία): πρόεδρος Γεώργιος Παρχαρίδης, α' αντιπρόεδρος Κώστας Αλεξανδρίδης, β' αντιπρόεδρος Ιωάννης Αντωνιάδης, γενικός γραμματέας Γεώργιος Γεωργιάδης, αναπληρώτρια γραμματέας Ελένη Μεντεσίδου, ταμίας Ευστάθιος Παπαδόπουλος και μέλη Επαμεινώνδας Φαχαντίδης, Χρύσα Μαυρίδου, Ιωάννης Παυλόγλου, Ιωάννης Παπαδόπουλος, Γεώργιος Βαρυθημιάδης, Κώστας Γαβρίδης, Ιωάννης Κεσαπίδης, Στυλιανός Μωυσιάδης, Θεοδώρα Μπαλτατζίδου, Κωνσταντίνος Παπουτσίδης, Θεόφιλος Κωτσίδης, Λεόντιος Σαρβανίδης και Γαβριήλ Αβραμίδης. Οπως αναφέρεται, μεταξύ άλλων, σε ανακοίνωση της ΠΟΕ, «το νέο δ.σ. θα αγωνιστεί για τη διεθνή αναγνώριση της Γενοκτονίας των Ελλήνων του Πόντου, την αλλαγή του νομικού και διοικητικού καθεστώτος του Πανελληνίου Ιερού Ιδρύματος Παναγία Σουμελά, την εισαγωγή περισσότερης διδακτέας ύλης στα σχολικά εγχειρίδια για την Ιστορία του Πόντου, την ουσιαστική στήριξη και ενσωμάτωση των αδερφών Ελλήνων νεοπροσφύγων από τις χώρες του Βορειοανατολικού Ευξείνου Πόντου».

Απεργούν σήμερα οι εργαζόμενοι στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς

Ακινητοποιημένα είναι σήμερα όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς, καθώς οι εργαζόμενοι έχουν κηρύξει 24ωρη απεργία. Συγκεκριμένα, στην απεργία συμμετέχουν οι εργαζόμενοι σε λεωφορεία και τρόλεϊ, ενώ δεν θα πραγματοποιηθούν δρομολόγια του μετρό, του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου, του τραμ, του προαστιακού και του ΟΣΕ. Λόγω της απεργίας δεν ισχύει την Τετάρτη ο δακτύλιος.

Σε ό,τι αφορά στον ΟΣΕ, ειδικότερα, σήμερα καταργούνται όλα τα επιβατικά και εμπορικά δρομολόγια πλην των διεθνών δρομολογίων 334, 335, 336, 337, 462, 463, τα οποία στην ελληνική διαδρομή τους θα εκτελεστούν με λεωφορεία. Κανονικά θα γίνουν και τα δρομολόγια 604 (Αθήνα - Θεσσαλονίκη – Αλεξανδρούπολη) και 605 (Θεσσαλονίκη – Αθήνα), τα οποία θα αναχωρήσουν μετά τη λήξη της απεργίας. Η διαδρομή του δρομολογίου 605, Αλεξανδρούπολη – Θεσσαλονίκη καταργείται.

Στάση εργασίας θα πραγματοποιήσουν από τις 21:00 έως τη λήξη της βάρδιας και οι εργαζόμενοι στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ).

Οι σιδηροδρομικοί διαμαρτύρονται για την εγκύκλιο του υπουργείου Εσωτερικών, η οποία κάνει λόγο για 2.700 μετατάξεις, ενώ ο σχετικός νόμος του υπουργείου Υποδομών μιλούσε για 2.351.

Αιχμές κατά της ηγεσίας του υπουργείου Υποδομών αφήνουν και τα Δ.Σ. των σωματείων στις αστικές συγκοινωνίες, καθώς όπως υποστηρίζουν, δεν τους δέχθηκαν προκειμένου να καταθέσουν τις απόψεις και τις θέσεις τους. Απαντώντας ο υπουργός Υποδομών Δ. Ρέππας υπογράμμισε πως «υπάρχει ένας νόμος με δεδομένες μετατάξεις, δηλαδή 2.351 και ότι ο αριθμός 2.700 αφορά τις διαθέσιμες θέσεις «για να έχουν οι εργαζόμενοι περισσότερες επιλογές».

Στάση εργασίας αύριο το βράδυ στον ΟΑΣΘ

Στάση εργασίας θα πραγματοποιήσουν αύριο οι εργαζόμενοι στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ).

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ δεν θα κυκλοφορήσουν την Τετάρτη 8 Δεκεμβρίου από τις 9 το βράδυ έως τη λήξη της βάρδιας.

Βουλή. Απόσπασμα ομιλίας της κ. Ευαγγελία Αμμανατίδου – Πασχαλίδου με θέμα τις αποζημιώσεις σε πληγέντες σπαραγγοκαλλιεργητές και δενδροκαλλιεργητές για τις ζημιές της Άνοιξης του 2009.

«Τα σπαράγγια, σε σύνολο καλλιεργούμενων στρεμμάτων, είναι τριάντα πέντε χιλιάδες στη χώρα μας. Οι εξαγώγιμες ποσότητες είναι πλήρως πιστοποιημένες μέσω εφαρμογής του συστήματος ολοκληρωμένης διαχείρισης. Το ελληνικό σπαράγγι θα συναντήσει έντονο ανταγωνισμό τα επόμενα χρόνια, κυρίως από την Ισπανία, λόγω της πρωιμότητας της παραγωγής και γιατί διαθέτει και ένα ταχύ δίκτυο διανομής, αλλά και από τη Γαλλία.

Επιπλέον, υπάρχει ένας μεγάλος κίνδυνος, ο οποίος έχει να κάνει με τη Γερμανία, η οποία είναι η χώρα που ως επί το πλείστον οι Έλληνες παραγωγοί στέλνουν τα σπαράγγια τους. Όταν έχει αύξηση της εγχώριας παραγωγής η Γερμανία, οι δικές μας προοπτικές θα μειωθούν. Άρα τι πρέπει να κάνουμε; Πρέπει να έχουμε θετικές προοπτικές. Σε αυτήν την κατεύθυνση πρέπει να κινηθεί και το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων. Επίσης, θετικές προοπτικές εμφανίζει και η αγορά της Ρωσίας, μαζί με το Ηνωμένο Βασίλειο που είπα στην αρχή. Έχουμε σαράντα ομάδες παραγωγών και αγροτικών συνεταιρισμών.

Βασικό μας πλεονέκτημα είναι η ποιότητα.

Βασικό μας μειονέκτημα είναι η έλλειψη ιδιόκτητων δομών συσκευασίας και τυποποίησης από τους ίδιους τους παραγωγούς, οι οποίοι τι κάνουν; Βασίζονται σε εμπόρους μεταποιητές που πιέζουν προς τα κάτω τις τιμές. Εδώ χρειάζεται μία προσπάθεια και παρέμβαση για την οργάνωση. Δεν υπάρχει αναπτυξιακός προσανατολισμός και η πολυδιάσπαση σε πολλές ομάδες παραγωγών και ιδιόκτητα συσκευαστήρια, μειώνουν το διαπραγματευτικό πλεονέκτημα στις αγορές του Μονάχου. Το 2009 ήταν η χειρότερη ίσως χρονιά του σπαραγγιού. Είναι γνωστά, αναφέρθηκαν και οι άλλοι συνάδελφοι. Υπήρχε και μία συντονιστική επιτροπή σπαραγγοπαραγωγών Ημαθίας-Πέλλας. Υπήρχαν σοβαρότατα προβλήματα και στην Καβάλα και στον Έβρο και στην Αιτωλοακαρνανία. Όλοι μαζί συντονίστηκαν για να φωνάξουν ότι το σπαράγγι θα πρέπει να στηριχθεί για δύο κυρίους λόγους. Γιατί είχαμε όλη αυτήν την καταστροφή, η οποία έφερε μία τεράστια καθυστέρηση λόγω της κακοκαιρίας στη χώρα μας και η πρώιμη έναρξη της σεζόν των γερμανικών σπαραγγιών δημιούργησε ένα σοβαρότατο ζήτημα. Αντί να έχουν τρεις μήνες οι δικοί μας παραγωγοί να συλλέγουν το σπαράγγι, συλλέξανε μόνο ένα μήνα, γιατί πέρασε η χρονική περίοδος, όπως καταλαβαίνετε, έβγαλαν πρώιμα σπαράγγια στη Γερμανία και χάθηκε η δική μας παραγωγή. Αυτό, στις σημερινές συνθήκες, για τους αγρότες είναι το χειρότερο χτύπημα που θα μπορούσε να τους συμβεί. Ήδη έχουν ένα τεράστιο κόστος παραγωγής με τα καρτέλ που λειτουργούν ασύδοτα και δεν διασφαλίζεται το προϊόν τους και η τιμή προϊόντος. Εδώ ακριβώς πρέπει να παρέμβετε εσείς. Πρέπει να στηριχθεί για το 2009 το εισόδημα όλων των σπαραγγοπαραγωγών, μέσω της καταβολής των σχετικών αποζημιώσεων από τον ΕΛΓΑ. Πρέπει να συγκροτηθεί εθνικός φορέας σπαραγγιού για τη χάραξη μίας μακροπρόθεσμης στρατηγικής και πολιτικών για το ελληνικό σπαράγγι όσο και για την προάσπιση των συμφερόντων του κλάδου με τη συμμετοχή όλων των εμπλεκόμενων και αναλογική αντιπροσώπευση στα όργανα αυτού του φορέα. Πρέπει να χρηματοδοτηθούν από την πολιτεία με υψηλά ποσοστά επιχορήγησης μέσω του επενδυτικού νόμου και των επιχειρησιακών προγραμμάτων του ΕΣΠΑ επενδύσεις αξιοποίησης της γεωθερμίας και του φυσικού αερίου τόσο από τους συνεταιρισμούς, όσο και από τις ομάδες παραγωγών και πρέπει να υπάρχει, εάν θέλετε, και αξιοποίηση, όπως αναφέρει η Συντονιστική Επιτροπή της Ημαθίας του στρατιωτικού αεροδρομίου Παλαιοχωρίου του Δήμου Πλατέως, γιατί θεωρούν -και νομίζω ότι έχει μεγάλη βάση αυτό- ότι από εκεί κατευθείαν τα σπαράγγια μπορούν να φεύγουν στη Γερμανία. Στις δενδροκαλλιέργειες έχουμε κάτι ανάλογο».

110.000 εμποροϋπάλληλοι έχασαν τη δουλειά τους το 2010 στην Θεσσαλονίκη

Περίπου 110.000 υπολογίζονται πανελλαδικά οι εμποροϋπάλληλοι και αυτοαπασχολούμενοι που βρέθηκαν εκτός εργασίας το 2010, με το 20-30% αυτών να αφορά το Νομό Θεσσαλονίκης, όπως τονίστηκε σε συνέντευξη Τύπου της Ένωσης Εμποροϋπαλλήλων του νομού, που έχει εγγεγραμμένα 3.000 μέλη. Η πρόεδρος της Ένωσης, Σοφία Καλαντίδου, έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου για νέο κύμα απολύσεων μετά τις γιορτές των Χριστουγέννων και την περίοδο των εκπτώσεων που ακολουθεί, υπενθυμίζοντας ότι οι εκτιμήσεις της Εθνικής Συνομοσπονδίας Ελληνικού Εμπορίου κάνουν λόγο για απώλεια 400.000 θέσεων εργασίας εντός του 2011.Υπογραμμίζοντας ότι η αλλαγή των εργασιακών σχέσεων, που συζητείται, θα ευνοεί ακόμη παραπάνω τους επιχειρηματίες, οι οποίοι και με διευρυμένο ακόμη περισσότερο πια το νομικό πλαίσιο, θα κρατούν και το μαχαίρι και το πεπόνι, κάλεσε τους εργαζομένους σε συστράτευση, για να περιοριστούν στο μέτρο του δυνατού οι «εκπτώσεις» στα δικαιώματά τους. Στο πλαίσιο αυτό μάλιστα, έστειλε μήνυμα στους εργαζόμενους, να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί στις νέες συμβάσεις που καλούνται να υπογράψουν με την εργοδοσία, για να μη βρεθούν νεο-προσληφθέντες, σε ένα κατάστημα στο οποίο εργάζονται επί σειρά ετών όπως είπε χαρακτηριστικά η κα Καλαντίδου.Οι εργοδότες παίζουν με τα όρια του νόμου και υπό την απειλή της απόλυσης, αναγκάζουν τους εργαζομένους σε -μεταξύ άλλων- τετράωρη απασχόληση, μείωση μισθού και εργασία χωρίς ρεπό, αυξάνοντας έτσι την ελαστική και ανασφάλιστη εργασία, τόνισε από την πλευρά του το μέλος διοίκησης της Ένωσης, Γιώργος Τσαμπούκης.Πρόσθεσε ότι με τα επιδοτούμενα προγράμματα του ΟΑΕΔ, έχει στηθεί ολόκληρη «απάτη», αφού όπως είπε, οι συμβάσεις αορίστου χρόνου δεν γνωστοποιούνται στους εργαζομένους, οι οποίοι νομίζοντας ότι έχει λήξει η σύμβασή τους σταματάνε τη δουλειά και έτσι ο εργοδότης δηλώνει την παραίτησή τους στον ΟΑΕΔ και ζητάει καινούριο εργαζόμενο, με επιδότηση και χωρίς να καταβάλλει αποζημιώσεις.

Νέος κόμβος στη Μυγδονία

Αύριο δίνεται στην κυκλοφορία ο νέος ισόπεδος κόμβος της επαρχιακής οδού Δρυμού - Μελισσοχωρίου με τη νέα εθνική οδό Θεσσαλονίκης - Κιλκίς, από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας. Ο νέος ισόπεδος κόμβος περιλαμβάνει λωρίδες επιβράδυνσης, επιτάχυνσης και αναμονής, φωτεινή σηματοδότηση, οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση και ηλεκτροφωτισμό. Με το νέο ισόπεδο κόμβο θα επιτρέπεται πλέον και η αριστερόστροφη κίνηση των οχημάτων, με αποτέλεσμα να μειωθεί η ταλαιπωρία των διερχόμενων οδηγών και κυρίως των κατοίκων της περιοχής, καθώς εξυπηρετείται η τοπική κυκλοφορία.

Νέο φάρμακο για την εξωσωματική γονιμοποίηση

Στα μέσα του 2011 πρόκειται να κυκλοφορήσει ένα νέο φάρμακο που θα κάνει πιο φιλική τη θεραπεία στην οποία υποβάλλονται οι γυναίκες που επιθυμούν να τεκνοποιήσουν με εξωσωματική γονιμοποίηση. Πρόκειται για την ορμόνη FSH, η οποία θα χορηγείται μία φορά σε ενέσιμη μορφή και η δράση της θα διαρκεί επτά ημέρες. Σήμερα η ορμόνη αυτή χορηγείται καθημερινά για διάστημα 8-10 ημερών προκειμένου να επιτευχθεί διέγερση των ωοθηκών ώστε να παράγουν τον επαρκή αριθμό ωαρίων που απαιτούνται για την εξωσωματική γονιμοποίηση. Σύμφωνα με τους επιστήμονες, το νέο φάρμακο, έχει δράση 7 ημερών και έτσι η γυναίκα δεν θα χρειάζεται να κάνει καθημερινά ενέσεις. Οι μελέτες έχουν δείξει ότι στο 30% των περιπτώσεων μία ένεση του νέου φαρμάκου αρκεί για τη διέγερση των ωοθηκών, ενώ στις υπόλοιπες περιπτώσεις μπορεί να χρειαστεί να γίνουν 1-2 ενέσεις επιπλέον ώστε να επιτευχθεί ωορρηξία. Έτσι η θεραπεία θα είναι πιο φιλική για τη γυναίκα που υποβάλλεται σε θεραπεία για εξωσωματική γονιμοποίηση.

Κινητοποίηση συνταξιούχων στην Θεσσαλονίκη

Συγκέντρωση στο Εργατοϋπαλληλικό Κέντρο Θεσσαλονίκης και πορεία πραγματοποίησαν τα σωματεία συνταξιούχων Μακεδονίας, Θράκης και Θεσσαλίας, των «συνεργαζόμενων συνταξιουχικών οργανώσεων ΙΚΑ - ΕΛΤΑ-Δημοσίου-ΟΣΕ- ΟΑΕΕ-ΝΑΤ-ΟΤΑ». Οι εκπρόσωποί τους, στις τοποθετήσεις τους τάχθηκαν ενάντια στις περικοπές των συντάξεων και «στην εμπορευματοποίηση της υγείας» και ζήτησαν δωρεάν φάρμακα, επίδομα θέρμανσης, «κατώτερη σύνταξη στα 1.120 ευρώ», «μείωση 30% στα τιμολόγια των ΔΕΚΟ» κ.ά. «Πολιτική είναι η μήτρα των προβλημάτων και πολιτική πρέπει να είναι και η απάντησή μας. Θα μας βρουν στους δρόμους», τόνισε ο γενικός γραμματέας της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Συνταξιούχων Ελλάδας, Μανώλης Ραλάκης. Ο κ. Ραλάκης κάλεσε τους συνταξιούχους να πλαισιώσουν και την απεργιακή κινητοποίηση των εργαζομένων «με τις δυνάμεις του ΠΑΜΕ» στις 15 Δεκεμβρίου. Να καταργηθούν «όλοι οι αντισυνταξιουχικοί νόμοι και ο νέος ΛΑΦΚΑ», ζήτησε ο πρόεδρος των συνταξιούχων ΙΚΑ Θεσσαλονίκης, Χρήστος Σαλονικιός. Η πορεία των συνταξιούχων κατέληξε έξω από τη γενική γραμματεία Μακεδονίας - Θράκης. Φ.Γ.

ΑΠΕ

Απάντηση του κ. Σταύρου Καλαφάτη στις ανακοινώσεις του κ. Γιάννη Μαγκριώτη.

Ο Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης και υπεύθυνος Τομέα Πολιτικής Ευθύνης Μεταφορών και Επικοινωνιών της Νέας Δημοκρατίας κ. Σταύρος Καλαφάτης, με αφορμή δηλώσεις του Υφυπουργού Υποδομών κ. Μαγκριώτη μετά από σύσκεψη στα γραφεία της Αττικό Μετρό Θεσσαλονίκης, δήλωσε τα εξής :

«Για άλλη μια φορά ο Υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Μαγκριώτης συγκάλεσε σύσκεψη στα γραφεία της Αττικό Μετρό Θεσσαλονίκης θέλοντας να επικοινωνήσει με την πόλη. Ανακάλυψε λοιπόν της έννοια της «Εταιρικής Σχέσης» της Θεσσαλονίκης με το Μετρό. Προφανώς θέλει να αναπτύξει αυτή τη σχέση με τους φορείς, τους καταστηματάρχες και τους πολίτες, ώστε αυτοί να εκπαιδευθούν, να μάθουν, να συνηθίσουν και να ζουν γύρω από τα σταματημένα εργοτάξια. Τους καλεί πλέον να διαγνώσουν τη μουσειακή, αρχαιολογική και πολιτιστική αξία των εργοταξίων, αφού από ότι φαίνεται η λειτουργική συγκοινωνιακή τους αξία θα αργήσει να φανεί. Σήμερα η εκτέλεση των έργων περιορίζεται στο 50% των εργοταξίων, στα οποία κυρίως εξελίσσονται μόνο αρχαιολογικές ανασκαφές. Το αρμόδιο Υπουργείο αντί να εστιάσει αυστηρά τις δυνάμεις του στο νευραλγικό αυτό έργο, τις διαχέει εξαγγέλλοντας Τραμ και άλλα τέτοια. Ήδη ο χρόνος ολοκλήρωσης της βασικής γραμμής του Μετρό μεταφέρθηκε για το 2015. Η διοίκηση του Μετρό παραμένει εξαρτημένη από την Αττικό Μετρό Α.Ε. παρά τις δεσμεύσεις για μεταφορά της στη Θεσσαλονίκη.

Οι Θεσσαλονικείς έχουμε πλέον διαπιστώσει ότι η κυβέρνηση δύο πράγματα έχει μάθει να κάνει καλά. Να συσκέπτεται και να επικοινωνεί! Ελπίζουμε μετά από 14 μήνες διακυβέρνησης να μάθει και να πράττει».

Μια ασπιρίνη την ημέρα τον καρκίνο κάνει πέρα;

Η έρευνα αυτή αναμένεται να διχάσει την επιστημονική κοινότητα καθώς η ασπιρίνη έχει κατηγορηθεί ότι αυξάνει τον κίνδυνο γαστρορραγίας σε περίπου έναν ασθενή στους χίλιους κάθε χρόνο.

Η λήψη μικρής ποσότητας ασπιρίνης μπορεί να μειώσει τον κίνδυνο εμφάνισης πολλών μορφών καρκίνου, ανακοίνωσαν σήμερα οι επιστήμονες και τα ευρήματα είναι τόσο ισχυρά ώστε να προτείνεται σε ανθρώπους άνω των 40 να λαμβάνουν προληπτικά ασπιρίνη κάθε μέρα.Σε μελέτη που βασίστηκε σε οκτώ κλινικές δοκιμές, στις οποίες συμμετείχαν 25.570 ασθενείς, οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι οι θάνατοι από καρκίνο μεταξύ εκείνων που λάμβαναν ασπιρίνη σε μικρές δόσεις, δηλαδή μέχρι και 75 μιλιγκράμ την ημέρα, ήταν κατά 21% λιγότεροι στη διάρκεια των ερευνών και κατά 34% μετά από πέντε χρόνια.Η ασπιρίνη εμφανίστηκε να προστατεύει τον ανθρώπινο οργανισμό κυρίως από τον καρκίνο του γαστρεντερικού, επισημαίνει η μελέτη, με τα ποσοστά των θανάτων που καταγράφηκαν από αυτή τη μορφή καρκίνου να είναι περίπου 54% χαμηλότερα μετά από πέντε χρόνια μεταξύ εκείνων που λάμβαναν ασπιρίνη σε σχέση με εκείνους που δεν λάμβαναν.Ο Πίτερ Ρόθγουελ του βρετανικού πανεπιστημίου της Οξφόρδης δήλωσε ότι ενώ η λήψη ασπιρίνης ενέχει μικρό κίνδυνο γαστρορραγίας, αυτός ο κίνδυνος ουσιαστικά «εξαφανίζεται» από τα οφέλη της στη μείωση του κινδύνου για καρκίνο και εμφράγματα.«Οι παλαιότερες έρευνες σωστά προειδοποιούσαν ότι στους υγιείς μεσήλικες ο μικρός κίνδυνος γαστρορραγίας εξαιτίας της ασπιρίνης εν μέρει αντισταθμίζει τα οφέλη από την πρόληψη του εγκεφαλικού και των εμφραγμάτων, αλλά, (αυτή η έρευνα δείχνει ότι), η μείωση των θανάτων εξαιτίας πολλών κοινών μορφών καρκίνου θα αλλάζει πλέον την ισορροπία για πολλούς ανθρώπους», είπε ο Ρόθγουελ.Η ασπιρίνη, που αρχικά παρασκευάστηκε από την Bayer, είναι ένα φτηνό φάρμακο το οποίο διατίθεται εύκολα και χρησιμοποιείται ως αναλγητικό και αντιπυρετικό.

Παλαιότερες μελέτες διαπίστωσαν ότι η λήψη ασπιρίνης μπορεί να μειώσει τον κίνδυνο εμφάνισης καρκίνου του παχέος εντέρου επισημαίνοντας ότι αυτό αυτό γίνεται επειδή μπλοκάρει το ένζυμο κυκλοοξυγενάση 2, το οποίο ευνοεί την φλεγμονή και την διάσπαση των κυττάρων και συναντάται σε υψηλά επίπεδα στους όγκους.Στην έρευνα του Ρόθγουελ, η οποία δημοσιεύτηκε στην επιθεώρηση Lancet, οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι ο κίνδυνος θανάτου στη διάρκεια της εικοσαετίας μειώθηκε κατά περίπου 10% για τον καρκίνο του προστάτη, 30% για τον καρκίνο των πνευμόνων, 40% για τον καρκίνο του παχέος εντέρου και 60% για τον καρκίνο του οισοφάγου σε εκείνους που λάμβαναν ασπιρίνη.Η μείωση του κινδύνου εμφάνισης καρκίνου στο πάγκρεας, το στομάχι και τον εγκέφαλο αποδείχτηκε δύσκολο να καταγραφεί εξ αιτίας του μικρότερου αριθμού θανάτων.Από την πλευρά του, ο Πίτερ Έλγουντ, ειδικός στην ασπιρίνη, από την ιατρική σχολή του πανεπιστημίου του Κάρντιφ, ο οποίος δεν μετείχε στην έρευνα, περιέγραψε το εν λόγω φάρμακο ως «εξαιρετικό».

«Ο κίνδυνος για αιμορραγία είναι τόσο μικρός σε σχέση με τα οφέλη», είπε ο ίδιος στους δημοσιογράφους.

«Ναι, εντάξει, είναι τραγικό αν κάποιος μεταφερθεί επειγόντως στο νοσοκομείο για μετάγγιση (εξαιτίας γαστρορραγίας), αλλά σε σχέση με το τι (ασθένειες) προλαμβάνει (η ασπιρίνη), αυτό είναι ασήμαντο».

Δήλωση Ε. Βενιζέλου. «Καμία απόλυση στους επαγγελματίες οπλίτες»

Απαντώντας σε ερωτήσεις δημοσιογράφων, σχετικά με δημοσιεύματα που επιμένουν ότι το υπουργείο Εθνικής Άμυνας σχεδιάζει την απόλυση μεγάλου αριθμού ΕΠ.ΟΠ, για λόγους δημοσιονομικούς, ο υπουργός Εθνικής Άμυνας κ. Ευάγγελος Βενιζέλος, σε γραπτή δήλωσή του αναφέρει, μεταξύ άλλων, τα εξής:"Είναι κοινωνικά ανεύθυνο να παίζουν κάποιοι με την αγωνία νέων ανθρώπων που είναι εντεταγμένοι στις Ένοπλες Δυνάμεις ως επαγγελματικά στελέχη, στο πλαίσιο ενός νομικού καθεστώτος που διατηρήθηκε σε ισχύ με τον πρόσφατο νόμο 3883/2010. Κατά τη συζήτηση του νόμου αυτού στη Βουλή και με αφορμή την εισαγωγή του νέου θεσμού του Ειδικού Έφεδρου Οπλίτη, εξηγήθηκε με πολύ καθαρό τρόπο, ποια θα είναι η σχέση του νέου αυτού θεσμού του ΕΦ.ΟΠ με τους ΕΠ.ΟΠ., με στόχο την καλύτερη οργάνωση και λειτουργία του στρατεύματος.

Όσοι συνεπώς υπηρετούν σήμερα και όσοι θα κριθεί αναγκαίο να προσληφθούν στο μέλλον, ως Επαγγελματίες Οπλίτες, θα εξακολουθήσουν να διέπονται από το ίδιο καθεστώς και άρα με την συμπλήρωση επτά ετών υπηρεσίας θα κρίνονται για μονιμοποίηση. Η κρίση αυτή - όπως συμβαίνει τώρα και με τη διαδικασία πρόσληψης μετά την κατάργηση της περίφημης συνέντευξης - θα είναι διαφανής και αξιοκρατική, με μόνο κριτήριο την επαγγελματική επάρκεια", καταλήγει ο υπουργός Εθνικής Αμυνας.

Κυκλοφόρησε το 8ο τεύχος της περιοδικής έκδοσης του Πολιτικού Σχεδιασμού της Νέας Δημοκρατίας «ΑΠΟΨΕΙΣ». Σημαντικό τμήμα της έκδοσης αφιερώνεται στα επίκαιρα ζητήματα της μετανάστευσης, της παρουσίας του Ισλάμ στην Ευρώπη και στην άνοδο των κομμάτων της άκρας δεξιάς στην Ευρώπη.

Συνεχίζονται οι έρευνες για τον 35χρονο στον Στρυμόνα

Άκαρπες απέβησαν οι μέχρι τώρα έρευνες για τον εντοπισμό του 35χρονου Βούλγαρου που παρασύρθηκε χθες το πρωί από τα ορμητικά νερά του Στρυμόνα, στην προσπάθειά του να διασχίσει τον ποταμό και να φτάσει σε κτηνοτροφική μονάδα κοντά στη γέφυρα της Βυρώνειας, παρότι είχε αυξηθεί επικίνδυνα η στάθμη του.Άνδρες της Ε.Μ.Α.Κ. και της Αστυνομίας από νωρίς το πρωί συνεχίζουν την προσπάθεια για την ανεύρεση του άτυχου άνδρα, στις όχθες του ποταμού, αλλά και με βάρκες, ενώ στις έρευνες βοηθούν και κάτοικοι της περιοχής.Το έργο τους δυσχεραίνουν οι φερτές ύλες που κατέβασε το ποτάμι, καθώς και η λάσπη στον πυθμένα του. Παράλληλα, κλειστή παραμένει για τρίτη ημέρα η οδός Προμαχώνα - Μπλαγκόεβγκραντ, λόγω βλαβών στο οδόστρωμα που προκλήθηκε εξαιτίας της υπερχείλισης του Στρυμόνα στα στενά της Κρέσνας στη Βουλγαρία.

Βουλή. ΕΡΩΤΗΣΗ & ΑΙΤΗΣΗ ΚΑΤΑΘΕΣΗΣ ΕΓΓΡΑΦΩΝ (ΑΚΕ) ΑΠΟ ΒΟΥΛΕΥΤΕΣ ΤΟΥ ΣΥΡΙΖΑ

Προς τους κ. κ. Υπουργούς:

• Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων

• Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων

ΘΕΜΑ: Διπλάσιο κόστος συντήρησης-λειτουργίας της Εγνατίας Οδού από την εταιρεία “ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ ΑΕ”;
Το προηγούμενο διάστημα με σειρά δηλώσεων στα Μ.Μ.Ε σε σχέση με το μέσο ετήσιο κόστος λειτουργίας-συντήρησης των 640 χλμ. της Εγνατίας Οδού, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε», ο αντιπρόεδρος και εντεταλμένος σύμβουλος και ο αρμόδιος υφυπουργός κ. Γ. Μαγκριώτης έδωσαν τρεις εκ διαμέτρου αντίθετες εκδοχές κόστους, ο πρώτος 40.000.000 ευρώ, ο δεύτερος 70.000.000 ευρώ και ο τρίτος 100.000.000 ευρώ.

Μετά την εύλογη επισήμανση δημοσιογράφων αλλά και εκπροσώπων διαφόρων φορέων και κινήσεων πολιτών, που το ενδιαφέρον τους επικεντρώνεται στα προς εγκατάσταση νέα διόδια δόθηκε απάντηση από τον πρόεδρο της «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε».

Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος απάντησε ότι ο ίδιος δεν συνυπολόγιζε το λειτουργικό κόστος της εταιρείας στο ποσό που ανέφερε και ότι επί της ουσίας το συνολικό κόστος συγκλίνει με αυτό του κ. υφυπουργού, ότι δηλαδή τα λειτουργικά έξοδα του μηχανισμού υποστήριξης είναι η διαφορά από το δηλωθέν κόστος των 100.000.000 ευρώ ετησίως, δηλαδή 60.000.000 ευρώ .

Είναι γνωστό ότι μετά από μια χρονοβόρα διαδικασία που κράτησε περίπου ένα χρόνο από την ήμερα δημοσιοποίησης του διαγωνισμού 30/03/2010 υπεγράφησαν οι τέσσερις εν σύνολο συμβάσεις πενταετούς διάρκειας για το συνολικό μήκος της Εγνατία Οδού με τον ίδιο επί της ουσίας ανάδοχο με μέση έκπτωση περίπου 51%.

Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα του τύπου αν λάβουμε υπόψη ότι το αρχικό ποσό διακήρυξης ήταν 220.000.000 ευρώ συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α και για τις τέσσερις εργολαβίες, το υπογραφέν τελικό τίμημα συμπεριλαμβανομένου επίσης του αντίστοιχου Φ.Π.Α δεν ξεπέρασε τα 110.000.000 ευρώ. Αν διαιρέσουμε αυτό το ποσό με τον συνολικό συμβατικό χρόνο των πέντε ετών θα διαπιστώσουμε ότι το μέσο ετήσιο συμβατικό κόστος συντήρησης-λειτουργίας που πρέπει να καταβάλλεται στον ανάδοχο δεν ξεπερνά το ποσό των 22.000.000 ευρώ.

Επιπλέον, σύμφωνα με πληροφορίες που έχουμε, αναφέρουν πως το εργατικό δυναμικό που απαιτείται για τη συντήρηση και λειτουργία της Εγνατίας Οδού, υπολείπεται από αυτό που προβλέπεται στις συμβάσεις, ενώ η χρηματοδότηση δίδεται στον ανάδοχο για το συνολικό προσωπικό των συμβάσεων. Η απασχόληση λιγότερου προσωπικού από αυτό που προβλέπουν οι συμβάσεις, είναι αυτονόητο ότι δυσχεραίνει την αποτελεσματικότητα στη συντήρηση-λειτουργία της Εγνατίας Οδού και θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια των διερχόμενων οδηγών αλλά πιθανόν και των ίδιων των εργαζομένων.

Σημειώνουμε δε πως στο υφιστάμενο μόνιμο προσωπικό της «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.» επιβλήθηκαν μειώσεις μισθών για περικοπή των δαπανών! Εφόσον ισχύουν τα όσα προηγουμένως αναφέρουμε ότι μας έχουν καταγγελθεί, γίνεται σαφές ότι η πρόκληση από πλευράς της εταιρείας είναι ακόμα μεγαλύτερη!

Τέλος, αυτό που ξεχείλισε το ποτήρι και καταγγέλθηκε από το σωματείο εργαζομένων μόνιμου προσωπικού είναι η απόφαση του Δ.Σ. της εταιρείας να ανακηρύξει, πέραν του προέδρου & διευθύνοντα συμβούλου, άλλα 3 μέλη του Δ.Σ. ως «Εντεταλμένα», πράγμα που σημαίνει ότι θα λαμβάνουν επιπλέον μηνιαία αμοιβή μέλους Διοικητικού Συμβουλίου, πέραν από τα έξοδα παράστασης των συνεδριάσεων.

Επειδή δεν δικαιολογείται άγνοια των πραγματικών δεδομένων για τόσο σοβαρά ζητήματα εν μέσω και της γενικότερης οικονομικής συγκυρίας, ενώ το όποιο κόστος λειτουργίας και συντήρησης του δρόμου δεν είναι δυνατό να κινείται ως εκκρεμές τη στιγμή μάλιστα που οι δημοσιονομικές συνθήκες περισσότερο από κάθε άλλη φορά, απαιτούν συνετή διαχείριση από μέρους της πολιτείας.

Επειδή η εκτίναξη του κόστους χρήσης των εθνικών οδών έχει φτάσει σε δυσθεώρητα ύψη, με αποτέλεσμα να καθίστανται σχεδόν «απαγορευτικές», οι μετακινήσεις των πολιτών και οι μεταφορές εμπορευμάτων, με άμεσες επιπτώσεις στην κοινωνική και οικονομική ζωή της χώρας.

Ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:

• Ποιο είναι το πραγματικό κόστος της συντήρησης-λειτουργίας της Εγνατίας Οδού; Προτίθενται να ελέγξουν άμεσα τη συνέπεια του αναδόχου και όλων όσων πιθανόν εμπλέκονται στη μη ορθή διαχείριση κρατικών κονδυλίων και ποια περαιτέρω μέτρα θα λάβουν;

• Πόσοι εργαζόμενοι προβλέπονται, βάσει των συμβάσεων, για την ορθή συντήρηση και λειτουργία της Εγνατίας; Έχουν ελέγξει μέσω των αρμόδιων εποπτικών οργάνων πόσοι εργαζόμενοι απασχολούνται τελικά στην «Εγνατία Οδός Α.Ε.»;

• Τι μέτρα θα πάρουν, για να καλυφθούν-διασφαλιστούν οι θέσεις εργασίας που αναφέρονται στις συμβάσεις, ώστε να μην υπάρχουν προβλήματα στη συντήρηση-λειτουργία της Εγνατίας Οδού των 640 χλμ. και να εξασφαλιστεί η ασφαλής διέλευση των διερχομένων, ενόψει και της χειμερινής περιόδου που διανύουμε; Θα εξετάσουν εάν η εταιρεία «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε» παραβιάζει τις διατάξεις της εργατικής νομοθεσίας;

• Θα ματαιώσει τη λειτουργία νέων διοδίων τα οποία θα ανεβάσουν ακόμη περισσότερο το κόστος μετακίνησης των πολιτών και τη μεταφορά εμπορευμάτων στις δύσκολες οικονομικές συνθήκες που περνά η χώρα;

• Πώς δικαιολογεί το γεγονός των τριών επιπλέον εντεταλμένων στο Δ.Σ. της «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.», όταν η εταιρία περικόπτει μισθούς εργαζομένων και είναι γνωστό πως την περίοδο της παραγωγικής της διαδικασίας είχε μόνον έναν εντεταλμένο και ορθώς, τον πρόεδρο και διευθύνων σύμβουλο;

Αίτηση Κατάθεσης Εγγράφων

Παρακαλούμε, τέλος, όπως μας καταθέσετε τα κάτωθι αντίγραφα:

1ον) Αντίγραφα των τεσσάρων συμβάσεων συντήρησης-λειτουργίας της εταιρείας «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ ΑΕ»

Α. Του τμήματος από Ηγουμενίτσα μέχρι α/κ Παναγίας
Β. Του τμήματος από α/κ Παναγίας μέχρι α/κ Κλειδί

Γ. Του τμήματος από Κόμβο Κ1 μέχρι α/κ Αγ. Ανδρέα και

Δ. Του τμήματος από α/κ Αγ. Ανδρέα μέχρι Κήπους

2ον) Αντίγραφα των εγκεκριμένων λογαριασμών Νοέμβρη 2010 των τεσσάρων επίσης εργολαβιών.

3ον) Αντίγραφα των ημερησίων ημερολογίων έργου μιας εργάσιμης ημέρας, της τελευταίας εβδομάδας πάντα, των τεσσάρων εργολαβιών.

4ον) Αντίγραφα των τεσσάρων εγκεκριμένων σχεδίων αποχιονισμού της περιόδου 2010-2011.

Οι ερωτώντες και αιτούντες βουλευτές:

Ευαγγελία Αμμανατίδου-Πασχαλίδου

Παναγιώτης Λαφαζάνης

Δήλωση του κ. Σταύρου Καλαφάτη για την πρόθεση του ΟΑΣΘ να αυξήσει τις τιμές εισιτηρίων

Ο Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης και υπεύθυνος Τομέα Μεταφορών και Επικοινωνιών της Νέας Δημοκρατίας κ. Σταύρος Καλαφάτης, με αφορμή την πρόθεση της διοίκησης του Ο.Α.Σ.Θ. να ανακοινώσει αυξήσεις στις τιμές εισιτηρίων λόγω επικείμενης μείωσης της κρατικής επιδότησης του από το αρμόδιο Υπουργείο, δήλωσε τα εξής : «Δεν πέρασαν ούτε οκτώ (8) μήνες, από τον περασμένο Μάιο που αυξήθηκαν τα εισιτήρια του Ο.Α.Σ.Θ. και η διοίκησή του προτίθεται να ανακοινώσει νέες αυξήσεις της τάξης του 50%, με αφορμή προθέσεις της κυβέρνησης για επικείμενες μειώσεις στην κρατική επιδότηση. Δηλαδή το απλό εισιτήριο μπορεί να φθάσει από 0,60 € ακόμα και 0,90 €!

Το αρμόδιο Υπουργείο αναφορικά με τις μειώσεις στην επιδότηση των φορέων Αστικών Συγκοινωνιών που επιχειρεί, θα πρέπει προηγουμένως να συνεκτιμήσει τις ιδιαιτερότητες της Θεσσαλονίκης :

• που το αστικό λεωφορείο αποτελεί το μοναδικό μέσο μαζικής μεταφοράς, χωρίς να υπάρχει κάποιο άλλο εναλλακτικό όπως στην Αττική (Μετρό, Ηλεκτρικός, Τράμ κ.ά),

• που το κυκλοφοριακό πρόβλημα δημιουργεί ασφυξία στην πόλη,

• που τα έργα του ΜΕΤΡΟ καθυστερούν, με την κυβέρνηση να μεταθέτει κάθε φορά το χρόνο ολοκλήρωσης τους,

• που άρχισε ήδη σταδιακά στους Θεσσαλονικείς να διαμορφώνεται η συνείδηση της μαζικής μετακίνησης, ύστερα από τις επιτυχημένες πολιτικές προηγούμενων ετών, με το φθηνό ενιαίο εισιτήριο, την επέκταση λεωφορειολωρίδων, το σύστημα τηλεματικής, την ανανέωση του στόλου των λεωφορείων κ.λ.π.,

• που η δυσχερής συγκυρία κάνει ακόμη πιο δύσκολη την οικονομική καθημερινότητα των εργαζομένων, των συνταξιούχων, των πολυάριθμων φοιτητών, αλλά και των αυξανόμενων ανέργων στην πόλη.Το αστικό λεωφορείο πρέπει να είναι φθηνό, γιατί αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της ζωής της Θεσσαλονίκης! Η κυβέρνηση και η διοίκηση του Ο.Α.Σ.Θ. οφείλουν να επανεξετάσουν τη στάση τους, λειτουργώντας προς την κατεύθυνση προάσπισης του κοινωνικού χαρακτήρα των αστικών συγκοινωνιών και όχι της απαξίωσής του».

Εναλλακτικές «διεξόδου» από την κρίση του Ευρώ και η Ελλάδα

Του Νίκου Κοτζιά

Α’: Οι αδυναμίες των αρμόδιων στην Ελλάδα και η παρακμή του δολαρίου

Το διεθνές περιβάλλον και η σημασία του

Στο πρόσφατα εκδωθέν βιβλίο μου «Η Ελληνική Εξωτερική Πολιτική τον 21ο αιώνα» (εκδόσεις Καστανιώτη) υπογραμμίζω ότι μία θεμελιακή αιτία της σημερινής κρίσης είναι η αυτονόμηση του χρηματοπιστωτικού συστήματος από την πραγματική οικονομία. Ως δεύτερη αναφέρω, την ιστορικού χαρακτήρα μετατόπιση ισχύος (και οικονομικής) από την δύση προς την Ασία, ιδιαίτερα τον Ινδικό Ωκεανό και την Νοτιοανατολική Ασία με επίκεντρο την Κίνα. Η μετατόπιση αυτή προκαλεί και συνοδεύεται με την μετακίνηση δισεκατομμυρίων ευρώ από τις αγορές της Δύσης σε εκείνες της ανατολής, με την Κίνα να αποκομίζει τα περισσότερα κέρδη και την Ευρώπη ως τον σχετικά χαμένο. Η Ευρώπη κινδυνεύει να γνωρίσει μια υποχώρηση ιστορικών διαστάσεων που θα σφραγίσουν την κρίση της, η οποία μπορεί να αποδειχτεί ότι δεν είναι «απλά» μια κρίση ελλειμμάτων και χρέους. Κατά συνέπεια, οι όποιες πολιτικές εξόδου από την Κρίση στην Ευρώπη, θα πρέπει να αφορούν τους ίδιους τους παραγωγικούς προσανατολισμούς της ΕΕ. Να ανταποκρίνονται δε, στην ανάγκη ενίσχυσης της δημόσιας ζήτησης και των επενδύσεων, ιδιαίτερα στους τομείς της παιδείας και της έρευνας. Είναι με άλλα λόγια ανάγκη, να κατανοηθεί ότι η κρίση στην ΕΕ είναι πρωτίστως πρόβλημα πολιτικής και οικονομικής πολιτικής, και όχι μονοδιάστατα αγορών και λογιστικής.Η πολιτική που ακολουθήθηκε σε ΕΕ και Ελλάδα κόντρα στις επιλογές του Ομπάμα στις ΗΠΑ, οδήγησε στη μείωση της ζήτησης. Στη μείωση των δημόσιων επενδύσεων, ιδιαίτερα των δαπανών για παιδεία, υγεία και έρευνα. Στη συρρίκνωση της αγοράς. Επρόκειτο και είναι, μια πολιτική με καταστροφικά αποτελέσματα. Επιπλέον, δυστυχώς, δεν εθίγη καθόλου η οικονομική και κοινωνική ισχύς των δυνάμεων που μας οδήγησαν στην κρίση. Αντίθετα αυτές κλήθηκαν να μας πούνε πώς θα βγούμε από αυτήν. Το αποτέλεσμα είναι γνωστό: η κρίση στη χώρα βάθαινε και άλλο. Επιπροσθέτως, στα ελλείμματα προστέθηκα η αλματώδης αύξηση του χρέους.

Τον πρώτο λόγο εξακολουθούν να τον έχουν εκείνοι που οδήγησαν την Ελλάδα στην κρίση και έκαναν τις «μη-διαπραγματεύσεις»

Η Ελλάδα έχει μπει σε έναν φαύλο κύκλο απλής αντίδρασης σε αυτά που έρχονται. Αντίδρασης που είναι χωρίς σχέδιο, χωρίς πρόγραμμα ενεργητικής πολιτικής, με ορισμένα από τα πολιτικά πρόσωπα να φάνταζαν «από άλλο ανέκδοτο» αν δεν διακυβευόταν το μέλλον του τόπου. Η συμπεριφορά μερίδας του οικονομικού επιτελείου της κυβέρνησης καθώς και των αρμόδιων για την εξωτερική πολιτική είναι συμπεριφορά ανθρώπων που θέλουν να φλυαρούν, χωρίς περιεχόμενο λόγου. Που δείχνουν ως να μην κατανοούν το που το πάνε οι ξένοι με την Ελλάδα. Χωρίς μελέτη των παγκόσμιων μεταλλαγών και της σημασίας τους για την κρίση και ειδικότερα για τον δικό μας τόπο. Χωρίς την τόλμη να σκεφτούν μέχρι τέλους τις συνέπειες που θα έχει η μία ή άλλη επιλογή τους. Ορισμένοι δε, δείχνουν ως να έχουν παραιτηθεί, ηθικά και ψυχικά, από μια δημιουργική μάχη ως προς τα δικαιώματα και το εθνικό συμφέρον. Δείχνουν ως να έχουν αυτοπειστεί, πλέον, ότι η πολιτική είναι απλή διαχείριση αριθμών. Ότι η κρίση δεν χρειάζεται επεξεργασία εναλλακτικών σεναρίων και γνώση των εναλλακτικών της άλλης πλευράς, διότι όλα είναι μονόδρομος και το μόνο που μπορεί να γίνει είναι η ορθολογική διαχείριση των αριθμών αυτού του μονόδρομου. Λίγοι από αυτούς κατανοούν ότι τα περιθώρια κινήσεων της Ελλάδας στην οικονομία και στην εξωτερική πολιτική μέσα σε αυτό το δύσκολο περιβάλλον μπορούν να διευρυνθούν. Ότι για να επιτευχθεί κάτι τέτοιο επείγει να μελετηθούν με προσοχή τα σενάρια α) ως προς την τύχη του δολαρίου (ζήτημα που εξετάζω αμέσως μετά), και β) ως προς την τύχη του ευρώ (ζήτημα που εξετάζω αναλυτικά την άλλη εβδομάδα).

Οι εναλλακτικές του Δολαρίου

Στα τέλη του προηγούμενου αιώνα, οι ηγετικές δυνάμεις στην ΕΕ, αλλά και πολλοί Αμερικάνοι σχολιαστές είχαν την ψευδαίσθηση ότι ο 21ος αιώνας θα ανήκει στην Ευρώπη και στο ενοποιημένο κέντρο της. Είμαι από εκείνους που σταθερά απέρριπτα τέτοιες προσεγγίσεις, διότι η δική μου ανάλυση με οδηγούσε στο συμπέρασμα ότι η πολιτικά μη ενοποιημένη Ευρώπη δεν θα ήταν σε θέση να αντιμετωπίσει τις ισχυρές προκλήσεις του 21ου αιώνα. Πίστευα, επίσης, και πιστεύω, όπως έχω αναλύσει σε σειρά βιβλίων μου, ότι εάν δεν υπάρξει ενοποίηση του Πολιτικού και της οικονομικής πολιτικής στην ΕΕ και την Ευρωζώνη τα προβλήματα θα συσσωρεύονται. Η Ευρώπη πορευόμενη με τέτοιες και άλλες ανάλογες αυταπάτες δεν αντελήφθηκε την υποχώρηση των θέσεών της, την ποιότητα της ενίσχυσης των αναδυόμενων αγορών και κρατών. Ακόμα λιγότερο δείχνει να έχει αντιληφθεί ότι η ενίσχυση αυτή είχε να κάνει με την απόρριψη των δογμάτων περί πρωτοκαθεδρίας της αγοράς. Δόγματα που οι αγγλοσάξονες γονείς τους τα εγκατέλειψαν με το πρώτο δείγμα της κρίσης, ενώ, αντίθετα, στην ΕΕ ανάχθηκαν σε θεολογική εσχατολογία και σε καθήκον επιβολής τους με πείσμα ιερής εξέτασης.Στην ΕΕ στα πλαίσια των γενικότερων αυταπατών για τον χαρακτήρα της εποχής, υπερτονίστηκε η υποχώρηση θέσεων των ΗΠΑ, οι οποίες πράγματι δεν μπορούν να κάνουν, πλέον, ότι θέλουν στον σημερινό κόσμο. Ταυτόχρονα υποτιμήθηκε το γεγονός ότι, δύσκολα μπορεί να υπάρξουν στην παγκόσμια σκηνή ενέργειες ενάντια των ΗΠΑ και παρά τη θέλησή τους.Ακόμα περισσότερο, η ΕΕ τυφλώθηκε από μια έπαρση και δεν είδε ότι η ίδια βρισκόταν και βρίσκεται σε μια πορεία πολύ μεγαλύτερης υποχώρησης θέσεων (οικονομικά, δημογραφικά, πολιτικά, κοινωνικά) από ότι οι ΗΠΑ. Υποχώρηση που συνοδεύεται με την επανεμφάνιση του εθνικισμού στην γηραιά ήπειρο, πριν από όλα του Γερμανικού.Οι αυταπάτες για τον «σίγουρο δρόμο» ηγεμονίας της ΕΕ στη βάση της ήπιας ισχύος που υποτίθεται ότι διέθετε, συνδυάστηκαν και με την αυταπάτη ότι το Ευρώ θα γινόταν το παγκόσμιο νομισματικό ισοδύναμο και θα μπορούσε να αντικαταστήσει το δολάριο. Πράγματι το δολάριο βρίσκεται σε πορεία σχετικής υποχώρησης. Τυχόν δε, πτώση του από παγκόσμιο νομισματικό ισοδύναμο θα σημαίνει το τέλος μιας ολόκληρης εποχής ηγεμονίας του έναντι των άλλων νομισμάτων. Η τυχόν πτώση του, ή έστω ο έγκαιρος συμβιβασμός μπορεί να γίνει στη βάση τριών διαφορετικών σεναρίων (πέραν του πολέμου). Το πρώτο είναι να διατηρήσει το δολάριο τον κύριο ρόλο του έστω και τροποποιημένο. Κάτι τέτοιο μπορεί να επιτευχθεί είτε με τον να αναλάβουν πρωτοβουλίες οι ίδιες οι ΗΠΑ προκειμένου να σταθεροποιήσουν το κεντρικό νόμισμα του συστήματος των παγκόσμιων αγορών. Είτε με το να αναλάβουν οι ΗΠΑ πρωτοβουλίες προκειμένου να δημιουργηθεί ένα μείγμα – καλάθι νομισμάτων, όπου η σημασία του δολαρίου θα παραμένει θεμελιακή, αλλά όχι πλέον μοναδική. Μια τέτοια επιλογή, απαιτεί ρεαλισμό από την Ουάσιγκτον. Διαίσθηση ότι μακρόχρονα δεν μπορεί να «επιβάλλει» στις διεθνείς αγορές ένα δολάριο που αδυνατίζει συνεχώς.Εάν δεν προχωρήσουν οι ΗΠΑ από μόνες τους στο πρώτο σενάριο, το δεύτερο σενάριο είναι να επιβληθεί στις διεθνείς αγορές ένα άλλο «εναλλακτικό νόμισμα» που θα συναποτελείται από το καλάθι κύρια νομισμάτων των αναδυόμενων αγορών (ιδιαίτερα Κίνα, Ρωσία –για πολιτικούς λόγους, Ινδία, Βραζιλία, Νότια Αφρική) σε αυτό μπορεί να συμμετέχει και το Ευρώ, ακόμα και το Ιαπωνικό Γιέν, αν και η συμμετοχή του τελευταίου φαντάζει πιο δύσκολο.Το τρίτο σενάριο είναι να ανασυρθεί από το «βάθος της ιστορίας» ο χρυσός ως το παγκόσμιο γενικό ισοδύναμο. Ως είναι γνωστό, το δολάριο υποκατέστησε το χρυσό, διότι ο τελευταίος έβαζε, ουσιαστικά, εκ των πραγμάτων, όρια στις συνεχώς διευρυνόμενες αγορές. Ταυτόχρονα, το δολάριο επιβλήθηκε ως το παγκόσμιο νομισματικό ισοδύναμο, χάρη στις αδυναμίες των άλλων αγορών, ιδιαίτερα των νομισμάτων των υπόλοιπων ισχυρών κρατών της Δύσης. Με αυτό τον τρόπο, μετατράπηκαν οι ΗΠΑ σε ταμία, τραπεζίτη και ρυθμιστή του όγκου κυκλοφορίας των νομισμάτων παγκοσμίως. Η επαναφορά του χρυσού θα σήμαινε αναγνώριση της αδυναμίας του δολαρίου. Προϋποθέτει, όμως, μια ακόμα μεγαλύτερη κάμψη ισχύος των ΗΠΑ από την σημερινή. Προϋποθέτει, επίσης, ότι θα βρεθεί τρόπος, η αύξηση του χρυσού, όγκου και τιμών, να συμβαδίζει με τους ρυθμούς διεύρυνσης των παγκόσμιων αγορών.Συνολικά, μέσα σε αυτά τα πλαίσια, αναζητούνται εναλλακτικές λύσεις για το Ευρώ, ως προς την παραπέρα παρουσία και τυχόν ενίσχυσή του. Λύσεις που θα εξετάσουμε την επόμενη εβδομάδα.

epirusgate

Προγεννητική διάγνωση της μεσογειακής αναιμίας υπόσχεται μέθοδος που εφαρμόζει ο καθηγητής του Πανεπιστημίου Ιωαννίνων κ. Γιώργος Μακρυδήμας

Τα αποτελέσματα της μεθόδου παρουσιάστηκαν χθες στη Ρώμη

Παρουσιάστηκαν στην Ρώμη τα προκαταρκτικά αποτελέσματα της παρακέντησης εξωεμβρυϊκής κοιλότητας, νέα μεθόδος διάγνωσης της μεσογειακής αναιμίας στο έμβρυο, σε πρώιμο στάδιο της κύησης.Η μέθοδος Celocentesi είναι αποτέλεσμα της συνεργασία του δημόσιου Νοσοκομείου V.Cervello του Παλέρμο Σικελίας, με τον αναπληρωτή καθηγητή Μαιευτικής-Γυναικολογίας του Πανεπιστημίου Ιωαννίνων Γιώργο Μακρυδήμα.Όπως εξηγεί ο Δρ Μακρυδήμας «απορροφάται μικρή ποσότητα υγρού, από την εξωεμβρυϊκή κοιλότητα, στο διάστημα από την έκτη μέχρι την ένατη εβδομάδα της κύησης, δηλαδή πέντε εβδομάδες νωρίτερα, από τις άλλες διαγνωστικές μεθόδους προγεννητικού ελέγχου».Η μέθοδος άρχισε να εφαρμόζεται στην Μεγάλη Βρετανία το 1993, αλλά, μόνον το 1997, με μελέτη που έγινε στα Ιωάννινα, διαπιστώθηκε ότι μπορεί να αποδειχθεί καθοριστικής σημασίας, για την διάγνωση της μεσογειακής αναιμίας στο έμβρυο.Στην συνέχεια, μια σειρά από άλλες μελέτες, στην πρωτεύουσα της Ηπείρου, απέδειξαν την βραχυπρόθεσμη ασφάλεια της μεθόδου για την ολοκλήρωση της κύησης και για το έμβρυο, με ποσοστό αποβολών εξαιρετικά μικρό, χαμηλότερο του 2%.Από το 2004, ο Σικελός καθηγητής Αουρέλιο Μάτζιο, υπεύθυνος Κέντρου για την Πρόληψη της Μεσογειακής Αναιμίας, ζήτησε από τον Έλληνα καθηγητή να συνεργασθούν, για την εφαρμογή της μεθόδου.Όπως υπογραμμίσθηκε, στην συνέντευξη τύπου που οργανώθηκε στην Ρώμη, οι περαιτέρω μελέτες πραγματοποιήθηκαν από κοινού με τον Κύπριο καθηγητή Κύπρο Νικολαΐδη, ιδιαίτερα πεπειραμένο στον προγεννητικό έλεγχο και την εμβρυϊκή ιατρική.«Τα αποτελέσματα σε ό,τι αφορά τη διάγνωση της μεσογειακής αναιμίας, διαμέσου της μεθόδου αυτής, είναι πολύ σημαντικά και θα δημοσιευθούν σύντομα στο British Journal of Haematology», τόνισε ο Δρ Μακρυδήμας.Παράλληλα, συνεχίζονται και οι έρευνες για την ασφάλεια της μεθόδου, που σύμφωνα με τους επιστήμονες, κρίνεται απόλυτα ικανοποιητική.Ο επόμενος στόχος, της ελληνοϊταλικής αυτής συνεργασίας, είναι η ενδομήτρια θεραπεία, με τη δυνατότητα μεταμόσχευσης μυελού των οστών στο έμβρυο, αλλά και η προσπάθεια για εμβρυϊκή διάγνωση του συνδρόμου Down.Για να μπορέσει όμως να πραγματοποιηθεί το τελευταίο αυτό βήμα, θα πρέπει πρώτα να εντοπίζονται, τα άτομα που ανήκουν στις ομάδες υψηλού κινδύνου, για να μπορούν, στην συνέχεια, να επωφελούνται της συγκεκριμένης διαγνωστικής μεθόδου για το σύνδρομο Down.

epirusgate

Κλειστά δύο τμήματα της Εγνατίας στην Ηπειρο

Διακοπή κυκλοφορίας σ ε δύο τμήματα της Εγνατίας οδού, στην Ηπειρο, ανακοίνωσε η εταιρία εξαιτίας προβλημάτων από τις έντονες βροχοπτώσεις των τελευταίων ημερών.Το πρώτο τμήμα είναι ο αριστερός κλάδος του τμήματος ανισόπεδος κόμβος Περιστερίου - ανισόπεδος κόμβος Αράχθου (κατεύθυνση Μέτσοβο - Γιάννενα), που θα είναι κλειστό μέχρι αύριο τα μεσάνυχτα. Η κυκλοφορία θα διεξάγεται από την εθνική οδό Ιωαννίνων - Τρικάλων.Το δεύτερο τμήμα είναι από τον ανισόπεδο κόμβο Νεοχωρίου ώς τον ανισόπεδο κόμβο Ιωαννίνων. Σ' αυτό το τμήμα κλείνουν και τα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, καθώς μετά την κατάκλυση του λεκανοπεδίου των Ιωαννίνων με νερά της βροχής, πλημμύρισε και ο αυτοκινητόδρομος. Η εταιρία δεν έχει δώσει χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση των απαραίτητων προσωρινών έργων. Σε όλο το διάστημα που θα γίνονται εργασίες η κυκλοφορία θα διεξάγεται από την εθνική οδό Ιωαννίνων - Ηγουμενίτσας, μέσω Νεράιδας και ανισόπεδου κόμβου Νεοχωρίου.

ΑΓΓΕΛΙΟΦΟΡΟΣ

Βουλή. Επίκαιρη ερώτηση προς τους κ.κ. Υπουργούς: • Παιδείας, Δια βίου Μάθησης και Θρησκευμάτων • Εσωτερικών, Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης

Θέμα: “Οι τελευταίες Νότες στα Μουσικά Σχολεία της Ελλάδας του Μνημονίου;”

Ο θεσμός των Δημόσιων Μουσικών Σχολείων (Γυμνασίων και Λυκείων) ξεκίνησε το 1998 για να προάγει τον πολιτισμό, τη μουσική και την τέχνη και εισάγονται σ’ αυτά οι μαθητές μετά από εξετάσεις. Δημιουργήθηκαν 35 σχολεία σε όλη τη χώρα, τα οποία εξυπηρετούν μαθητές τουλάχιστον από έναν νομό αν όχι και δεύτερο όμορο και έχουν ολοήμερη λειτουργία λόγω των επιπλέον 17 ωρών μουσικών μαθημάτων.

Από την έναρξη της σχολικής χρονιάς έχουν περάσει τρεις μήνες και παραμένουν σχεδόν όλα τα προβλήματα στα μουσικά σχολεία της χώρας, ενώ οι μαθητές βρίσκονται ανυπεράσπιστοι με πολλές ακόμη διδακτικές ώρες κενές, χωρίς καθηγητές στα μουσικά μαθήματα αλλά και σε ορισμένα Γενικής Παιδείας. Είναι γνωστό πως δεν υπάρχουν ακόμη ενιαία αναλυτικά προγράμματα σπουδών στα μουσικά μαθήματα, βιβλία μουσικής και ωρολόγιο πρόγραμμα. Επίσης δεν δίνετε η δυνατότητα απόκτησης τίτλου μουσικών σπουδών μετά από εξετάσεις, ισάξιου με τις γνώσεις που αποκτούν.

Πέραν των άλλων στο Μουσικό Σχολείο Θεσσαλονίκης το πρόβλημα της μεταφοράς των μαθητών λύθηκε με καθυστέρηση ενός μήνα, ενώ το θέμα της σίτισης ακόμη εκκρεμεί, όταν η προηγούμενη καταληκτική ημερομηνία ήταν στις 30 Νοέμβρη και η Νομαρχία Θεσσαλονίκης δεν έχει ανταπεξέλθει ακόμη στις υποχρεώσεις της.

Επειδή η απαξίωση των μουσικών σχολείων και η υποστελέχωσή τους έχει φέρει σε μεγάλη αναστάτωση μαθητές, γονείς και καθηγητές με το φόβο επιπλέον υποβάθμισης ή ακόμη και κατάργησής τους

ερωτώνται οι κ.κ. Υπουργοί:

• Πως εξηγούν το γεγονός ότι δεν έχει υλοποιηθεί ακόμη στο σύνολό του ο ιδρυτικός νόμος για το θεσμό των μουσικών σχολείων, με την κατάλληλη στελέχωση υλικοτεχνικής υποδομής, διδακτικού προσωπικού, αναλυτικών προγραμμάτων σπουδών και αντίστοιχου τίτλου σπουδών μετά από εξετάσεις;

• Τι μέτρα θα πάρουν ώστε να λυθεί άμεσα το θέμα της σίτισης στο ΜΣΘ και οι μαθητές να μη μένουν χωρίς φαγητό από τις 7.00 το πρωί που ξεκινούν με τα λεωφορεία για το σχολείο, μέχρι τις 5.00 το απόγευμα που επιστρέφουν στα σπίτια τους;

Η ερωτώσα βουλευτής

Ευαγγελία Αμμανατίδου-Πασχαλίδου

Ράλι τιμών σε αμόλυβδη και πετρέλαιο θέρμανσης

Εφιαλτικό ράλι τιμών, λόγω της εκτόξευσης του μπρεντ πάνω από τα 90 δολάρια το βαρέλι, που έχει οδηγήσει την αμόλυβδη στα 1,53 ευρώ/λίτρο και το πετρέλαιο θέρμανσης στα 73 λεπτά το λίτρο, αντιμετωπίζουν τις τελευταίες 10 ημέρες οι Ελληνες καταναλωτές.

Η καθημερινή άνοδος των τιμών διυλιστηρίου στα υγρά καύσιμα, από τις 24 Νοεμβρίου και μετά, έχει οδηγήσει αμόλυβδη και πετρέλαιο σε επίπεδα ρεκόρ, δυσκολεύοντας ακόμη περισσότερο τα νοικοκυριά, έπειτα από τις αυξήσεις του ειδικού φόρου και του ΦΠΑ του τελευταίου χρόνου.

Πλέον, η πανελλαδική μέση τιμή της αμόλυβδης, σύμφωνα με το Παρατηρητήριο Τιμών, έχει πιάσει τα 1,56 ευρώ, ενώ ακόμη και στη Θεσσαλονίκη η μέση τιμή βρίσκεται στα 1,53 με ορισμένα πρατήρια να την πουλάνε ακόμη και 1,60 ευρώ το λίτρο.Ανάλογη αύξηση, περίπου κατά 5%, καταγράφεται και στην τιμή του πετρελαίου θέρμανσης, το οποίο πλέον πωλείται στα 72 - 74 λεπτά το λίτρο, έναντι 68 - 70 λεπτών πριν από 10 ημέρες.

Κρύο χωρίς πετρέλαιο

Η πτώση της θερμοκρασίας το τελευταίο διήμερο δεν οδήγησε όπως θα ανέμεναν πολλοί σε αύξηση των παραγγελιών για πετρέλαιο θέρμανσης, καθώς με την τιμή στα 72 έως 74 λεπτά το λίτρο, οι καταναλωτές προμηθεύονται όσο ακριβώς πετρέλαιο χρειάζονται για λίγες ημέρες. Η μέση τιμή στη Θεσσαλονίκη βρίσκεται στα 73 λεπτά, ενώ οι τιμές διυλιστηρίου έχουν αυξηθεί το τελευταίο δεκαήμερο κατά 5,33%, από 881 στα 928 ευρώ για τα 1.000 λίτρα. «Τις τελευταίες 10 ημέρες έχουμε καθημερινά αύξηση της τιμής στα διυλιστήρια, η οποία αποτυπώνεται και στις αντλίες, δηλαδή στις τιμές λιανικής. Ζήτηση δεν υπάρχει και ούτε τώρα που έπεσαν οι θερμοκρασίες βλέπουμε αύξηση των παραγγελιών. Πάντως ο ανταγωνισμός που υπάρχει στη Θεσσαλονίκη διατηρεί τις τιμές σε σχετικά καλά επίπεδα και παραμένουμε από τους φτηνότερους νομούς της χώρας», σημείωσε ο Γιάννης Αγάντας, πρόεδρος του Σωματείου Μεταπωλητών Υγρών Καυσίμων νομού Θεσσαλονίκης.

Στο νομό Θεσσαλονίκης

Η αύξηση των διεθνών τιμών του πετρελαίου και η αυτόματη άνοδος των τιμών διυλιστηρίου κατά 4,4% το τελευταίο δεκαήμερο αποτυπώνονται ξεκάθαρα στις τιμές πώλησης της αμόλυβδης βενζίνης. Η μέση πανελλαδική τιμή έχει φτάσει στα 1,56 ευρώ με τη Θεσσαλονίκη να παραμένει ο φτηνότερος νομός με μέση τιμή στα 1,53 ευρώ/λίτρο. Σύμφωνα με το Παρατηρητήριο Τιμών, η μέση τιμή έχει ξεπεράσει τα 1,60 ευρώ στους δέκα νησιωτικούς νομούς, ενώ υπάρχουν πρατήρια που πουλάνε την αμόλυβδη ακόμη και πάνω από τα 1,70 ευρώ το λίτρο.

«Η τιμή ανέβηκε σχεδόν 10 λεπτά μέσα σε 10 ημέρες, λόγω της ανόδου των τιμών στα διυλιστήρια που πέρασαν σχεδόν αυτόματα τις αυξήσεις των διεθνών τιμών του πετρελαίου», επισήμανε ο Ανδρέας Χαλδέζος, γ.γ. της Ενωσης Βενζινοπωλών Θεσσαλονίκης.

ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΒΑΣΙΛΗΣ ΠΕΚΛΑΡΗΣ

Γιάννης Μαγκριώτης: «Μέχρι το 2015 σε χρήση ο βασικός άξονας του Μετρό Θεσσαλονίκης»

Τη διαβεβαίωση ότι είναι εξασφαλισμένη η χρηματοδότηση για το βασικό άξονα του μετρό Θεσσαλονίκης και θα δοθεί σε χρήση το αργότερο στις αρχές του 2015, έδωσε σήμερα ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Γιάννης Μαγκριώτης, σε δηλώσεις του μετά την ολοκλήρωση της συνάντησης που είχε με φορείς της πόλης στα γραφεία της Αττικό Μετρό. Υπογράμμισε ότι σήμερα συζητιέται στο Λουξεμβούργο, μεταξύ του προέδρου της Αττικό Μετρό, Χρήστου Τσίτουρα, και του αντιπροέδρου της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, Πλούταρχου Σακελλάρη, η εξασφάλιση 1 δισ. ευρώ, για τις εργασίες που αφορούν τα έργα νέας γενιάς, δηλαδή επέκτασης προς τη δυτική πλευρά της πόλης. Υπενθυμίζεται ότι η ΕΤΕπ έχει ήδη ανάψει το φως για τη χρηματοδότηση με 600 εκατ. ευρώ προς το Μετρό Θεσσαλονίκης, εκ των οποίων τα 280 εκατ. ευρώ έχουν ήδη συμβασιοποιηθεί και στο πλαίσιο αυτό επεσήμανε ότι γίνεται διαπραγμάτευση για την επιπλέον χρηματοδότηση από την τράπεζα, ύψους 1 δισ. ευρώ. Συνολικά, το έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης μαζί με τις επεκτάσεις του υπολογίζεται στα 3-3,5 δισ. ευρώ -50% δημόσια χρηματοδότηση εξασφαλισμένη- και σύμφωνα με τον κ. Μαγκριώτη, η επέκταση προς την Καλαμαριά δεν θα καθυστερήσει να ξεκινήσει, δεδομένου ότι ολοκληρώνεται η προεπιλογή εταιριών και θα ακολουθήσει η οριστική δημοπράτηση, που θα αναδείξει και τον τελικό ανάδοχο υλοποίησης των εργασιών. Όπως επεσήμανε, η επέκταση του έργου προς την Καλαμαριά εκτιμάται συνολικά με τις απαλλοτριώσεις στα 600 εκατ. ευρώ. Αναφορικά με την εξυπηρέτηση προς τη Σίνδο, υπογράμμισε ότι πρόκειται να αξιοποιηθεί άμεσα γραμμή του ΟΣΕ, ώστε να ξεκινήσει η λειτουργία προαστιακού. Για τους καταστηματάρχες που αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα κατά μήκος των εργασιών κατασκευής του μετρό, τόνισε ότι ο Δήμος Θεσσαλονίκης μέσα από διάλογο που ξεκινά άμεσα προτίθεται να βρει λύσεις από κοινού με τους επιχειρηματίες, για να αποφευχθούν έτσι τα «λουκέτα». Επιπλέον, ο κ. Μαγκριώτης υπογράμμισε ότι μέχρι σήμερα, στο πλαίσιο υλοποίησης του έργου, έχουν δαπανηθεί 25 εκατ. ευρώ για τις αρχαιολογικές ανασκαφές και το ποσό αυτό αναμένεται να φθάσει στα 60 εκατ. ευρώ συνολικά. Τόνισε ότι ο «πλούτος» αυτός θα αναδειχθεί στις δύο υπαίθριες εκθέσεις φωτογραφίας που θα δημιουργηθούν, απεικονίζοντας έτσι τους 23 αιώνες ζωής της πόλης. Μεταξύ άλλων, ο κ. Μαγκριώτης τόνισε ότι στη σημερινή συνάντηση αποφασίστηκε η υπογραφή προγραμματικής συμφωνίας της Αττικό Μετρό με όλους τους φορείς της πόλης, έτσι ώστε στο πλαίσιο ενός πενταετούς στρατηγικού σχεδίου συνεργασίας, όχι μόνο να επιλύονται άμεσα τα προβλήματα που ενδεχομένως να προκύπτουν από τις εργασίες κατασκευής του μετρό, αλλά και να διαδοθεί εντός και εκτός ελληνικών συνόρων η σπουδαιότητα του project που μετεξελίσσει τη Θεσσαλονίκη σε μια σύγχρονη ευρωπαϊκή μεγαλούπολη. Επισημαίνεται ότι ενόψει των εορτών προγραμματίζονται σε συνεργασία με φορείς της πόλης διάφορα χάπενινγκ, στολισμός των εργοταξίων κ.ά. Ε. Αλεξιάδου

Δήλωση κ. Σταύρου Καλαφάτη, για την έναρξη της 51ης διοργάνωσης του Ελληνικού Φεστιβάλ Κινηματογράφου

Ο Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης και υπεύθυνος Τομέα Μεταφορών και Επικοινωνιών της Νέας Δημοκρατίας κ. Σταύρος Καλαφάτης, με αφορμή την έναρξη της 51ης διοργάνωσης του Ελληνικού Φεστιβάλ Κινηματογράφου, δήλωσε τα εξής : «Ο θεσμός του Ελληνικού Φεστιβάλ Κινηματογράφου έχει ταυτιστεί με τη Θεσσαλονίκη και αποτελεί συστατικό στοιχείο της πολιτιστικής της ταυτότητας. Η Κυβέρνηση απαξιώνει το σημαντικό αυτό θεσμό τόσο σε νομοθετικό επίπεδο όσο και σε επίπεδο συμβολισμών. Για πρώτη φορά στα χρονικά δε, υπήρξε πλήρης απουσία της Κυβέρνησης στην τελετή έναρξης εφόσον δεν παρέστη ούτε ο Υπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού ούτε ο Υφυπουργός ούτε κάποιος εκπρόσωπος της πολιτικής ηγεσίας. Πολιτική λόγων και εξαγγελιών με επιλεγμένες επισκέψεις στελεχών στην πόλη μας δεν οδηγούν πουθενά. Η ηγεσία του Υπουργείου οφείλει να δώσει συγκεκριμένες εξηγήσεις αλλά και απαντήσεις σχετικά με τα προβλήματα, την προοπτική και το ρόλο του Φεστιβάλ στη Θεσσαλονίκη. Το έργο που ανέλαβε η Κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ να “σκηνοθετήσει” για τη Θεσσαλονίκη δεν είναι τίποτα άλλο παρά ένα “τοπίο στην ομίχλη”.»