Νέα δρομολόγια για την επαρχία Λαγκαδά

Νέες συνθήκες μετακίνησης για δεκάδες χιλιάδες κατοίκους της επαρχίας Λαγκαδά διαμορφώνονται από την πρώτη μέρα του νέου έτους. Η αναδιάρθρωση των λεωφορειακών γραμμών (αστικών και υπεραστικών) είναι γεγονός, ενώ και στις περιοχές Καλαμαριάς και Χαριλάου αρχίζει η λειτουργία νέας λεωφορειακής γραμμής.Σύμφωνα με ανακοινώσεις του ΟΑΣΘ, στην περιοχή του Λαγκαδά θα υπάρξουν γραμμές εξπρές, θα μειωθούν τα κόμιστρα στο μισό στις απευθείας υπεραστικές γραμμές του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης και θα αυξηθούν τα δρομολόγια σε πολλές περιοχές της επαρχίας. Ωστόσο, ο προβλεπόμενος σταθμός μετεπιβίβασης δεν έχει ολοκληρωθεί κι έτσι αυτή θα γίνεται σε προσωρινό σταθμό (Δημοτικό Στάδιο Λαγκαδά) «για μικρό χρονικό διάστημα».

Λαγκαδάς

Σύμφωνα με τον ΟΑΣΘ, «η σύνδεση του Λαγκαδά με τα Πανεπιστήμια θα γίνεται με νέα λεωφορειακή γραμμή - κορμό, που λειτουργεί ως εξπρές (περιορισμένες στάσεις στο πολεοδομικό συγκρότημα). Θα ιδρυθεί σύγχρονος σταθμός μετεπιβίβασης, στον οποίο θα λειτουργούν τροφοδοτικά τοπικές λεωφορειακές γραμμές τόσο της αστικής περιοχής του ΟΑΣΘ, όσο και υπεραστικών γραμμών περιοχών βόρεια της Εγνατίας οδού (βόρεια των λιμνών), δηλαδή των περιοχών Σοχού, Ασκού, Αρέθουσας και Προφήτη. Το επίπεδο συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης της ευρύτερης περιοχής βόρεια της Εγνατίας οδού αναβαθμίζεται με τη δημιουργία νέου δικτύου τοπικών αστικών και υπεραστικών λεωφορειακών γραμμών, οι οποίες θα εξυπηρετούν πιο ορθολογικά και με περισσότερα δρομολόγια την περιοχή, καλύπτοντας ανάγκες ενδοδημοτικών και διαδημοτικών μετακινήσεων και βελτιώνοντας τη σύνδεση με το Λαγκαδά».

Τα δρομολόγια των υπεραστικών τροφοδοτικών λεωφορειακών γραμμών του ΚΤΕΛ είναι προσαυξημένα κατά τουλάχιστον 50% σε σχέση με αυτά που εκτελούνται σήμερα προς τη Θεσσαλονίκη.

Για τις περιοχές νοτίως της Εγνατίας οδού η εξυπηρέτηση θα γίνεται με απευθείας λεωφορειακές γραμμές του ΚΤΕΛ, με αυξημένα δρομολόγια κατά 25% συγκριτικά με τα σημερινά και με εισιτήρια μειωμένα κατά 50% έναντι αυτών που θα ισχύουν για τις ίδιες γραμμές μέχρι αύριο.

Οι νέες λεωφορειακές γραμμές που ιδρύονται και θα λειτουργούν από το Σάββατο είναι:

1. Απευθείας σύνδεση δήμου Λαγκαδά - Θεσσαλονίκης με τις γραμμές:

- Νο 83 Λαγκαδάς - Θεσσαλονίκη (εξπρές): νέα γραμμή μέχρι τα Πανεπιστήμια.

- Νο 83Μ Λαγκαδάς - Θεσσαλονίκη (εξυπηρέτηση Λουτρών): ορισμένα δρομολόγια θα εξυπηρετούν τα Λουτρά Λαγκαδά).

- Νο 83Ν Σταυρούπολη - Λαγκαδάς (οικισμός Παπακυριαζή): υφιστάμενη γραμμή για εξυπηρέτηση των Ανω Λαγυνών.

2. Τοπικές τροφοδοτικές γραμμές σύνδεσης περιοχών Δήμου Λαγκαδά με το σταθμό μετεπιβίβασης με λεωφορεία του ΟΑΣΘ με τις γραμμές:

- Νο 91Α Λαγκαδάς - Ανάληψη: σύνδεση ανατολικών οικισμών με το Λαγκαδά. Υφιστάμενη τοπική γραμμή με νέα διαδρομή εντός Λαγκαδά.

- Νο 91Β Λαγκαδάς - Ανάληψη: ίδια σύνδεση σε υφιστάμενη τοπική γραμμή, που εξυπηρετεί όμως και το Γυμνάσιο Κολχικού.

- Νο 91Ε Λαγκαδάς - Ασσηρος - Κριθιά: νέα τοπική γραμμή σύνδεσης Ασσήρου, Κριθιάς κι Εξαμιλίου με το Λαγκαδά με τρία δρομολόγια ημερησίως.

- Νο 91Η Λαγκαδάς - Ηράκλειο - Περιβολάκι - Λαγυνά - Καβαλάρι - Λαγκαδάς: νέα τοπική κυκλική γραμμή σύνδεσης των δυτικών οικοσμών του δήμου με το Λαγκαδά.

- Νο 91Κ Λαγκαδάς - Καβαλλάρι - Λαγυνά - Περιβολάκι - Ηράκλειο - Λαγκαδάς: όπως η προηγούμενη.

- Νο 91Χ Λαγκαδάς - Χρυσαυγή: νέα τοπική κυκλική σύνδεση Χρυσαυγής και Λαγκαδά.

3. Τοπικές τροφοδοτικές γραμμές σύνδεσης περιοχών βορείως της Εγνατίας - σταθμού μετεπιβίβασης Λαγκαδά, με λεωφορεία του ΚΤΕΛ:

- Λαγκαδάς - Βερτίσκος.

- Λαγκαδάς - Σοχός. Επιπλέον, θα εκτελούνται και δρομολόγια διά των εναλλακτικών διαδρομών Λαγκαδάς - Σοχός - Αρέθουσα και Λαγκαδάς - Σοχός - Ασκός - Αρέθουσα.

- Λαγκαδάς - Προφήτης - Ασκός - Σοχός. Επιπλέον, θα εκτελούνται δρομολόγια διά των εναλλακτικών διαδρομών Λαγκαδάς - Προφήτης - Ασκός - Σοχός - Αρέθουσα και Λαγκαδάς - Προφήτης - Ασκός - Αρέθουσα.

- Λαγκαδάς - Κολχικό - Δρακόντιο - Ανάληψη - Ευαγγελισμός - Σχολάρι - Προφήτης - Σχολάρι - Νυμφόπετρα - Ρεντίνα - Σταυρός - Ασπροβάλτα.

4. Απευθείας υπεραστικές γραμμές ΚΤΕΛ προς Θεσσαλονίκη:

- Θεσσαλονίκη - Ζαγκλιβέρι: με απευθείας γραμμή και εναλλακτικά μέσω των διαδρομών Θεσσαλονίκη - Σαρακίνα - Αγ. Χαράλαμπος - Ζαγκλιβέρι - Αδάμ Καλαμωτό και Θεσσαλονίκη - Σαρακίνα - Αγ. Χαράλαμπος - Ζαγκλιβέρι - Πετροκέρασα.

- Θεσσαλονίκη - Ασπροβάλτα: θα εξυπηρετείται μέσω Εγνατίας με τη γραμμή εξπρές Θεσσαλονίκη - Ρεντίνα - Σταυρός - Ασπροβάλτα, μέσω παλιάς εθνικής οδού Νο 2 με τη γραμμή Θεσσαλονίκη - Νικομηδινό - Στίβος - Περιστερώνας - Λουτρά Βόλβης - Απολλωνία - Ν. Μάδυτος - Ρεντίνα - Σταυρός - Ασπροβάλτα και μέσω της ίδιας οδού με τη γραμμή Θεσσαλονίκη - Νικομηδινό - Στίβος - Περιστερώνας - Λουτρά Βόλβης - Νέα Απολλωνία - Ν. Μάδυτος - Ρεντίνα - Σταυρός - Ασπροβάλτα.

- Θεσσαλονίκη - Νικομηδινό - Στίβος - Περιστερώνας - Λουτρά Βόλβης - Νέα Απολλωνία - Απολλωνία - Μελισσουργός - Κοκκαλού - Ν. Μάδυτος - Μόδι.

Το ύψος των κομίστρων για όλες τις γραμμές είτε με ΟΑΣΘ είτε με ΚΤΕΛ είναι το ίδιο με τις αστικές γραμμές του ΟΑΣΘ, με εξαίρεση τις απευθείας υπεραστικές γραμμές του ΚΤΕΛ από και προς Θεσσαλονίκη, που είναι μειωμένο κατά 50% σε σχέση με τα ισχύοντα εισιτήρια των ΚΤΕΛ. Ο ΟΑΣΘ τονίζει ότι υπάρχει και δυνατότητα περαιτέρω μείωσης, εφόσον συμφωνήσουν ΟΑΣΘ και ΚΤΕΛ και εγκριθεί η συμφωνία τους από τα συναρμόδια υπουργεία ή αν συμφωνήσει το ΚΤΕΛ και οι οικείοι ΟΤΑ.

Καλαμαριά

Ο ΟΑΣΘ ανακοίνωσε επίσης ότι από την πρώτη μέρα του νέου έτους αρχίζει η λειτουργία της κυκλικής γραμμής Νο 4Α (αντίρροπης προς την υφιστάμενη 4Β), που θα εξυπηρετεί τη σύνδεση Καλαμαριάς - Χαριλάου. Αφετηρία και τέρμα θα είναι ο τερματικός σταθμός Νέας Κρήνης. Η διαδρομή είναι: τερματικός Ν. Κρήνης - Χανίων - Σμύρνης - Βρυούλων - Μακεδονίας - Καραμανλή - Βρυούλων - Εφέσσου - Μιαούλη - Α. Κοραή - Μαρμαρά - Χηλής - Κερασούντος - Τ. Οικονομίδη - Κ. Γκόνη - Μητρ. Κυδωνιών Γρηγορίου - Μοσχονησίων - Βούλγαρη - Α. Παπαναστασίου - Αλλατίνη - οδός προς Θέρμη - Μ. Αντύπα - Β. παράπλευρη οδού Μουδανιών - Θεσσαλονίκης - ΚΤΕΛ Χαλκιδικής - Ανώνυμος - οδός μεταξύ Γερμανικής Σχολής και «Πράκτικερ» - οδός προς Θέρμη - Μ. Αντύπα - Εθν. Αντίστασης - Ικάρων - Αμφιτρίτης - Πραξιτέλους - Μουσχουντή - τερματικός Ν. Κρήνης.

Στη διαδρομή θα ισχύουν όλες οι υφιστάμενες στάσεις. Δρομολόγια θα πραγματοποιούνται ανά μία ώρα προς κάθε διαφορετική κατεύθυνση (αναχώρηση ανά μισή ώρα), ενώ έχει γίνει πρόβλεψη και για την εξυπηρέτηση των μαθητών της γερμανικής σχολής.

ΤΟΥ ΤΑΣΟΥ ΤΑΣΙΟΥΛΑ

Ο Καζαμίας του 2011 με μια άλλη ματιά.

Ο διάσημος αστρολόγος Περικλής Γκαβάνας κοιτάζει τα άστρα και προβλέπει για το 2011:

ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ

Ανοίγουν τα κλειστά επαγγέλματα και κλείνουν σχεδόν όλα τα καταστήματα. Στα ελάχιστα που μένουν ανοιχτά σχηματίζονται τεράστιες ουρές. Ο Πληθωρισμός αυξάνεται 5% κάθε 10'λεπτά. Περιμένεις στην ουρά και μέχρι να πάς στο ταμείο έχουν ανέβει τόσο οι τιμές που αντί για ψωμί παίρνεις μία φρυγανιά και φεύγεις. Ακριβαίνουν τα εισιτήρια στα τρένα και στις αστικές συγκοινωνίες και δεν πατάει επιβάτης. Ο υπουργός μεταφορών κατηγορεί τους συνδικαλιστές ότι αυτοί φταίνε που ανέβηκαν οι τιμές γιατί δεν δέχθηκαν να μειωθεί ο μισθός τους στο αξιοπρεπές επίπεδο των 350 ευρώ.

ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟΣ

Κλείνουν όλες σχεδόν οι εφημερίδες των Αθηνών. Οι ιδιοκτήτες τους αποφασίζουν να ασχοληθούν μόνο με τα μεγάλα Δημόσια Έργα, εκεί που έχει ψωμί. Ένας βουλευτής κάνει τη βλακεία και βγαίνει έξω από τη Βουλή για να πάει στο απέναντι σουβλατζίδικο, να αγοράσει μερικά σουβλάκια. Του επιτίθενται κάποιοι οργισμένοι άνεργοι, τον πλακώνουν στο ξύλο και του κλέβουν όλα τα σουβλάκια. Το γεγονός αυτό το καταδικάζουν όλα τα κόμματα και βγάζουν ανακοίνωση ότι το να κλέβεις σουβλάκια από βουλευτή ισοδυναμεί με επίθεση εναντίον της Δημοκρατίας.

Το υπουργείο Δημόσιας Τάξης επικηρύσσει τους κλέφτες και όποιος τους καταδώσει θα εξασφαλίσει δωρεάν τα σουβλάκια της χρονιάς.

ΜΑΡΤΙΟΣ

Ψηφίζεται από την Βουλή το επικαιροποιημένο μνημόνιο νούμερο 4 που προβλέπει ότι κατά την περίοδο 2012-2013 πρέπει να κοπούν δημόσιες δαπάνες ύψους 50 δις. Σύμφωνα με προβλέψεις διακεκριμένων οικονομολόγων οι Έλληνες θα τρέφονται αποκλειστικά με ελιές, μπρόκολα, φρούτα και μπομπότα. Το υπουργείο υγείας βγάζει ανακοίνωση ότι αυτό θα συμβάλλει να γίνουν οι Έλληνες στυλάκια, να μειωθεί η χοληστερίνη, τα τριγλυκερίδια , τα καρδιακά νοσήματα και να εξοικονομηθούν πολύτιμοι πόροι του συστήματος υγείας. Ακόμη μία επιτυχία του Λοβέρδου.

ΑΠΡΙΛΙΟΣ

Ο πρόεδρος του Δ.Ν.Τ Στρώστον κατ και βάρατον επισκέπτεται για μία ακόμη φορά το Ελληνικό Κοινοβούλιο με ύφος Ρωμαίου ύπατου. Όσοι από τους βουλευτές ψήφισαν το μνημόνιο, συνειδητοποιώντας ότι με τη μ…… που έκαναν δεν υπάρχει περίπτωση να επανεκλεγούν στον αιώνα τον άπαντα, σηκώνονται όρθιοι και του απευθύνουν την ιστορική φράση "

Χαίρε Καίσαρ οι μελλοθάνατοι σε χαιρετούν"

ΜΑΙΟΣ

Στο ΜΕΓΑ ξεκινάει το σήριαλ "Το ξερονήσι" με πρωταγωνίστρια και πάλι την Κατερίνα Λέχου. Πρόκειται για την ιστορία μιας οικογένειας που μετακόμισε από την Αθήνα σε μια βραχονησίδα και ψαρεύουν γιατί βαρέθηκαν να τρώνε μπρόκολα. Το σήριαλ το βλέπουν όλοι οι πειναλέοι Ελληνες και έχει ακροαματικότητα 90%.

ΙΟΥΝΙΟΣ

Ψηφίζεται το ενιαίο μισθολόγιο των Δημοσίων υπαλλήλων που προβλέπει περικοπές αποδοχών σε ποσοστό 80%. Όλοι οι υπάλληλοι αποφασίζουν να παραιτηθούν ομαδικά και να μεταναστεύσουν στην Γερμανία. Το υπουργείο Εσωτερικών όμως τους επιστρατεύει επ αόριστον με την αιτιολογία ότι έτσι καταλύεται η Δημοκρατία. Χωρίς δημοσίους υπαλλήλους, ποιος θα διαχειρίζεται τα μεγάλα έργα, τις δημόσιες δαπάνες, τις μίζες κ.τ.λ.

Τι θα κάνουν οι υπουργοί μετά; Στρατηγοί χωρίς στρατό; Λέει; Δεν λέει.

ΙΟΥΛΙΟΣ

Το υπουργείο υγείας σε συνεργασία με το υπουργείο τουρισμού και οικονομικών αποφασίζει να χορηγούνται δωρεάν οδοντόκρεμες και αντισηπτικά διαλύματα σε όλους τους Ελληνες γιατί βρωμάει το χνώτο τους από την πείνα και δεν τους πλησιάζουν οι ξένοι τουρίστες ούτε στα 100 μέτρα. Αυτό σχηματίζει μία άσχημη εικόνα της Ελλάδας στο Εξωτερικό και χάνουμε τουρισμό και έσοδα.

ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ

Ο Γ.Α.Π κάνει διακοπές και ασχολείται με θαλάσσια σπορ. Δίνει συνέντευξη πάνω σε ένα κανό και λέει ότι πρέπει να μάθουμε όλοι κολύμπι, αλλιώς θα βουλιάξουμε. Εν τω μεταξύ οι Ελληνες που λόγω αφραγκίας δεν μπορούν να πάνε διακοπές αναρωτιούνται, αν δεν μάθουν κολύμπι, υπάρχει περίπτωση να βουλιάξουν στην μπανιέρα; ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ Στην Αθήνα και στη Θεσσαλονίκη τα σκουπίδια έχουν μειωθεί σημαντικά, γιατί οι δημότες δεν αφήνουν τίποτε και τρώνε ακόμα και τις λεμονόκουπες. Ο Καμίνης με τον Μπουτάρη δίνουν κοινή συνέντευξη τύπου και επαίρονται ότι έλυσαν το πρόβλημα των σκουπιδιών, όπως είχαν υποσχεθεί προεκλογικά.

ΟΚΤΩΒΡΙΟΣ

Κλείνουν και οι υπόλοιπες Αθηναϊκές εφημερίδες καθώς και τα περισσότερα ιδιωτικά τηλεοπτικά κανάλια. Οι μεγαλοδημοσιογράφοι μένουν άνεργοι και κάνουν διαδήλωση με πλακάτ που γράφει "Αλήτες ρουφιάνοι νταβατζήδες". Ο κόσμος ζητωκραυγάζει και τους συμπαραστέκεται πετώντας γιαούρτια.

ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ

Τα σπρεντ δανεισμού της Ελλάδας φτάνουν στο ύψος των 3.500 μονάδων. Η Κυβέρνηση αναγκάζεται να προκηρύξει πρόωρες εκλογές. Μόνον 10.000 Ελληνες πάνε να ψηφίσουν και λαμβάνουν: ΠΑΣΟΚ: 4.200 ψήφοι, ΝΔ: 2.800 ψήφοι, ΚΚΕ: 1500 ψήφοι, Υπόλοιποι: 1.500 ψήφοι.

Το ΠΑΣΟΚ πανηγυρίζει ότι νίκησε με ποσοστό 42% και θα συνεχίσει τις "μεταρρυθμίσεις".

ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΣ

Χρεοκοπεί η Ελλάδα, η Ιρλανδία, η Πορτογαλία, η Ισπανία, η Ιταλία και κηρύσσουν στάση πληρωμών με αποτέλεσμα να χρεοκοπήσουν οι Γαλλικές , Γερμανικές και Βρετανικές τράπεζες. Οι Τραπεζίτες βγαίνουν στην ανεργία και αναγκάζονται να τρώνε στα δωρεάν συσσίτια που διοργανώνει το Ευρωκοινοβούλιο.Ταυτόχρονα ανεβαίνουν τα επιτόκια δανεισμού της Γερμανίας στις 1.000 μονάδες. Η Μέρκελ με δάκρυα στα μάτια ζητάει συγνώμη από τον Γιωργάκη και υπόσχεται να εκδώσει όσα Ευρωομόλογα θέλει η Ελλάδα και οι υπόλοιπες χώρες και ταυτόχρονα να στείλει όλους τους Γερμανούς για τουρισμό στις χώρες της Νότιας Ευρώπης για να ανακάμψει η Ευρωπαϊκή οικονομία. Στο Αιγαίο ανακαλύπτονται τεράστιες ποσότητες πετρελαίου με αποτέλεσμα το Αιγαίο να αλλάξει ονομασία και να ονομασθεί μαύρο Αιγαίο κατά το μαύρη Θάλασσα. Οι Ελληνες μέσα από αυτή τη μαυρίλα βλέπουν φως και ελπίζουν πια να δουν άσπρη μέρα.

mnemonio.blogspot.com

ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ

Με αισιοδοξία η υποδοχή του 2011

Η Πρωτοχρονιά αντιπροσωπεύει το ξεκίνημα του νέου έτους και μαζί μ’ αυτό την αρχή για μία νέα ζωή. Ο καινούργιος χρόνος φορτωμένος με όνειρα, ελπίδες και υποσχέσεις, κάνει την εμφάνισή του με αισιοδοξία και οι άνθρωποι τον υποδέχονται με πυροτεχνήματα, γιορτάζοντας και ελπίζοντας σε μία καλύτερη και πιο ευτυχισμένη ζωή. Δισεκατομμύρια άνθρωποι γιόρτασαν την είσοδο του 2011. Οι πρώτοι που άφησαν το 2010 ήταν οι κάτοικοι του Κιριμπάτι, ενός μικρού νησιού του Ειρηνικού που γύρισε τη σελίδα του 2010 στις 12.00 (ώρα Ελλάδας). Στην Αυστραλία ο καινούριος χρόνος ανέτειλε υπό το φως πυροτεχνημάτων. Στο Λονδίνο, περισσότεροι από 250.000 άνθρωποι συγκεντρώθηκαν στις όχθες του Τάμεση, όπου άκουσαν το Μπιγκ Μπεν να χτυπάει τα τελευταία δευτερόλεπτα του χρόνου. Εκατομμύρια άνθρωποι συγκεντρώθηκαν εξάλλου μπροστά στο Κολοσσαίο στη Ρώμη, στην Πύλη του Βραδεμβούργου στο Βερολίνο και στη λεωφόρο των Ηλυσίων Πεδίων στο Παρίσι. Στη Νέα Υόρκη, χιλιάδες άνθρωποι συγκεντρώθηκαν στην Τάιμς Σκουέαρ για να μετρήσουν εκεί τα τελευταία λεπτά του χρόνου.

Τα «Εμβόλιμα Νέα» εύχονται το 2011 να χαρίσει σε όλους υγεία ευτυχία και προκοπή. Καλή χρονιά.

Χιούμορ.

ΟΝΝΕΔ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ

«Αρχιμηνιά κι αρχιχρονιά κι αρχή καλός μας χρόνος...»

Η Πρωτοχρονιά αντιπροσωπεύει το ξεκίνημα του νέου έτους και μαζί μ' αυτό την αρχή για μία νέα ζωή. Οι άνθρωποι πιστεύουν ότι φεύγοντας ο παλιός χρόνος παίρνει μαζί του κι ό,τι κακό είχε και περιμένουν να έρθει ο νέος με τα δώρα του. «Γέρε χρόνε φύγε τώρα, πάει η δική σου η σειρά, ήρθε ο νέος με τα δώρα, με

Όμορφες χριστουγεννιάτικες εικόνες από την πλατεία Αριστοτέλους της Θεσσαλονίκης. Ευχαριστούμε θερμά τον φίλο για την αποστολή των φωτογραφιών.

Επιτυχία σημείωσε η νυχτερινή γιορτινή ποδηλατάδα στο κέντρο της Κατερίνης.

  Με επιτυχία πραγματοποιήθηκε σήμερα η νυχτερινή γιορτινή ποδηλατάδα στο κέντρο της Κατερίνης. Περισσότεροι από 70 ποδηλάτες, μέλη και φίλοι της «Ποδηλατικής Απόδρασης» και της «Εθελοντικής Ομάδας Δράσης Ν. Πιερίας», αψήφησαν το τσουχτερό κρύο και πραγματοποίησαν μια όμορφη ποδηλατάδα, αφήνοντας κυριολεκτικά άφωνους μικρούς και μεγάλους. Βλέπετε, δεν είναι συνηθισμένη εικόνα, 70 ποδηλάτες με κόκκινα σκουφάκια να κουδουνίζουν και να λένε τα κάλαντα στη μέση του δρόμου, σταματώντας την κυκλοφορία των αυτοκινήτων. Μάλιστα, σε κάποια σημεία της διαδρομής σχηματίστηκε μεγάλη ουρά από οχήματα που περίμεναν να περάσει το κομβόι των ποδηλάτων. Παρ όλα αυτά, οι οδηγοί περίμεναν υπομονετικά και δεν ήταν λίγοι εκείνοι που βγήκαν από τα αυτοκίνητά τους για να φωτογραφίσουν τους διερχόμενους ποδηλάτες. Οι μόλις 2 βαθμοί πάνω από το μηδέν δεν μπόρεσαν να σταθούν εμπόδιο στους ενεργούς πολίτες της Πιερίας, οι οποίοι ακούραστοι, για μια ακόμη φορά, με το δικό τους πάντα τρόπο, κατέβηκαν στο δρόμο για να απαιτήσουν το αυτονόητο: Ποδηλατόδρομους! Επιτέλους, χώρο για τους ποδηλάτες! Χώρο για μια ομάδα πολιτών, η οποία καθημερινά μεγαλώνει και συνειδητά πλέον, επιλέγει το ποδήλατο ως κύριο μέσο μεταφοράς. Οι απαγορευτικές τιμές των καυσίμων αναγκάζουν πολλούς πολίτες να βγάλουν το παλιό ποδήλατο από το υπόγειο, με αποτέλεσμα, καθημερινά πλέον, να κυκλοφορούν εκατοντάδες ποδηλάτες στην πόλη της Κατερίνης, η οποία ως πεδινή και σχεδόν παραλιακή πόλη έχει μια αρνητική πρωτιά: Δεν διαθέτει ούτε έναν ποδηλατόδρομο! Τη στιγμή όμως που οι ποδηλάτες αυξάνονται και οι ποδηλατόδρομοι απουσιάζουν, τα τροχαία πληθαίνουν και είναι χαρακτηριστικό ότι μέσα στο 2010, τρεις ποδηλάτες έχασαν τη ζωή τους. «Θέλουμε μια πόλη με πεζοδρόμια για τους πεζούς και όχι για τις πραμάτειες των καταστημάτων και τα παρκαρισμένα αυτοκίνητα. Θέλουμε, αυτόν τον ένα πεζόδρομο της πόλης για τους πεζούς και όχι για τα πατάρια των café. Θέλουμε μια πόλη, στην οποία, επιτέλους, πρέπει κάποτε να μπορούν να κυκλοφορήσουν με ασφάλεια και οι ποδηλάτες. Πρέπει κάποτε οι διοικούντες σε αυτό τον τόπο να καταλάβουν, πως με το 30% ως εκλογικό αποτέλεσμα δεν έχουν το δικαίωμα να γίνονται εμπόδιο στην ανάπτυξη του τόπου και στην ευημερία των πολιτών. Η ζωή στην πόλη έχει γίνει πλέον αφόρητη. Η κατάσταση είναι εκτός ελέγχου! Η μετακίνηση μιας μάνας με παιδικό καρότσι ή ενός πολίτη με αναπηρία στο κέντρο της πόλης είναι αδιανόητη. Η Δημοτική Αστυνομία έχει καταντήσει ο ανήμπορος παρατηρητής αφού δεν υπάρχει ίχνος πολιτικής βούλησης για οποιαδήποτε αλλαγή. Ούτε καν αυτή της απαγόρευσης των οχημάτων στον κεντρικό πεζόδρομο. Η ζωή με το ποδήλατο είναι μια συνειδητή και άκρως πολιτική πράξη. Σηματοδοτεί την ελεύθερη, άνετη και γρήγορη μετακίνηση μέσα στην πόλη και πάνω απ΄ όλα, προτείνει έναν εναλλακτικό, φυσικό και υγιή τρόπο ζωής. Από πού άραγε αντλεί ο πολιτικός το δικαίωμα να στερήσει από τον πολίτη το δικαίωμά του στην αναζήτηση της υγείας, της ελευθερίας, της ανεξαρτησίας και του χαμένου του χρόνου;» Κάπως έτσι έκλεισε η κουβέντα μεταξύ των φίλων του ποδηλάτου, κάτω από το άγαλμα της Ελευθερίας στην Κεντρική Πλατεία της Κατερίνης, οι οποίοι αντάλλαξαν ευχές για ένα καλύτερο νέο έτος και ανανέωσαν το ραντεβού τους για την επόμενη δράση.

Προσπάθησε να κάψει τους επιθεωρητές εργασίας όταν εντόπισαν αδήλωτους εργαζόμενους

Όταν οι δυο επιθεωρητές της Τεχνικής και Υγειονομικής Επιθεώρησης Μαγνησίας, ένας άνδρας και μία γυναίκα, περνούσαν την Τετάρτη, 29 Δεκεμβρίου 2010 την πύλη της επιχείρησης «Ανακύκλωση Βόλου Α.Ε.» δεν μπορούσαν ασφαλώς να φανταστούν τη συνέχεια. Στην επιχείρηση, η οποία βρίσκεται στην Α’ Βιομηχανική περιοχή του Βόλου και έχει αντικείμενο την περισυλλογή, επεξεργασία σιδήρων μετάλλων (scrap) και αυτοκινήτων είχε συμβεί πριν λίγες μέρες εργατικό ατύχημα. Ένας 38χρονος αλλοδαπός είχε τραυματιστεί σοβαρά εξαιτίας έκρηξης που σημειώθηκε κατά τη διάρκεια εργασιών κοπής αυτοκινήτου. Το ατύχημα είχε αναγγελθεί στην Επιθεώρηση Εργασίας από τους υπευθύνους της εταιρείας και η επίσκεψη των επιθεωρητών ήταν αναμενόμενη. Όταν όμως η παρουσία των επιθεωρητών έγινε αντιληπτή από τους εργαζόμενους, δύο από αυτούς που εκτελούσαν εργασίες οξυγονοκόλλησης, εγκατέλειψαν την εργασία και έσπευσαν, τρέχοντας, να εξαφανισθούν. Οι επιθεωρητές τους αναζήτησαν και προσπάθησαν να πάρουν τα στοιχεία τους, εκτιμώντας ότι πρόκειται για περιστατικό αδήλωτης εργασίας. Τότε δέχθηκαν επίθεση από τον νόμιμο εκπρόσωπο της επιχείρησης και άλλο άτομα που τους απώθησαν με βιαιότητα προς την έξοδο. Στο φυλάκιο της εισόδου τους επιτέθηκε και πάλι ο εκπρόσωπος της εταιρείας, ο οποίος κραδαίνοντας τη μάνικα πετρελαίου της δεξαμενής ανεφοδιασμού που βρίσκεται στην είσοδο, περίελουσε με πετρέλαιο τον έναν από τους επιθεωρητές και απειλούσε να τον κάψει φωνάζοντας, «αν δε φύγεις θα γίνει και άλλο «ατύχημα”». Το επεισόδιο έληξε με την επέμβαση της Αστυνομίας. Υποβλήθηκαν μηνύσεις και κινήθηκε η διαδικασία του Αυτοφώρου αλλά ο «ανήσυχος» εργοδότης είχε προλάβει να εξαφανισθεί. Η υπόθεση πήρε το δρόμο της Δικαιοσύνης και οι επιθεωρητές προσπαθούν να ξεπεράσουν το σοκ. Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης με ανακοίνωσή της καταδίκασε την επίθεση εκφράζοντας αμέριστη συμπαράστασή στους επιθεωρητές που δέχθηκαν την επίθεση και διαμηνύει προς κάθε πλευρά ότι το ελεγκτικό έργο της Επιθεώρησης Εργασίας δεν κάμπτεται από τέτοιου είδους έκνομες συμπεριφορές.

http://www.kathimerini.gr/ με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ

Καμία οργάνωση δεν έχει αναλάβει μέχρι στιγμής την ευθύνη για την βομβιστική επίθεση που σημειώθηκε το πρωί έξω από το διοικητικό Πρωτοδικείο Αθηνών, στην οδό Λουίζης Ριανκούρ.

Ωστόσο, όπως προέκυψε από την έρευνα στο χώρο της έκρηξης και στα υπολείμματα του εκρηκτικού μηχανισμού, στα εργαστήρια της εγκληματολογικής υπηρεσίας, πρόκειται για ωρολογιακό μηχανισμό με εκρηκτική ύλη ζελατοδυναμίτιδα ή αμμωνιοδυναμιτιδα ή ΤΜΤ σε ποσότητα περίπου δέκα κιλών. Η έκρηξη ήταν πλήρης για αυτό δεν υπήρξαν πολλά υπολείμματα.

Σε ό, τι αφορά την ταυτότητα της οργάνωσης οι αξιωματικοί της αντιτρομοκρατικής υπηρεσίας αναμένουν την προκήρυξη για ανάληψη ευθύνης και μέχρι στιγμής μόνο εκτιμήσεις μπορούν να κάνουν με βάση τα ευρήματα.Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις αυτές οι περισσότερες πιθανότητες δίνονται στην εκδοχή να πρόκειται για κάποια μέλη της «Συνωμοσίας Πυρήνων της Φωτιάς», χωρίς όμως να αποκλείεται οποιαδήποτε άλλη εκδοχή.



Νέος πρόεδρος του Εργατικού Κέντρου Θεσσαλονίκης εξελέγη ο Παναγιώτης Τσαραμπουλίδης

Ο κ. Παναγιώτης Τσαραμπουλίδης εξελέγη ομόφωνα, με 31 ψήφους, νέος πρόεδρος του Εργατοϋπαλληλικού Κέντρου Θεσσαλονίκης (Ε.Κ.Θ.). Η εκλογή του έγινε από την 31μελή Ολομέλεια της Διοίκησης του Ε.Κ.Θ., που συνεδρίασε αργά το απόγευμα για το θέμα αυτό. Ο κ. Τσαραμπουλίδης, αμέσως μετά την εκλογή του, αφού ευχαρίστησε τα μέλη της διοίκησης για την εκλογή, έκανε μια εκτενή αναφορά στην πορεία του εκλιπόντος προέδρου του Ε.Κ.Θ., Νίκου Γιαννόπουλου, στο συνδικαλιστικό κίνημα και στους κοινωνικούς αγώνες. Στη συνέχεια αναφέρθηκε στη δύσκολη κατάσταση που βιώνουν οι εργαζόμενοι σήμερα και κάλεσε τις συνδικαλιστικές παρατάξεις ενωμένα να παλέψουν, για να αναστρέψουν την αρνητική εικόνα που επικρατεί στη χώρα μας. Ο Παναγιώτης Τσαραμπουλίδης είναι μέλος της διοίκησης της Γ.Σ.Ε.Ε. και της Εκτελεστικής Επιτροπής του Ε.Κ.Θ., προέρχεται από τον χώρο των ΕΛ.ΤΑ. και είναι 52 χρόνων.

Η ιστορία επαναλαμβάνεται με γρήγορους ρυθμούς- Η καταστροφή δεν θέλει χρόνο θέλει τρόπο

«ΟΙ ΣΥΓΧΡΟΝΟΙ ΚΟΤΖΑΜΠΑΣΗΔΕΣ» ΠΕΡΙΜΕΝΟΥΝ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΟΥΝ ΦΤΗΝΑ ΤΗΝ ΙΔΙΟΚΤΗΣΙΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΤΗΣ ΠΑΤΡΙΔΑΣ

Μέσω των δικών τους πολιτικών, τραπεζών και ΜΜΕ εξαθλιώνουν με βαρβαρότητα και σοσιαλισμό βυθίζοντας την οικονομία.Στην τελευταία δεκαετία του 1800 συνέβησαν γεγονότα που επέβαλαν στην Ελλάδα την Διεθνή Οικονομική Επιτροπή (ΔΟΕ). Τότε τα μεγάλα κόμματα, του Τρικούπη και του Δηλιγιάννη, δέχονταν ασφυκτικές πιέσεις απ' τις Μεγάλες Δυνάμεις και τους ξένους πιστωτές για τον έλεγχο και την διαχείριση των δημοσίων εσόδων, πράξη που σήμαινε περιορισμό της εθνικής κυριαρχίας. Στις πιέσεις συνέβαλαν ο Τζωρτζ Σόρος της εποχής - Αντρέας Συγγρός - και ο Βασιλιάς Γεώργιος, ο οποίος προς τούτο ενθάρρυνε την δημιουργία μικρών κομμάτων όπως του Δ. Ράλλη κ.ά.

Αντίθετος στην επιμονή των ξένων ήταν ο εκλεγμένος πρωθυπουργός Δηλιγιάννης και γι αυτό το λόγο του αφαίρεσε την εξουσία ο Βασιλιάς παραβιάζοντας την αρχή της «Δεδηλωμένης» (1892).

Αντίθετος ήταν και ο επανεκλεγείς Τρικούπης. Ακόμα και μετά το «δυστυχώς επτωχεύσαμεν» (1893), δεν επετεύχθησαν οι αξιώσεις των ξένων πιστωτών για τον έλεγχο των δημοσίων εσόδων.

Αντίθετος στις επίμονες πιέσεις των ξένων ήταν και πάλι ο Δηλιγιάννης, που ανέλαβε την πρωθυπουργία μετά τον Τρικούπη, κατόπιν εκλογών (1895).

Τότε απρόσμενα, το 1897 προκλήθηκε ελληνοτουρκικός πόλεμος που κατέληξε σε οδυνηρή ήττα της χώρας, με αποτέλεσμα να συρρικνωθούν τα σύνορά μας στην Λαμία και να υποχρεωθούμε, απ' τις Μεγάλες Δυνάμεις και την Πύλη να καταβάλουμε οικονομική αποζημίωση στους Τούρκους.

Τα ακόλουθα γεγονότα δημιούργησαν θεωρίες συνομωσίας εναντίον της Ελλάδας.

Μια άκαιρη άτακτη επίθεση ορισμένων Ελλήνων (Εθνική Εταιρεία) στην Ήπειρο (3/1897), προκάλεσε την μήνη των Μεγάλων Δυνάμεων και τον πόλεμο των Τούρκων βόρεια της Λάρισας, εναντίον των στρατευμάτων των οποίων ηγείτο ο διάδοχος Κωνσταντίνος.

Κατά την διάρκεια των εχθροπραξιών συνέβη αδικαιολόγητη υποχώρηση ενός πεζικού τμήματος με αποτέλεσμα να προκληθεί γενική σύγχυση και να υποχωρήσει το σύνολο των Ελληνικών στρατευμάτων σε πλήρη αταξία. Έτσι χάθηκε η θεσσαλική πεδιάδα και μετά από λίγες ημέρες ο διάδοχος διέταξε γενική υποχώρηση στη Λαμία, οπότε και συνάφθηκε ανακωχή (5/1897).

Στην δεινή οικονομική κατάσταση που βρέθηκε η χώρα μας, προσφέρθηκαν οι Μεγάλες Δυνάμεις να την δανείσουν να καταβάλει την πολεμική αποζημίωση στους Τούρκους, θέτοντας ως επιτακτική προϋπόθεση το ζήτημα της διαχείρισης των δημοσίων εσόδων, με σκοπό τον έλεγχο των ιδίων συμφερόντων τους στην περιοχή.

Προς τούτο συνέταξαν συνθήκη που όριζε την ανάγκη συγκρότησης Διεθνούς Οικονομικής Επιτροπής, που αμφισβητούσε ευθέως τη κρατική εξουσία. Ο δε Βασιλιάς διόρισε Πρωθυπουργό για την υπογραφή της (Δ. Ράλλης-4/1897), αντί του εκλεγμένου Δηλιγιάννη.

Αντίθετη στην επικύρωση της ΔΟΕ ήταν τώρα η Βουλή (9/1897) και δεν επέτρεψε στον διορισμένο Πρωθυπουργό Ράλλη να επικυρώσει την συμφωνία. Ο Βασιλιάς διόρισε νέο πρωθυπουργό τον Αλ. Ζαΐμη (9/1897), ο οποίος τελικά επικύρωσε την συνθήκη εκχώρησης στην ΔΟΕ των δημόσιων εσόδων από φόρους και εισπράξεις τελωνείων (12/1897).

Και τώρα που πήρε φωτιά η Ελλάδα κινούνται όλα βάσει σχεδίου

Η φωτιά δεν άναψε στα καλά καθούμενα.

Το ερώτημα είναι γιατί επέτρεψαν να ανάψει η φωτιά. Τι θέλουν να κάνουν. Σε τι ανακατατάξεις πάμε; Οι οποίες βέβαια δεν θα είναι προς όφελος των αδυνάτων πολιτών και των μικρών και των λαών. Άλλωστε είναι γνωστό ότι φροντίζουν για μας χωρίς εμάς. Έτσι συμβαίνει πάντα.

Σήμερα το μεγάλο ελληνικό και ξένο κεφάλαιο, (οι σύγχρονοι κοτζαμπάσηδες), περιμένουν καρτερικά, για να αγοράσουν φτηνά την ιδιοκτησία και τις επιχειρήσεις της πατρίδας και του λαού.

Σήμερα το μεγάλο ελληνικό και ξένο κεφάλαιο μέσω των δικών τους πολιτικών, τραπεζών και μέσων ενημέρωσης, βυθίζει με γρήγορους ρυθμούς την οικονομία της χώρας και εξαθλιώνει τον λαό. Η καταστροφή δεν θέλει χρόνο, θέλει τρόπο και γίνεται άμεσα.

Μέχρι τώρα συνέβησαν τα εξής κατακλυσμιαία γεγονότα μέσα στους τελευταίους μήνες:

• Πάγωμα των μισθών και συντάξεων μέχρι το 2014.

• Κατάργηση δώρων Χριστουγέννων και Πάσχα καθώς και του επιδόματος αδείας.

• Καθιέρωση κρατήσεων για το Ταμείο Αλληλεγγύης(το νέο Ταμείο τύπου ΛΑΦΚΑ).

• Μείωση της κρατικής επιχορήγησης προς το ΙΚΑ(ΤΑΠ-ΟΤΕ) κατά 10%.

• Επανειλημμένες αυξήσεις στους φόρους στα καύσιμα(30%), σε ποτά και τσιγάρα.

• Αύξηση στα τέλη κυκλοφορίας αυτοκινήτων από 20-50%.

• Αύξηση του φόρου πετρελαίου θέρμανσης κατά 100%.

• Αύξηση των τιμολογίων της ΔΕΗ και των εισιτηρίων στο σιδηρόδρομο και τα λεωφορεία.

• Ιδιωτικοποιήσεις με μείωση των αποδοχών και απολύσεις προσωπικού σε ΔΕΗ, ΟΤΕ, ΕΥΑΘ, ΕΛΤΑ κ.λπ.

ΑΕΠ Νοέμβριος 2010:

Παρότι ο Μέσος Όρος του ΑΕΠ στην ΕΕ είναι θετικός και ανέρχεται στο +2,1%, στην Ελλάδα είναι αρνητικός και ανέρχεται στο -4,5%.

ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑ Σεπτέμβριος 2010:

Η ελληνική ανταγωνιστικότητα υποχώρησε το 2010 στην 83η θέση, απ' την 71η θέση που κατείχε το 2009, μεταξύ 139 χωρών, στον Παγκόσμιο Δείκτη Ανταγωνιστικότητας και καταλαμβάνει την τελευταία θέση μεταξύ των 27 χωρών της ΕΕ.

ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ Νοέμβριος 2010:

Δώδεκα θέσεις έχασε τον τελευταίο χρόνο η Ελλάδα, στην παγκόσμια κατάταξη των πιο φιλικών χωρών στην επιχειρηματικότητα, σύμφωνα με το δείκτη «Doing Business 2011» της Παγκόσμιας Τράπεζας. Σήμερα βρίσκεται στην 109η θέση έναντι της 97ης, στην αντίστοιχη έκθεση του 2010, σε σύνολο 183 εξεταζόμενων χωρών.

ΠΛΗΘΩΡΙΣΜΟΣ Νοέμβριος 2010:

Ο πληθωρισμός στην Ελλάδα ανέρχεται στο 6% και είναι ο μεγαλύτερος στην ευρωζώνη, της οποίας ο μέσος όρος δεν ξεπερνά το 1,8%.

ΔΙΑΦΘΟΡΑ Οκτώβριος 2010:

Επτά θέσεις υποχώρησε η Ελλάδα στην παγκόσμια κατάταξη του χάρτη διαφθοράς, σύμφωνα με τον δείκτη της ετήσιας έκθεσης Διεθνούς Διαφάνειας για το 2010.

Η Ελλάδα κατρακύλησε στην 78η θέση από την 71η, που βρισκόταν το 2009 και θεωρείται η πιο διεφθαρμένη από τις χώρες της Ευρωζώνης.

Σήμερα η Ελλάδα μοιράζεται την 78η θέση του δείκτη διαφθοράς με την Κολομβία, το Περού και την Ταϊλάνδη.

ΑΝΕΡΓΙΑ Νοέμβριος 2010:

Η ανεργία αυξάνεται κάθε μήνα 4%. Σήμερα η ανεργία αγγίζει το ποσοστό 12%, χωρίς να συμπεριλαμβάνονται σ' αυτό το ποσοστό οι νέοι άνεργοι που βγαίνουν για πρώτη φορά σε αναζήτηση εργασίας. Το 2009 η ανεργία ανήρχετο στο 8%.

Καθημερινά επιβεβαιώνεται η ορθότητα της κριτικής που ανέπτυξε, έγκαιρα και υπεύθυνα, η Νέα Δημοκρατία έναντι της κυβερνητικής πολιτικής.

Το ΠΑΣΟΚ δεν κατάφερε να αναπτύξει, ούτε καν να διατηρήσει, το οικονομικό επίπεδο που του παρέδωσε η ΝΔ μέσω νόμιμων εκλογών. Αντίθετα κάτω από άγνωστες συνθήκες παρέδωσε την διακυβέρνηση στο ΔΝΤ, επιδεινώνοντας κάθε οικονομικό δείκτη..

• Η Ιρλανδία αντιστάθηκε, με πείσμα, ως όφειλε, στην προοπτική ένταξής της σε Μηχανισμό στήριξης και στην υπαγωγή της στους όρους του ΔΝΤ.

Αντιθέτως, ουδείς αμφισβητεί ότι, η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ επεδίωξε μόνη της τη συμμετοχή του ΔΝΤ.

• Η Ιρλανδική κυβέρνηση δανείστηκε, ακόμη και με ακριβότερο επιτόκιο ώστε να αποφύγει την ένταξή της σε Μηχανισμό στήριξης καλύπτοντας εκ των προτέρων όλες τις δανειακές ανάγκες της ως τα μέσα του επομένου χρόνου .
Η Ελληνική κυβέρνηση αδράνησε με τρόπο εγκληματικό να δανειστεί, όταν ακόμη είχε τη δυνατότητα, μέχρι και τον Φεβρουάριο και με πρωτοφανή αβελτηρία επέτρεψε η κρίση ελλείμματος να μετατραπεί σε κρίση δανεισμού.

• Η Ιρλανδική κυβέρνηση διαπραγματεύτηκε σκληρά τους όρους του δανεισμού της και κατάφερε να εξασφαλίσει 4 χρόνια χάριτος και 7 χρόνια αποπληρωμής.

Η Ελληνική κυβέρνηση απεδέχθη αμαχητί τους δυσβάστακτους όρους που της επιβλήθηκαν, έτσι ώστε η χώρα μας να υποχρεούται να ξεκινήσει την πληρωμή μετά από 2 μόνο χρόνια και να αποπληρώσει σε άλλα 3.

• Η Ιρλανδία παρά την πίεση στο εύθραυστο τραπεζικό της σύστημα, διαπραγματεύθηκε επίσης σκληρά και, κατάφερε να διατηρήσει το φορολογικό της συντελεστή στο 12,5% για τις επιχειρήσεις.

Στην Ελλάδα ο φορολογικός συντελεστής είναι 20% στα αδιανέμητα κέρδη και 40% στα διανεμόμενα, θυσιάζοντας έτσι κάθε αναπτυξιακή προοπτική.

• Η Ιρλανδική κυβέρνηση συμφώνησε να αυξήσει το ΦΠΑ μόνον κατά μια μονάδα μέσα στο 2013 και κατά άλλη μία μονάδα το 2014.

Η Ελληνική κυβέρνηση αύξησε το ΦΠΑ πολύ περισσότερο σε πολύ λιγότερο χρόνο: κατά 4 μονάδες μέσα σε 12 μήνες!

Η Ιρλανδία έπραξε ό,τι μπορούσε για να αποφύγει το Μηχανισμό στήριξης. Και όταν ακόμη αυτό στάθηκε αδύνατο λόγω των προβλημάτων του τραπεζικού τομέα διαπραγματεύθηκε σκληρά για να μη χαθεί η προοπτική της ανάπτυξης.

Στην Ελλάδα η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ μας έσυρε στο Μηχανισμό στήριξης, μετά από σωρεία λαθών, ερασιτεχνικών κινήσεων και διασυρμού της χώρας.

Δεν διαπραγματεύτηκε κανένα σημείο του Μνημονίου και κυριολεκτικά «έθαψε» την ελπίδα της ανάπτυξης.

Εξ αρχής, η Κυβέρνηση, ο Πρωθυπουργός προχώρησαν με πρόγραμμα, έχουν σχέδιο. Όλα είναι δρομολογημένα και το κάθε βήμα γίνεται με εντολή.

Πρέπει όλα να ξεθεμελιωθούν. Να γίνει γενικό ξεπούλημα. Να διαλυθούν κρατικοί Οργανισμοί. «Φιλέτα» να περάσουν σε ξένα (και ντόπια) χέρια. Όλα στο σφυρί! Η κυριαρχία αλλάζει χέρια και η δύναμη περνάει αλλού. Οι ανακατατάξεις που έρχονται θα είναι κοσμογονικές. Το θέμα είναι τι σημαίνει αυτό για τους αδύνατους και τους μικρούς.

Σήμερα βιώνουμε τα επίχειρα αυτής της στάσης, καθώς ως κοινωνία είμαστε εγκλωβισμένοι στη δίνη της ύφεσης, της υψηλής ανεργίας, του πληθωρισμού και της ανασφάλειας για το αύριο.

Το ζούμε έντονα σήμερα. Η ανάλγητη εξουσία δεν αφήνει κανένα ίχνος ελπίδας, ούτε μια αχτίδα αισιοδοξίας.

Χωρίς αναπνοές η αγορά αργοπεθαίνει. Με αγωνία περίμενε αυτές τις γιορτινές ημέρες, για να απομακρύνει το λουκέτο, να κερδίσει παράταση.

Άδικα όμως, φρόντισαν να μην μείνει τίποτα όρθιο. Και ακόμα δεν έχουμε δει όλο το έργο. Οι επόμενες φάσεις θα είναι πολύ πιο τραγικές.

Πρέπει όλα να γκρεμιστούν. Έτσι θα αποφύγουμε την πτώχευση λένε τα αφεντικά που έβαλε στην πλάτη μας ο κ. Παπανδρέου.

Οι υπεύθυνοι αυτής της κατάστασης πρέπει να γνωρίζουν ότι δεν μπορούν πλέον να κρύβονται πίσω από τη συνήθη παραπλανητική παρελθοντολογία. Οι πολίτες τους έχουν ήδη αντιληφθεί… Δεν πάει άλλο… Ο λαός δεν αντέχει πια…

Τα ανδρείκελα, ποτέ και πουθενά δεν τα λογαριάζουν οι πολίτες. Ακούγεται ήδη η μυστική βοή των πλησιαζόντων γεγονότων.

Αυτή η χώρα έχει παράδοση και αξιοπρέπεια. Έχει ιστορία αγώνων, εθνικών και κοινωνικών. Θέλει να ζήσει. Θέλει να συνεχίσει.

Νίκος Νικολόπουλος

Βουλευτής Αχαίας

Κατερίνη: Γιορτινή ποδηλατάδα στο κέντρο της πόλης

«Φορέστε τα σκουφάκια σας και ελάτε να στείλουμε το δικό μας μήνυμα για μια πόλη στην οποία πρέπει κάποτε να μπορούν να κυκλοφορήσουν με ασφάλεια και οι ποδηλάτες» Δεκάδες Άη Βασίληδες θα κάνουν την εμφάνισή τους αύριο το απόγευμα στο κέντρο της Κατερίνης, σε μια πρωτότυπη βόλτα με ποδήλατα, με βασικό αίτημα τη διάδοση της χρήσης του ποδηλάτου και τη δημιουργία ποδηλατοδρόμων. Φίλοι και χρήστες του ποδηλάτου αναμένεται να φορέσουν κόκκινα σκουφάκια και να πάρουν το ποδήλατό τους, ανταποκρινόμενοι στην πρωτοβουλία της Ποδηλατικής Από-Δρασης που υποστηρίζει ένθερμα η Εθελοντική Ομάδα Δράσης Νομού Πιερίας. «Οι χρήστες του ποδηλάτου στην Κατερίνη είναι τρεις χιλιάδες, σε μια πόλη εκατό χιλιάδων κατοίκων, που δεν έχει ούτε ένα εκατοστό ποδηλατόδρομου», λέει στο ΑΠΕ - ΜΠΕ ένα από τα ιδρυτικά μέλη της Εθελοντικής Ομάδας, ο Ηλίας Τσολακίδης. Ο ίδιος χρησιμοποιεί ευρύτατα το ποδήλατο, όμως το απαγορεύει, όπως λέει, στα παιδιά του, καθώς είναι άκρως επικίνδυνο. «Με την οικονομική κρίση, ο κόσμος επέστρεψε και πάλι στο ποδήλατο. Ωστόσο, τη στιγμή που οι ποδηλάτες αυξάνονται και οι ποδηλατόδρομοι απουσιάζουν, τα τροχαία πληθαίνουν και είναι χαρακτηριστικό ότι μέσα στο 2010, τρεις ποδηλάτες έχασαν τη ζωή τους», σημειώνει. Απέναντι στην κατάσταση αυτή, πολλοί σύλλογοι, φορείς και ομάδες πολιτών, έχουν δραστηριοποιηθεί, ζητώντας την άμεση υλοποίηση των δεσμεύσεων της δημοτικής αρχής για τη δημιουργία ποδηλατοδρόμων αλλά και τη συνεργασία της μαζί τους για κάθε σχετικό έργο υποδομής. Πέραν αυτού, ο κ. Τσολακίδης υπενθυμίζει ότι είναι απαραίτητη η εκπαίδευση των πολιτών πάνω στη χρήση του ποδηλάτου, ώστε να αντιληφθούν τα οφέλη που κάτι τέτοιο συνεπάγεται. «Σήμερα για να κάνουμε μια απόσταση ενός χιλιομέτρου προκειμένου να αγοράσουμε μια εφημερίδα, χρησιμοποιούμε το αυτοκίνητο. Την ίδια απόσταση διανύει κάποιος μέσα σε ένα αεροδρόμιο σέρνοντας μια βαλίτσα», σχολιάζει και δεν παραλείπει να αναφερθεί στη μείωση της περιβαλλοντικής επιβάρυνσης, τη σωματική άσκηση και την εξοικονόμηση καυσίμων. Το ραντεβού για τη γιορτινή ποδηλατάδα έχει κλειστεί για την Πέμπτη 30η Δεκεμβρίου στις 19.30. «Φορέστε τα σκουφάκια σας, προμηθευτείτε σκουφάκια του Αη Βασίλη και ελάτε να στείλουμε το δικό μας μήνυμα για μια πόλη στην οποία πρέπει κάποτε να μπορούν να κυκλοφορήσουν με ασφάλεια και οι ποδηλάτες», αναφέρεται στην πρόσκληση της Εθελοντικής Ομάδας Δράσης Νομού Πιερίας.

Γιούλτση Π., Θεσσαλονίκη (Ελλάδα), 29/12/2010 17:37 (ΑΠΕ-ΜΠΕ)

ΣΥΝΑΣΠΙΣΜΟΣ ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΙΚΗΣ ΑΡΙΣΤΕΡΑΣ • Συνάντηση Νίκου Χουντή με την ΠΟΕ-ΟΤΑ

• Παράνομη η σύμβαση παραχώρησης των εργοστασίων ανακύκλωσης

Συνάντηση είχε σήμερα το πρωί ο ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Νίκος Χουντής με το προεδρείο της ΠΟΕ-ΟΤΑ με επικεφαλής τον Πρόεδρο της Εκτελεστικής Επιτροπής Θέμη Μπαλασόπουλο. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης συζητήθηκε το συνολικό πρόβλημα της διαχείρισης των απορριμμάτων στην Ελλάδα, το θέμα των εργοστασίων δήθεν ανακύκλωσης που προωθούνται σε «συνεργασία» με το ιδιωτικό κεφάλαιο και ιδιαίτερα η προγραμματική σύμβαση για τα 4 εργοστάσια στην Αττική, που επιθυμεί εσπευσμένα να υπογράψει η κυβέρνηση.Στη συνάντηση εκτιμήθηκε ότι η κυβέρνηση και συγκεκριμένα συμφέροντα αντιτίθενται και εμποδίζουν : Πρώτον την προώθηση μαζικών προγραμμάτων μείωσης, επαναχρησιμοποίησης, διαχωρισμού και ανακύκλωσης των απορριμμάτων με διαλογή στην πηγή και σε συνεργασία με τους δήμους, όπως ισχύει στις πιο προηγμένες οικολογικά χώρες της Ε.Ε.. Δεύτερον ότι σε μια εποχή ακραίας λιτότητας, προωθείται η κατασκευή πολλών δεκάδων ΧΥΤΑ/Υ, οι περισσότεροι των οποίων είναι άχρηστοι και που είναι μια τεχνολογία που αποσύρεται σε όλη την Ευρώπη. Τρίτον ότι θα υπάρξει επιβάρυνση των πολιτών για πολλά χρόνια με κόστος διαχείρισης απορριμμάτων πολλαπλάσιο του σημερινού και Τέταρτο ότι θα υπάρξει περαιτέρω επιβάρυνση του περιβάλλοντος, αφού τα υποτιθέμενα εργοστάσια ανακύκλωσης και οι συγκεκριμένοι τρόποι διαχείρισης τους παράγουν «αχρείαστα και άχρηστα» υποπροϊόντα. Αποφασίστηκε επίσης να υπάρξει συντονισμός των ενεργειών τους τόσο στο επίπεδο της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου όσο και σε εθνικό επίπεδο. Ο ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Νίκος Χουντής κατέθεσε ήδη ερώτηση προς την Κομισιόν, με την οποία καταγγέλλεται ότι η «σύμβαση παραχώρησης» των εργοστασίων ανακύκλωσης είναι φωτογραφική και παράνομη αφού η δημοπράτησή τους γίνεται και για τα 4 εργοστάσια μαζί και όχι ξεχωριστά, όπως επιβάλλει η κοινοτική νομοθεσία.  Στη συνάντηση παρευρέθηκαν επίσης το στέλεχος της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ Κώστας Παπαδιγενόπουλος, ο Αντιπρόεδρος της ΠΟΕ-ΟΤΑ Χαρίσης Γιώργος, τα μέλη του Προεδρείου της ΠΟΕ-ΟΤΑ Καραγιαννάκης Θωμάς και Μπιζάς Θωμάς και ο Πρόεδρος του σωματείου εργαζομένων της ΕΣΔΚΝΑ Χάρδας Γιώργος.

Οι Έλληνες καταναλωτές παγιδευμένοι στο θέμα των καυσίμων από μια κυβέρνηση που αδυνατεί να αντιμετωπίσει τα φαινόμενα αισχροκέρδειας

Ο Ευρωβουλευτής Κώστας Πουπάκης καλεί την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να προχωρήσει σε συγκεκριμένες δράσεις με στόχο την ενεργοποίηση της ελληνικής κυβέρνησης για την αποτελεσματική αντιμετώπιση της κερδοσκοπίας εις βάρος του έλληνα καταναλωτή .

Η παρέμβαση αποτελεί συνέχεια της συστηματικής προσπάθειας ανάδειξης στα ευρωπαϊκά όργανα των στρεβλώσεων στην ελληνική αγορά καυσίμων λόγω του ελλείμματος ελέγχου από πλευράς των αρμοδίων θεσμικών οργάνων και των αλλεπάλληλων αυξήσεων του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης.

Με αφορμή τις πρόσφατες καταγγελίες φορέων του κλάδου, αλλά και πολιτών που έπεσαν θύματα αισχροκέρδειας από ελλειμματικές παραδόσεις με τη χρήση παράνομων μηχανισμών στις αντλίες των καυσίμων, ο Κώστας Πουπάκης κατέθεσε νέα γραπτή ερώτηση ζητώντας την επίσημη θέση της Επιτροπής στα ακόλουθα:

• Πώς προστατεύονται τελικά οι έλληνες καταναλωτές ως ευρωπαίοι πολίτες από τη συνεχιζόμενη αισχροκέρδεια όταν στην πράξη οι αρμόδιες εθνικές αρχές κρίνονται ακατάλληλες και αναποτελεσματικές και οι ελεγκτικοί μηχανισμού ανεπαρκείς;

• Με δεδομένο ότι υπάρχουν στοιχεία και πληροφορίες για συστηματική αισχροκέρδεια, σκοπεύει να προχωρήσει η Επιτροπή σε συγκεκριμένες δράσεις με στόχο την αντιμετώπιση των παραβάσεων εις βάρος του καταναλωτή και της αγοράς καυσίμων και εάν ναι ποιες είναι αυτές;

• Δεδομένου ότι οι επιτήδειοι χρησιμοποιούν ψηφιακά συστήματα τελευταίας τεχνολογίας για τις ελλειμματικές παραδόσεις υπάρχουν διαθέσιμες πρακτικές για τον εντοπισμό και έλεγχό τους;

Τα παραπάνω εντάσσονται στο πλαίσιο προηγούμενης απάντησης σε ερώτηση του ίδιου ευρωβουλευτή, σύμφωνα με την οποία «η Επιτροπή δεν προβλέπει σχέδιο δράσης για τον έλεγχο των καυσίμων σε ευρωπαϊκό επίπεδο, προς το παρόν. Τα στοιχεία που θα αιτιολογούσαν μια τέτοια πρωτοβουλία είναι, μέχρι σήμερα, ανεπαρκή…Εάν λάβει πληροφορίες σχετικά με συγκεκριμένες πρακτικές κατά του ανταγωνισμού στην ελληνική αγορά πετρελαίου, πράγμα το οποίο δεν έχει συμβεί μέχρι σήμερα, και εάν η αρμόδια για τον ανταγωνισμό εθνική αρχή θεωρηθεί ότι δεν είναι η πλέον κατάλληλη για να εξετάσει τις εικαζόμενες παραβάσεις, η Επιτροπή είναι έτοιμη να εξετάσει το ενδεχόμενο να προβεί σε έρευνα γι’ αυτές τις πρακτικές».

«Όταν η κυβέρνηση σήμερα απαντά με περισσότερους φόρους και ευχολόγια αντί περισσότερων ελέγχων στις επίσημες καταγγελίες πολιτών και φορέων για εκτεταμένη αισχροκέρδεια στο χώρο των καυσίμων που πλήττει τα ήδη οικονομικά εξασθενημένα νοικοκυριά, ο έλληνας καταναλωτής δεν μπορεί να ελπίζει ότι θα προστατευθούν τα δικαιώματά του στη χώρα του. Γι' αυτό ζητάμε από την Κομισιόν να υπερασπιστεί τους πολίτες της και να πιέσει την ελληνική κυβέρνηση να αλλάξει αντίληψη και επιτέλους να δράσει», δήλωσε σχετικά ο Έλληνας Ευρωβουλευτής.

*Συνημμένα θα βρείτε τις σχετικές ερωτήσεις του ευρωβουλευτή και τις απαντήσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ενώ για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επισκεφτείτε την ιστοσελίδα www.kpoupakis.gr

ΣΥΝΑΣΠΙΣΜΟΣ ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΙΚΗΣ ΑΡΙΣΤΕΡΑΣ

• «Α λα κάρτ» εφαρμόζονται οι κανόνες της Eurostat για τα δημόσια ελλείμματα.

• Κανόνας που ισχύει από το 2000, θυμήθηκαν να τον εφαρμόσουν το 2010!!!

• Απάντηση Κομισιόν στο Νίκο Χουντή.

«Α λα κάρτ» εφαρμόζει η Κομισιόν τους κανόνες της Eurostat για τα δημόσια ελλείμματα. Τους κανόνες για την ένταξη των ελλειμματικών ΔΕΚΟ στα ελλείμματα και χρέη της Γενικής Κυβέρνησης, που ισχύουν από το 2000, θυμήθηκαν να τους εφαρμόσουν στην Ελλάδα το 2010. Αυτό προκύπτει από απάντηση της Κομισιόν, σε ερώτηση του ευρωβουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, Νίκου Χουντή, ο οποίος ζητούσε να πληροφορηθεί γιατί μόνο από φέτος αποφάσισε η ελληνική κυβέρνηση, μαζί με την τρόικα, να εντάξουν τα ελλείμματα των ΔΕΚΟ, και ιδίως των συγκοινωνιακών ΔΕΚΟ, στον προϋπολογισμό της Γενικής Κυβέρνησης, με αποτέλεσμα την εκ νέου εκτίναξη του δημοσίου ελλείμματος και χρέους, αλλά και την αύξηση των εισιτηρίων.Πιο συγκεκριμένα, ο Νίκος Χουντής στην ερώτησή του έθετε το θέμα της καταγραφής των μεταφορικών ΔΕΚΟ στον προϋπολογισμό της Γενικής Κυβέρνησης και του κανόνα του 50% του Ευρωπαϊκού Συστήματος Λογαριασμών (ESA95 που εφαρμόζεται και ισχύει από το 2000), που ορίζει «ότι μια επιχείρηση εντάσσεται στην Γενική Κυβέρνηση, εφόσον τα έσοδά της από πωλήσεις του αγαθού ή της υπηρεσίας που προσφέρει, δεν καλύπτει τουλάχιστον το 50% των λειτουργικών της δαπανών» και ρωτούσε να πληροφορηθεί «από πότε εφαρμόζεται αυτός ο κανόνας στην Ελλάδα» και αν «έχει εγγράψει στον προϋπολογισμό της Γενικής Κυβέρνησης τις Συγκοινωνιακές Δημόσιες Επιχειρήσεις Κοινής Ωφέλειας και συγκεκριμένα τον Όμιλο ΟΣΕ, τον ΗΣΑΠ, την ΕΘΕΛ, τους ΗΛΠΑΠ, και εάν είχαν γίνει στο παρελθόν, έστω συστάσεις, προς τις ελληνικές αρχές γι΄ αυτό το θέμα».Στην απάντησή της η Κομισιόν, αναγωρίζει ότι ουδέποτε έκανε ειδική σύσταση στο παρελθόν στην Ελλάδα για την εφαρμογή του κανόνα του 50% και ότι μόλις πρόσφατα και μετά από υπόδειξη της Κομισιόν ενέταξε τον ΟΣΕ ΗΣΑΠ ΕΘΕΛ και ΗΛΠΑΠ στην Γενική Κυβέρνηση, αυξάνοντας έτσι το δημόσιο έλλειμμα και χρέοςΗ Κομισιόν απαντάει συγκεκριμένα: «Η Επιτροπή (Eurostat) ζητά οι αρμόδιες στατιστικές αρχές όλων των κρατών μελών να εξετάζουν συστηματικά τους λογαριασμούς των μονάδων που ελέγχονται από τη γενική κυβέρνηση και δεν περιλαμβάνονται στον τομέα της γενικής κυβέρνησης και να αποφασίσουν για την ταξινόμηση αυτών των μονάδων σύμφωνα με τα αποτελέσματα των εν λόγω ερευνών. Στη διάρκεια των πρόσφατων μεθοδολογικών επισκέψεων της Επιτροπής (Eurostat) στην Ελλάδα, έγινε σαφές ότι τέτοιες έρευνες δεν είχαν πραγματοποιηθεί για κάποιο διάστημα, κατά το οποίο οι οικονομικές εξελίξεις σε πολλές δημόσιες επιχειρήσεις έχουν καταστήσει αναγκαία την επανακατάταξή τους στη γενική κυβέρνηση. Επομένως, ο όμιλος ΟΣΕ, ο ΗΣΑΠ, η ΕΘΕΛ και ο ΗΛΠΑΠ έχουν επαναταξινομηθεί από την Ελληνική Στατιστική Υπηρεσία (ΕΛΣΤΑΤ) στον τομέα της γενικής κυβέρνησης».Η Κομισιόν προκειμένου να πείσει ότι ο κανόνας δεν εφαρμόζεται μόνο και ειδικά στην Ελλάδα, παραθέτει ενδεικτικό κατάλογο επανακατατάξεων δημοσίων επιχειρήσεων από διάφορα κράτη μέλη και αναφέρει συγκεκριμένα : «Στο ευρωπαϊκό σύστημα λογαριασμών 1995 (ΕΣΑ 95) παράγραφος 3.27 (και πίνακας 3.1) ορίζονται τα κριτήρια για τη διάκριση των θεσμικών μονάδων μεταξύ εμπορεύσιμων και μη εμπορεύσιμων μονάδων. Τα κράτη μέλη υποχρεούνται να εφαρμόζουν αυτά τα κριτήρια περιοδικά προκειμένου να αποφασίσουν για την κατάταξη των δημόσιων επιχειρήσεων και, γενικά, των μονάδων που ελέγχονται από τη γενική κυβέρνηση. Αν οι μονάδες αυτές πληρούν τα κριτήρια για μη εμπορεύσιμες μονάδες, ένα από τα οποία είναι ο κανόνας του 50%, κατατάσσονται στον υποτομέα της γενικής κυβέρνησης. Πολλά κράτη μέλη το έχουν πράξει στο παρελθόν. Ένας ενδεικτικός κατάλογος της επανακατάταξης που έγινε στα κράτη μέλη περιλαμβάνει: Γαλλία (2001), Βέλγιο (2008 και 2010), Εσθονία (2008), Ουγγαρία (2008), Ιρλανδία (2007), Ιταλία (2008), Ρουμανία (2008 και 2010), Ισπανία (2009), Πολωνία (2009), Γερμανία (2010), και το Ηνωμένο Βασίλειο (2010)».Σύμφωνα με έρευνα που έγινε στον ανωτέρω κατάλογο προκύπτει ότι όλες αυτές οι περιπτώσεις αφορούν μόνο τα έτη 2008, 2009 και 2010, και ότι πολλές από αυτές τις επανακατατάξεις μειώνουν τα ελλείμματα αντί να τα αυξάνουν, λίγες αφορούν ΔΕΚΟ και ελάχιστες μεταφορικές ΔΕΚΟ.

Ο Νίκος Χουντής έκανε την ακόλουθη δήλωση:

«Είναι φανερό πια ότι εκτός από τα «μαγειρεμένα» στατιστικά στοιχεία της Ελλάδας που σύμφωνα με την Κομισιόν, την ΕΚΤ και το ΠΑΣΟΚ, βύθισαν τη χώρα στην αναξιοπιστία, την κρίση και τη χρεοκοπία, υπάρχουν και οι «αλχημίες των Βρυξελών» που αυξάνουν κατά το δοκούν τα ελλείμματα των κρατών μελών, ανατροφοδοτούν την κερδοσκοπική μανία των χρηματαγορών και επιβάλουν σκληρά μέτρα λιτότητας και κοινωνικής δυστυχίας».

Το Γραφείο Τύπου

Ξέπλυναν" χαρτονομίσματα προερχόμενα από ληστεία

Δύο νεαροί Βούλγαροι συνελήφθησαν και κρατούνται στην Ασφάλεια Θεσσαλονίκης, με την κατηγορία ότι επιχείρησαν να «ξεπλύνουν» χαρτονομίσματα προερχόμενα από ληστεία. Όπως ανακοίνωσε η Αστυνομία στην κατοχή των δύο 26χρονων βρέθηκαν 2.170 ευρώ σε χαρτονομίσματα, εμποτισμένα με χρωστική ουσία, που χρησιμοποιείται για να αλλοιωθούν τα χαρακτηριστικά τους, σε περίπτωση ληστείας. Η μέθοδος χρωματισμού χρησιμοποιείται σε πολλές χώρες του εξωτερικού από εταιρίες χρηματαποστολών και τράπεζες σε περίπτωση ληστειών και διαρρήξεων χρηματοκιβωτίων ώστε να μην γίνονται αποδεκτά στις απευθείας συναλλαγές τα χαρτονομίσματα.

Όμως, όπως προέκυψε από την προανάκριση οι δύο αλλοδαποί κατηγορούνται ότι προμηθεύτηκαν τα εμποτισμένα χαρτονομίσματα από συνεργούς τους στο εξωτερικό. Φέρονται ότι τα μετέφεραν στην Ελλάδα για να τα τοποθετήσουν σε μηχανήματα αυτόματης πώλησης και τα «ξεπλύνουν» παίρνοντας ρέστα «καθαρά» χαρτονομίσματα.

"Αγγελιοφόρος"

Ευθύνη του Υπουργείου ο τραγικός θάνατος του εργάτη Ασίζ Εμάντ, λόγω μη συμμόρφωσης με διεθνείς συμβάσεις εργασίας και ευρωπαϊκές οδηγίες.

Σχετική ερώτηση του Κ. Πουπάκη στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή

«Οι Οδηγίες για τις δημόσιες συμβάσεις επιτρέπουν στις συμβαλλόμενες αρχές να προβλέπουν ειδικούς όρους σχετικά με την εκτέλεση της σύμβασης, οι οποίοι ενδέχεται να αφορούν πτυχές κοινωνικού χαρακτήρα, εφόσον οι όροι αυτοί είναι συμβατοί με το δίκαιο της ΕΕ και εφαρμόζονται σύμφωνα με αυτό. Η ανάθεση της σύμβασης πρέπει επομένως να γίνεται με σεβασμό των θεμελιωδών ελευθεριών τις οποίες εγγυάται η Συνθήκη», δήλωσε ο Επίτροπος Απασχόλησης, Κοινωνικών Υποθέσεων και Κοινωνικής Ένταξης κ. L. Andor σε ερώτηση του Ευρωβουλευτή Κ. Πουπάκη σχετικά με την αντιμετώπιση της παραβίασης των εργασιακών δικαιωμάτων των εργαζομένων στις εργολαβικές αναθέσεις του Δημοσίου Τομέα.Με αφορμή και τον άδικο χαμό του αιγύπτιου Ασίζ Εμάντ, ενώ διατελούσε εργασίες καθαριότητας εκτός νομίμου ωραρίου, ανασφάλιστος και υπό ελλιπείς συνθήκες υγείας και ασφάλειας σε κτίριο του Υπουργείου Εργασίας και μάλιστα στο κτίριο της Γενικής Γραμματείας Διαχείρισης Κοινοτικών και Άλλων Πόρων, κονδύλια της οποίας διατίθενται για την καταπολέμηση της μαύρης εργασίας και την ενίσχυση της πλήρους και ποιοτικής απασχόλησης, είναι πλέον αποδεδειγμένο ότι οι εργολαβικές αναθέσεις του Δημοσίου Τομέα, στην πράξη λειτουργούν ιδιαίτερα σε βάρος εργαζομένων χαμηλής ειδίκευσης ή ανειδίκευτων. Αποτελούν μηχανισμούς παράκαμψης των νομίμων αποδοχών και όρων εργασίας, παράβασης των κανόνων υγείας και ασφάλειας και έξαρσης των διακρίσεων, σε προφανή αντίθεση με τις απορρέουσες από τις Διεθνείς Συμβάσεις Εργασίας υποχρεώσεις των κρατών μελών, σχετικά με την προστασία του δικαιώματος στην εργασία με αξιοπρεπείς όρους, του δικαιώματος σε δίκαιη αμοιβή, τη συνδικαλιστική ελευθερία, την αποτελεσματική πρόσβαση στην κοινωνική ασφάλιση και τον έλεγχο της τήρησης της εργατικής νομοθεσίας. Σε αυτή την κατεύθυνση ο Ευρωβουλευτής Κ. Πουπάκης κατέθεσε, ήδη, γραπτή ερώτηση στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή καλώντας την να τοποθετηθεί ξεκάθαρα αναφορικά με:

• Την πρόθεσή της να προβεί σε συστάσεις προς τα κράτη μέλη προκειμένου να κυρώσουν τη Διεθνή Σύμβαση Εργασίας (ΔΣΕ) Νο 94 για τις ρήτρες εργασίας στις συμβάσεις με το Δημόσιο, δεδομένης της επείγουσας και απαραίτητης ανάγκης να διασφαλισθεί ένα ελάχιστο πλαίσιο προστασίας των εργαζομένων σε εργολαβικές αναθέσεις τόσο σε εθνικό, όσο και σε ευρωπαϊκό επίπεδο.

«Το Υπουργείο Εργασίας που με τα τελευταία νομοθετήματά του καταστρατηγεί θεμελιώδη και κεκτημένα δικαιώματα του κόσμου της εργασίας με το πρόσχημα της ανταγωνιστικότητας, μετατρέπεται τώρα και σε χώρο φυσικής εξόντωσης των εργαζομένων. Είναι απαράδεκτο στον αρμόδιο δημόσιο φορέα-εγγυητή της εργασιακής νομιμότητας για την καταπολέμηση της αδήλωτης εργασίας και τη διασφάλιση της αξιοπρεπούς και ασφαλούς δουλειάς, να παρέχονται υπηρεσίες εκτός νομίμου ωραρίου σε απάνθρωπες συνθήκες και μάλιστα από ανασφάλιστους εργαζόμενους. Όταν αδυνατείς να εξασφαλίσεις την τήρηση των εργατικών κανόνων στα του οίκου σου, πώς θα μπορέσεις να επιτύχεις την εφαρμογή της εργατικής νομοθεσίας σε μια πλήρως απορυθμισμένη αγορά εργασίας; Όταν ευαγγελίζεσαι τη διαφάνεια παντού, πως είναι δυνατόν να αποκρύπτεις εσκεμμένα τις πραγματικές διαστάσεις ενός τραγικού γεγονότος; Οι δημόσιες συμβάσεις με τις εταιρείες εργολάβων φαίνεται ότι υπογράφηκαν “με τη μορφή του κατεπείγοντος”, όπως και οι νόμοι για τις εργασιακές σχέσεις που νομιμοποιούν τις πιο ακραίες μορφές εργασιακής επισφάλειας (36 μήνες για εργολαβίες και ενοικίαση) με στόχο τη δημιουργία ενός αναλώσιμου και φτηνού εργατικού δυναμικού “μιας χρήσης”, με τραγικές συνέπειες για τον κόσμο της εργασίας», δήλωσε σχετικά ο Έλληνας Ευρωβουλευτής.

Αρχές του 2011 η απόφαση της Κομισιόν για τη συγχώνευση Olympic Air και Aegean Airlines

Απάντηση Επιτρόπου Almunia στους ευρωβουλευτές ΝΔ Κ. Πουπάκη και Γ. Κουμουτσάκο

Η Ε. Επιτροπή «δεσμεύεται ότι το αποτέλεσμα της έρευνας που διεξάγει για τη σχεδιαζόμενη συγχώνευση Olympic Air και Aegean Airlines - και αναμένεται να ανακοινωθεί τον Ιανουάριο 2011 - δεν θα είναι εις βάρος των καταναλωτών και των επιχειρήσεων», ενώ «εάν εντοπιστούν προβλήματα στον ανταγωνισμό, τότε η Επιτροπή θα εξασφαλίσει ότι τα μέρη θα τα αντιμετωπίσουν με την ανάληψη των κατάλληλων δεσμεύσεων». Αυτά αναφέρει μεταξύ άλλων ο Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και αρμόδιος Επίτροπος για την Πολιτική Ανταγωνισµού, κ. Joaquin Almunia, απαντώντας σε ερώτηση που είχαν καταθέσει οι ευρωβουλευτές της Νέας Δημοκρατίας κκ. Κώστας Πουπάκης και Γιώργος Κουμουτσάκος με αφορμή τους έντονους προβληματισμούς που έχουν εκφραστεί για το ενδεχόμενο να διαμορφωθούν μονοπωλιακές συνθήκες στις αερομεταφορές στην Ελλάδα. Στο ίδιο επιφυλακτικό κλίμα με προηγούμενες δηλώσεις του, ο Επίτροπος Almunia επιβεβαιώνει ότι «η δυσκολία της υπόθεσης συγχώνευσης Olympic Air και Aegean Airlines έγκειται στο γεγονός ότι οι δύο εταιρείες κατέχουν σχεδόν το σύνολο της εγχώριας αγοράς αερομεταφορών επιβατών στην Ελλάδα». Μάλιστα, στο πλαίσιο της ερευνητικής διαδικασίας που είναι σε εξέλιξη, «εντάσσεται τόσο η αγορά υποχρεωτικής παροχής δημόσιας υπηρεσίας σε διαδρομές στην Ελλάδα, όσο και η αγορά παροχής υπηρεσιών εδάφους σε ορισμένους ελληνικούς αερολιμένες». Η πρόθεση της Επιτροπής να παρέμβει στο θέμα τον Ιανουάριο του 2011, με την ολοκλήρωση της σχετικής έρευνας, είναι ενδεικτική της σημασίας που επιδεικνύει η Κομισιόν για την αποφυγή των επιπτώσεων από την λειτουργία μιας μονοπωλιακής αγοράς, αλλά και για τη διασφάλιση ότι «η σταθεροποίηση του κλάδου (αερομεταφορών) δεν θα πραγματοποιηθεί εις βάρος των καταναλωτών και των επιχειρήσεων». «Ο χρόνος έχει αρχίσει να μετράει αντίστροφα για την ανακοίνωση της απόφασης της Επιτροπής, όπως προκύπτει από την απάντηση του κ. Αlmunia. Η επόμενη περίοδος είναι σημαντική για το κρίσιμο αυτό ζήτημα που αναμένεται να έχει τον ανάλογο αντίκτυπο στην ελληνική αγορά αερομεταφορών, στους καταναλωτές και το επιβατικό κοινό ειδικότερα των ακριτικών περιοχών. Συγκρατούμε με ιδιαίτερη προσοχή τη δέσμευση της Επιτροπής ότι θα αντιμετωπιστούν τα όποια προβλήματα σχετίζονται με τον ανταγωνισμό. Πρόκειται για ξεκάθαρη θέση που θα πρέπει να ληφθεί πολύ σοβαρά υπόψη από τα αμέσως εμπλεκόμενα και ενδιαφερόμενα μέρη αλλά και την κυβέρνηση», σχολίασαν οι δύο ευρωβουλευτές.

Τα νέα εν τάχει μέσα από τις σελίδες της «Μακεδονίας»

Πρόστιμα και σε όσους αγοράζουν προϊόντα-«μαϊμού»

Σαφάρι ΣΔΟΕ και δημοτικής αστυνομίας κατά παράνομων μικροπωλητών.

Τριτοκοσμική η εικόνα στο κέντρο της Θεσσαλονίκης.

Αγανακτισμένοι έμποροι και επαγγελματίες.

2.000 τόνοι σκουπιδιών πνίγουν τη Θεσσαλονίκη

Βόλτα στην αγορά ανάμεσα σε βουνά σκουπιδιών κάνουν τις ημέρες των εορτών οι Θεσσαλονικείς.

Παραμένουν ακινητοποιημένα λόγω βλάβης 48 απορριμματοφόρα, ενώ η νέα δημοτική αρχή αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο σύναψης συμφωνίας με ιδιώτη για το ζήτημα της αποκομιδής των σκουπιδιών.

Για τουρισμό έρχονται τώρα οι Αλβανοί

Συνήθως τα Χριστούγεννα οι αλβανοί μετανάστες έφευγαν μαζικά για την χώρα τους. Τώρα, με την κατάργηση της βίζας, έρχονται οι δικοί τους για να περάσουν τις γιορτές στη χώρα μας.

Η τρόικα επιβάλλει τις αλλαγές στην παιδεία

Συστήνεται και δεύτερη ομάδα "σοφών" που πιάνει δουλειά τον Φεβρουάριο.Εμπλεκόμενη σε σκάνδαλο επιλογής φοιτητών η ελληνίδα συντονίστρια της "Διεθνούς Συμβουλευτικής Επιτροπής για τις αλλαγές στην ανώτατη εκπαίδευση" Λίντα Κατέχη.

«Μετακομίζουν» δύο οικισμοί λόγω της ΔΕΗ

Ανοίγει ο δρόμος για τη μετεγκατάσταση της Ακρινής Κοζάνης και των Αναργύρων Φλώρινας, που πλήττονται περιβαλλοντικά.

Γεμίζει ξανά η λίμνη Κάρλα με νερό από τον Πηνειό

Με νερό από τον Πηνειό άρχισε να γεμίζει η λεκάνη της επανασυσταθείσας λίμνης Κάρλα, στη Θεσσαλία, η οποία είχε αποξηρανθεί το 1962.

Καβάλα: Πρωτοχρονιάτικο... λουκέτο για το κολυμβητήριο

Λουκέτο βάζει από την πρώτη του νέου χρόνου το κλειστό κολυμβητήριο Καβάλας, μόλις ένα χρόνο από την έναρξη λειτουργίας του, λόγω του υψηλού κόστους συντήρησης αλλά και των ζημιών που έχει υποστεί η στέγη του από τους ισχυρούς ανέμους.

Σκόρπισε τον θάνατο χωρίς καμία εξήγηση

H αστυνομία αποδίδει τις δολοφονίες στην Τούμπα σε ξεκαθάρισμα λογαριασμών για ναρκωτικά.

(Οι αστυνομικοί κατόρθωσαν να εντοπίσουν τον δράστη και να τον περικυκλώσουν στο Σέιχ Σου, και αυτός, για να αποφύγει τη σύλληψη, αυτοκτόνησε)

Χαράκωσε το πρόσωπο 18χρονης με ψαλίδι

Κτηνώδης βαρβαρότητα βούλγαρου σωματέμπορου σε βάρος συμπατριώτισσάς του

Γλίτωσε με σπασμένο χέρι από τα χέρια των ληστών της Εφιαλτικές στιγμές μέσα στο σπίτι της στη Νέα Ευκαρπία έζησε μια 73χρονη γυναίκα που ήρθε τετ α τετ με τρεις αδίστακτους ληστές αργά το βράδυ της Κυριακής.

Ο... εφιάλτης της Πετρούλας

Λίγο έλειψε να μετατραπεί σε εφιάλτη η έξοδος της Πετρούλας Κωστίδου τα ξημερώματα των Χριστουγέννων στο κέντρο της Θεσσαλονίκης.

Δύο συλλήψεις για παιδική πορνογραφία

Με υλικό σκληρού παιδικού πορνό στους υπολογιστές τους εντοπίστηκαν και συνελήφθησαν την προπαραμονή των Χριστουγέννων δύο άτομα ηλικίας 41 και 23 χρονών στη Θεσσαλονίκη.

Αγώγι τρόμου για ταξιτζή

Σε κούρσα τρόμου εξελίχθηκε το βραδινό αγώγι ενός ταξιτζή στη Θεσσαλονίκη. Όλα ξεκίνησαν στις 2.30. τα ξημερώματα της Κυριακής, όταν ένας νεαρός μπήκε σε ταξί και κάθισε στη θέση του συνοδηγού.

Έκλεψαν... μοσχάρι στην Κομοτηνή

Ένα μοσχαράκι 80 περίπου κιλών ήταν η λεία των κλεφτών που εισέβαλαν την προπαραμονή των Χριστουγέννων σε στάβλο 70χρόνου στην Κομοτηνή.

Το έργο της αδελφότητας "Η Οσία Ξένη"

Η χριστιανική ορθόδοξη αδελφότητα "Η Οσία Ξένη", με τη "Διακονία Αποφυλακίσεως Απόρων Κρατουμένων", αποφυλακίζει καθημερινά επί 33 χρόνια (1978 - 2010) άπορους κρατουμένους με μικρές ποινές από όλες τις φυλακές της πατρίδας μας κι όχι μόνο. Ήδη ο αριθμός των αποφυλακισθέντων έφθασε τους 14.000 με συνδρομές φιλάνθρωπων χριστιανών. Κι ο αριθμός αυτός αυξάνεται καθημερινά. Όσοι επιθυμούν να συνδράμουν στο έργο αυτό, μπορούν στους λογαριασμούς της Εθνικής Τράπεζας 217/296145-82 και της Αγροτικής 2323/07301012644-08 ή ταχυδρομικώς στη διεύθυνση: Αδελφότητα "Η Οσία Ξένη". Τ.Θ. 10147, 541 10 Θεσσαλονίκη.

Σταύρος Καλαφάτης «ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ : ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΑ ΤΗΣ ΑΝΕΡΓΙΑΣ ΜΕ ΠΟΣΟΣΤΟ 16%»

Θλιβερή και ανησυχητική πρωτιά σε όλη την Ελλάδα.

Ο Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης και υπεύθυνος του Τομέα Πολιτικής Ευθύνης Μεταφορών και Επικοινωνιών της Νέας Δημοκρατίας κ. Σταύρος Καλαφάτης, σχετικά με την με αριθ.: 8186/22-12-2010 ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή, προς τους Υπουργούς Οικονομικών, Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης και Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας, με θέμα «Πρώτη σε ποσοστό ανεργίας η Θεσσαλονίκη σύμφωνα με την Εθνική Στατιστική Αρχή», δήλωσε τα εξής :

«Για την Ελλάδα, η Θεσσαλονίκη δεν αποτελεί πλέον τη Συμπρωτεύουσα. Αναλαμβάνει ρόλο Πρωτεύουσας στη χώρα. Της “Πρωτεύουσας της Ανεργίας” ανάμεσα σε όλες τις αστικές, ημιαστικές και αγροτικές περιοχές της επικράτειας, που κινείται παράλληλα στις πρώτες θέσεις της ανεργίας, σε σχέση με αντίστοιχες περιοχές της Ευρώπης». Στη σχετική του ερώτηση ο κ. Καλαφάτης εκφράζει έντονη ανησυχία για τα τελευταία επίσημα στοιχεία της Εθνικής Στατιστικής Αρχής, που ανεβάζουν την ανεργία στην πόλη της Θεσσαλονίκης, κατά το Γ’ Τρίμηνο, σε ποσοστό 16%. Σ’ αυτή την αρνητική κατάσταση είναι προφανές, κατά τον κ. Καλαφάτη, ότι συνέβαλαν τόσο το «κλείσιμο» όσο και η «φυγή» μεγάλου αριθμού επιχειρήσεων της περιοχής, σε γειτονικές χώρες. Ο Βουλευτής θέτει ερωτήματα στους αρμόδιους υπουργούς, όσον αφορά τη μέριμνα σχεδιασμού εξειδικευμένων δράσεων διατήρησης της απασχολησιμότητας. Παράλληλα διερευνά τις προθέσεις της κυβέρνησης να επανεξετάσει τα κίνητρα ενίσχυσης επενδύσεων, ειδικά για την περιοχή της Θεσσαλονίκης, στα πλαίσια του νέου Αναπτυξιακού Νόμου που θα συζητηθεί στη Βουλή στις αρχές του καινούριου έτους.

Το πλήρες κείμενο της ερώτησης όπως κατατέθηκε στη Βουλή των Ελλήνων

ΘΕΜΑ : «Πρώτη σε ποσοστό ανεργίας η Θεσσαλονίκη σύμφωνα με την Εθνική Στατιστική Αρχή».

Στις 16 Δεκεμβρίου 2010 δημοσιεύθηκε από την Εθνική Στατιστική Αρχή, η Έρευνα Εργατικού Δυναμικού για το Γ’ Τρίμηνο του 2010, σύμφωνα με την οποία ο αριθμός των απασχολούμενων σε όλη τη χώρα είναι 4.402.931 άτομα, ενώ των ανέργων ανήλθε σε 621.938 άτομα. Συγκεκριμένα το ποσοστό ανεργίας, σε σχέση με το εργατικό δυναμικό του συνόλου της χώρας ανέρχεται σε 12,4% έναντι 9,3% του αντίστοιχου τριμήνου 2009.

Στο σύνολο της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας το ποσοστό ανεργίας του Γ’ Τριμήνου 2010 ανέρχεται σε 13,5% έναντι 10,3% του αντίστοιχου τριμήνου του 2009.

Ειδικότερα και σε απόλυτους αριθμούς, στο Πολεοδομικό Συγκρότημα Θεσσαλονίκης, σε συνολικό πληθυσμό 797.400 ατόμων, το εργατικό δυναμικό αποτελούν 426.000 άτομα, εκ των οποίων 357.800 είναι απασχολούμενοι και 68.200 είναι άνεργοι. Δηλαδή η ανεργία κατά το Γ’ Τρίμηνο 2010 στο Πολεοδομικό Συγκρότημα Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με την Εθνική Στατιστική Αρχή ανέρχεται σε ποσοστό 16%, έναντι 13,2% του αντίστοιχου τριμήνου του 2009.

Το ποσοστό αυτό κατατάσσει την πόλη της Θεσσαλονίκης, στην πρώτη θέση της ανεργίας σε όλες τις αστικές, ημιαστικές και αγροτικές περιοχές της χώρας και στις πρώτες θέσεις σε σχέση με αντίστοιχες περιοχές της Ευρώπης. Σ’ αυτή την αρνητική κατάσταση είναι προφανές ότι συνέβαλε τόσο το «κλείσιμο» όσο και η «φυγή» μεγάλου αριθμού επιχειρήσεων της περιοχής, σε γειτονικές χώρες.Με δεδομένο το γεγονός, ότι ο Ο.Α.Ε.Δ. και το Εργατικό Κέντρο Θεσσαλονίκης δίνουν στοιχεία για αρκετά μεγαλύτερο αριθμό εγγεγραμμένων ανέργων, σε σχέση με τις επίσημες Έρευνες Εργατικού Δυναμικού της Εθνικής Στατιστικής Αρχής, αυτή η προοδευτικά αυξανόμενη εξέλιξη του ποσοστού ανεργίας στην πόλη, καθίσταται ιδιαίτερα ανησυχητική και απαιτεί άμεσες εξειδικευμένες δράσεις για την ανάσχεσή της.

Για όλα τα παραπάνω

ΕΡΩΤΩΝΤΑΙ οι κ. ΥΠΟΥΡΓΟΙ :

1. Έχει σχεδιάσει η κυβέρνηση κάποιες εξειδικευμένες δράσεις για το Πολεοδομικό Συγκρότημα Θεσσαλονίκης, που θα μπορούσαν να εφαρμοσθούν άμεσα, προκειμένου να διατηρηθεί η απασχολησιμότητα και να ανασχεθεί η αυξητική τάση της ανεργίας ;

2. Προτίθεται η κυβέρνηση να λάβει υπόψη της τα ανωτέρω δεδομένα, προκειμένου να επανεξετάσει τα κίνητρα ενίσχυσης επενδύσεων ειδικά για την περιοχή της Θεσσαλονίκης, στα πλαίσια του νέου Αναπτυξιακού Νόμου που προτίθεται θα καταθέσει προς ψήφιση ;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Σταύρος Καλαφάτης

Υποκρισία και συνειδητά μονόπλευρες πολιτικές στην εποχή της κρίσης

Του Νίκου Κοτζιά

Τρόικα, κυβέρνηση, δημόσια και ιδιωτικά μέσα μαζικής ενημέρωσης, επιτήθονται με μανία σε πραγματικές αδυναμίες του δημοσίου. Στην πραγματικότητα, όμως, μιλάνε για τις αδυναμίες, ενώ στοχεύουν στη λεηλασία των καλύτερων πλευρών του. Ιδεολογικά και προπαγανδιστικά προετοιμάζεται, όπως έχω γράψει από πέρσι, η επίθεση στο δημόσιο, η καταλήστεψη της δημόσιας περιουσίας, με ταυτόχρονη διανομή συχωροχαρτιών σε απατεώνες, φοροκλέπτοντες, φοροδιαφεύγοντες.

Περί ΔΕΚΟ και δημοσίου τομέα

Τις τελευταίες εβδομάδες λέγονται πολλά για τα χρέη των ΔΕΚΟ, τους «υψηλούς μισθούς» που λαμβάνονται από κατηγορίες εργαζομένων σε αυτές, από τη δυσλειτουργία και αναποτελεσματικότητά τους. Η επίθεση αυτή έχει πολλαπλές μεθοδεύσεις.Πρώτον, η αναφορά γίνεται συστηματικά σε ελλειμματικές ΔΕΚΟ, αλλά συνειδητά αποκρύβεται ότι υπάρχουν κερδοφόρες ΔΕΚΟ. Στην πραγματικότητα το κύριο ενδιαφέρον όσων έχουν εξαπολύσει τις δημόσιες επιθέσεις ενάντια στις ΔΕΚΟ δεν είναι η μία ή άλλη πράγματι άχρηστη ή δυσλειτουργική ΔΕΚΟ, αλλά οι κερδοφόρες που αποτελούν τον πυρήνα των ΔΕΚΟ και οι οποίες με τα κέρδη τους μπορούν να συμβάλλουν στη μείωση των δημόσιων ελλειμμάτων. Τα μεγάλα συμφέροντα ενδιαφέρονται για τον ΟΠΑΠ, τη ΔΕΗ, τον υπόλοιπο ΟΤΕ και άλλες ανάλογες επιχειρήσεις. Δεύτερον αποκρύβεται το γεγονός ότι η ΔΕΚΟ παράγουν κατά κανόνα δημόσια αγαθά και η πολιτική οφείλει να τις αντιμετωπίζει με βάση το δημόσιο συμφέρον και όχι τα κριτήρια των αγορών. Με την επίθεση γίνεται προσπάθεια να πειστεί η κοινή γνώμη, ενάντια στα συμφέροντά της, να αποδέχεται ότι το πρωτεύον είναι η κερδοφορία αυτών των επιχειρήσεων (όπως, επί παραδείγματι, στις δημόσιες συγκοινωνίες) και όχι η εξασφάλιση του δημόσιου συμφέροντος. Εδώ, όμως, αυτόματα προκύπτει το ερώτημα: για πιο ακριβός λόγο πληρώνουν οι Έλληνες φόρους αν όχι για το δημόσιο συμφέρον και τα δημόσια αγαθά; Αν όχι για καλή παιδεία, υγεία, συγκοινωνίες, εσωτερική και εξωτερική ασφάλεια; Η απάντηση είναι απλή: οι κυβερνώντες ξέχασαν και οι διαπλεκόμενοι δεν θέλουν να αναγνωρίσουν την ύπαρξη δημόσιων αγαθών. Στην πραγματικότητα αντιμετωπίζουν τους φόρους ως το λάφυρο για την τοκογλυφία, την λεηλασία του δημοσίου και την πληρωμή του εξωτερικού χρέους. Κατά συνέπεια το που και προς τι οι φόροι και οι δράσεις του δημοσίου αποτελούν ένα θεμελιακό ζήτημα κοινωνικής πάλης.Τρίτον, αρκετές ΔΕΚΟ ασφαλώς και δεν χρειάζεται να ανήκουν ή να πληρώνονται από το ελληνικό δημόσιο. Από την άλλη, όμως, πολλές αποτελούν επιχειρήσεις κλειδιά για το μέλλον του τόπου. Δρουν και αναπτύσσονται σε τομείς στρατηγικής σημασίας για τη χώρα. Όταν η Ελλάδα ετοιμάζεται να ξεπουλήσει τη ΔΕΗ, τον ΟΠΑΠ, τις δημόσιες τράπεζες, ελληνικούς δρομους (όπως η Εγνατία), η Γερμανία που παίζει αποφασιστικό ρόλο στις απαιτήσεις που διατυπώνονται μέσο της Τρόικας και στις οποίες ανταποκρίνεται το οικονομικό επιτελείο της ελληνικής κυβέρνησης πράττει τα εντελώς αντίθετα. Θα αναφέρω μόνο μερικά παραδείγματα για να πιστοποιήσω τη θέση μου:

α) Η Γερμανία έχει καθιερώσει την χρυσή μετοχή προκειμένου να ελέγχει όλες τις δημόσιες γερμανικές εταιρείες στρατηγικής σημασίας, όσες μετοχές τους και αν πουληθούν, αν πουληθούν. β) Η Κυβέρνηση της Μέρκελ έχει ψηφίσει νόμο με τον οποίο οποιαδήποτε εξαγορά δημόσιας επιχείρησης υπόκειται της έγκρισης των αρμόδιων εκλεγμένων αρχών της Γερμανίας, κύρια την κυβέρνηση και τη βουλή. γ) Η κυβέρνηση της Γερμανίας δίνει τον νυν υπέρ πάντων αγώνων προκειμένου η εταιρεία Hochtief, κατασκευαστική εταιρεία να μην περάσει στα χέρια της ισπανικής κατασκευαστικής εταιρείας ACS, η οποία κατέχει το 29,8% των μετοχών της Hochtief. Προκειμένου να αποτραπεί η κυριαρχία των Ισπανών «σε μια γερμανική εταιρεία» πουλήθηκε την προηγούμενη εβδομάδα το 9,6% των μετοχών της στο Κατάρ, χωρίς ως όφειλαν οι Γερμανοί να ενημερώσουν την ACS. δ) Το κρατίδιο της Βάδης Βυδεμβέργης εξαγόρασε πριν από 10 ημέρες από τη Γαλλική Edf το πακέτο μετοχών που κατείχε η τελευταία στον τομέα της ενέργειας του κρατιδίου (ήτοι το 45% της EnBW) έναντι 5 δισεκατομμυρίων ευρώ. Σύμφωνα με τον πρωθυπουργό του κρατιδίου, Στέφαν Μάππους, ο τομέας ενέργειας είναι στρατηγικής σημασίας (λέγεμε ΔΕΗ) και δεν μπορεί «να εγκαταληφθεί σε τρίτους». Σε συνέντευξη του (στις 7.12.2010), ο Σ.Μάππους, μάλιστα, δήλωσε, «ότι δεν πρόκειται ποτέ να γίνει αποδεκτό, να πωληθεί η πλειοψηφία των μετοχών μιας τέτοιας στρατηγικής εταιρείας σε αλλοδαπούς επενδυτές»! Στις 8.12.2010 η μεγάλη συντηρητική εφημερίδα της Γερμανίας τιτλοφόρησε το ρεπορτάζ της με την φράση «Γερμανική εταιρείας ενέργειας επιστρέφει στα χέρια του κράτους».Με άλλα λόγια οι Γερμανοί δια της πρακτικής τους διαψεύδουν τους κυβερνητικούς μονόδρομους των Αθηνών και αποδεικνύουν ότι οι λεγόμενες μεγάλες μεταρρυθμίσεις και αλλαγές της ελληνική κυβέρνησης κάθε άλλο παρά πρόκειται για ευρωπαϊκού τύπου εκσυγχρονισμό. Στην πραγματικότητα, η κυβέρνηση πουλά στον ελληνικό λαό «φύκια για μεταξωτές κορδέλες» προκειμένου να πείσει ότι η πρακτική της είναι μονόδρομος!

Περί σκανδάλων και ιδιωτικής επιχειρηματικότητας

Πριν λίγες εβδομάδες είχα καταγγείλλει τον μη βιομήχανο πρόεδρο του ΣΕΒ ο οποίος ζητούσε μέτρα επιστροφής στο Μεσαίωνα. Είχα αναλύσει τις μεγάλες ευθύνες εκείνων των Ελλήνων επιχειρηματιών που ούτε επενδύουν στην έρευνα, ούτε παράγουν νέα προϊόντα. Επιχειρηματιών που ζούσαν και ζούνε με την αρπαχτή, με τη λεηλασία του κράτους (τους ονομάζω κρατοφάγοτους) αλλά και της δικής τους επιχείρησης. Όλα αυτά επιβεβαιώθηκαν στην περίπτωση του κ.Π.Ψωμιάδη και της τράπεζας Aspis. Σε έναν εξαιρετικά ενδιαφέρον ρεπορτάζ της «Κυριακάτικης Ελευθεροτυπίας» (19.12.2010) αποκαλύψθηκαν τα εξής εκπληκτικά:

Α) Ότι ο Π.Ψωμιάδης, πέρναγε τις εισπράξεις των εταιρειών του σε προσωπικούς λογαριασμούς, επιβεβαιώνοντας την εκτίμησή μου ότι υπάρχουν Έλληνες επιχειρηματίες οι οποίοι επιλέγουν να πλουτίζουν όχι μόνο σε βάρος του δημοσίου και των μισθωτών στις επιχειρήσεις τους, αλλά και σε βάρος ακόμα και των επιχειρήσεών τους! Το γεγονός αυτό μιλά από μόνο του για την κύρια ευθύνη που έχουν οι επιχειρηματίες για το που έφτασε η χώρα και για το πόσο άδικη είναι η κυβέρνηση που κάνει «μόκο» γύρω από αυτές.

Β) Ότι ο Π.Ψωμιάδης είχε «τις πλάτες» μεγάλου τμήματος του Ελληνικού κατεστημένου. Τραπεζίτες, βιομήχανοι, άλλοι επιχειρηματίες τον κάλυπταν. Δείχνοντας ότι η περίπτωσή του μόνο εξαίρεση δεν ήταν. Το γεγονός δε αυτό επιβεβαιώνει όσα έγραφα σε παλαιότερο άρθρο στην Αξία, ότι η κυβέρνηση μαζί με κυρίαρχες ομάδες στην Ελλάδα, είναι εύκολη στους αδύναμους, ενώ όλο «το σκέφτεται» ως προς τους ισχυρούς.

Γ) Ότι ενώ οι εταιρείες της Ασπίς όδευαν προς την πτώχευση (και εξαιτίας της συμπεριφοράς των ιδιοκτητών της), τα μεγάλα στελέχη της, λάμβαναν αποζημιώσεις και μπόνους ύψους σχεδόν δέκα εκατομμυρίων ευρώ (ναι! Ύψους 10.000.000 ευρώ!). Ας συγκρίνει κανείς το τι είπε η κυβέρνηση και τα φερέφωνα της διαπλοκής για αυτά τα εκατομμύρια που δόθηκαν από μια υπό κατάρρευση επιχείρηση και το πόσο σκούζει και παριστάνει την μαύρη χείρα για μεικτούς μισθούς 3.000 ή 4.000 ευρώ στις ΔΕΚΟ. Αν αυτό δεν είναι «μονόπλευρή» υποκρισία τι είναι;

Δ) Ότι οι εποπτεύουσες αρχές του δημοσίου, ούτε είδαν, ούτε άκουσαν για μεγάλο χρονικό διάστημα για το έγκλημα απάτης που γινόταν στο συγκρότημα της Ασπίς. Η Τράπεζα Ελλάδας, λαλίστατη για την ανάγκη να κλείσουν τα ΚΑΠΗ των φτωχών, δεν αντελήφθηκε επί χρόνια ως όφειλε, καθότι εκ του νόμου εποπτεύουσα αρχή, οτιδήποτε που να αφορά τις παρανομίες της τράπεζας Ασπίς. Η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς που επόπτευε τις επενδύσεις της Ασπίς, που πήγαιναν σε τσέπες ιδιωτών, έκανε ως να μην τις έβλεπε. Τα ίδια ισχύουν για παλαιότερα για το αρμόδιο Υπουργείο. Η πλήρη παράδοση δημόσιων υπηρεσιών, αλλά και της επιτροπής ανταγωνισμού, στα συμφέροντα ολίγων προκειμένου αυτοί να παρανομούν ανενόχλητοι βρίσκεται σε πλήρη αναντιστοιχία με τις επιθέσεις που εδώ και μήνες δέχονται δημόσιες υπηρεσίες, ΔΕΚΟ και δημόσιοι υπάλληλοι. Πρόκειται για την υποκρισία του αιώνα. Και μάλιστα, γιατί δεν μιλάνε όλα αυτοί που υβρίζουν τους μισθωτούς για τα σκάνδαλα των ιδιωτών και για τις επιλογές συγκεκριμένων δημόσιων υπηρεσιών που στηρίζουν τους ιδιώτες (ενεργητικά ή παθητικά δεν έχει σημασία) σε τέτοιες ενέργειες;Από τα πιο πάνω παραδείγματα και επισημάνσεις, γίνεται φανερό, ότι η μονόπλευρη λιτότητα και επίθεση στα δικαιώματα των εργαζομένων, η συνεχής αναφορά στις αδυναμίες του δημοσίου, από συγκεκριμένη σκοπιά, γίνεται με τρόπο υποκριτικό που εξυπηρετεί εκείνους που πράγματι μας έφεραν μέχρι εδώ. Ότι αυτή η υποκρισία καλύπτει μεγάλα προβλήματα και υπεύθυνους που οδήγησαν τη χώρα εδώ που την έφεραν και ετοιμάζουν στο όνομα πραγματικών αδυναμιών του δημόσιου τομέα, επίθεση φτηνής εξαγοράς των καλύτερων τμημάτων του.

epirusgate

Βουλή. Ερωτήσεις των βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ προς τους αρμοδίους υπουργούς

Προς τον κ. Υπουργό Προστασίας του Πολίτη

Θέμα: Παράνομη και προκλητική βιντεοσκόπηση διαδηλωτών από το Αστυνομικό μέγαρο της Καβάλας την ημέρα της πανελλαδικής απεργίας στις 15 του Δεκέμβρη

Στις 15 του Δεκέμβρη πραγματοποιήθηκε η πανελλαδική απεργία των εργαζομένων στο δημόσιο και ιδιωτικό τομέα εναντίον των οικονομικών μέτρων της Κυβέρνησης και του προϋπολογισμού του μνημονίου, με παλλαϊκές συγκεντρώσεις σε όλη τη χώρα. Στην Καβάλα, οι πολίτες και οι εργαζόμενοι του νομού έδωσαν το αγωνιστικό παρόν στο συλλαλητήριο. Την ίδια στιγμή όμως που οι διαδηλωτές του Νομαρχιακού Τμήματος της ΑΔΕΔΥ περνούσαν μπροστά από το κτίριο της Αστυνομικής Διεύθυνσης Καβάλας, υπήρξε παράνομη και προκλητική βιντεοσκόπηση από αστυνομικό, που βρισκόταν στο δεύτερο όροφο του Αστυνομικού Μεγάρου. Η Νομαρχιακή Επιτροπή Καβάλας του Συνασπισμού κατήγγειλε την Αστυνομική Διεύθυνση Καβάλας και θα ασκήσει όλα τα ένδικα μέσα, για την αυθαίρετη αυτή πράξη.Επειδή είναι προφανές πως η παραπάνω αστυνομική αυθαιρεσία εντάσσεται στη συνολική πολιτική της κυβέρνησης για μηδενική ανοχή και συστηματικό εκφοβισμό των συμμετεχόντων στις συνδικαλιστικές και εργατικές κινητοποιήσεις

Επειδή είναι αυτονόητη και επιβεβλημένη η αυτεπάγγελτη παρέμβαση της Εισαγγελικής Αρχής για την απόδοση ευθυνών στον εντολοδόχο της παράνομης αυτής ενέργειας, καθώς και για την κατάσχεση και καταστροφή του υλικού που βιντεοσκοπήθηκε.Επειδή τέτοιοι χειρισμοί θυμίζουν άλλες εποχές και περνούν από το παραδοσιακό φακέλωμα στο «ψηφιακό», Επειδή προκλήσεις όπως αυτή είναι ανεπίτρεπτες γιατί πυροδοτούν επικίνδυνες και άκαιρες εντάσεις, προσπαθώντας με τέτοιες πρακτικές να κάμψουν το φρόνημα και την αγωνιστική διάθεση των πολιτών, που πλήττονται από τα βίαια αντεργατικά μέτρα της κυβέρνησης και της τρόικας.

Ερωτάται ο κ. υπουργός:

• Θα σταματήσει άμεσα η αστυνομική αυθαιρεσία και η πρόκληση εντάσεων που θυμίζουν άλλες εποχές;

• Θα ζητήσει άμεση απόδοση ευθυνών στους υπεύθυνους για τη βιντεοσκόπηση των διαδηλωτών;

• Θα κατασχεθεί και θα καταστραφεί το παράνομο βιντεοσκοπημένο υλικό;

Οι ερωτώντες βουλευτές:

Ευαγγελία Αμμανατίδου-Πασχαλίδου

Τάσος Κουράκης

Ερωτηση, προς τον κ. Υπουργό

Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων

Θέμα: Άμεση καταβολή αποζημιώσεων στους αγρότες της Θάσου που πλήγηκαν από τη θεομηνία της 27ης Οκτώβρη

Στις 27 Οκτώβρη πρωτοφανής θεομηνία που συνοδευόταν από ανέμους 11 μποφόρ έπληξε τη Θάσο με αποτέλεσμα σημαντικό τμήμα της παραγωγής ελιάς (σε ποσοστό 40% με 50%) να πέσει από τα δένδρα, λίγες μόνο μέρες πριν την έναρξη της περιόδου ελαιοσυλλογής. Οι ελαιοπαραγωγοί μέσω των συνεταιρισμών τους υπέβαλαν αιτήσεις αποζημίωσης προς τον Ε.Λ.Γ.Α. Στους πληγέντες αγρότες δόθηκε η υπόσχεση ότι σε είκοσι μέρες από την υποβολή της αίτησης τους, κλιμάκιο υπαλλήλων του Ε.Λ.Γ.Α. θα επισκεπτόταν το νησί για να εκτιμηθεί το μέγεθος της καταστροφής και να καθοριστεί το ύψος των αποζημιώσεων. Δύο μήνες μετά όμως, κανένας υπεύθυνος δεν έχει επισκεφθεί το νησί για την εκτίμηση των ζημιών του φυτικού κεφαλαίου και η αγανάκτηση των αγροτών φουντώνει εξ αιτίας της αδιαφορίας που επιδεικνύει η Πολιτεία στο πρόβλημα τους.

Τέλος θα πρέπει να σημειωθεί πως ο χρόνος που μεσολαβεί μέχρι την αποστολή των εκτιμητών σαφώς δυσχεραίνει την κατάσταση, αφού η εκτίμηση θα πρέπει να γίνεται όσο το δυνατόν γρηγορότερα προκειμένου να διαπιστωθεί επακριβώς το μέγεθος της καταστροφής. Επειδή, οι αγρότες μικρού κλήρου του νησιού ανήκουν στα ασθενέστερα στρώματα της κοινωνίας και πλήττονται ιδιαίτερα από τη δυσμενή οικονομική συγκυρία.

Επειδή, η πρωτοφανής θεομηνία προξένησε σημαντική απώλεια στα εισόδηματά τους.

Ερωτάται ο κ. Υπουργός,

• Γιατί δεν έχει αποσταλεί ακόμη κλιμάκιο του ΕΛΓΑ για την καταγραφή των ζημιών από τα ακραία καιρικά φαινόμενα στην εν λόγω περιοχή;

• Θα αποσταλεί άμεσα κλιμάκιο του ΕΛΓΑ στη Θάσο, για εκτιμήσεις των ζημιών, ώστε να προχωρήσει και η καταβολή των αποζημιώσεων για την αναπλήρωση του χαμένου αγροτικού εισοδήματος από τη θεομηνία της 27/10/10, που κατέστρεψε μεγάλο τμήμα της ελαιοπαραγωγής;

Οι ερωτώντες βουλευτές:

Τάσος Κουράκης

Ευαγγελία Αμμανατίδου-Πασχαλίδου