Σάββατο 2 Οκτωβρίου 2010

Το έγκλημα φουντώνει, η ΕΛΑΣ αποδυναμώνεται

Κόκκινο έχει χτυπήσει η εγκληματικότητα στη Βόρεια Ελλάδα, καθώς οι παραβατικές συμπεριφορές παρουσιάζουν σημαντική αύξηση το τελευταίο χρονικό διάστημα, παρά τα αισιόδοξα μηνύματα της αστυνομίας, που δίνει καθημερινή μάχη για την πάταξή της.
Του Βασίλη Παπαδημούλη
Από τον Έβρο που μαστίζεται από την παράνομη μετανάστευση, τις Σέρρες με τις συνεχείς μικροκλοπές, τη Θεσσαλονίκη όπου καταγράφονται καθημερινά ληστείες και ληστρικές επιθέσεις, έως και τα Γρεβενά όπου παρουσιάζουν έξαρση τα κυκλώματα των απατεώνων, το λεγόμενο “καθημερινό έγκλημα” αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της αστυνομικής ημερήσιας διάταξης.
Οι πολίτες νιώθουν περισσότερο ανασφαλείς στην καθημερινότητά τους, και οι διωκτικές αρχές -που βρίσκονται βήματα πίσω από τους κακοποιούς- προσπαθούν να βάλουν φρένο στην καλπάζουσα άνοδο του εγκλήματος. Η κατάσταση που έχει διαμορφωθεί είναι πολύ δύσκολο να ελεγχθεί. Η αποκαλούμενη μικροεγκληματικότητα δείχνει τώρα το πιο βίαιο πρόσωπό της. Κακοποιοί οπλισμένοι με πιστόλια ή με μαχαίρια τα χρησιμοποιούν με την παραμικρή αντίσταση που συναντούν για να ληστέψουν ανυπεράσπιστους περαστικούς ή οδηγούς οχημάτων, ιδιοκτήτες ψιλικατζίδικων, φούρνων, πρακτορείων ΠΡΟΠΟ, και βέβαια σούπερ μάρκετ, επιχειρήσεις, τράπεζες.
Από τα στατιστικά στοιχεία της αστυνομίας, μόνο μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2010 σημειώθηκαν στη Βόρεια Ελλάδα 7.417 κλοπές-διαρρήξεις, 2.115 κλοπές οχημάτων και 379 ληστείες, χωρίς να έχουν καταγγελθεί από τους παθόντες όλα τα περιστατικά.
Ελλείψεις προσωπικού

Το πρόβλημα με τη μικροεγκληματικότητα, λένε οι αστυνομικοί, είναι ότι δεν μπορεί να περιοριστεί σε μία περιοχή. Πότε δεν ξέρεις πού θα γίνει η επόμενη ληστεία ή κλοπή. Ξηροκρήνη, Σταυρούπολη, Επτάλοφος, Ναυαρίνου, Πανεπιστήμια, Καλαμαριά, βρίσκονται στο “κόκκινο”, όπως δείχνουν οι καθημερινοί δείκτες εγκληματικότητας που αναλύουν οι επιτελείς της ΕΛΑΣ.
Την ίδια ώρα, τα αστυνομικά τμήματα της Θεσσαλονίκης και της Βόρειας Ελλάδας, αποδυναμωμένα εξαιτίας των σημαντικών ελλείψεων σε προσωπικό, δεν μπορούν να αντεπεξέλθουν αποτελεσματικά στις ανάγκες της εποχής.
Τους τελευταίους μήνες υπήρξαν κάποια ενθαρρυντικά μηνύματα με τη δημιουργία των ομάδων ΔΙΑΣ, αλλά δεν είναι αρκετά για να εμπεδώσουν το αίσθημα ασφαλείας των πολιτών.
“Η μείωση που καταγράφηκε προσωρινά οφείλεται αποκλειστικά και μόνο στη φιλότιμη προσπάθεια των αστυνομικών, οι οποίοι παρά τις σημαντικές ελλείψεις παλεύουν με την εγκληματικότητα, που στις γειτονιές της πόλης βρίσκεται στο ‘κόκκινο’. Τα περιστατικά κλοπών, διαρρήξεων και ληστειών είναι καθημερινά, ενώ ταυτόχρονα παρατηρείται έξαρση της βίας ακόμη και σε μικροκλοπές, όπου οι δράστες δεν διστάζουν να τραυματίζουν το θύμα για να του αποσπάσουν 10-20 ευρώ ή ένα ρολόι” λένε οι συνδικαλιστές.
Ίσως μια αποτελεσματικότερη αντιμετώπιση του εγκλήματος ξεκινήσει με την εφαρμογή του “Καλλικράτη” στην ΕΛΑΣ, καθώς θα μειωθούν τα αστυνομικά τμήματα και θα εξοικονομηθεί ανθρώπινο δυναμικό, που σήμερα κατασπαταλάται. Παράλληλα ωστόσο οι συνδικαλιστές επισημαίνουν πως το ανθρώπινο δυναμικό χρειάζεται ενίσχυση και υλικοτεχνική υποστήριξη, η οποία σήμερα δεν είναι ικανοποιητική.
Δυτική Μακεδονία
Στους νομούς της Δυτικής Μακεδονίας μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2010 καταγράφηκαν 216 κλοπές-διαρρήξεις, 49 κλοπές οχημάτων και μία ληστεία. Σύμφωνα με πηγές της αστυνομίας, η βαριά εγκληματικότητα απουσιάζει από τη συγκεκριμένη περιφέρεια, αλλά οι κλοπές και οι διαρρήξεις στην περιοχή της Κοζάνης βρίσκονται σε έξαρση, ειδικά το τελευταίο διάστημα.
“Εποχική” εγκληματικότητα παρατηρείται και στα Γρεβενά, όπου τελευταία δρουν σπείρες διαρρηκτών που ρημάζουν σπίτια, ενώ έξαρση σημείωσαν και οι απάτες με θύματα ηλικιωμένους.
Ανατολική Μακεδονία και Θράκη
Στον Έβρο η παράνομη μετανάστευση αποτελεί το υπ’ αριθμόν ένα πρόβλημα για τους αστυνομικούς, οι οποίοι καθημερινά καλούνται να διεκπεραιώσουν τη γραφειοκρατία για περίπου 200 άτομα, που στη συνέχεια μεταφέρονται στα κέντρα κράτησης, για να αφεθούν ελεύθερα μετά από λίγες ημέρες.Ιδιαίτερη αύξηση της μικροεγκληματικότητας παρατηρήθηκε στην Ξάνθη, όπου μειώθηκε σημαντικά το αστυνομικό προσωπικό. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της ΕΛΑΣ, στο πρώτο εξάμηνο του 2010 στην Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης καταγράφηκαν 503 κλοπές-διαρρήξεις, 289 κλοπές οχημάτων και 19 ληστείες.

Στην Κεντρική Μακεδονία προτιμούν τις διαρρήξεις οικιών
Στους νομούς της Κεντρικής Μακεδονίας, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΑΣ, ιδιαίτερη άνθηση γνωρίζουν οι διαρρήξεις κατοικιών, καθώς μόνο τον Ιούνιο καταγράφηκαν 128 περιστατικά. Μέσα στο πρώτο εξάμηνο σημειώθηκαν 642 κλοπές-διαρρήξεις, 400 κλοπές οχημάτων και 31 ληστείες.
Καθημερινά είναι και τα κρούσματα διαρρήξεων και κλοπών σε καταστήματα του κέντρου της Κατερίνης, που αποδίδονται συνήθως σε χρήστες ναρκωτικών. Αξιωματικοί της περιοχής ελπίζουν ότι η πρόσφατη ενεργοποίηση της ομάδας ΔΙΑΣ θα μειώσει τη μικροεγκληματικότητα.
Στην περιφέρεια των Σερρών -και ειδικότερα στο Σιδηρόκαστρο, τη Νιγρίτα και την Ηράκλεια- δείχνει να έχει “μετακομίσει” η μικροεγκληματικότητα, σύμφωνα με πηγές της αστυνομίας. Η έντονη παρουσία της ομάδας ΔΙΑΣ έχει θετικά αποτελέσματα, ωστόσο οι κλοπές και οι διαρρήξεις συνεχίζονται με έντονους ρυθμούς στα χωριά κοντά στα σύνορα. “Έχουμε να κάνουμε με το εισαγόμενο έγκλημα, το οποίο αδυνατούμε να αντιμετωπίσουμε αποτελεσματικά λόγω των σημαντικών ελλείψεων σε προσωπικό, ενώ αντίθετα ενισχύθηκε με την ένταξη γειτονικών χωρών στην Ευρωπαϊκή Ένωση”, λένε οι αστυνομικοί.





Υπόθεση κυκλώματος εκβιαστών ξετυλίγει η Ασφάλεια Θεσσαλονίκης

Μια υπόθεση κυκλώματος εκβιαστών και τοκογλύφων «ξετυλίγει» η Διεύθυνση Ασφάλειας Θεσσαλονίκης. Μετά τη σύλληψη του 33χρονου εγκεφάλου της συμμορίας στις 17 Σεπτεμβρίου, συνελήφθη χτες επ΄ αυτοφώρω στην Ευκαρπία Θεσσαλονίκης και ένας 40χρονος, ο οποίος συμμετείχε στο κύκλωμα και δρούσε με την καθοδήγηση του πρώτου. Ο 40χρονος απειλώντας δύο άτομα απαίτησε 24.300 ευρώ για την αποπληρωμή διαφόρων χρηματικών ποσών (συνολικού ύψους 623.000 ευρώ) τα οποία οι εκβιαζόμενοι είχαν δανειστεί με τοκογλυφικούς όρους μετά το 2006. Στην κατοχή του 40χρονου βρέθηκε μία μοτοσικλέτα , η οποία είχε κλαπεί τον περασμένο Μάιο καθώς και χειρόγραφες σημειώσεις στις οποίες ήταν αναγραμμένα διάφορα χρηματικά ποσά. Σε βάρος του συλληφθέντος, ο οποίος θα οδηγηθεί στον εισαγγελέα, σχηματίστηκε δικογραφία για «σύσταση συμμορίας», «απλή συνέργεια σε εκβίαση» και «απλή συνέργεια σε τοκογλυφία». Το Τμήμα Δίωξης Εκβιαστών της Διεύθυνσης Ασφάλειας Θεσσαλονίκης συνεχίζει τις έρευνες για τη διαλεύκανση της υπόθεσης. Να σημειωθεί ότι στην κατοχή του 33χρονου εγκεφάλου του κυκλώματος, ο οποίος είχε συλληφθεί για ληστεία σε βάρος 27χρονου στην περιοχή της Πυλαίας και οποίος τελεί υπό δικαστική επιτήρηση, βρέθηκαν πέντε υπερπολυτελή αυτοκίνητα, δύο μοτοσικλέτες και 57 κερδοφόρα δελτία κρατικού τυχερού παιχνιδιού συνολικού ποσού κερδών 109.000 ευρώ.-

Κίνδυνος να διατεθούν στη αγορά κατώτερης ποιότητας φάρμακα

Οι φαρμακοβιομήχανοι προτιμούν τις εξαγωγές μετά την μείωση των τιμών.

Ορατός ο κίνδυνος να γεμίσει η ελληνική αγορά με φαρμακευτικά σκευάσματα κατώτερης ποιότητας, μετά την πτώση των τιμών και την επιλογή των φαρμακοβιομηχανιών να εξάγουν τα σκευάσματά τους αφήνοντας ακάλυπτα τα ελληνικά φαρμακεία. Ήδη υπάρχει μεγάλη έλλειψη σε 15 κατηγορίες φαρμάκων που αφορούν διάφορες παθήσεις. Η ενιαία τιμή πώλησης, έχει κλείσει τις «πόρτες» των φαρμακοβιομηχανιών, οι οποίες επιλέγουν να εξάγουν τα σκευάσματά τους, καθώς το νέο τιμολόγιο μειώνει το ποσοστό κέρδους τους. Αυτή η τακτική ενθαρρύνεται από την έλλειψη ελέγχου στις εξαγωγές και από την ανεπαρκή λήψη μέτρων, για την επάρκεια φαρμάκων για τον ελληνικό λαό. «Καταγγέλεται και δεν διαψεύδεται ότι είναι τρομακτικές οι ελλείψεις στην αγορά της Πάτρας. Ο Πρόεδρος του Φαρμακευτικού Συλλόγου Αχαϊας, είπε ότι: “πρόκειται για σκευάσματα που χορηγούνται σε διαβητικούς, σε υπερτασικούς, κ.ά. και ότι συνολικά έχουν καταγράψει ελλείψεις σε 10-15 κατηγορίες φαρμάκων που δεν υπάρχουν αυτή τη στιγμή και αφορούν διάφορες παθήσεις”. Ο Πρόεδρος του Συλλόγου αποκάλυψε επίσης ότι σε άλλες περιοχές παρατηρούνται ελλείψεις σε φάρμακα για καρκινοπαθείς, καρδιοπαθείς ακόμα και έλλειψη της ασπιρίνης, ινσουλίνης κ.ά!», δήλωσε ο Βουλευτής Αχαϊας Νίκος Ι. Νικολόπουλος, ο οποίος καταθέτοντας την Ερώτηση προς τον Υπουργό Υγείας Ανδρέα Λοβέρδο. Ο Βουλευτής ερωτά τον Υπουργό αν θα παρέμβει, καθώς ο νόμος ορίζει συγκεκριμένο πλαφόν που πρέπει να χορηγείται από τις εταιρείες στην εγχώρια αγορά και αν ένα τέτοιο πλαφόν αρκεί να καλύψει τα 12.000 φαρμακεία που υπάρχουν στην Ελλάδα. Όπως εκτιμούν οι φαρμακοποιοί η έλλειψη των φαρμάκων είναι αποτέλεσμα της απόφασης των φαρμακοβιομηχανιών να εξάγουν τα σκευάσματά τους. Όπως λέει μάλιστα, ο πρόεδρός τους, οι φαρμακοβιομηχανίες, μετά την πτώση των τιμών στη χώρα μας που μέχρι τώρα είχε από τα πιο υψηλά τιμολόγια πώλησης των φαρμάκων, εξάγουν τα σκευάσματά τους καθώς δεν τους συμφέρει το ποσοστό κέρδους που έχουν πλέον στην Ελλάδα!
Ο κ. Νικολόπουλος θέτει στον Υπουργό, το θέμα θέμα του κινδύνου για την ποιότητα των φαρμάκων, που θα καταναλώνουν οι Έλληνες τονίζοντας ότι εμμέσως εκείνος είναι υπεύθυνος -ο Υπουργός- για την εφαρμογή του Νόμου, καθώς τα αντίγραφα φαρμάκων που προωθούν στην αγορά οι φαρμακοβιομηχανίες, δεν τα αναγνωρίζουν οι γιατροί.
Ερωτά επίσης τον Υπουργό γιατί δεν έχει αναλάβει πρωτοβουλία να συναντηθούν άμεσα όλοι οι εμπλεκόμενοι για να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα και αν έχει φθάσει το θέμα στον Εισαγγελέα, προκειμένου να ζητήσει έλεγχο για την εφαρμογή ή όχι του νόμου σε σχέση με το πλαφόν διάθεσης φαρμάκων στην ελληνική αγορά από τις φαρμακοβιομηχανίες, με βάση τις καταγγελίες του Προέδρου του Φαρμακευτικού Συλλόγου Πατρών.



Ο ΝΙΚΟΣ ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΣΤΟ ΦΕΣΤΙΒΑΛ ΤΗΣ ΟΝΝΕΔ ΠΑΤΡΑΣ

Τα περίπτερα του 4ου Youth Festival της ΟΝΝΕΔ, επισκέφθηκε και περιηγήθηκε το μεσημέρι της Παρασκευής ο Βουλευτής Αχαΐας Νίκος Νικολόπουλος και είχε την ευκαιρία να συζητήσει με τους νεολαίους τηςΜΑΚΙ, της ΔΑΠ και της ΟΝΝΕΔ.«Είμαι όλος αυτιά» είπε στα κορίτσια και τα αγόρια της γαλάζιας ελπίδας, προκαλώντας με πολλές «επιθετικές» ερωτήσεις την θέση και την αντίθεση τους σε καυτά ζητήματα της εποχής και της χώρας.Είναι γνωστό ότι ο Νίκος Νικολόπουλος είναι από τα πρώτα ιδρυτικά στελέχη της ΜΑΚΙ (Μαθητική Ανεξάρτητη Κίνηση) αφού από τον Σεπτέμβριο του 1974 με την πρόδρομη Δημοκρατική Κίνηση Μαθητών (ΔΚΜ) Πάτρας είναι στην πρώτη γραμμή.«Είμαι» είπε «ένας άνθρωπος που διάλεξα να αγωνιστώ σε όλη μου την ζωή τόσο στο νεολαιίστικο κίνημα όσο και στο αυτοδιοικητικό κίνημα. Ένας άνθρωπος καθημερινός, που εύκολα χνωτιάζω με τον νέο και την νέα απλό συμπολίτη μου. Είμαστε και είμαι εδώ να δώσουμε δικαίωμα στην ελπίδα σε όσους μπορούν και πρέπει να μας ακούσουν αλλά και σε όσους έχουν υποχρέωση να ακούσουν ένα διαφορετικό μήνυμα από εκείνο που δίνει η Κυβέρνηση της κατάθλιψης με αυτή την απαράδεκτη οικονομική πολιτική, η οποία δημιουργεί λουκέτα και ανεργία.Είναι αδιανόητο, ο καθένας από εμάς που υπήρξε έστω και για μία φορά ΟΝΝΕΔίτης να μην δώσει το παρόν.Εδώ από το λιμάνι της ελπίδας εδώ από το φεστιβάλ της πολιτικομάνας Πάτρας που χτυπά σήμερα η καρδιά της νεολαίας, θέλω να φωνάξω και να φτάσει η φωνή σε όλη την Δυτική Ελλάδα, ψηφίζουμε ΝΕΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ στους Δήμους και στην Περιφέρεια.Ψηφίζουμε τον Πρόεδρο της ΟΝΝΕΔ Αχαΐας Γ. Δρακούλη στο ψηφοδέλτιο του Γ. Παπαναστασίου «ΖΟΥΜΕ ΔΥΤΙΚΑ» για περιφερειακό σύμβουλο και τον Γιώργο Κουτσαντώνη για δημοτικό σύμβουλο Πάτρας φυσικά με τον συνδυασμό του Κ. Χριστόπουλου «ΝΕΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ – ΝΕΑ ΠΟΛΗ»!Ο καθένας από μας θα πρέπει να βοηθήσει και να πάρει πόρτα-πόρτα, σπίτι- σπίτι, μαγαζί-μαγαζί, πλατεία-πλατεία όλους τους υποψηφίους της ΟΝΝΕΔ. Κανείς δεν μπορεί να απουσιάσει από αυτό το μεγάλο ραντεβού της μάχης. Θα πρέπει να γνωρίζει ο κόσμος, τα νέα παιδιά της ΟΝΝΕΔ και της ΔΑΠ, τους εργαζομένους πετυχημένους στους χώρους που διάλεξαν να αγωνιστούν στην ζωή τους, όλων των συνδυασμών της Αχαΐας .Η απόφαση αυτή με στοχοπροσήλωση φέρνει την ανανέωση στην Τοπική Αυτοδιοίκηση και στην τοπική πολιτική σκηνή. Αποτελεί κίνηση ελπίδας και πρωτοπορίας. Με αισιοδοξία για το μέλλον της Πάτρας, της Αχαΐας και της Δυτικής Ελλάδος και με όπλο την φαντασία και την φρεσκάδα της νεολαίας πρέπει να ενσωματώσουμε τις απόψεις και τους προβληματισμούς μας σε ένα ευρύ πλέγμα προτάσεων. Η ΟΝΝΕΔ προτείνει λύσεις καινοτόμες και εφαρμόσιμες, στοχεύοντας σε ένα ποιοτικά αναβαθμισμένο και εκσυγχρονισμένο δημόσιο διάλογο εντός και εκτός του νεολαιίστικου κινήματος. Αρνούμενη τις ξεπερασμένες πρακτικές και λογικές παλεύει για ένα κίνημα που θα αποτελεί φορέα παροχής γνώσεων, αξιών και προτύπων, προς όφελος των νέων, της κοινωνίας και της χώρας».

Παρασκευή 1 Οκτωβρίου 2010

Επί τω έργο οι φορτηγατζήδες

Έπειτα από δεκαεννιά μέρες αποχή από την εργασία τους, οι ιδιοκτήτες φορτηγών και βυτιοφόρων ανέστειλαν τις κινητοποιήσεις. Προηγήθηκε μια επεισοδιακή συνεδρίαση των πρόεδρων των εννέα ομοσπονδιών στα γραφεία τους στην Ομόνοια που κράτησε μέχρι αργά μετά τα μεσάνυχτα της Πέμπτης.


ΤΡΟΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΑΝΗΛΙΚΩΝ ΣΤΗ ΛΑΡΙΣΑ!

Αφού οι ενήλικοι από τους συλληφθέντες του Δεκέμβρη 2008 στη Λάρισα, που είχαν αρχικά κατηγορηθεί για σύσταση τρομοκρατικής ομάδας, παραπέμφθηκαν σε δίκη, με πλημμεληματικού χαρακτήρα κατηγορίες –λόγω μη ύπαρξης στοιχείων, όπως αναφέρεται στην πρόταση του εισαγγελέα- οι ανήλικοι παραπέμπονται σε δίκη στις 9 Δεκέμβρη 2010, σαν μέλη τρομοκρατικής ομάδας. Είναι βέβαιο ότι η Ελληνική Δικαιοσύνη θα πράξη στο ακέραιο το καθήκον της, και θα αναζήτηση τους πραγματικούς τρομοκράτες της κοινωνίας μας   Και θα τους καθίσει στο σκαμνί
. Οι Έλληνες πιστεύουν στην Ελληνική δικαιοσύνη και πιστεύουν ακόμη ότι υπάρχουν δικαστές σαν τους Τερτσέτη και Πολυζωϊδη.

Νέο μοντέλο διοίκησης στον δήμο. Ο Κώστας Γκιουλέκας παρουσίασε το πρόγραμμά του για τη Θεσσαλονίκη.

Άμεσες λύσεις στα προβλήματα, διοίκηση με κανόνες μάνατζμεντ, αξιοποίηση της ηλεκτρονικής διακυβέρνησης.
Του Βαγγέλη Πλάκα

Έμφαση στην αντιμετώπιση των επιπτώσεων της κρίσης στους δημότες, με παρεμβάσεις σε επίπεδο κοινωνικής πολιτικής, ενίσχυσης της επιχειρηματικότητας και μείωσης των δημοτικών τελών, δίνει το πρόγραμμα του συνδυασμού του Κώστα Γκιουλέκα. Παρουσιάζοντας χθες το πρόγραμμα του συνδυασμού “Ομάδα Δημιουργίας για τη Θεσσαλονίκη” ο υποψήφιος δήμαρχος Θεσσαλονίκης κατέθεσε ένα συνολικό πλαίσιο για ένα νέο μοντέλο διοίκησης που, όπως είπε, θα απαντά με άμεσες λύσεις στα πραγματικά προβλήματα, θα λειτουργεί με κανόνες management, θα δίνει δικαίωμα συμμετοχής σε όλους και θα αξιοποιεί την ηλεκτρονική διακυβέρνηση. Ο κ. Γκιουλέκας έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στη διαφανή διαχείριση των οικονομικών και στο πλαίσιο αυτό πρότεινε τη θεσμοθέτηση ειδικής διαπαραταξιακής επιτροπής διαφάνειας, αναφορά που συνδέθηκε με τις υπό έλεγχο υποθέσεις οικονομικών ατασθαλιών στο δήμο Θεσσαλονίκης. Εκτός από τα θέματα διοίκησης στην καθημερινότητα, το πρόγραμμα είναι στοχευμένο στην κοινωνική πολιτική, τους νέους και την προβολή και προώθηση της Θεσσαλονίκης στο εξωτερικό, όπως τόνισε χαρακτηριστικά ο κ. Γκιουλέκας. Ο υποψήφιος δήμαρχος έθεσε εκ νέου το μνημόνιο ως εκλογικό διακύβευμα, στη διάσταση των πολιτικών αντιμετώπισης των επιπτώσεων των μέτρων που προβλέπει. “Στο δικό τους άλλοθι, εμείς βρίσκουμε ένα κίνητρο να ενεργήσουμε με άλλο τρόπο. Στη δική τους προσήλωση στο μνημόνιο, εμείς απαντάμε με αφοσίωση στη δύναμη που έχουμε, αν οργανωθούμε και δουλέψουμε όλοι μαζί παράγοντας ένα μοντέλο τοπικής κοινωνίας που μπορεί να γίνει πρότυπο”, τόνισε.
Πάγωμα δημοτικών τελών
Εξειδικεύοντας τις προτάσεις του ο κ. Γκιουλέκας προανήγγειλε:
- πάγωμα των δημοτικών τελών για το 2011
- επέκταση του ωραρίου των βρεφονηπιακών σταθμών,
- πιλοτική καθιέρωση νυχτερινών παιδικών σταθμών
- κοινωνικά παντοπωλεία και φαρμακεία,
- ίδρυση δημοτικού γραφείου ευρέσεως εργασίας κ.ά.
Υλοποιήσιμες και εφικτές
Ειδικές προτάσεις κατέθεσε και για τους νέους, όπως η απαλλαγή από τα δημοτικά τέλη για τους νέους επιχειρηματίες, η ίδρυση κέντρου στήριξης της νεανικής επιχειρηματικότητας και πρόληψης της ανεργίας, η θεσμοθέτηση κάρτας νέων για προνομιακές τιμές σε αγορές και θεάματα και δωρεάν ασύρματη σύνδεση ίντερνετ για όλους. Διευκρίνισε μάλιστα πως έχει προχωρήσει και σε υπολογισμό του κόστους των προτάσεών του επισημαίνοντας πως είναι άμεσα υλοποιήσιμες και εφικτές. Μίλησε επίσης για την αξιοποίηση των νέων τεχνολογιών για την εξυπηρέτηση των πολιτών, για one stop shop και ηλεκτρονική κάρτα δημότη, για δημιουργία think tank, που θα προβλέπει τις νέες ανάγκες της πόλης και θα προτείνει εγκαίρως λύσεις, για την κατάρτιση σχεδίου marketing και αξιοποίηση κανόνων management, καθιέρωση θεματικών δημοψηφισμάτων και δημιουργία κέντρου προσέλκυσης επενδύσεων και αντιδημαρχίας Τουρισμού κ.ά.



Αιχμηρή απάντηση Σημίτη, στις δηλώσεις Παπανδρέου

Ο πρώην πρωθυπουργός, Κώστας Σημίτης, απάντησε με αιχμηρή δήλωσή του στα όσα είπε ο πρωθυπουργός, Γ. Παπανδρέου, κατά τη χθεσινή συζήτηση με τους δημοσιογράφους, σχετικά με το χρονικό εύρος της εξεταστικής επιτροπής για την οικονομία.
Ο κ. Σημίτης στη γραπτή δήλωσή του αναφέρει:
«Εξεταστική Επιτροπή για την οικονομία θα πρέπει να γίνει για την περίοδο από το 1996 και μετά. Δεν μπορεί η ίδια κυβέρνηση και τα ίδια πρόσωπα να ήταν έντιμα πριν απο το 2001 και ύποπτα μετά. Υπονοούμενα, μισόλογα και πολιτικές εντυπώσεις δεν είναι αποδεκτά». Υπενθυμίζεται ότι ο πρωθυπουργός είχε αφήσει ανοιχτό το ενδεχόμενο να επεκταθεί η εξεταστική για την οικονομία και για το διάστημα της περιόδου 2001-2004, απαντώντας σε ερώτηση εάν θα ερευνηθεί και το θέμα της «Golmand Sachs» που αφορούσε στα στοιχεία της οικονομίας.



Τα άλλα «κλεμμένα»

Δέσαμε τις ζώνες, απενεργοποιήσαμε τις ηλεκτρονικές συσκευές και ετοιμαστήκαμε για την προσγείωση στο αεροδρόμιο της Στουτγάρδης. Κάθε φορά, η ίδια ιστορία. Προσπαθώ να δω στην πόλη, που κάπως να μοιάζει με αυτό που εμείς θεωρούμε πόλη, μια συμπαγή ενότητα κτιρίων, έστω και με τις συνηθισμένες κεντροευρωπαϊκές πράσινες παρεμβολές. Μάταια και πάλι. Είναι αδύνατο να ξεχωρίσεις τι είναι πόλη και τι είναι δάσος. Η Στουτγάρδη είναι ένα ψηφιδωτό από μονοκατοικίες, πάρκα, εργοστάσια, χωράφια, οικισμούς, δάση, που όλα αυτά εναλλάσσονται, αλλά τίποτε δε δεσπόζει στο τοπίο. Η πρωτεύουσα της Βάδης - Βιτεμβέργης δεν είναι η τυπική τουριστική πόλη -άλλωστε ένα μεγάλο τμήμα της ισοπεδώθηκε από τους βομβαρδισμούς στον Πόλεμο. Όποιος έχει να διαθέσει δυο μέρες στην περιοχή είναι σίγουρο ότι θα αρχίσει από το Τίμπινγκεν (την Τιβίγη των σχολικών μας εγχειριδίων) ή τη Χαϊδελβέργη -αρχοντικές καθώς υψώνονται στις όχθες του Νέκαρ και ζωντανές χάρη στην υψηλών προδιαγραφών σπουδαστική ζωή. Είναι, όμως, όμορφη και λειτουργική για τους κατοίκους της. Οι τουριστικοί οδηγοί διαβεβαιώνουν ότι δεν υπάρχει σημείο της Στουτγάρδης που να απέχει περισσότερα από πεντακόσια μέτρα από πάρκο. Αλλά δε χρειάζεται μεζούρα. Ακριβώς δίπλα στο σιδηροδρομικό σταθμό κατηφορίζει μια πλαγιά με αμπέλια. Τα οποία, παραδόξως, καλλιεργούνται. Αμπέλια στα διακόσια μέτρα από τις σιδηροδρομικό σταθμό δεν υπάρχουν πλέον ούτε στο Αμύνταιο. Στην επιστροφή, για άλλη μια φορά, θα προσπαθήσω να δω από ψηλά, έστω ένα σημείο της Θεσσαλονίκης που να μη θυμίζει Τρίτο Κόσμο και, μάλιστα, σε τροχιά παρακμής. Μάταια και πάλι. Το χάλι της πόλης γίνεται ακόμη πιο αισθητό από ψηλά, ιδίως αν έρχεσαι με παραστάσεις Ευρώπης. Η Θεσσαλονίκη είναι μία θάλασσα από μπετόν, που αρχίζει από τη Σίνδο και καταλήγει στην Αγία Τριάδα, προσπαθώντας να εξαφανίσει και τις τελευταίες νησίδες αγροτικών δραστηριοτήτων. Εδώ οδήγησαν τα πράγματα η ανοχή στα αυθαίρετα, οι ακατανόητα υψηλοί συντελεστές δόμησης και η παραδοσιακή μέθοδος «επεκτάσεων» υπό την πίεση των «τοπικών κοινωνιών» και των εκλογικών σκοπιμοτήτων. Να επεκτείνεται ο Εύοσμος προς το Ωραιόκαστρο και το Ωραιόκαστρο προς τα πτηνοτροφεία της Νεοχωρούδας, ώστε να δημιουργούνται ξεκούραστες υπεροψίες. «Μαζί το φάγαμε, επιτρέποντάς σας να χτίζετε τα πάντα», θ' απαντούσε ένας άλλος Πάγκαλος σε όποιον αναρωτιόταν υποκριτικά «πού πήγαν τα κλεμμένα» του περιβάλλοντος.
Μάκης Βοϊτσίδης

Από τις 6 Οκτωβρίου κανονικά τα σχολικά λεωφορεία-Πλήρης δικαίωση του Νομάρχη Θεσσαλονίκης Π. Ψωμιάδη .

Πλήρης η δικαίωση και επίσημα πλέον των πολύμηνων προσπαθειών της Νομαρχίας Θεσσαλονίκης, στο καίριο θέμα της μεταφοράς των μαθητών, καθώς με σχετική νομοθετική ρύθμιση παρατείνεται χρονικά η τελευταία σύμβαση 2009-2010, όπως ακριβώς εισηγήθηκε η Νομαρχία Θεσσαλονίκης στα τρία συναρμόδια Υπουργεία Παιδείας, Εσωτερικών και Οικονομικών. Έτσι λοιπόν από την Τετάρτη 6 Οκτωβρίου 2010 θα εκτελούνται κανονικά όλα τα σχολικά δρομολόγια για την ασφαλή μεταφορά των μαθητών προς και από το σχολείο. Η πίεση που άσκησε ο Νομάρχης Θεσσαλονίκης Παναγιώτης Ψωμιάδης και ο συντονιστής του νομαρχιακού έργου της ΝΑΘ Γιώργος Τσαμασλής έφεραν το επιθυμητό αποτέλεσμα και έβαλαν «τέλος» στην ταλαιπωρία τουλάχιστον 10.000 μαθητών και των οικογενειών τους.
Σχετικά με την εξέλιξη αυτή, ο κ. Ψωμιάδης έκανε την ακόλουθη δήλωση: «Χαίρομαι γιατί η Υπουργός κ. Διαμαντοπούλου κατάλαβε το δίκαιο αίτημά μας και δόθηκε λύση για την οποία αγωνιστήκαμε σε αντίξοες συνθήκες. Αισθάνομαι δικαιωμένος γιατί η κυβέρνηση αναγνώρισε ότι δεν είμαστε παράνομοι και ότι επί τόσα χρόνια δίναμε λύση σε ένα κοινωνικό πρόβλημα. Οι διώξεις και οι συκοφαντίες που ακούστηκαν τις τελευταίες εβδομάδες, στην αρχή της προεκλογικής περιόδου, κατέπεσαν. Εμείς θα συνεχίσουμε να διεκδικούμε και να δίνουμε λύσεις, σε πείσμα όσων στέκονται εμπόδιο βάζοντας σε ταλαιπωρία χιλιάδες μαθητές, γονείς και εκπαιδευτικούς. Αποδεικνύουμε για μία ακόμη φορά ότι ξέρουμε να διεκδικούμε και να κερδίζουμε. Εμείς θα συνεχίσουμε να είμαστε δίπλα σε γονείς και μαθητές, δίπλα στον απλό πολίτη».  Ο κ. Τσαμασλής από την πλευρά του υπογράμμισε: «Δώσαμε λύση. Αφήνουμε πίσω μας την ταλαιπωρία και τα εμπόδια που συναντήσαμε. Ενεργούμε μόνον για το καλό των συμπολιτών μας και το αποδεικνύουμε καθημερινά. Τα παιδιά μας επιτέλους θα πηγαινοέρχονται με πλήρη ασφάλεια από το σπίτι στο σχολείο και από το σχολείο στο σπίτι».
Επιστροφή




ΠΡΕΒΕΖΑ:Απανθρακώθηκε μέσα στο αυτοκίνητό του!

Τραγικό θάνατο βρήκε ένας 50χρονος αλλοδαπός, μετά από τροχαίο που σημειώθηκε χθες στις 19:30 το απόγευμα στον Αρχάγελο Πρέβεζας.Ο άτυχος άνδρας έχασε τον έλεγχο του οχήματός του, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να προσκρούσει σε ένα δέντρο και να πάρει αμέσως φωτιά.Στο σημείο έσπευσαν άνδρες της Πυροσβεστικής, οι οποίοι κατέσβησαν τη φωτιά, ωστόσο ο 50χρονος οδηγός εντοπίστηκε απανθρακωμένος.Προανάκριση για το τροχαίο διενεργεί το Τμήμα Τροχαίας Πρέβεζας.
epirusgate



Ανθελληνικό και φιλοτουρκικό παραλήρημα σε μουσουλμανικό τέμενος στη Θράκη

Ανθελληνικό και φιλοτουρκικό παραλήρημα σε μουσουλμανικό τέμενος στη Θράκη
Επικίνδυνη άγνοια και ολιγωρία για τα τεκταινόμενα στη Θράκη από την ανεξέλεγκτη προπαγάνδα των Τούρκων πρακτόρων, καταλογίζει στην Κυβέρνηση-κυρίως για την εξωτερική πολιτική της- ο Βουλευτής Αχαϊας Νίκος Ι. Νικολόπουλος. Ο Αχαιός Βουλευτής κατέθεσε Ερώτηση στους Υπουργούς Εξωτερικών, Δικαιοσύνης, Παιδείας και Προστασίας του Πολίτη με αφορμή πρόσφατη προπαγανδιστική ενέργεια σε μουσουλμανικό τέμενος στο χωριό Εχίνος στην Ξάνθη, κατά την διάρκεια μιας τελετής χάτιμ, δηλαδή ολοκλήρωσης των μαθημάτων Κορανίου. Στην εκδήλωση εκείνη παρέστησαν ο ψευτομουφτής Αχμέτ Μέτε, ιδιαίτερα δραστήριος στην ανθελληνική και φιλοτουρκική προπαγάνδα και ο Τούρκος πρόξενος Μουσταφά Σάρνιτς. Όμως, στην εκδήλωση παρέστησαν και αρκετά άτομα που φορούσαν μπλούζα με τη «σημαία» της «Τουρκικής Δημοκρατίας της Ανεξάρτητης Λ. Θράκης» πάνω στην οποία είχαν τυπώσει και τη φράση «Νεολαία του Λαλά Σαχίν Πασά», ο οποίος ήταν ο Οθωμανός στρατηγός που κατέκτησε τη Θράκη τον 14ο αιώνα!
«Η ενέργεια ήταν προφανέστατα καθοδηγούμενη από τον ψευτομουφτή και νομιμοποιήθηκε από την παρουσία του Τούρκου πρόξενου. Και άλλωστε τίθεται θέμα δικαιοδοσίας για την διοργάνωση της εκδήλωσης. Τελικά γνωρίζει η Κυβέρνηση και προσωπικά ο Πρωθυπουργός ως Υπουργός Εξωτερικών, τι συμβαίνει στη Θράκη; Αν δεν το γνωρίζει, είναι επικίνδυνη. Αν το γνωρίζει και παραμένει διπλωματικώς μακάρια και αδρανής, είναι δύο φορές επικίνδυνη», δήλωσε ο κ. Νικολόπουλος. Οι Υπουργοί, καλούνται να απαντήσουν αν οι διοργανωτές της εκδήλωσης είχαν δικαιοδοσία για την πραγματοποίησή της και από ποιον αλλά και σε τι διπλωματικές ενέργειες προέβη ή θα προβεί ο Υπουργός Εξωτερικών για την προπαγανδιστική ενέργεια των μελών της ομάδας που φορούσαν την επίμαχη μπλούζα.  Επίσης ερωτώνται αν θα προβούν σε ενέργειες εισαγγελικής διερεύνησης για τυχόν ποινικές ευθύνες των παρισταμένων όπως του ψευτομουφτή Αχμέτ Μέτε.

Πέμπτη 30 Σεπτεμβρίου 2010

Άμεση αντίδραση του Δημάρχου Μενεμένης στην εγκατάσταση του εργοστασίου βιοντίζελ

Ο Δήμαρχος Μενεμένης, Γιώργος Ακτσελής, αμέσως μόλις πληροφορήθηκε την απόφαση του Νομαρχιακού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης, περί έγκρισης των περιβαλλοντικών όρων για το εργοστάσιο βιοντίζελ, που πρόκειται να εγκατασταθεί στην περιοχή Μενεμένης, αντέδρασε άμεσα συγκαλώντας χτες το απόγευμα σύσκεψη με τους Δημάρχους των όμορων Δήμων: Εχεδώρου, Σπύρο Σταματάκη, Ελευθερίου- Κορδελιού, Στάθη Λαφαζανίδη, και Αμπελοκήπων, Λάζαρο Κυρίζογλου, προκειμένου να ζητήσουν την ανάκληση της βεβιασμένης και χωρίς διαβούλευση απόφασης της Νομαρχίας. Αποτέλεσμα της άμεσης αντίδρασης ήταν η δέσμευση της Νομαρχίας ότι θα επανεξετάσει το ζήτημα σε επόμενο Νομαρχιακό Συμβούλιο.  Ακολούθως οι Δήμαρχοι αποφάσισαν να αποστείλουν έγγραφη διαμαρτυρία στη Νομαρχία, προκειμένου να μη συναινέσει στο περιβαλλοντικό αυτό έγκλημα.

Νίκος Νικολόπουλος: «Απαιτείται εγρήγορση για την εφαρμογή των προγραμμάτων του ΤΕΜΠΜΕ»

Με αριθμούς που εξωραΐζουν την κατάσταση αλλά είναι φανερό ότι δεν δίνουν ουσιαστική λύση στην επιχειρηματική ύφεση που πλήττει ιδιαίτερα την Αχαΐα, επιχειρεί να υπερασπίσει η Κυβέρνηση την πολιτική της για την ανάπτυξη και την υποστήριξη της επιχειρηματικότητας. Ο Βουλευτής επανηλλειμμένως παρενέβη στην τέως Υπουργό Οικονομίας Λούκα Κατσέλη για την πορεία προγραμμάτων εγγύησης χαμηλότοκων δανείων από το ΤΕΜΠΜΕ. Δάνεια που χορηγούνται για την κάλυψη δαπανών αγοράς πρώτων υλών, εμπορευμάτων, υπηρεσιών αλλά και για την κάλυψη φορολογικών και ασφαλιστικών υποχρεώσεων των μικρομεσαίων επιχειρήσεων. Δάνεια που άρχισαν να εφαρμόζονται τον προηγούμενο Μάιο. Η κ. Κατσέλη απάντησε «ψελλίζοντας» ότι ακόμη δεν έχει διαμορφωθεί ικανοποιητικό, αντιπροσωπευτικό στατιστικό δείγμα και επικαλέστηκε τα στοιχεία που είχε… πρόχειρα στη διάθεσή της για άλλα προγράμματα. Βρίσκεται στην πρώτη φάση υλοποίησης του Προγράμματος «Εγγύηση και Επιδότηση Επιτοκίου Δανείων Κεφαλαίου Κίνησης Μικρών και Πολύ Μικρών Επιχειρήσεων» και υλοποιείται στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ από το ΤΕΜΠΜΕ σε συνεργασία με τραπεζικά Ιδρύματα. Επίσης, ήδη υλοποιείται η δεύτερη φάση του προγράμματος ΤΕΜΠΜΕ που αφορά στην ενίσχυση των επιχειρήσεων που υφίστανται τις συνέπειες της οικονομικής κρίσης. Η κ. Κατσέλη απάντησε επίσης ότι στο πλαίσιο του ΕΠΑΝ, υλοποιούνται τα προγράμματα «Νεανική Επιχειρηματικότητα» Επίσης προκηρύχθηκαν τα προγράμματα: «Πράσινη Επιχείρηση 2010» με προϋπολογισμό 30.000.000 ευρώ, «Πράσινες Υποδομές 2010» με προϋπολογισμό 30.000.000 ευρώ, «Ένδυση και Υπόδηση -Νέες Προοπτικές» με προϋπολογισμό 15.000.000,00 ευρώ και «Μεταποίηση στις Νέες Συνθήκες» με προϋπολογισμό 200.000.000 ευρώ για την ενίσχυση μεταποιητικών επιχειρήσεων που απασχολούν έως και 50 εργαζόμενους.
«Η Κυβέρνηση ομολογεί ότι είναι αποτελεσματικά τα μέτρα που πήρε η Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας δημιουργώντας το ΤΕΜΠΜΕ και γι΄αυτό συνεχίζει να το εφαρμόζει.
Δεν έχει δικές της λύσεις.
Αλλά και ότι «αντιγράφει», το κάνει με εξαιρετικά αργούς ρυθμούς και μάλλον χωρίς πίστη, αφού εφαρμόζει πολιτικές που πολέμησε. Δεν υπάρχει φοβάμαι περιθώριο βελτίωσης για αυτή την Κυβέρνηση.



Κεσάτια…

Δύο εκατομμύρια ανέλεγκτες φορολογικές δηλώσεις σημαίνουν δύο πράγματα. Πρώτον, κάτι δεν πήγε καλά όλα αυτά τα χρόνια με τους ελεγκτικούς μηχανισμούς. Δεύτερον, από το πρωί ώς το πρωί να δουλεύουν οι εφορίες δεν μπορούν να τις φέρουν βόλτα. Για το ένα μπορούμε να συζητάμε όσο τραβάει η ψυχή μας. Για το άλλο, ισχύει το δημώδες «από τη ζημιά κέρδος δε βγαίνει». Βεβαίως, είναι ξεφτίλα να συνηθίζεις τον κόσμο στις περαιώσεις, αλλά ο Παπακωνσταντίνου δε φαίνεται ο τύπος του πολιτικού «έχουμε να βολέψουμε και πέντε δικούς μας». Στο ΠΑΣΟΚ του Ανδρέα θα μπορούσε να είναι μέχρι υπουργός Βορείου Ελλάδος και στη Νέα Δημοκρατία του Κώστα Καραμανλή μέχρι υπουργός Αιγαίου. Μεγαλωμένος πολιτικά στα γραφεία της Κομισιόν, όπου ακούνε Ελλάδα και φαντάζονται τύπους αραχτούς να περιμένουν κάποια επιδότηση με το φραπέ στο χέρι, αν του ανέθεταν υψηλότερα καθήκοντα, θα τους χαλούσε το mood του πάρτι. Αλλά το μαχαίρι του ελλείμματος βρίσκεται στο δικό του λαιμό και σε τέτοιες περιπτώσεις γίνεσαι πρακτικός. Κάλλιο πέντε και στο χέρι. Οταν το μπαταξιλίκι πάει σύννεφο, ακόμη και οι τράπεζες δέχονται διακανονισμούς. Δε θα δεχτεί το Κράτος που στις εισπράξεις κινείται σαν χελώνα στην ανηφόρα; Και όποιος πει «δουλειά τους είναι να βάλουν τη χελώνα να τρέξει», προφανώς δεν έχει διάθεση για σοβαρή κουβέντα. Το κακό με το ΠΑΣΟΚ είναι ότι είπε πολλά όταν τουλάχιστον έπρεπε να σιωπήσει. Από τον πρωθυπουργό, με το «λεφτά υπάρχουν», μέχρι τους οπαδούς του στις κοκορομαχίες των καφενείων, το ΠΑΣΟΚ της αντιπολίτευσης συμπεριφέρθηκε λες και δεν υπήρχε περίπτωση να αναλάβει ευθύνες εξουσίας και να διαχειριστεί προβλήματα. Κάπου σ' αυτό το σκηνικό χώρεσε και ο σημερινός υπουργός οικονομίας που για την τελευταία περαίωση της Νέας Δημοκρατίας είχε πει ακριβώς ό,τι του λέει τώρα ο Σταϊκούρας από τα σκαλοπάτια της Ρηγίλλης. Ο τυφλοσούρτης της ελληνικής πολιτικής δεν εκσυγχρονίζεται. Αντιπολίτευση ισοδυναμεί με «όχι». Πάντως, το πρακτικό ερώτημα είναι αν στο «χέρι» θα φτάσουν έστω κι αυτά τα πέντε. Μπορεί αυτήν τη φορά η πελατεία να είναι μεγαλύτερη από τα κεσάτια της «τακτοποίησης» των ημιυπαιθρίων, αλλά το παρελθόν των περαιώσεων στην Ελλάδα δεν επιτρέπει όνειρα. Ολοι ξέρουν ότι είτε πληρώσουν, είτε δεν πληρώσουν, έλεγχος δε θα γίνει. Ακόμη τους κοροϊδεύει ο γείτονας που έκανε τον κουφό την τελευταία φορά και κανένας δεν τον ενόχλησε…
Του Μάκη Βοϊτσίδη στον «Αγγελιοφόρο»



Διακοπή νερού στην Θεσσαλονίκη

Διακοπή της υδροδότησης θα σημειωθεί σήμερα σε μεγάλο τμήμα του Δήμου Θεσσαλονίκης, λόγω εργασιών σε αγωγό που βρίσκεται στη συμβολή των οδών Φωτίου με Επιμενίδου. Σύμφωνα με την Εταιρία Ύδρευσης και Αποχέτευσης Θεσσαλονίκης, η διακοπή της υδροδότησης θα σημειωθεί από τις 8:00 το πρωί έως τις 16:00 το απόγευμα και αφορά τα νοικοκυριά που βρίσκονται επί των οδών Επιμενίδου, Φωτίου, Ακροπόλεως, Θεοτοκοπούλου, Ολυμπιάδος, Δημ. Πολιορκητού, Πλατεία Τερψιθέας.


Τετάρτη 29 Σεπτεμβρίου 2010

Εν μέσω σφοδρών αντιδράσεων Ψηφίστηκε στην Επιτροπή της Βουλής η τροπολογία για τους μεταφορείς

Υπερψηφίστηκε κατά πλειοψηφία στην Επιτροπή Οικονομικών της Βουλής, εν μέσω των σφοδρών αντιδράσεων της αντιπολίτευσης, η επίμαχη τροπολογία με την οποία τιμωρούνται με φυλάκιση όσοι αρνούνται να εκπληρώσουν τις υποχρεώσεις που προκύπτουν από επίταξή τους, ενώ δίνεται και η δυνατότητα στον υπουργό Μεταφορών να αφαιρεί από τους μη συμμορφούμενους μεταφορείς, την άδεια άσκησης επαγγέλματος.
• «Σκληρή» τροπολογία για το θέμα των μεταφορέων κατατίθεται στη Βουλή

Συλλαλητήριο ενάντια στα μέτρα λιτότητας στην Θεσσαλονίκη.

Συλλαλητήριο ενάντια στα μέτρα λιτότητας διοργάνωσαν στο άγαλμα του Βενιζέλου, στη Θεσσαλονίκη, το Εργατικό Κέντρο (ΕΚΘ) και η Ένωση Δημοσιοϋπαλληλικών Οργανώσεων (ΕΔΟΘ), στο πλαίσιο της Ημέρας Δράσης των Ευρωπαϊκών Συνδικάτων. Το μέλος της διοίκησης του ΕΚΘ, Λάζαρος Γιουρτσίδης, σημείωσε, μιλώντας στο συλλαλητήριο, ότι βρίσκεται σε εξέλιξη πλήρης ανατροπή εργατικών δικαιωμάτων και πρόσθεσε ότι τα μέτρα λιτότητας είναι όχι μόνο κοινωνικά άδικα, αλλά και μη βιώσιμα δημοσιονομικά. Ο γενικός γραμματέας της ΕΔΟΘ, Απόστολος Παζάρας υπογράμμισε ότι οι εργαζόμενοι θα συνεχίσουν ενωμένοι να διεκδικούν και ότι η απεργία της ΑΔΕΔΥ στις 7 Οκτωβρίου θα αποτελέσει την απάντηση σε αυτούς που ψάχνουν συνενόχους για την κρίση. Ακολούθησε πορεία διαμαρτυρίας, την οποία κάλεσε Πρωτοβουλία Πρωτοβάθμιων Σωματείων Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα, καταγγέλλοντας την αντίθετη απόφαση του ΕΚΘ. Η πορεία που είχε το χαρακτήρα διαμαρτυρίας κατά τον απολύσεων στον εκδοτικό οίκο «Ελληνικά Γράμματα», διήλθε από τα γραφεία του ΔΟΛ στην οδό Ίωνος Δραγούμη και κατέληξε στο άγαλμα του Βενιζέλου.



Διευκρινίσεις του ΟΑΣΘ για τα νυκτερινά δρομολόγια στην Θεσσαλονίκη

«Με 22 υπηρεσιακά λεωφορεία του ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης θα εξυπηρετεί, από την 1η Οκτωβρίου, το επιβατικό του κοινό μεταμεσονύκτια», ανέφερε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος του Οργανισμού, Χρήστος Στεφανίδης. Η δήλωση-διευκρίνιση του κ. Στεφανίδη έγινε με αφορμή πρόσφατη ανακοίνωση του ΟΑΣΘ περί κατάργησης -από 1/10/2010- των μεταμεσονύκτιων δρομολογίων του Οργανισμού. Ο κ. Στεφανίδης διευκρίνισε ότι «εκτός της μεταμεσονύκτιας λεωφορειακής γραμμής Νο 78Ν, που λειτουργεί από 22:30΄ έως 5:30΄ στη διαδρομή ΚΤΕΛ Μακεδονία - Ν.Σ.Σ. - Αεροδρόμιο, κυκλοφορούν λεωφορεία με συχνότητα ανά μία ώρα, 22 ειδικών λεωφορειακών γραμμών, από και προς όλες τις περιοχές της Θεσσαλονίκης, που δύνανται οι πολίτες να χρησιμοποιούν για την εξυπηρέτησή τους». Πρόσθεσε δε, ότι οι διαδρομές και τα δρομολόγια αυτών των 22 νυκτερινών ειδικών λεωφορειακών γραμμών, θα αναρτηθούν αύριο (30/9) στο διαδίκτυο. Στο μεταξύ, κλιμάκιο του ΣΥΡΙΖΑ επισκέφτηκε το πρωί τα γραφεία του ΟΑΣΘ και συναντήθηκε με το γενικό διευθυντή του Οργανισμού. Σε σχετική ανακοίνωσή του, ο ΣΥΡΙΖΑ αναφέρει -μεταξύ άλλων- ότι «ο γενικός διευθυντής του ΟΑΣΘ παραδέχτηκε ότι η κατάργηση των νυχτερινών δρομολογίων ήταν κομμάτι του σχεδιασμού του Οργανισμού, το οποίο όμως, μετά από παρέμβαση οργανωμένων φορέων της πόλης μας (Θεσσαλονίκη), αναγκάστηκε να το ανακαλέσει. Έτσι, από την Παρασκευή τα δρομολόγια (ημερήσια και νυχτερινά) του ΟΑΣΘ θα εκτελούνται κανονικά».



Εξάρθρωση πολυμελούς κυκλώματος παραγωγής και διακίνησης λαθραίων τσιγάρων.

Σε διαθεσιμότητα τέθηκαν από το αρχηγείο της ΕΛ.ΑΣ. οι τέσσερις αστυνομικοί που συνελήφθησαν, κατηγορούμενοι για συμμετοχή σε πολυμελές κύκλωμα κατασκευής και διακίνησης λαθραίων τσιγάρων, το οποίο εξαρθρώθηκε από την Ασφάλεια Θεσσαλονίκης σε συνεργασία με κλιμάκιο της Υπηρεσίας Ειδικών Ελέγχων (ΥπΕΕ). Ταυτόχρονα, διενεργείται ένορκη διοικητική εξέταση σε βάρος των συλληφθέντων αστυνομικών. Πρόκειται για τρεις αξιωματικούς που υπηρετούν στον Πολύγυρο και στην Κασσάνδρα Χαλκιδικής, και για έναν αστυφύλακα που υπηρετεί στη Διεύθυνση Ασφάλειας Θεσσαλονίκης. Όπως προέκυψε από την προανάκριση, δύο εκ των αστυνομικών συνδέονται με συγγένεια. Αναφερόμενος στην εμπλοκή των τεσσάρων αστυνομικών στην υπόθεση, ο διευθυντής Ασφάλειας Θεσσαλονίκης, Αθηναγόρας Παζαρλής, τόνισε -σε συνέντευξη Τύπου- ότι οι δύο εξ αυτών συμμετείχαν ενεργά στη δράση του κυκλώματος, ενώ οι υπόλοιποι δύο παρείχαν κάλυψη υπό τη μορφή παροχής πληροφοριών για επικείμενες έρευνες των αστυνομικών αρχών. Όπως είπε ο κ. Παζαρλής, μέχρι στιγμής έχουν γίνει συνολικά είκοσι συλλήψεις φερόμενων ως μελών του κυκλώματος. Μεταξύ αυτών είναι και τρεις Βούλγαροι υπήκοοι, ενώ οι έρευνες των διωκτικών αρχών για ενδεχόμενη συμμετοχή κι άλλων ατόμων συνεχίζονται. Ως αρχηγός του κυκλώματος, το οποίο εξήγαγε το παράνομο φορτίο σε διάφορες χώρες της ευρωπαϊκής ένωσης, φέρεται να είναι ιδιοκτήτης εταιρίας security. Το εργοστάσιο παρασκευής και συσκευασίας των λαθραίων τσιγάρων στεγάζονταν σε αποθήκη σε δασική έκταση στην Κασσάνδρα, Χαλκιδικής. Σε έφοδο των διωκτικών αρχών βρέθηκαν και κατασχέθηκαν πλήθος λαθραίων πακέτων τσιγάρων, μεγάλες ποσότητες καπνού, που κατ’ εκτίμηση των αρχών φτάνουν τους 60 τόνους, υλικά συσκευασίας, καθώς επίσης και μηχανολογικός εξοπλισμός κατασκευής και τυποποίησης των πακέτων. Η οργάνωση διατηρούσε, επίσης, αποθήκη με ποσότητες λαθραίων τσιγάρων στη δυτική Θεσσαλονίκη. Εξάλλου, σε έρευνες σε σπίτια και οικήματα των μελών της εγκληματικής οργάνωσης στη Θεσσαλονίκη και στη Χαλκιδική κατασχέθηκαν ένα περίστροφο, τρία πιστόλια και δύο κυνηγετικές καραμπίνες. Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της ΥπΕΕ, Δημήτρη Τράντα, από την καταμέτρηση των κατασχεθέντων φορτίων προκύπτει ότι η αξία των διαφυγόντων φόρων και δασμών, ανέρχεται, μέχρι στιγμής, στα 4 εκατομμύρια ευρώ. Ο ίδιος πρόσθεσε ότι οι πρόσφατες κατασχεθείσες ποσότητες λαθραίων τσιγάρων στο Μενίδι Αττικής, στην Πάτρα και τη Λαμία, συνδέονται με τη δράση του κυκλώματος. Οι έρευνες των αρχών για την εξάρθρωση του κυκλώματος ξεκίνησαν μετά από πληροφορίες του Οργανισμού κατά του Λαθρεμπορίου (OLAF), τον περασμένο Μάρτιο. Η εξάρθρωση της οργάνωσης επισπεύσθηκε μετά από πυρκαγιά που εκδηλώθηκε, τρεις μήνες αργότερα, στο παρασκευαστήριο της Κασσάνδρας. Οι συλληφθέντες θα οδηγηθούν αύριο στον εισαγγελέα Θεσσαλονίκης.



Ν. Νικολόπουλος : « Η ενέργεια ήταν και παραμένει ο κρισιμότερος τομέας και η κινητήριος δύναμη κάθε οικονομίας.»

«Η ενέργεια ήταν και παραμένει ο κρισιμότερος τομέας και η κινητήριος δύναμη κάθε οικονομίας. Πρόκειται για αγαθό, από την επάρκεια και το κόστος του οποίου εξαρτώνται η οικονομική ανάπτυξη και το βιοτικό επίπεδο κάθε κοινωνίας. Η δε έλλειψη, και συνακόλουθα η αύξηση του κόστους της ενέργειας, έχει οδηγήσει κατ' επανάληψη σε μεγάλες κρίσεις την παγκόσμια οικονομία» Αυτά μεταξύ άλλων τόνισε ο Βουλευτής Αχαΐας Νίκος Νικολόπουλος σε εισήγηση που πραγματοποίησε σε ημερίδα μεταπτυχιακών φοιτητών στο Παρίσι. Παρετάθη κατά μία ημέρα η παραμονή του Βουλευτή Αχαΐας κ. Νίκου Νικολόπουλου, στο εξωτερικό, ο οποίος συμμετείχε στις εργασίες που πραγματοποιεί η Κοινοβουλευτική Ευρωασιατική Συνέλευση. Στο Παρίσι μία ολιγομελής ομάδα Βουλευτών του ASEP δέχτηκε να ενημερώσει ο καθένας για την οικονομία της χώρας του, μεταπτυχιακούς φοιτητές που συμμετέχουν σε μία επιστημονική ημερίδα για το μέλλον των χωρών της Ευρασίας. Ο κ. Νίκος Νικολόπουλος επικέντρωσε το ενδιαφέρον της δικής του εισήγησης στο: Γιατί η Ελλάδα μπορεί Τα διαχρονικά προβλήματα και οι παθογένειες της ελληνικής οικονομίας είναι λίγο ως πολύ γνωστά θέματα. Όμως η Ελλάδα είναι κυρίως οι Έλληνες που ένα μεγάλο ποσοστό τους είναι άνθρωποι παραγωγικοί με υψηλό επίπεδο που μπορούν να αποδώσουν ακόμα και σε ένα επιχειρηματικό περιβάλλον με πολλά εμπόδια και αντιξοότητες. Πιστεύουμε λοιπόν ότι η δημιουργία ενός δίκαιου επιχειρηματικού περιβάλλοντος αντίστοιχο με αυτό των περισσοτέρων χωρών της Ευρωπαικής Ένωσης θα απελευθερώσει τις παραγωγικές ικανότητες της ελληνικής οικονομίας και θα απεγκλωβίσει την Ελλάδα από την κρίση που περνά. Η Ελλάδα μπορεί να ξεπεράσει την τρέχουσα οικονομική συγκυρία γιατί έχει ή μπορεί να αναπτύξει συγκριτικά πλεονεκτήματα καθώς διαθέτει:
* Εξειδικευμένο και μορφωμένο εργατικό και στελεχιακό δυναμικό
* Επιχειρηματικότητα με διεθνή εμπειρία
* Σημαντική γεωπολιτική θέση
* Υποδομές σε επιχειρηματικούς κλάδους που μπορούν να αναθερμανθούν
Μεγάλη τουριστική αγορά
Το απόλυτο πλεονέκτημα στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (Ανεμοφορία. Ηλιοφάνεια, Θαλάσσιο Δυναμικό)

Ευρω-διαδηλώσεις χιλιάδων κατά της λιτότητας

Τα συνδικάτα ελπίζουν να στείλουν ένα μήνυμα στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία παρουσιάζει σήμερα τα σχέδιά της για την επιβολή προστίμου στις χώρες της ευρωζώνης Την πρωτοβουλία ανέλαβε η Ευρωπαϊκή Συνομοσπονδία Συνδικάτων (ΕΣΣ), ελπίζοντας να συγκεντρώσει στην πρωτεύουσα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 100.000 διαδηλωτές που έχουν φθάσει από 30 χώρες για να φωνάξουν «όχι στη λιτότητα». Η κινητοποίηση θα αποτελέσει τη σημαντικότερη διαδήλωση του είδους από τον Δεκέμβριο 2001, όταν η ΕΣΣ είχε κινητοποιήσει 80.000 ανθρώπους στις Βρυξέλλες για να ζητήσουν «περισσότερο κοινωνική Ευρώπη». Τα συνδικάτα ελπίζουν να στείλουν ένα μήνυμα στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία παρουσιάζει σήμερα τα σχέδιά της για την επιβολή προστίμου στις χώρες της ευρωζώνης που δεν περιορίζουν με αρκετά ταχείς ρυθμούς το χρέος τους ή έχουν υπερβολικές δαπάνες. Αλλά και στους υπουργούς Οικονομικών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, που συναντώνται την Πέμπτη στις Βρυξέλλες. Μετά την έναρξη της κρίσης του δημοσιονομικού χρέους, που έπληξε το ευρώ φέροντας στο φως τις δημοσιονομικές παρεκτροπές, στην αρχή της Ελλάδας και στη συνέχεια μιας σειράς άλλων χωρών, οι περισσότερες κυβερνήσεις ελπίζουν να εξυγιάνουν τα δημοσιονομικά τους με περιοριστικά μέτρα και μεταρρυθμίσεις, όπως στον τομέα των συντάξεων.
«Η λιτότητα είναι της μόδας. Είναι παρούσα παντού» υπογραμμίζει ο Τζον Μονκς, γενικός γραμματέας της Ευρωπαϊκής Συνομοσπονδίας Συνδικάτων μήνυμά του στο διαδίκτυο. «Σχεδόν όλες οι κυβερνήσεις εφαρμόζουν σημαντικές περικοπές στις δημοσιονομικές τους δαπάνες, σε μία στιγμή που η οικονομία βρίσκεται πολύ κοντά στην ύφεση και είναι βέβαιο ότι η οικονομία να εισέλθει σε ύφεση εξαιτίας αυτών των πληγμάτων» προειδοποιεί.
Η ανησυχίες αφορούν ιδιαιτέρως την Ισπανία, όπου, υπό την πίεση της ΕΕ και του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου, η κυβέρνηση μείωσε τους μισθούς των δημοσίων υπαλλήλων, πάγωσε τις συντάξεις, έθεσε τέλος σε ορισμένα κοινωνικά επιδόματα και αναμόρφωσε την αγορά εργασίας. Σήμερα, Τετάρτη, έχει κηρυχθεί απεργία σε ολόκληρη τη χώρα.
Εκδηλώσεις διαμαρτυρίας οργανώνονται την ίδια ημέρα και σε άλλες χώρες τις Ευρώπης.
Η πρώτη συνδικαλιστική συνομοσπονδία της Πορτογαλίας (CGTP) προσκείμενη στο Κομουνιστικό Κόμμα, διοργανώνει διαδηλώσεις στη Λισαβόνα και στο Πόρτο. Ελπίζει σε ευρύτερη συμμετοχή από την τελευταία ημέρα δράσης στις 8 Ιουλίου, οπότε μόλις 10.000 άνθρωποι διαδήλωσαν στη Λισαβόνα.
Τα δύο μεγαλύτερα συνδικάτα της Πολωνίας, η Αλληλεγγύη και το OPZZ, περιμένουν «πολλές χιλιάδες διαδηλωτές» μπροστά στην έδρα της κυβέρνησης. Άλλες διαδηλώσεις λαμβάνουν χώρα στην Ιρλανδία, την Ιταλία, τη Σερβία και τη Λετονία.
Σε όλες τις χώρες οι διεκδικήσεις είναι παρόμοιες: η υποστήριξη της ανάπτυξης, να μην πληρώσουν οι μισθωτοί τα σφάλματα του χρηματοπιστωτικού τομέα. «Οι υπεύθυνοι για την κρίση, οι τράπεζες, οι χρηματιστηριακές αγορές και οι οίκοι αξιολόγησης, που έσπευσαν να καλέσουν σε βοήθεια τα κράτη και τους κρατικούς προϋπολογισμούς, θέλουν σήμερα να υποχρεώσουν τους εργαζόμενους να πληρώσουν το κόστος του χρέους που οι ίδιοι δημιούργησαν» κατήγγειλε ο Ζαν-Κλοντ Μαγί, γενικός γραμματέας του γαλλικού συνδικάτου Force Ouvriere. Στη Γαλλία νέες συγκεντρώσεις διοργανώνονται το Σάββατο σε ένδειξη διαμαρτυρίας για την μεταρρύθμιση των συντάξεων.
«Θα συνεχίσουμε την εκστρατεία αυτή, θα αγωνισθούμε για την ανάπτυξη, θα αγωνισθούμε για τις θέσεις απασχόλησης, για να προστατεύσουμε την κοινωνική Ευρώπη» προειδοποιεί ο Τζον Μονκς της Ευρωπαϊκής Συνομοσπονδίας Συνδικάτων.




Οργή από τις δηλώσεις του Προέδρου της ΓΣΕΕ κ. Γ. Παναγόπουλου

"Δεν υπάρχει σχεδιασμός για γενική απεργία στο άμεσο μέλλον" δήλωσε ο πρόεδρος της ΓΣΕΕ, Γιάννης Παναγόπουλος, μιλώντας στο ειδησεογραφικό πρακτορείο Reuters, σημειώνοντας ότι «παρά τις πολλές απεργίες που έκανε η ΓΣΕΕ, εφαρμόστηκαν οι σκληρές πολιτικές που περιγράφονται στο Μνημόνιο (με την ΕΕ και το ΔΝΤ) και δεν υπάρχουν προφανείς εναλλακτικές λύσεις». «Οι δηλώσεις Παναγόπουλου δεν αντιπροσωπεύουν τις απόψεις του συνδικαλιστικού κινήματος», δήλωσε στο tvxs.gr ο αναπληρωτής πρόεδρος της ΓΣΕΕ, Γιώργος Γαβρίλης.
«Οι δημόσιοι υπάλληλοι έχουν υποστεί μεγάλες μισθολογικές μειώσεις και την πιο βίαιη επίθεση στα δικαιώματά τους. Η τακτική και η στρατηγική τους είναι σεβαστή, αλλά δεν μπορούμε να την ακολουθήσουμε», πρόσθεσε ο πρόεδρος της ΓΣΕΕ.
«Οι δηλώσεις Παναγόπουλου δεν αντιπροσωπεύουν τις απόψεις του συνδικαλιστικού κινήματος, οι οποίες βρίσκονται στον αντίποδα. Τα ελληνικά συνδικάτα δεν θα απορροφηθούν από το νεοφιλελευθερισμό και τις επιταγές του Μνημονίου. Ήδη, στις γραμμές του συνδικαλιστικού κινήματος, ανεξάρτητα από τις ιδεολογικές και πολιτικές διαφορές, διαμορφώνεται ένα συμπαγές ενωτικό αγωνιστικό ρεύμα που κινείται ως ένα ισχυρό αντίβαρο στις μονεταριστικές πολιτικές του Μνημονίου», δήλωσε μιλώντας στο tvxs.gr ο αναπληρωτής πρόεδρος της ΓΣΕΕ, Γιώργος Γαβρίλης.
«Ενωτική και αντιμνημονιακή πρέπει να είναι η αντίδραση των συνδικαλιστικών φορέων, μέχρι την ανατροπή του συμβολαίου της εξαθλίωσης», δήλωσε ο Γενικός Γραμματέας της ΓΣΕΕ, Ευάγγελος Μπουζούλας.
Ειδικότερα, ο Μπουζούλας επεσήμανε ότι η δημοσιευθείσα άποψη του προέδρου της ΓΣΕΕ, Γιάννη Παναγόπουλου ότι «τα μέτρα του Μνημονίου εφαρμόστηκαν και δεν υπάρχουν άλλες εναλλακτικές προφανείς λύσεις» είναι προσωπική και σε καμία περίπτωση, δεν απηχεί τις θέσεις του οργάνου της ΓΣΕΕ.
«Ο αγώνας για την ανατροπή από το καθεστώς τυραννίας της τρόικας είναι διαρκής και καλούμε όλους τους εργαζόμενους, τους ανέργους και τους συνταξιούχους, να συμμετάσχουν στη διαρκή αγωνιστική πάλη», υπογράμμισε ο Ε. Μπουζούλας. Η Πανεργατική Συνδικαλιστική Κίνηση Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα «Αυτόνομη Παρέμβαση», κάνει λόγο για μετάλλαξη του «κυβερνητικού συνδικαλισμού σε μνημονιακό συνδικαλισμό».  Η «Αυτόνομη Παρέμβαση» τονίζει ότι το «αξιοπρόσεκτο της δήλωσης του Παναγόπουλου είναι το «μήνυμα που θέλει να περάσει στο εξωτερικό, ότι δεν υπάρχει εναλλακτική λύση και κατ΄ επέκταση στην Ελλάδα οι εργαζόμενοι έχουν πλέον παραιτηθεί από τις αρχικές τους αντιδράσεις απέναντι στο Μνημόνιο και έχουν προσχωρήσει σε λογικές εργασιακής ειρήνης». Επιπλέον χαρακτηρίζει «απαράδεκτο» το μήνυμα που στέλνει ο Πρόεδρος της ΓΣΕΕ και τονίζει ότι «το μήνυμα δεν πρόκειται να βρει πρόθυμους αποδέκτες εντός των συνδικάτων». «Ο κυβερνητικός και Μνημονιακός συνδικαλισμός δεν μπορεί να υπάρχει μέσα στη ΓΣΕΕ και τα συνδικάτα. Είναι επιτακτική ανάγκη να υπάρξει τώρα με ευθύνη όλων μας, η συγκρότηση ενός νέου ριζοσπαστικού, ταξικού, ενωτικού και πλειοψηφικού ρεύματος, του μόνου ικανού να σταθεί αντίβαρο στην νεοφιλελεύθερη μνημονιακή λαίλαπα, να διαμορφώσει τώρα μια δυνατή κοινωνική άμυνα και να διεκδικήσει εναλλακτικές λύσεις», καταλήγει η ανακοίνωση της Αυτόνομης Παρέμβασης.  Λίγο αργότερα ο πρόεδρος της ΓΣΕΕ με ανακοίνωσή του κάνει λόγο για διαστρέβλωση της θέσης του για το μνημόνιο και «τη χρήση του όπλου της Γενικής Απεργίας» και δηλώνει «έκπληκτος και οργισμένος» για τη «συμπυκνωμένη» παρουσίαση της συνέντευξής τους.
«H διαφωνία μου με το μνημόνιο δε σημαίνει ότι υποχρεούμαι να συμφωνήσω ότι υπάρχει ορατή εναλλακτική κυβερνητική λύση», αναφέρει στη σχετική ανακοίνωσή του. «Γενικές απεργίες έγιναν και θα γίνονται όσο εξακολουθούν πολιτικές λιτότητας», τονίζει ο Γιάννης Παναγόπουλος στη σχετική ανακοίνωσή του





Γράμμα από την τρόικα: «Πουλήστε τα πάντα»!

Αυστηρές υποδείξεις από την τρόικα, που βλέπει να καταρρέουν τα… μαθηματικά του μνημονίου, δέχεται πλέον η κυβέρνηση, προκειμένου να προχωρήσει άμεσα στην εφαρμογή ενός σχεδίου μαζικής εκποίησης δημόσιας περιουσίας, κατά προτίμηση σε επενδυτές με «φρέσκα» κεφάλαια από το εξωτερικό, στο όνομα της μείωσης του δημοσίου χρέους, που απειλεί να «καταπιεί» τη χώρα από το 2014 και μετά, όταν θα σταματήσουν οι «ενέσεις» δανεισμού από τους διεθνείς πιστωτές.
Το “S10” ανέδειξε χθες σε όλες του τις διαστάσεις το πρόβλημα των αδιέξοδων μαθηματικών του μνημονίου: ο λογαριασμός τοκοχρεολυσίων του ογκώδους (150% του ΑΕΠ) χρέους της χώρας θα γίνει το 2014 δυσβάστακτος, προδιαγράφοντας μια ασφαλή πορεία προς τη… χρεοκοπία.
Νεότερες πληροφορίες αναφέρουν, ότι η τρόικα και το γερμανικό υπουργείο Οικονομικών πιέζουν φορτικά την κυβέρνηση να επιταχύνει δραστικά το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων μετά τις εκλογές του Νοεμβρίου, ζητώντας μάλιστα εμμέσως πλην σαφώς όχι απλώς να καλυφθεί, αλλά να ξεπεραστεί θεαματικά, ει δυνατόν, ο στόχος του μνημονίου για έσοδα 3 δις. ευρώ μέχρι το 2014 από ιδιωτικοποιήσεις και αξιοποίηση κρατικής περιουσίας. Είναι μάλιστα πιθανό, ο νέος, υψηλότερος στόχος για τα έσοδα από ιδιωτικοποιήσεις και αξιοποίηση δημόσιας περιουσίας να ενσωματωθεί σε μελλοντική αναθεώρηση του μνημονίου, ώστε να καταστεί και νομικά δεσμευτικός για την κυβέρνηση. Ενδεικτική του κλίματος που δημιουργούν οι νέες αυστηρές επιταγές της τρόικας προς την κυβέρνηση είναι η συνέντευξη που παραχώρησε στην Wall Street Journal ο γενικός γραμματέας Αποκρατικοποιήσεων, κ. Γ. Χριστοδουλάκης, προκειμένου να στείλει ένα δελεαστικό μήνυμα στη διεθνή αγορά, ότι η Ελλάδα ανοίγει και πάλι για μεγάλες business, με επίκεντρο τη δημόσια περιουσία. Διαβάζοντας μέσα από τις γραμμές του κειμένου της Wall Street Journal, εύκολα αντιλαμβάνεται κανείς, ότι το «μενού» των ιδιωτικοποιήσεων είναι τόσο εκτεταμένο, που δεν μπορεί παρά να οδηγεί σε έσοδα πολύ υψηλότερα από τα «ταπεινά» 3 δις. ευρώ, ιδιαίτερα αν συνεκτιμηθεί η «δέσμευση» του κ. Χριστοδουλάκη, ότι η ελληνική κυβέρνηση δεν θα επιτρέψει να εκτυλιχθεί μια γενική εκποίηση σε εξευτελιστικές τιμές (“fire sale” είναι η έκφραση που αποδίδεται από το συντάκτη της WSJ στον κ. Χριστοδουλάκη, δηλαδή εκποίηση σε χαμηλές τιμές, υπό το βάρος επικείμενης πτώχευσης). Σύμφωνα με όσα αναφέρει στην έγκυρη οικονομική εφημερίδα ο κ. Χριστοδουλάκης, το πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων περιλαμβάνει τα πάντα, από τον τζόγο μέχρι τις δημόσιες υποδομές, αλλά η κυβέρνηση δεν είναι διατεθειμένη να δεχθεί πωλήσεις σε τιμή ευκαιρίας –βέβαια, ο γ.γ. Αποκρατικοποιήσεων δεν εξηγεί πώς ακριβώς σκοπεύει η κυβέρνηση να… τετραγωνίσει τον κύκλο, πουλώντας σε καλές τιμές, όταν η χώρα βρίσκεται υπό τη δαμόκλειο σπάθη της πτώχευσης, ενώ οι αξίες στην οικονομία καταρρέουν λόγω της κρίσης.
Ειδικότερα, ο κ. Χριστοδουλάκης αναφέρει, ότι κορυφαία προτεραιότητα του προγράμματος ιδιωτικοποιήσεων είναι η πώληση του ΟΣΕ, αφού προηγηθεί ανάληψη των χρεών του από το Δημόσιο και μαζική απομάκρυνση προσωπικού. Όπως αφήνεται σαφώς να εννοηθεί, δέλεαρ για τους επενδυτές δεν θα αποτελέσει η ίδια η σιδηροδρομική δραστηριότητα του ΟΣΕ, αλλά το πρόγραμμα αξιοποίησης της ακίνητης περιουσίας του Οργανισμού, αξίας αρκετών δισεκατομμυρίων. «Υπάρχει ήδη σοβαρό διεθνές ενδιαφέρον και περιμένουμε να θέσουμε προς πώληση τη νέα εταιρεία λειτουργίας μέσα στον επόμενο χρόνο, η οποία θα είναι οριακά κερδοφόρα», τονίζει ο κ. Χριστοδουλάκης. «Ενώ τα υψηλά χρέη του Οργανισμού θα αναληφθούν από το Δημόσιο, ελπίζουμε ότι το χαρτοφυλάκιο ακινήτων του ΟΣΕ θα αντισταθμίσει κάποια από αυτά τα κόστη», προσθέτει.
Δεύτερη στη σειρά των προτεραιοτήτων είναι η αξιοποίηση της ακίνητης περιουσίας του Δημοσίου, η αξία της οποίας μπορεί και να υπερβαίνει τα 200 δις. ευρώ, όπως ανέφερε πρόσφατα ο Γ. Παπανδρέου, ενώ το εθνικό χρέος φθάνει τα 300 δις. ευρώ. «Υπάρχουν πολλές και μεγάλες δημόσιες εκτάσεις που είναι ενδιαφέρουσες για εμπορική αξιοποίηση και σκοπεύουμε να τις πουλήσουμε ή να συνάψουμε πολυετείς συμβάσεις παραχώρησης. Εργαζόμαστε πολύ σκληρά για να παρουσιάσουμε ένα συνεκτικό και ελκυστικό επενδυτικό σχέδιο στις διεθνείς αγορές», τονίζει ο κ. Χριστοδουλάκης.
Για τις τηλεπικοινωνίες, ο γ.γ. Αποκρατικοποιήσεων τονίζει ότι δεν είναι στις προθέσεις της κυβέρνησης να διαταράξει τις ισορροπίες στην αγορά, προχωρώντας στην πώληση του κρατικού μεριδίου στον ΟΤΕ στην Deutsche Telekom, ενώ για την αγορά του τζόγου αναφέρει ότι στόχος είναι να προχωρήσει η διαδικασία της απελευθέρωσης, από την οποία το Δημόσιο μπορεί να αντλήσει έσοδα 700 εκατ. ευρώ. Επιπλέον, θα πουληθεί πολύ σύντομα το 49% των μετοχών του Καζίνου της Πάρνηθας, όπως αναφέρει ο κ. Χριστοδουλάκης, ενδεχομένως και πριν από το τέλος του έτους. Για τα Ελληνικά Ταχυδρομεία, ο γ.γ. Αποκρατικοποιήσεων προαναγγέλλει πώληση μεριδίου του Δημοσίου, η οποία όμως θα πάρει περισσότερο χρόνο.
Για την ιδιωτικοποίηση της ΔΕΠΑ, επισημαίνει ότι έχει γίνει υγιής πρόοδος, αλλά θα προηγηθεί ο διαχωρισμός του δικτύου αγωγών από τις εμπορικές δραστηριότητες. «Σύντομα θα ανακοινώσουμε το σχήμα των συμβούλων, αλλά το Δημόσιο θα διατηρήσει σημαντική συμμετοχή στο δίκτυο των αγωγών», αναφέρει ο κ. Χριστοδουλάκης. Ο γ.γ. Αποκρατικοποιήσεων αποφεύγει, πάντως, οποιαδήποτε αναφορά σε ιδιωτικοποιήσεις τραπεζικών συμμετοχών, αφού το θέμα αυτό θεωρείται ιδιαίτερα «ευαίσθητο» πολιτικά και η κυβέρνηση αποφεύγει να το ανακινήσει προ των εκλογών, με το πρόσχημα ότι εξετάζει εισηγήσεις συμβούλων.
Η συνέντευξη του γ.γ. Αποκρατικοποιήσεων, πάντως, αφήνει τους αναγνώστες με μια μεγάλη απορία: αν στο τραπέζι του προγράμματος αποκρατικοποιήσεων μπαίνουν ακίνητα και συμμετοχές σε δημόσιες επιχειρήσεις-φιλέτα, αξίας δεκάδων δισεκατομμυρίων ευρώ και αν, ταυτόχρονα, η κυβέρνηση πρόκειται να αντισταθεί σθεναρά σε πιέσεις για πωλήσεις σε εξευτελιστικές τιμές, πώς εξηγείται ότι ο εισπρακτικός στόχος που τίθεται είναι μόλις 3 δις. ευρώ;
Το σχόλιο που κάνουν στο “S10” τραπεζικά στελέχη, εξηγώντας αυτή την προφανή ανακολουθία, είναι ότι στην πραγματικότητα ο στόχος των 3 δις. ευρώ έχει προ πολλού αναθεωρηθεί. Στην πραγματικότητα, το πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων θα είναι πολύ ευρύ, σε αρκετές περιπτώσεις η κυβέρνηση θα υποχρεωθεί να πουλήσει σε «χτυπημένες» τιμές και ο τελικός στόχος θα είναι να συγκεντρωθούν έσοδα που πραγματικά θα έχουν κάποιο αντίκρισμα στην προσπάθεια μείωσης του χρέους. Γιατί είναι προφανές, ότι με έσοδα αποκρατικοποιήσεων που μετά βίας ξεπερνούν τη μια μονάδα του ΑΕΠ θα πέσει απλώς μια απειροελάχιστη σταγόνα στον ωκεανό των 150 μονάδων εθνικού χρέους…



Νέα γραμμή του ΟΑΣΘ «Καλαμαριά - Χαριλάου»

Με νέο δρομολόγιο ξεκινά από την 1η Οκτωβρίου η γραμμή Νο 4 «Καλαμαριά - Χαριλάου», σε αντικατάσταση της υφιστάμενης Νο 4 «Νέα Κρήνη - Κοιμητήρια», με σκοπό τη διαδημοτική σύνδεση κρίσιμων προορισμών του ανατολικού τομέα.
Ειδικότερα, η ακολουθούμενη διαδρομή θα είναι η εξής: Τερματικός Σταθμός Ν. Κρήνης - Ικάρων - Δημοκρίτου - Μουσχουντή - δεξιά Εθν. Αντίστασης - αριστερά Μαρ. Αντύπα - Βόρεια παράπλευρη οδός Μουδανιών - Θεσσαλονίκης - είσοδος στο ΚΤΕΛ Χαλκιδικής - δεξιά οδός ανώνυμος - αριστερά προς οδό Γερμανικής Σχολής - αριστερά οδός Θέρμης προς Χαριλάου - διέλευση από Κοιμητήρια - οδός έμπροσθεν Αλλατίνη - διέλευση από Τερματικό Σταθμό Ν. Ελβετίας γραμμών Νο 10 και Νο 66 - Αλεξ. Παπαναστασίου - Βούλγαρη - Μοσχονησίων - Μητρ. Κυδωνιών Γρηγορίου - Πόντου - Τσιγγιρίδου - Καραμανλή - Βρυούλων - Εφέσσου - Μιαούλη - Κουντουριώτου - Καποδιστρίου - Πολυβίου - Ησιόδου - Γυμναστήριο Μίκρας - Πόντου - Τερματικός Σταθμός ν. Κρήνης.
Στη νέα γραμμή θα δρομολογούνται δύο απλά λεωφορεία όλες τις ημέρες και ο συνολικός αριθμός των δρομολογίων θα φτάνει τα 32, με συχνότητα διέλευσης τα 30 λεπτά. Η χρονική διάρκεια της διαδρομής κάθε δρομολογίου υπολογίζεται στα 40-45 λεπτά.



Το Βόρειο Σέλας έρχεται στην Ελλάδα!

Σε περίπου δύο χρόνια ο ουρανός θα γίνει κατακόκκινος για αρκετές ώρες, κυρίως στα Βόρεια της χώρας!
Σύμφωνα με την εφημερίδα ΕΘΝΟΣ, οι ηλιακές και μαγνητικές καταιγίδες μετακινούν το σέλας προς το Νότο κι έτσι το φαινόμενο θα γίνει για κάποιες ώρες ορατό και στην Ελλάδα.
Και μπορεί ακόμα να μην έχει γίνει γνωστή η ημέρα που ο ουρανός θα γίνει κόκκινος, ωστόσο το σίγουρο είναι πως το φαινόμενο θα είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό...
Ήλιος: Ένα αστέρι... κυκλοθυμικό
Η επίδραση του ήλιου στη γη είναι και το αντικείμενο του διεθνούς συνεδρίου που ξεκίνησε χθες στην Κέρκυρα με τη συμμετοχή 200 επιστημόνων από την Αμερική, την Ευρώπη και την Κίνα.
Ο ήλιος έχει νεύρα και αυτά δε θα περάσουν εύκολα, λένε οι ειδικοί. Κάθε 11 χρόνια βρίσκεται στο ζενίθ του... εκνευρισμού του και εκσφενδονίζει στο διάστημα μέρος της μάζας του - δηλαδή ηλιακά νέφη και μαγνητική μάζα...Είναι ένα αστέρι "κυκλοθυμικό" λέει χαρακτηριστικά, ο διευθυντής του Ινστιτούτου Διαστημικών Εφαρμογών και Τηλεσκόπησης του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών Γιάννης Δαγκλής.
Το Βόρειο Σέλας φέρνει και προβλήματα
Στη χώρα μας, το φαινόμενο δεν αποκλείεται να προκαλέσει προβλήματα στην ηλεκτροδότηση, τα οποία όμως δε θα είναι τόσο σοβαρά σύμφωνα με τους επιστήμονες, λόγω του γεωγραφικού μας πλάτους. Το πιο ακραίο πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί μέχρι σήμερα, παρουσιάστηκε στον Καναδά το 1989 όταν ολόκληρο το Κεμπέκ βυθίστηκε στο σκοτάδι για 9 ώρες!
Η επιστήμονες λένε πως γενικά, το 2013 ο ήλιος θα βρίσκεται σε πραγματική "νευρική κρίση"...











Νέες δραστηριότητες των «Ακριτών του Πόντου» Σταυρούπολης Θεσσαλονικης

Στο πλαίσιο της συνεχούς αναβάθμισης των τμημάτων του, ο σύλλογος Ποντίων Σταυρούπολης «ΑΚΡΙΤΕΣ ΤΟΥ ΠΟΝΤΟΥ» δημιουργεί “Μουσικό Εργαστήρι Παραδοσιακών Οργάνων”, με σκοπό την ανάδειξη και συνέχιση της παραδοσιακής μουσικής μας, με επίκεντρο τις περιοχές του Πόντου της Καππαδοκίας και της ευρύτερης περιοχής της Μικράς Ασίας και της Κρήτης.
Η διδασκαλία θα πραγματοποιείται στις εγκαταστάσεις του συλλόγου από έμπειρους και καταξιωμένους καλλιτέχνες και περιλαμβάνει τα εξής όργανα :
• Λύρα (Ποντιακή, Θρακιώτικη, Κρητική)
• Κεμανές (Ποντιακός, Καππαδοκικός, Βυζαντινός)
• Λαούτο
• Ούτι
• Σαντούρι
• Κανονάκι
• Κρουστά
Τη γενική ευθύνη και επίβλεψη του εργαστηρίου έχει ο γνωστός καλλιτέχνης Γιώργος Πουλαντζακλής. Για περισσότερες πληροφορίες μπορούν οι ενδιαφερόμενοι να επικοινωνούν στα τηλέφωνα 2310-667891, 2310-608600 και στο e-mail info@akritestoupontou.gr





Τρίτη 28 Σεπτεμβρίου 2010

Με μισθωμένα λεωφορεία η μεταφορά μαθητών στο Λαγκαδά

Σε μίσθωση λεωφορείων του ΚΤΕΛ για την επίλυση του προβλήματος μεταφοράς των μαθητών αποφάσισε να προχωρήσει με δική του πρωτοβουλία μετά και την έγκριση από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, ο δήμαρχος Λαγκαδά, Γιάννης Καραγιάννης. Σε δηλώσεις του ο κ. Καραγιάννης τόνισε ότι εκατοντάδες γονείς και μαθητές του δήμου ταλαιπωρούνται καθημερινά, ενώ τα περισσότερα σχολεία τελούν υπό κατάληψη. «Εμείς δεν μπορούμε να τηρούμε στάση αναμονής και σιγής απέναντι στην κεντρική εξουσία», τόνισε και πρόσθεσε ότι ο δήμος περιμένει την άμεση λύση του προβλήματος από την Πολιτεία.

Το υπουργείο Οικονομικών επεξεργάζεται ηλεκτρονική κάρτα για καταγραφή όλων των συναλλαγών.

Μια ηλεκτρονική κάρτα που θα χρησιμοποιείται σε οποιαδήποτε συναλλαγή από τους φορολογούμενους πολίτες, επεξεργάζεται το υπουργείο Οικονομικών. Πρόκειται για μία κάρτα, στην οποία θα υπάρχει το ΑΦΜ του πολίτη και ήδη ξεκίνησαν οι συζητήσεις μεταξύ του υπουργείου Οικονομικών με τις τράπεζες για το εάν θα μπορεί να εκδίδεται από κάθε τράπεζα χωριστά, στους πελάτες της, ή θα εκδίδεται αποκλειστικά από το υπουργείο. Μετά την συνάντηση που είχε με τους τραπεζίτες, ο υπουργός Οικονομικών, Γ. Παπακωνσταντίνου, είπε ότι: «το υπουργείο και γενικά η κυβέρνηση θέλουν να προωθήσουν μια σειρά από ηλεκτρονικές υπηρεσίες. Ένα παραδείγματα έχει να κάνει με τη χρήση μίας κάρτας, η οποία θα δίνει τη δυνατότητα στον πολίτη να καταγράφονται ηλεκτρονικά οι συναλλαγές του και έτσι να μην χρειάζεται να συλλέγει αποδείξεις. Σε αυτό ανοίξαμε μία συζήτηση με την Ένωση Ελληνικών Τραπεζών για την υλοποίηση ενός συστήματος, που θα δίνει κατά κάποιο τρόπο “πόντους” σε κάθε πολίτη τους επόμενους μήνες, ώστε να μπορέσουμε το 2011 να πάμε σε μία μετάβαση “ηλεκτρονικών αποδείξεων” και ηλεκτρονικών υπηρεσιών». «Θα χρησιμοποιηθεί η υποδομή των λεγόμενων POS που υπάρχουν στα μαγαζιά, δηλαδή τα μηχανήματα με τα οποία περνάνε οι πιστωτικές και χρεωστικές κάρτες και θα εγγράφονται έτσι στον “λογαριασμό” του πολίτη οι “πόντοι” από τις αποδείξεις που έχει. Kαι έτσι δεν θα χρειάζεται να συλλέγει ο ίδιος αποδείξεις», τόνισε ο κ. Παπακωνσταντίνου και πρόσθεσε ότι «με τον τρόπο αυτό, εμείς θα μπορούμε να έχουμε μία εικόνα του τζίρου σε διαφορετικά μαγαζιά και αυτό να διασταυρώνεται με τα στοιχεία, τα οποία στη συνέχεια μας δίνουν οι επιχειρηματίες. Ταυτόχρονα, είναι ένας τρόπος να εξοικειωθεί ο πολίτης με τη λογική της χρεωστικής κάρτας - που είναι διαφορετική από την πιστωτική κάρτα - κάτι ιδιαίτερα χρήσιμο, γιατί έτσι περνάμε όλο και περισσότερο στη μη χρήση μετρητών, που είναι απαραίτητο για το ελληνικό οικονομικό σύστημα». Παράλληλα, σύμφωνα με τον υπουργό Οικονομικών, ένα δεύτερο παράδειγμα έχει να κάνει με τη χρήση ταμειακών μηχανών, οι οποίες θα είναι συνδεδεμένες με το τραπεζικό σύστημα, αλλά και με τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων, για την πληροφόρηση σε πραγματικό χρόνο των συναλλαγών, ώστε το υπουργείο Οικονομικών να έχει εικόνα του ΦΠΑ, κάτι που επίσης χρειάζεται και είναι μια κατεύθυνση στην οποία θέλουμε να πάμε.



Έδεσαν και φίμωσαν 63χρονη μέσα στο σπίτι της, για να τη ληστέψουν στην Ν. Αγχίαλο Θεσσαλονίκης

Δεμένη και φιμωμένη βρέθηκε μέσα στο σπίτι της στη Νέα Αγχίαλο Μαγνησίας 63χρονη, η οποία έπεσε θύμα αδίστακτων ληστών. Οι άγνωστοι δράστες εισέβαλαν, στο σπίτι της γυναίκας, κι αφού την ακινητοποίησαν με τη χρήση σωματικής βίας, την έδεσαν χειροπόδαρα και τη φίμωσαν, ψάχνοντας στη συνέχεια ανενόχλητοι για χρήματα και πολύτιμα αντικείμενα. Σύμφωνα με την Αστυνομία, οι δράστες άρπαξαν χρυσαφικά αξίας 3.000 ευρώ. Για την υπόθεση διενεργείται προανάκριση.

Συνεχίζουν την απεργία τους οι φορτηγατζήδες.

Τη συνέχιση των κινητοποιήσεών τους, που συμπληρώνουν 13 μέρες, αποφάσισαν με συντριπτική πλειοψηφία οι 96 πρόεδροι των Ομοσπονδιών από όλη την Ελλάδα, των Ιδιοκτητών Φορτηγών και Βυτιοφόρων Δημόσιας Χρήσης. Σύμφωνα με τα όσα έγιναν γνωστά, στη διάρκεια της Μαραθώνιας Γενικής Συνέλευσης που κράτησε πάνω από 6 ώρες οι πρόεδροι των Ομοσπονδιών, εκφράζοντας τα μέλη τους, ψήφισαν με 76 ψήφους υπέρ, 6 κατά και 14 λευκά, τη συνέχιση των κινητοποιήσεων, χωρίς ωστόσο να προσδιορίσουν τη μορφή τους.



Ολόκληρη η επιστολή Καραμανλή

Αθήνα, 28 Σεπτεμβρίου 2010
Κύριε Πρόεδρε,
Απαντώντας στην επιστολή σας, υπενθυμίζω ότι στην υπόθεση Βατοπεδίου έχω αναφερθεί επανειλημμένα στο παρελθόν. Στις δημόσιες εκείνες τοποθετήσεις μου δεν έχω να προσθέσω οτιδήποτε. Τις συνοψίζω κατά συνέπεια στις ακόλουθες επισημάνσεις:
1. Το ιδιοκτησιακό καθεστώς της λίμνης Βιστωνίδας και των παρόχθιων εκτάσεων είχε οριστικοποιηθεί από τις προ του Μαρτίου 2004 Κυβερνήσεις. Το Δημόσιο είχε αναγνωρίσει υπέρ της Μονής την κυριότητα της εν λόγω περιοχής. Οι σχετικές υπουργικές αποφάσεις και τα αντίστοιχα πρωτόκολλα παράδοσης παραλαβής είχαν σημειωθεί στα βιβλία μεταγραφών των οικείων Υποθηκοφυλακείων ήδη από το 2003.
2. Δεσμευόμενοι από τις αποφάσεις αυτές και λόγω του κοινωνικού προβλήματος που είχε δημιουργηθεί στους κατοίκους των γειτονικών περιοχών και της αξίωσης τους να αντιμετωπισθεί το πρόβλημά τους, αλλά και λόγω της έλλειψης των απαιτούμενων πόρων για τυχόν απαλλοτριώσεις, οι υπουργοί της Κυβέρνησης της ΝΔ, ο καθένας στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του, υιοθέτησαν την καθ όλα νόμιμη διαδικασία των ανταλλαγών. Διαδικασία που άλλωστε είχε εφαρμοστεί συχνά στο παρελθόν.
3. Κατά τη διάρκεια των εργασιών των δύο συνεχόμενων εξεταστικών επιτροπών που συνεστήθησαν, της μακρόχρονης διερεύνησης της υπόθεσης και της εξέτασης μεγάλου αριθμού μαρτύρων ουδέν το επιλήψιμο προέκυψε. Δηλαδή, ούτε καν σκιά υποψίας περί ποινικών ευθυνών για τα πολιτικά πρόσωπα. Και αυτό παρά την εμφανή εμπάθεια και προκατάληψη που επιδείχθηκε από διάφορες πλευρές.
4. Δεν είμαι σε θέση να αξιολογήσω τις αποτιμήσεις της αξίας των ακινήτων και τις λοιπές διαδικαστικές πράξεις. Είναι αξιοσημείωτο πάντως ότι 4 εκθέσεις εκτιμήσεων που διενεργήθηκαν, δύο από το Σώμα Ορκωτών Ελεγκτών και δύο από ξένους ανεξάρτητους οίκους, δεν εντόπισαν οτιδήποτε μεμπτό, επιλήψιμο ή ύποπτο, ούτε ζημιά του Δημοσίου. Και είναι επιεικώς περίεργο ότι η ύπαρξη των εκθέσεων αυτών αποσιωπήθηκε στη δεύτερη Εξεταστική Επιτροπή. Όπως επίσης και το γεγονός, ότι μόλις τώρα, ζητείται η διενέργεια επιπρόσθετων εκτιμήσεων.
5. Αφού άρχισε η δικαστική έρευνα και προκλήθηκε ο σχετικός θόρυβος η Κυβέρνηση αποφάσισε τότε αφενός την σύσταση Εξεταστικής Επιτροπής και αφετέρου την ανάκληση των αποφάσεων περί κυριότητας των εν λόγω περιοχών ώστε να μην υπάρχει έστω και υπόνοια βλάβης του δημοσίου συμφέροντος. Προς την κατεύθυνση αυτή κινήθηκαν επίσης χωρίς παρέκκλιση και με αυστηρή τήρηση της νομιμότητας όλοι οι συναρμόδιοι υπουργοί.
6. Την πολιτική ευθύνη της ανέλαβα ευθέως σε ομιλία μου στη συνεδρίαση της Κ.Ο της ΝΔ της 16.12.2008. Φρονώ ότι είναι χρέος του εκάστοτε Πρωθυπουργού να αναλαμβάνει την αντικειμενική πολιτική ευθύνη για οτιδήποτε απασχολεί το δημόσιο βίο, έστω και αν πιστεύει ότι ούτε κατ’ ελάχιστον υφίστανται επιλήψιμες συμπεριφορές από πλευράς πολιτικών προσώπων.
Κύριε Πρόεδρε,
Στο θέμα αυτό δεν έχω να προσθέσω κάτι άλλο. Εύχομαι και ελπίζω η υπό την προεδρία σας Επιτροπή να αναζητήσει την αλήθεια. Και πάντως να αποφύγει τις μικροκομματικές σκοπιμότητες, την σπίλωση προσωπικοτήτων και την απόπειρα κατασκευής επικοινωνιακών τεχνασμάτων. Δηλαδή παθογόνων φαινομένων που δυστυχώς καθόλου σπάνια επαναλαμβάνονται στο δημόσιο βίο μας.
Με εκτίμηση,
Κωνσταντίνος Καραμανλής





Ακινητοποίησαν Βουλγάρικο φορτηγό στην Εγνατία οδό και τραυμάτισαν τον οδηγό του

Έλληνες αυτοκινητιστές από την περιοχή της Καβάλας κατηγορούνται ότι ακινητοποίησαν φορτηγό που οδηγούσε Βούλγαρος συνάδελφός τους επί της Εγνατίας Οδού. Στη συνέχεια προξένησαν φθορές στο όχημα και τραυμάτισαν ελαφρά τον ίδιο. Το περιστατικό σημειώθηκε λίγο πριν τα μεσάνυχτα της Δευτέρας προς Τρίτη, στο 165ο χλμ του Εγνατία Οδού, Θεσσαλονίκης-Καβάλας, στο ύψος του Σταυρού Αμυγδαλεώνα.  Σύμφωνα με την ανακοίνωση της αστυνομίας, την ώρα εκείνη, τέσσερις ημεδαποί οι οποίοι επέβαιναν σε δύο ΙΧ αυτοκίνητα, ανέκοψαν την πορεία του ΙΧ φορτηγού που οδηγούσε ένας 55χρονος βουλγαρικής υπηκοότητας. Στη συνέχεια με τη χρήση λοστών έσπασαν το παρμπρίζ και τα εμπρόσθια φανάρια του, ενώ ο οδηγός του φορτηγού τραυματίστηκε ελαφρά. Οι φερόμενοι ως δράστες απομακρύνθηκαν από την περιοχή, ενώ ο Βούλγαρος οδηγός επικοινώνησε με την ιδιοκτήτη του φορτηγού κι αυτός με τη σειρά του με την αστυνομική διεύθυνση Καβάλας.
Ύστερα από έρευνα, ένας εκ των εμπλεκομένων εντοπίστηκε σε μπλόκο αυτοκινητιστών στο ύψος της Νέας Καρβάλης και αναγνωρίστηκε από τον παθόντα. Πρόκειται για Έλληνα, ηλικίας 41 ετών ο οποίος και οδηγήθηκε στο εισαγγελέα Πρωτοδικών Καβάλας.  Στις υπόλοιπες περιοχές επικράτησε ησυχία στα μπλόκα των αυτοκινηστών. Το βλέμμα όλων είναι στραμμένο στην Αθήνα, όπου μετά το απόγευμα αναμένονται οι αποφάσεις των συνδικαλιστικών εκπροσώπων των αυτοκινητιστών.
Στη Θεσσαλονίκη ακινητοποιημένα στα… γνωστά σημεία (λιμάνι, Λαχαναγορά -Κόμβο Καλοχωρίου, κ.α.) κρατούν οι αυτοκινητιστές τα οχήματά τους, δίχως να εμποδίζουν την κυκλοφορία άλλων οχημάτων.



Ληστεία με πυροβολισμούς και τραυματισμό στο Ωραιόκαστρο Θεσσαλονίκης

Θύμα ληστείας έπεσε ένας 24χρονος εμπορικός αντιπρόσωπος εταιρείας στο Ωραιόκαστρο Θεσσαλονίκης. Ο 24χρονος δέχθηκε την επίθεση έξω από κατάστημα ψιλικών από τέσσερις δράστες, οι οποίοι τον πυροβόλησαν μάλιστα στο πόδι για να του αποσπάσουν την τσάντα που είχε μαζί του και περιείχε χρήματα. Ο 24χρονος μεταφέρθηκε σε Νοσοκομείο της Θεσσαλονίκης, ενώ οι δράστες διέφυγαν.
newsblog



Ο Υπεύθυνος του Τομέα Πολιτικής Ευθύνης Μεταφορών και Επικοινωνιών της Νέας Δημοκρατίας, βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης κ. Σταύρος Καλαφάτης, για την παύση των δρομολογίων του ΟΑΣΘ μετά τα μεσάνυχτα, έκανε την ακόλουθη δήλωση:



«Το ενδεχόμενο κατάργησης των δρομολογίων του ΟΑΣΘ μετά τα μεσάνυχτα, σύμφωνα με σχετικά δημοσιεύματα του ημερήσιου τύπου, έχει προκαλέσει μεγάλη αναστάτωση στους πολίτες της Θεσσαλονίκης, οι οποίοι κάνουν χρήση της δημόσιας αστικής συγκοινωνίας τις ώρες αυτές.
Η λήψη μιας τέτοιας απόφασης από το Συμβούλιο Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΣΑΣΘ) και η εφαρμογή της από τον ΟΑΣΘ, έρχεται σε ευθεία αντίθεση με τις ανακοινώσεις και εξαγγελίες της κυβέρνησης, σχετικά με την πολιτική των αστικών συγκοινωνιών, όπως πρόσφατα, πριν 15 ημέρες περίπου, διατυπώθηκαν από τον Υφυπουργό Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων κ. Βούγια σε πρόσφατη συνάντηση εργασίας με τις διοικήσεις των παραπάνω φορέων. Στη συνάντηση αυτή, ο κ. Βούγιας τόνισε ιδιαίτερα το γεγονός ότι, η δυσμενής οικονομική συγκυρία έχει φέρει τους πολίτες πιο κοντά στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, καθώς και την αναγκαιότητα αποτροπής μακροπρόθεσμα της χρήσης του αυτοκινήτου στις πόλεις.
Επιπρόσθετα, μια τέτοια προοπτική κατάργησης δρομολογίων δε συνάδει με τον κοινωνικό χαρακτήρα της αποστολής που πρέπει να επιτελεί ο ΟΑΣΘ, δεδομένου ότι:
• Το λεωφορείο αποτελεί το μοναδικό μέσο μαζικής μεταφοράς στη Θεσσαλονίκη.
• Η πόλη φιλοξενεί δεκάδες χιλιάδες φοιτητές των οποίων το κύριο μέσο μετακίνησης είναι το λεωφορείο.
• Εκατοντάδες μικρομεσαίες επιχειρήσεις κινούμενες στο χώρο της εστίασης και της ψυχαγωγίας, λειτουργούν μέχρι τις πρώτες μεταμεσονύχτιες ώρες απασχολώντας χιλιάδες εργαζομένους, οι οποίοι χρησιμοποιούν καθημερινά τα παραπάνω δρομολόγια".



Παγκαλαβρυτινός Σύλλογος. Η νέα χορευτική χρονιά μόλις ξεκίνησε.

Μετά από ένα «θερμό» και άκρως δημιουργικό καλοκαίρι για τα χορευτικά τμήματα του Παγκαλαβρυτινού Πάτρας, τα οποία πήραν μέρος σε δεκάδες εκδηλώσεις, οι χορευτές καλωσόρισαν τη νέα χορευτική περίοδο. Συγκεκριμένα η έναρξη της νέας χορευτικής περιόδου 2010- 2011 έγινε την Κυριακή 19 Σεπτεμβρίου, στο χώρο εκμάθησης των χορών, στην οδό Παπαδιαμαντοπούλου 17α. Φυσικά εκτός από την επίσημη έναρξη της χορευτικής περιόδου έγινε και η εκκίνηση της προετοιμασίας των χορευτικών για τη συμμετοχή τους σε δεκάδες εκδηλώσεις στην Ελλάδα και το εξωτερικό.
Στο Σύλλογο, διδάσκονται δωρεάν παραδοσιακοί, λαϊκοί και ευρωπαϊκοί χοροί από καταξιωμένους και άρτια καταρτισμένους χοροδιδασκάλους, για παιδιά και ενήλικες (τμήματα αρχαρίων και προχωρημένων). Απόδειξη της καλής λειτουργίας και του πλούσιου πολιτιστικού και κοινωνικού έργου που επιτελεί ο Σύλλογος αποτελεί η πρωτοφανής συμμετοχή κόσμου (άντρες, γυναίκες και παιδιά) ανεξαρτήτως του τόπου καταγωγής τους.
Η προσπάθεια και το έργο του Συλλόγου συνεχίζονται αμείωτα και φέτος με εντονότερο ζήλο και μεράκι. Για περισσότερες πληροφορίες κάθε ημέρα από 6μ.μ. έως 10 μ.μ. στην Παπαδιαμαντοπούλου και στα τηλέφωνα 2610-272722 και 6972296949.
ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΧΟΡΕΥΤΙΚΩΝ ΤΜΗΜΑΤΩΝ 2010-2011
ΚΥΡΙΑΚΗ
1η Αίθουσα
6.00 – 7.00 μ.μ.: Τμήμα παιδικό.
7.00 – 8.00 μ.μ.: Τμήμα περσινών αρχαρίων, «χοροί από όλη την Ελλάδα».
8.00 – 9.00 μ.μ.: Τμήμα Ευρωπαϊκών χορών προχωρημένων.
9.00 – 10.15 μ.μ.: Πρώτο τμήμα παραστάσεων.
2η Αίθουσα
6.00 – 7.00 μ.μ.: Τμήμα αρχαρίων «χοροί από όλη την Ελλάδα»
8.00 – 9.00 μ.μ.: Τρίτο τμήμα παραστάσεων
ΔΕΥΤΕΡΑ
1η Αίθουσα
6.00 – 7.00 μ.μ.: Τμήμα αρχαρίων «χοροί Λαϊκοί»
7.00 – 8.00 μ.μ.: Τμήμα περσινών αρχαρίων. «χοροί από όλη την Ελλάδα»
8.00 – 9.00 μ.μ.: Δεύτερο τμήμα παραστάσεων
9.00 – 10.15 μ.μ.: Τμήμα Ευρωπαϊκών-Λαϊκών αρχαρίων
2η Αίθουσα
8.00 – 9.00 μ.μ.: Τμήμα αρχαρίων «χοροί από όλη την Ελλάδα»
ΤΡΙΤΗ
1η Αίθουσα
7.00 – 8.15 μ.μ.: Τμήμα αρχαρίων «χοροί από όλη την Ελλάδα».
8.15 – 9.30 μ.μ.: Τμήμα αρχαρίων Ευρωπαϊκών χορών.
9.30 – 10.00 μ.μ.: Οριεντάλ.
2η Αίθουσα
8.00 – 9.00 μ.μ.: Τμήμα αρχαρίων «χοροί από όλη την Ελλάδα».
ΤΕΤΑΡΤΗ
1η Αίθουσα
6.00 – 7.00 μ.μ.: Τμήμα αρχαρίων «χοροί από όλη την Ελλάδα».
7.00 – 8.00 μ.μ.: Τμήμα προχωρημένων «χοροί Λαϊκοί».
8.00 – 9.00 μ.μ.: Δεύτερο τμήμα παραστάσεων.
9.00 – 10.15 μ.μ.: Πρώτο τμήμα παραστάσεων.
2η Αίθουσα
8.00 – 9.00 μ.μ.: Τρίτο τμήμα παραστάσεων.
9.00 – 10.15 μ.μ.: Τμήμα Ευρωπαϊκών-Λαϊκών αρχαρίων.
ΠΕΜΠΤΗ
1η Αίθουσα
7.00 – 8.00 μ.μ.: Τμήμα αρχαρίων «χοροί από όλη την Ελλάδα».
8.00 – 9.00 μ.μ.: Τμήμα προχωρημένων «χοροί από όλη την Ελλάδα».
9.30 – 10.00 μ.μ.: Τμήμα αρχαρίων Ευρωπαϊκοί χοροί.
ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ : Προετοιμασία εκδηλώσεων … Παραστάσεων.
ΣΑΒΒΑΤΟ: Θα ανακοινωθούν άλλες δραστηριότητες, όπως Χορωδία, Μουσικά Όργανα, Γυμναστική, κλπ.
Δικαίωμα συμμετοχής έχουν όλοι, ανεξάρτητα από τον τόπο καταγωγής τους. Γι’ αυτό φροντίστε εγκαίρως για την εγγραφή σας.

Φταίει το δημόσιο και η κοινοβουλευτική δημοκρατία;

Του Νίκου Κοτζιά
1. Καθημερινά διαβάζω και ακούω απόψεις που με παρατεταμένο το δάκτυλο δείχνουν ως υπεύθυνους της κρίσης αποκλειστικά το κοινοβούλιο, τους θεσμούς και το δημόσιο. Η επίκληση πραγματικών απαράδεκτων καταστάσεων στο δημόσιο και στην πολιτική σκηνή γίνεται συχνά με τρόπο που να επιτρέπει την αποδόμηση του Πολιτικού Κοινοβουλευτικού συστήματος ως τέτοιου. Ανάλογα, ο τρόπος της επίθεσης που εκδηλώνεται ενάντια σε πολιτική και δημόσιο τομέα, όπου καταγράφονται ως υπεύθυνοι είτε σκελετοί που έπεσαν από το ντουλάπι, είτε μόνο χαμηλόβαθμοι δημόσιοι υπάλληλοι, συμβάλλει στην απόκρυψη των μέγιστων ευθυνών που έχουν ισχυρά συμφέροντα για την κατάσταση στη χώρα.
2. Το πρόβλημα της χώρας είναι η έλλειψη ακόμα και ενός «καπιταλισμού της προκοπής». Αγορά, δημόσιος τομέας και τράπεζες δεν συμβάλλουν στην υπέρβαση της κρίσης και στην διασφάλιση μιας πορείας σύγχρονης ανάπτυξης. Η αγορά με την κυριολεκτική έννοια της γλώσσας, ως τόπος εμπορικών ανταλλαγών είναι σαν ένα κερί που κάθε φύσημα ανέμου (νέα μέτρα) μπορεί να το σβήσει. Ενώ η «άλλη αγορά» είναι η παρέα των κρατικοδίαιτων που περιμένει να υφαρπάξει με φτηνούς όρους δημόσια περιουσία και αγαθά, όπως την ΔΕΗ και την Ενέργεια. Οι τράπεζες πλην εξαιρέσεων δρουν ως τοκογλύφοι και τα πιο εύκολα δάνεια που δίνουν είναι αυτά προς τα μέσα μαζικής ενημέρωσης προκειμένου εκείνα με τη σειρά τους να υπηρετούν και να προπαγανδίζουν τα άμεσα συμφέροντα των τραπεζιτών. Είναι δε η στιγμή που πρέπει να ειπωθεί το ποιους δημοσιογράφους και με τι μισθούς απασχολούν οι τράπεζες οι οποίες επιβιώνουν με τις εγγυήσεις και τα δάνεια του ελληνικού δημοσίου. Τέλος το δημόσιο έχει γίνει το λάφυρο των μεγάλων συμφερόντων της διαπλοκής και ένα μικρό δώρο για πολιτικούς που επιβιώνουν με πελατειακές σχέσεις. Κατά συνέπεια το πρόβλημα της Ελλάδας δεν είναι πρωτίστως οι μισθωτοί ή το δημόσιο εν γένει με το οποίο υπονοούνται οι εργαζόμενοι σε αυτό και μόνο.
3. Στις τηλεοράσεις και στις εφημερίδες αναφέρονται καθημερινά δεκάδες παραδείγματα -από τη δημόσια ζωή- κατασπατάλησης χρήματος και διευκόλυνσης της καριέρας κάποιων ατόμων. Δεν γίνεται, όμως, καμία αναφορά σε αεριτζίδικα κόλπα που επιτρέπει ο υπάρχον νόμος και προτρέπει τους κατέχοντες το ίδιο το σύστημα. Τα προνόμια των Μέσων και των τραπεζών, καθώς και της λαμογιάς δεν αποτελούν καθόλου αντικείμενο κριτικής. Οι όποιες φορολογικές απαλλαγές αποσιωπώνται ή περνάνε στα ψηλά. Σε πρόσφατη μελέτη της ΓΣΕΕ αποδείχτηκε ότι οι πλούσιοι Έλληνες σε εισόδημα και ιδιοκτησία πληρώνουν τους μισούς φόρους από ότι οι μισθωτοί στην Ελλάδα και, επίσης, τα μισά από ότι οι αντίστοιχες ομάδες πλουσίων στην υπόλοιπη Ευρώπη. Πληρώνουν το 15% όσων δηλώνουν, έναντι 33% που είναι ο μέσος ευρωπαϊκός όρος. Αυτή η διαφορά, πέρα της φοροδιαφυγής από την μαύρη οικονομία – παραοικονομία, δημιουργεί μεγάλο πρόβλημα εσόδων του ελληνικού δημοσίου. Το έλλειμμα που δημιουργήθηκε, οι κυβερνήσεις της ΝΔ το κάλυψαν με μεγάλο δανεισμό. Δανεισμό που καλούνται να πληρώσουν οι μισθωτοί. Δηλαδή οι έχοντες πληρώσει κανονικά τους φόρους τους. Ή αλλιώς, οι μη έχοντες ευθύνη για τη φοροδιαφυγή και τα ελλείμματα. Και όχι μόνο κλήθηκαν να πληρώσουν τα σπασμένα, αλλά βρέθηκαν δακτυλοδειχτούμενοι ως οι μοναδικοί υπεύθυνοι των οικονομικών προβλημάτων της χώρας. Και όλα αυτά ο πρωθυπουργός της χώρας τα συνόψισε σε μια φράση, ως «δίκαιη πολιτική». Κινούμενοι στην ίδια λογική, μέλη της κυβέρνησης προπαγανδίζουν στο εξωτερικό «την ωριμότητα της ελληνικής κοινωνίας που τα δέχεται όλα αυτά αγόγγυστα».
4. Οι έχοντες και κατέχοντες, που την κάνουν από τις υποχρεώσεις τους και οι οποίοι λεηλάτησαν όλα αυτά τα χρόνια το κράτος, έχουν συσσωρεύσει μεγάλα ποσά προκειμένου οι ίδιοι, μόνοι τους ή σε συνεργασία με κολοσσούς του εξωτερικού, να αγοράσουν φτηνά τα φιλέτα της ελληνικής γης και οικονομίας. Το σύνθημα θα είναι ότι το ελληνικό κράτος είναι μεγάλο. Στην πραγματικότητα όπως δείχνουν και οι τελευταίες στατιστικές σειρές το ελληνικό δημόσιο είναι μικρότερο (κατά 20% μέχρι και 30% , ανάλογα με τις σειρές και τον τρόπο επεξεργασίας τους) από τον μέσο όρο στην ΕΕ και στην Ευρωζώνη. Το πρόβλημά του, λοιπόν, δεν είναι ότι είναι μεγάλο, αλλά ότι είναι ασύμμετρο. Μικρό με λίγες χωρητικότητες εκεί που χρειάζεται να διαθέτει ενισχυμένες χωρητικότητες και παρουσία, μεγάλο και ουσιαστικά δυσλειτουργικό σε πεδία που δεν χρειάζονται παραπέρα ανάπτυξη. Επιπλέον, δίπλα σε αυτή την ασυμμετρία, το ελληνικό δημόσιο παρουσιάζει μεγάλο έλλειμμα ως προς την οργάνωση μιας σύγχρονης γραφειοκρατίας. Γραφειοκρατία, δηλαδή, που να ετοιμάζει εναλλακτικές πολιτικές στρατηγικές καθώς και τις αποφάσεις του πολιτικού συστήματος και δει της κυβέρνησης. Γραφειοκρατία, με άλλα λόγια, στην είσοδο του συστήματος και όχι στην διαπεραίωση. Αλλά το σύστημα δεν έχει δείξει μέχρι σήμερα διάθεση να ενισχύσει αυτή την πλευρά του δημοσίου. Δεν θέλει, με άλλα λόγια την πολιτική με χωρητικότητες και αυτόνομη έναντι άλλων συστημάτων, ιδιαίτερα των ισχυρών οικονομικών συμφερόντων, ελληνικών και μη. Δεν έχουν δε, καμιά πρόθεση να την αφήσουν να ενισχυθεί με ένα ποιοτικά καλύτερο δημόσιο τομέα. Η απάντηση στη σημερινή μιζέρια του δημοσίου δεν είναι η λεηλασία του από ιδιώτες, αλλά η συγκρότηση ενός ποιοτικά ικανότερου δημοσίου.
5. Καθημερινές είναι οι καταγγελίες για πραγματικά περιστατικά όπου πολιτικοί εμπλέκονται σε μικροπαρανομίες, αλλά και σε μεγάλα σκάνδαλα. Είναι δε σίγουρο, ότι τους σημερινούς κατηγορούμενους θα τους ακολουθήσουν αύριο ως κατηγορούμενοι σημερινοί πολιτικοί. Όμως, όλα αυτά τα πραγματικά περιστατικά φωτίζονται με μεγεθυντικούς φακούς, ώστε να τυφλωνόμαστε και να μην βλέπουμε και άλλες σοβαρές υποθέσεις στις οποίες εμπλέκονται από τις τράπεζες (όπως η γνωστή ιστορία του Ν+1 της Τράπεζας της Ελλάδας) μέχρι και συγκροτήματα ενημέρωσης. Μάλιστα, τα τελευταία αφού κάνουν ολομέτωπες επιθέσεις στο ελληνικό δημόσιο δεν μας έχουν ακόμα εξηγήσει πώς και γιατί έχουν τα ίδια τόσο μεγάλα ελλείμματα. Τα ΜΜΕ αναλύουν καθημερινά τις ευθύνες του δημοσίου για την κρίση, αλλά δεν κάνουν κουβέντα για τα (και οικονομικά) χάλια μεγάλου τμήματος του ιδιωτικού τομέα, συμπεριλαμβανομένων και των ίδιων.
6. Με όσα ήδη έγραψα, υποστηρίζω ότι το πρόβλημα της Ελλάδας είναι πρόβλημα συνολικά των κυρίαρχων ομάδων σε αυτήν, καθώς και της συμπεριφοράς τμημάτων της κοινωνίας που προσπαθούν να δημιουργήσουν την Κοινωνία της Συνοχής κατά εικόνα και ομοίωση των ελληνικών ελίτ. Ιδιαίτερα στα εθνικά ζητήματα, αν τα πράγματα συνεχίσουν ως έχουν, κινδυνεύουμε να έχουμε τέτοιες απώλειες τις οποίες ουδείς θα είναι σε θέση «να τα μαζέψει» στο μέλλον.
7. Η οικονομική κρίση στην Ελλάδα δεν είναι μόνο κρίση ελλειμμάτων και μάλιστα αποκλειστικά των δημοσιονομικών. Είναι γενικότερη οικονομική-πολιτική κρίση. Είναι κρίση δομών και ανθρώπων. Προσανατολισμών και έλλειψης στρατηγικής. Δεν υπάρχουν στόχοι παρά μόνο όσους μας θέτει η ΕΕ και οι διεθνείς δανειστές. Για μια δεκαετία ο στόχος ήταν η ΟΝΕ και κάποιοι ονειρεύονται σήμερα, να προωθούν την επόμενη δεκαετία νεοφιλελεύθερες αλλαγές με μοχλό τα χρέη (που δεν πληρώνουν εκείνοι που τα δημιούργησαν) και το νεοφιλελεύθερο μνημόνιο.
8. Η κρίση της Ελληνικής κοινωνίας δεν είναι μόνο οικονομική κρίση. Είναι ακόμα περισσότερο μια ηθική και πνευματική κρίση. Η χώρα δεν έχει πια ταυτότητα. Βρίσκεται σε μια κατάσταση μεταξύ απελπισίας και αποδοχής των χειρότερων καταστάσεων ως κάτι το μοιραίο. Η αποτυχία των κυρίαρχων ομάδων της Ελληνικής κοινωνίας και μαζί με αυτές η συνενοχή όσων προσπάθησαν να την βολέψουν στην Κοινωνία της Συνενοχής αποτελούν την κινούμενη άμμο που τείνει να καταπιεί στη διάβα της τα πάντα. Σε αυτές τις συνθήκες πολλοί άνθρωποι δείχνουν αφοπλισμένοι μέσα στην απελπισία τους. Κάτι τέτοιο μπορεί να οδηγήσει είτε σε ανεξέλεγκτες αρνητικές καταστάσεις, είτε στην παθητικοποίηση της κοινωνίας από την οποία θα εξέλθει μόνο μετά από πιθανές εθνικές περιπέτειες. Και αυτό οφείλουμε να το αποτρέψουμε με όλες μας τις δυνάμεις.
9. Είναι καιρός, πλέον, όσοι αντιλαμβάνονται τα μεγάλα καθημερινά προβλήματα του πολίτη, αλλά και τα μακρόχρονα μεγάλα ζητήματα της Ελλάδας, να πάψουν να βάζουν το Εγώ πάνω από τις ανάγκες του τόπου. Να ορίσουν με σαφήνεια εχθρούς και προβλήματα. Να συμβάλλουν σε ένα διάλογο με αρχή και τέλος ώστε να διατυπωθούν οι καινούργιες θέσεις για τις νέες δυνατότητες της χώρας. Να φροντίσουν δε, για τη συλλογική υλοποίησή τους.
epirusgate



Εξωφρενικός παραλογισμός με τα τέλη κυκλοφορίας για το 2011


Κεραυνός εν αιθρία τα νέα τέλη κυκλοφορίας τα οποία εννοείται ότι ΔΕΝ έχουν καμία σχέση με όσα ακούγονταν τον Οκτώβριο και Νοέμβριο του 2009 περί «εξορθολογισμού» τους. Εκτός του γεγονότος ότι το περσινό και επίσης παράλογο χαράτσι για τα αυτοκίνητα που είχαν περισσότερα κυβικά και διατηρήθηκε, αλλά ενσωματωμένο πλέον για να μη «χτυπά» άσχημα, τα χρήματα που καλούνται να καταβάλουν οι ιδιοκτήτες των Ι.Χ είναι η επιτομή του παραλογισμού. Για τα ίδια αυτοκίνητα, των ίδιων κυβικών και το χειρότερο των ίδιων προδιαγραφών, όποιος αγόρασε αυτοκίνητο φέτος θα πληρώσει ακριβώς διπλάσια τέλη (!!!) από αυτόν που θα το αγοράσει μετά την 1.1.2011. Στα νέα τέλη δεν υπάρχει ίχνος περιβαλλοντικής πολιτικής, αλλά μόνο ανελέητη και ισοπεδωτική φορομπηχτική πολιτική…




newsblog

.Κόβει δρομολόγια ο επιδοτούμενος ΟΑΣΘ


Των Φ. Κουτσαμπάρη, Κ. Σιαμέλη
Αντιδράσεις από το επιβατικό κοινό αλλά και από οργανώσεις πολιτών προκάλεσε η απόφαση της διοίκησης ΟΑΣΘ να διακόψει τα μεταμεσονύχτια δρομολόγια των αστικών λεωφορείων. Πολίτες χαρακτηρίζουν απαράδεκτη την κίνηση του οργανισμού που επιδοτείται από το δημόσιο για την εξυπηρέτηση του κοινού. Ο ΟΑΣΘ, από την άλλη, υποστηρίζει ότι έτσι βελτιώνει τις υπηρεσίες του στις ημερήσιες μετακινήσεις κατά τις ώρες αιχμής.
“Δεν είναι η πρώτη φορά που ο ΟΑΣΘ προκαλεί το κοινό αίσθημα με τις αποφάσεις του και στρέφεται ενάντια στις πιο αδύναμες οικονομικά ομάδες του πληθυσμού της πόλης”, ανέφερε στη “Μ” ο εκπρόσωπος των επιτροπών ενάντια στην ακρίβεια Γιώργος Θανόπουλος. Και συμπλήρωσε λέγοντας: “Ο οργανισμός, που επιχορηγείται αδρά από το δημόσιο και πρόσφατα αύξησε σημαντικά όχι μόνο το αντίτιμο του εισιτηρίου αλλά και το ποσοστό της επιβατικής κίνησης, στοχεύει στο να αφήσει μια πόλη 1,5 εκατομμυρίων κατοίκων χωρίς αστική συγκοινωνία μετά τα μεσάνυχτα. Αυτοί που θα πληγούν θα είναι, για άλλη μία φορά, οι εργαζόμενοι, η νεολαία, αλλά και ο κλάδος της αγοράς που σχετίζεται με την ψυχαγωγία”.
“Αποφάσεις αυτού του τύπου στερούν από τον ΟΑΣΘ το προσωπείο της κοινωνικής ευαισθησίας”, σύμφωνα με τον Απόστολο Χαραλαμπίδη, μέλος κίνησης πολιτών. “Οι αστικές συγκοινωνίες στη Θεσσαλονίκη είναι κερδοφόρα επιχείρηση. Εάν οι ιθύνοντες πιστεύουν ότι τα μεταμεσονύχτια δρομολόγια είναι ασύμφορα, ας συμβιβαστούν με την ιδέα μιας μικρής μείωσης της κερδοφορίας τους προκειμένου οι διοικούντες τον οργανισμό να μην αισθάνονται υπεύθυνοι για τα λουκέτα σε εστιατόρια, μπαρ και καφέ στο πολεοδομικό συγκρότημα μιας πόλης της οποίας η οικονομία βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στους φοιτητές”, τόνισε ο κ. Χαραλαμπίδης.
Οξύτερες είναι οι αντιδράσεις από τους φοιτητές, που συνήθως χρησιμοποιούν αστικά λεωφορεία μετά τα μεσάνυχτα, και πλέον θα είναι αναγκασμένοι, όπως περιγράφουν, να ξοδεύουν χρήματα σε ταξί. “Ο ΟΑΣΘ θα έπρεπε να ενισχύσει τα δρομολόγια μετά τα μεσάνυχτα και όχι να τα καταργήσει. Μας υποχρεώνει να ξοδεύουμε περισσότερα χρήματα στις εξόδους μας, αφού θα επιστρέφουμε στο σπίτι με ταξί”, διαμαρτύρεται ο Βασίλης Ραγκάτσης, πρωτοετής φοιτητής που διαμένει σε προάστιο της Θεσσαλονίκης.
Από την Παρασκευή
Ο ΟΑΣΘ αποφάσισε να βάλει τέλος στο… ξενύχτι των οδηγών από την ερχόμενη Παρασκευή. Από την 1η Οκτωβρίου, η μόνη γραμμή που θα λειτουργεί μετά τα μεσάνυχτα θα είναι η 78 “Ν. ΚΤΕΛ - Αεροδρόμιο” ενώ στις υπόλοιπες γραμμές το τελευταίο αστικό λεωφορείο θα αναχωρεί από την αφετηρία το αργότερο τα μεσάνυχτα, ενώ όσα έχουν να διανύσουν μεγάλη διαδρομή θα ξεκινούν στις 11.30 μ.μ. Ενδεικτικό παράδειγμα είναι η γραμμή 3 “Α.Σ. ΙΚΕΑ - Ν.Σ. Σταθμός”, στην οποία το τελευταίο δρομολόγιο εκτελείται τις καθημερινές από την αφετηρία στις 00.40΄ και από το τέρμα στη 1.20΄. Με το νέο πρόγραμμα, το τελευταίο δρομολόγιο από την αφετηρία και από το τέρμα θα γίνεται ακριβώς στις 12 τα μεσάνυχτα.
Ο αριθμός των δρομολόγιων σε κάθε γραμμή, βάσει του νέου προγράμματος, δεν θα μειωθεί και τα λεωφορεία που εξυπηρετούσαν τα μεταμεσονύχτια δρομολόγια θα χρησιμοποιούνται στις ώρες αιχμής, για να πυκνώσει η συχνότητα διέλευσης από τις στάσεις.
“Επειδή κάποια λεωφορεία έπρεπε να κινηθούν αργά τη νύχτα, σταματούσαν κάποιες ώρες το πρωί, και το μεσημέρι, οπότε είχαμε αυξημένη επιβατική κίνηση, αναγκαστικά είχαμε αραιωμένα δρομολόγια. Για να βελτιώσουμε την κίνηση και να εξυπηρετήσουμε τον κόσμο με βάση τις ανάγκες του, κρίναμε ότι πρέπει να μεταφέρουμε νωρίτερα τα δρομολόγια, καθώς μετά τα μεσάνυχτα δεν έχει κίνηση”, περιγράφει στη “Μ” ο γενικός διευθυντής του ΟΑΣΘ Γιάννης Τσούφης. “Κοιτάξαμε πώς να εξυπηρετήσουμε καλύτερα τον κόσμο. Είμαστε οι μόνοι σε όλο τον κόσμο που είχαμε αστική συγκοινωνία στη 1 η ώρα το πρωί, για να μετακινηθεί ένας μόνο επιβάτης. Τώρα, κατά τη διάρκεια της ημέρας τα λεωφορεία θα έχουν συχνότητα ανά πέντε λεπτά”, προσθέτει ο κ. Τσούφης.

Θεσσαλονίκη, πιστή στο... ανατολικοευρωπαϊκό μοντέλο
Οι περισσότερες μητροπόλεις της Ευρώπης, και όχι μόνο, προσφέρουν στους πολίτες τους δημόσιες συγκοινωνίες επί 24ώρου βάσεως 365 ημέρες τον χρόνο. Η Θεσσαλονίκη ακολουθεί το παράδειγμα πόλεων της Ανατολικής Ευρώπης, όπου τα πάντα σταματούν λίγο πριν ή λίγο μετά τα μεσάνυχτα.

Τα ωράρια των αστικών συγκοινωνιών σε μεγάλες πόλεις του εξωτερικού:
- Λονδίνο
Οι τελευταίοι συρμοί αναχωρούν κατά τις 00.30. Πολλές γραμμές λεωφορείων, όμως, λειτουργούν σε 24ωρη βάση.
- Παρίσι
Το μετρό λειτουργεί όλες τις ημέρες μέχρι τη 01.20 τα ξημερώματα, ενώ το Σάββατο μέχρι τις 02.20.
- Βαρκελόνη
Τις καθημερινές μέχρι τα μεσάνυχτα, Παρασκευές μέχρι τις 02.00, Σάββατα όλη νύχτα.
- Ρώμη
Μέχρι τις 23.30, το Σάββατο μέχρι τις 00.30.
- Άμστερνταμ
Μέχρι τις 00.30 όλες τις ημέρες της εβδομάδας.
- Βερολίνο
Τα τραμ και τα λεωφορεία κυκλοφορούν σε 24ωρη βάση, καθώς και κάποιες γραμμές του μετρό, αλλά με πιο αραιή συχνότητα (ανά μισή ώρα αντί κάθε 5-10 λεπτά).
- Νέα Υόρκη
Σχεδόν όλες οι γραμμές λειτουργούν μέχρι τα μεσάνυχτα και μετά υπάρχουν μειωμένα δρομολόγια για όλο το βράδυ σε ορισμένες βασικές γραμμές.
- Σόφια
Από τις 05.00 έως τις 12.00 τα μεσάνυχτα.
- Βουκουρέστι
Από τις 05.30 μέχρι μισή ώρα πριν από τα μεσάνυχτα.
- Βουδαπέστη
Από 04.30 το πρωί μέχρι 23.10.
- Μόσχα
Από 5.50 το πρωί μέχρι 0