Αστική σύνδεση περιμένουν στην επαρχία Λαγκαδά

Διακαής πόθος των κατοίκων εννέα δήμων του Βορειοανατολικού νομού της Θεσσαλονίκης είναι υλοποίηση της συμφωνία που υπογράφηκε μεταξύ του ΚΤΕΛ και του ΟΑΣΘ για αστική σύνδεση των χωριών τους με τον αστικό ιστό της Θεσσαλονίκης. Τα τελευταία χρόνια η έλλειψη συγκοινωνιακών μέσων έχει προκαλέσει μεγάλη ταλαιπωρία στους κατοίκους οι οποίοι με διαβήματα και διαμαρτυρίες ανέδειξαν το πρόβλημα και ελπίζουν σύντομα να βρεθεί λύση. Σχετικά με το θέμα σε εκτενές του ρεπορτάζ στην εφημερίδα «Μακεδονία» ο δημοσιογράφος Φώτης Κουτσαμπάρης αναφέρει. Η σύμβαση της συνεργασίας μεταξύ ΚΤΕΛ - ΟΑΣΘ, που επιτεύχθηκε μετά από πολλές προσπάθειες, παρέμεινε στο συρτάρι του υπουργείου, καθώς δεν πρόλαβε να εγκριθεί πριν από τη διεξαγωγή των εθνικών εκλογών. Κάτοικοι και τοπικοί φορείς εκφράζουν έντονες ανησυχίες για την τύχη της συμφωνίας και για την αντιμετώπιση που θα έχει από τη νέα κυβέρνηση. “Τα δρομολόγια του ΚΤΕΛ είναι σήμερα ελάχιστα και δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν ούτε τα παιδιά που πηγαίνουν φροντιστήριο. Όσοι εργάζονται στη Θεσσαλονίκη δεν μπορούν να πηγαίνουν το πρωί στη δουλειά τους και να επιστρέφουν”, περιγράφει ο δήμαρχος Σοχού, Θεοφάνης Παπάς, και συμπληρώνει ότι “το δύσκολο κομμάτι ήταν να βρεθεί φόρμα συνεργασίας μεταξύ ΟΑΣΘ και ΚΤΕΛ. Τη στιγμή που τα βρήκαν οι δύο φορείς δεν νομίζω ότι η νέα κυβέρνηση δεν θα προχωρήσει τον σχεδιασμό που έγινε και να μη δώσει λύση σε ένα χρόνιο αίτημα. Είναι πλέον θέμα πολιτικής βούλησης”.

ΤΙ ΠΡΟΒΛΕΠΕΙ Η ΣΥΜΦΩΝΙΑ

Η συνεργασία ΚΤΕΛ - ΟΑΣΘ προβλέπει την εξυπηρέτηση των δήμων που έμειναν έξω από την περιοχή επέκτασης των αστικών συγκοινωνιών, πριν από έξι χρόνια. Το 2005 λόγω χαμηλής πληρότητας το ΚΤΕΛ μείωσε τα δρομολόγια στους δήμους Καλλινδοίων, Απολλωνίας, Μαδύτου, Σοχού, Αρέθουσας, Ρεντίνας, Αγίου Γεωργίου, Βερτίσκου και Εγνατίας και οι κάτοικοι των περιοχών αυτών από τότε αντιμετωπίζουν πρόβλημα στις μετακινήσεις τους. Η σύμβαση προβλέπει τη δημιουργία σταθμού μετεπιβίβασης στο Λαγκαδά, όπου θα μετακινούνται οι επιβάτες με τα αστικά λεωφορεία και από κει θα συνεχίζουν με λεωφορεία του ΚΤΕΛ. Τα δρομολόγια θα τριπλασιαστούν, ενώ το εισιτήριο θα είναι ενιαίο και θα κοστίζει 50 λεπτά σε όλες τις διαδρομές. Για να εφαρμοστεί όμως αυτός ο σχεδιασμός απαιτείται έγκριση του υπουργείου Μεταφορών και επιδότηση από το υπουργείο Οικονομικών, η οποία υπολογίζεται σε 7 με 8 εκατ. το χρόνο. “Περιμένουμε να δούμε ποια θα είναι η στάση του νέου υπουργού Μεταφορών, αλλά εκτιμώ ότι δεν θα υπάρχει κανένα πρόβλημα. Άλλωστε, είχαμε και τη σύμφωνη γνώμη των υποψηφίων βουλευτών του ΠΑΣΟΚ”, λέει ο κ. Δημήτρης Μαργαριτόπουλος, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος των ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης. “Έγκειται στη νέα κυβέρνηση να αποφασίσει αν θα υλοποιήσει κάτι που είναι διακαής πόθος των πολιτών της περιοχή του Λαγκαδά. Το εισιτήριο, που κοστίζει σήμερα 3,60 ευρώ για το Ζαγκλιβέρι ή 6,70 ευρώ για την Ασπροβάλτα, θα μειωθεί στα 50 λεπτά. Θα αυξηθούν τα δρομολόγια. Ευελπιστώ ότι θα εγκριθεί η συμφωνία. Εμείς θα επιδιώξουμε συνάντηση με τον νέο υπουργό, μόλις αναλάβει πλήρως τα καθήκοντά του”,

Στην Νυμφόπετρα "κτίζουν" το σπίτι των αναμνήσεων

Στην Νυμφόπετρα κτίζουν το «σπίτι» των αναμνήσεων

Μέσα από τα χαλάσματα του παλιού δημοτικού σχολείου της παλιάς Νυμφοπετρας, στο Τσαλή Μαχαλά που είναι η παλιά ονομασία του χωριού, οι κάτοικοι φιλοδοξούν να αναστυλώσουν όχι μόνο το κτήριο όπου έχουν περάσει τα μαθητικά τους χρόνια αλλά και τις μνήμες τους, αφού το κτήριο θα χρησιμοποιηθεί ως Μουσείο αγροτικών εκθεμάτων με αντικείμενα που χρησιμοποιούσαν οι κάτοικοι τα πρώτα χρόνια της άφιξης τους στο χωριό. Η πρωτοβουλία ανήκει στον Σύλλογο του χωριού «Μέγα Αλέξανδρο» έχοντας την συμπαράσταση του δήμου Εγνατίας. Στην φωτογραφία η αναστύλωση του παλιού σχολείου όπου θα στέγαση το μουσείο των αγροτικών εκθεμάτων.

Αποτελέσματα Γ΄ ερασιτεχνικής 4ος ομιλος ΕΠΣΜ

Αποτελέσματα 6ης αγωνιστικής

ΑΕ ΠΟΛΥΔΕΝΔΡΙΟΥ - Μ.ΑΛΕΞ.ΝΥΜΦΟΠΕΤΡΑΣ : 2 – 2
ΑΠΟΛΛΩΝ ΑΠΟΛΛΩΝΙΑΣ - ΜΕΛΙΣΣΟΥΡΓΟΣ : 7 – 1
ΕΛΛΗΣΠΟΝΤΟΣ ΜΑΔΥΤΟΥ - Μ.ΑΛΕΞ. ΠΕΝΤΕ ΒΡΥΣΩΝ : 5 – 0
ΑΣΤΕΡΑΣ ΑΝΑΛΗΨΗΣ - ΔΙΟΝΥΣΟΣ : 4 - 0
ΑΕ ΛΕΥΚΟΥΔΑΣ - ΝΙΚΗ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ : 3 - 0
ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ ΚΑΛΑΜΩΤΟΥ - ΔΑΦΝΗ ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΜΟΥ : 2 - 1

Φωτογραφία του 1978 της ομάδας "Μεγας Αλέξανδρος" Νυμφόπετρας

:"Μεγας Αλέξανδρος Νυμφόπετρας, Ποδοσφαιρικός σύλλογος με περγαμήνες

Μεταξύ των χωριών που εχουν μια αξιοπρόσεκτη ιστορική παρουσία στον αθλητισμό και ιδιαίτερα του ποδοσφαίρου ειναι και το χωριό Νυμφόπετρα. Κατα περιόδους εχει αναδείξει μεγάλα ταλέντα, που διέπρεψαν σε ομάδες μεγάλων κατηγορίων. Δικαίως εχει χαρακτηριστεί απο φίλους του ποδοσφαίρου  ως το χωριό που "γεννα" μεγάλους ποδοσφαίριστες. Σε προσεχή σημείωμα μας θα αναφερθούμε εκτενέστερα στην ιστορία του συλλόγου και στην πορεία του στον μισο και πλεον αιώνα ύπαρξης του. Στις φωτογραφιες η ομαδα "Μεγας Αλεξάνδρος" στο πρωτάθλημα της ΕΠΣΜ του 1978 και τιμητική απονομή κυπέλου στην διοικηση του συλλόγου. Στην φωτογραφία ο τοτε πρόεδρος του συλλόγου κ. Ακαλίδης Γιώργος, ο εκπρόσωπος στην ΕΠΣΜ κ. Καλαβριανός Συνανάρχος και αθλητικογράφος της εφημεριδας Γιαννακίδης Χρήστος.

Στην γέφυρα της οδου Αγίων Πάντων υπάρχει πρόβλημα με τις σχάρες

Κίνδυνο για τα διερχόμενα οχήματα κάτω από την γέφυρα των Αγίων Πάντων εγκυμονούν οι υπάρχουσες σχάρες αποστράγγισης των όμβριων υδάτων. Σε ορισμένα σημεία οι σχάρες έχουν σπάσει με αποτέλεσμα να υπάρχει ο κίνδυνος για τροχαίο ατύχημα. Οι αρμόδιες υπηρεσίες πρέπει άμεσα να επέμβουν πριν συμβεί κάτι δυσάρεστο.

Οι νεοι και η παράδοση μας

Οι νεοι και η παράδοση μας

Μια ομολογουμένως ευχάριστη διαπίστωση είναι ότι μεγάλος αριθμός παιδιών στα χωριά της υπαίθρου ασχολούνται με την μουσική παράδοση. Είναι ενθαρρυντικό στοιχείο ότι οι νέοι μας στην εποχή που ζούμε αν και έχουν πολλαπλά μουσικά ακούσματα, εν τούτοις η κλήση προς παραδοσιακά ακούσματα ολοένα και διευρύνεται. Είναι κάτι που επισημάναμε κατά την διάρκεια των πολιτιστικών εκδηλώσεων, όπου παραβρεθήκαμε το περασμένο καλοκαίρι. Σε επόμενα αφιερώματα μας θα αναφερθούμε εκτενέστερα στους νέους μας που ασχολούνται με την παράδοση μας. Στην φωτογραφία δυο νέα παιδιά. Ο Απόστολος Λογοθέτης παίζει κλαρίνο και ο Αλέξανδρος Λαμπριανίδης ποντιακή λίρα.

Πρωτάθλημα ποδοσφαίρου ΕΣΠΜ

Κυριακή 8-11-2009


Γ ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΙΚΗ - 4ος ΟΜΙΛΟΣ(6η αγωνιστική)


Μακεδονία Καλαμωτού - Δάφνη Ευαγγελισμού Γήπεδο:Καλαμωτού - ώρα:12.00 Α'Βοήθ.:Ζαγγελίδης Γεώργιος ΑΕ Λευκούδας - Νίκη Ηρακλείου Γήπεδο:Λευκούδας - ώρα:15.00 Α'Βοήθ.:Χαρατσίδης Χρήστος Αστέρας Ανάληψης - Διόνυσος Γήπεδο:Ανάληψης - ώρα:15.00 Α'Βοήθ.:Παπακωνσταντίνου Αθ.,Απόλλων Απολλωνίας - Μελισσουργός Γήπεδο:Απολλωνίας - ώρα:15.00 Α'Βοήθ.:Ζαγγελίδης Γεώργιος ΑΕ Πολυδενδρίου - Μ.Αλέξ.Νυμφόπετρας Γήπεδο:Πολυδενδρίου Ασκού - ώρα:15.00 Α'Βοήθ.:Παπαδόπουλος Γιάννης ΑΝΑΠΛ. ΥΠΕΥΘΥΝΟΙ Α’ ΒΟΗΘΕΙΩΝ: 11.00:Καραμπούτας, Κετάνης, Πάζης, Πατσέπας, Χαρτώνας. 15.00: Βλάχου, Γεωργίου, Ζαγγελίδης, Ζαχαρόπουλος, Καργιώτης, Μπαλίκος.

Οι νεοι μας στα χνάρια της παράδοσης

Μια ομολογουμένως ευχάριστη διαπίστωση είναι ότι μεγάλος αριθμός παιδιών στα χωριά της υπαίθρου ασχολούνται με την μουσική παράδοση. Είναι ενθαρρυντικό στοιχείο ότι οι νέοι μας στην εποχή που ζούμε αν και έχουν πολλαπλά μουσικά ακούσματα, εν τούτοις η κλήση προς παραδοσιακά ακούσματα ολοένα και διευρύνεται. Είναι κάτι που επισημάναμε κατά την διάρκεια των πολιτιστικών εκδηλώσεων, όπου παραβρεθήκαμε το περασμένο καλοκαίρι. Σε επόμενα αφιερώματα μας θα αναφερθούμε εκτενέστερα στους νέους μας που ασχολούνται με την παράδοση μας. Στην φωτογραφία δυο νέα παιδιά. Ο Απόστολος Λογοθέτης παίζει κλαρίνο και ο Αλέξανδρος Λαμπριανίδης ποντιακή λίρα.

Εκκρεμότητες απο την "Εγνατια"

Εκκρεμότητες από την «Εγνατία» 1

Μπορεί να έχει τελείωσει η Εγνατία οδός όμως μερικές εκκρεμότητες εξακολουθούν να υπάρχουν. Ειδικότερα αναφερόμαστε στο τμήμα της παράπλευρης οδού μεταξύ του Κόμβου Νυμφοπετρας και του εργοταξίου της κατασκευάστριας εταιρίας. Είναι τμήμα που χρησιμοποιείται από τους αγρότες και πρέπει σύντομα να ασφαλτοστρωθεί και να δοθεί προς χρήση στους κατοίκους της περιοχής.

Εκκρεμότητα 2

Οι κάτοικοι της Νυμφόπετρας ζητούν να πληροφορηθούν, πότε η εταιρία «Εγνατία» θα καταβάλει την ετήσια προσωρινή αποζημίωση στους δικαιούχους η οποία έχει συμφωνηθεί. Η αποζημίωση δίδεται για απαλλοτρίωση γεωργικών εκτάσεων προκείμενου να κατασκευαστεί η Εγνατία οδός . Η προσωρινή αποζημίωση θα πάψει να ισχύει μετά την οριστική εκδίκαση των υποθέσεων απαλλοτριώσεων από τις αρμόδιες δικαστικές αρχές.