Στην Βουλή έφερε το θέμα της αλλαγής χρήσης στο χώρο του επιβατικού σιδηροδρομικού σταθμού Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδος Έθνος, η βουλευτής του ΠΑΣΟΚ στην Α΄ Θεσσαλονίκη κ. Χρύσα Αράπογλου. Η κ. Αράπογλου στην ερώτηση της στην βουλή αναφέρει: « Το 2003 αποφασίστηκε από τη διοίκηση του ΟΣΕ η μετεγκατάσταση των υπηρεσιών διοίκησής του. Μόλις παραδόθηκε το κτίριο, κατεδαφίστηκε, αφού τέθηκε σε εφαρμογή ένα σχέδιο μετατροπής του σε εμπορικό κέντρο με ευθύνη της ΓΑΙΑΟΣΕ. Η τελευταία νοίκιασε τον χώρο προς 17.200 χιλιάδες ευρώ τον μήνα σε υπό σύσταση ιδιωτική εταιρεία ΕΠΕ με το δικαίωμα της υπενοικίασης. Παράλληλα έγιναν επιπλέον πολλές πολεοδομικές παραβάσεις με τη συνενοχή, όπως προκύπτει, του ΟΣΕ και της ΓΑΙΑΟΣΕ. Ο αρχικός χώρος των 1.170 τ.μ. αυξήθηκε σε 1300 έως 1800 τ.μ. Επίσης το μίσθωμα των 17.200 ευρώ μηνιαίως για τα δύο πρώτα χρόνια μειώθηκε από φέτος σε 8.100 ευρώ μηνιαίως.» όπως μας πληροφόρησαν στελέχη του ΟΣΕ, πράγματι το 2003 έγινε μεταστέγασης των υπηρεσιών του ΟΣΕ από την οδό Δωδεκάνησου σε διάφορες εγκαταστάσεις του Οργανισμού στην Θεσσαλονίκη μεταξύ των οποίων και του επιβατικού σταθμού. Οι διοίκηση του ΟΣΕ επί κυβερνήσεως ΠΑΣΟΚ προκείμενου να στεγάσει ένα μέρος των υπηρεσιών του διαμόρφωσε τους χώρους του ισογείου του επιβατικού σταθμού. Εδώ πρέπει να τονιστεί είπαν στελέχη του ΟΣΕ ότι λάθος πληροφόρησαν την κ. Αραπογλου για ανέγερση κτηρίου και κατεδάφιση. Δεν υπήρξε κτήριο αλλά διαμόρφωση χώρων που όπως σημείωσαν κόστισε περίπου 1 εκατομμύριο ευρώ. Επίσης τα ίδια στελέχη έκανα λόγο για την σκοπιμότητα κατάθεσης της ερώτησης μετά από 6 χρόνια. Σήμερα στους χώρους αυτούς στεγάζεται το Εμπορικό Κέντρο, το οποίο εγκαινιάσθηκε τον περασμένο Απρίλιο αλλάζοντας την φυσιογνωμία του επιβατικού σταθμού της Θεσσαλονίκης
Φωτογραφικά στιγμιότυπα απο τα εγκαίνια του Εμπορικού Κέντρου Επιβατικού σταθμού Θεσσαλονίκης
