Κατερίνη: Γιορτινή ποδηλατάδα στο κέντρο της πόλης

«Φορέστε τα σκουφάκια σας και ελάτε να στείλουμε το δικό μας μήνυμα για μια πόλη στην οποία πρέπει κάποτε να μπορούν να κυκλοφορήσουν με ασφάλεια και οι ποδηλάτες» Δεκάδες Άη Βασίληδες θα κάνουν την εμφάνισή τους αύριο το απόγευμα στο κέντρο της Κατερίνης, σε μια πρωτότυπη βόλτα με ποδήλατα, με βασικό αίτημα τη διάδοση της χρήσης του ποδηλάτου και τη δημιουργία ποδηλατοδρόμων. Φίλοι και χρήστες του ποδηλάτου αναμένεται να φορέσουν κόκκινα σκουφάκια και να πάρουν το ποδήλατό τους, ανταποκρινόμενοι στην πρωτοβουλία της Ποδηλατικής Από-Δρασης που υποστηρίζει ένθερμα η Εθελοντική Ομάδα Δράσης Νομού Πιερίας. «Οι χρήστες του ποδηλάτου στην Κατερίνη είναι τρεις χιλιάδες, σε μια πόλη εκατό χιλιάδων κατοίκων, που δεν έχει ούτε ένα εκατοστό ποδηλατόδρομου», λέει στο ΑΠΕ - ΜΠΕ ένα από τα ιδρυτικά μέλη της Εθελοντικής Ομάδας, ο Ηλίας Τσολακίδης. Ο ίδιος χρησιμοποιεί ευρύτατα το ποδήλατο, όμως το απαγορεύει, όπως λέει, στα παιδιά του, καθώς είναι άκρως επικίνδυνο. «Με την οικονομική κρίση, ο κόσμος επέστρεψε και πάλι στο ποδήλατο. Ωστόσο, τη στιγμή που οι ποδηλάτες αυξάνονται και οι ποδηλατόδρομοι απουσιάζουν, τα τροχαία πληθαίνουν και είναι χαρακτηριστικό ότι μέσα στο 2010, τρεις ποδηλάτες έχασαν τη ζωή τους», σημειώνει. Απέναντι στην κατάσταση αυτή, πολλοί σύλλογοι, φορείς και ομάδες πολιτών, έχουν δραστηριοποιηθεί, ζητώντας την άμεση υλοποίηση των δεσμεύσεων της δημοτικής αρχής για τη δημιουργία ποδηλατοδρόμων αλλά και τη συνεργασία της μαζί τους για κάθε σχετικό έργο υποδομής. Πέραν αυτού, ο κ. Τσολακίδης υπενθυμίζει ότι είναι απαραίτητη η εκπαίδευση των πολιτών πάνω στη χρήση του ποδηλάτου, ώστε να αντιληφθούν τα οφέλη που κάτι τέτοιο συνεπάγεται. «Σήμερα για να κάνουμε μια απόσταση ενός χιλιομέτρου προκειμένου να αγοράσουμε μια εφημερίδα, χρησιμοποιούμε το αυτοκίνητο. Την ίδια απόσταση διανύει κάποιος μέσα σε ένα αεροδρόμιο σέρνοντας μια βαλίτσα», σχολιάζει και δεν παραλείπει να αναφερθεί στη μείωση της περιβαλλοντικής επιβάρυνσης, τη σωματική άσκηση και την εξοικονόμηση καυσίμων. Το ραντεβού για τη γιορτινή ποδηλατάδα έχει κλειστεί για την Πέμπτη 30η Δεκεμβρίου στις 19.30. «Φορέστε τα σκουφάκια σας, προμηθευτείτε σκουφάκια του Αη Βασίλη και ελάτε να στείλουμε το δικό μας μήνυμα για μια πόλη στην οποία πρέπει κάποτε να μπορούν να κυκλοφορήσουν με ασφάλεια και οι ποδηλάτες», αναφέρεται στην πρόσκληση της Εθελοντικής Ομάδας Δράσης Νομού Πιερίας.

Γιούλτση Π., Θεσσαλονίκη (Ελλάδα), 29/12/2010 17:37 (ΑΠΕ-ΜΠΕ)

ΣΥΝΑΣΠΙΣΜΟΣ ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΙΚΗΣ ΑΡΙΣΤΕΡΑΣ • Συνάντηση Νίκου Χουντή με την ΠΟΕ-ΟΤΑ

• Παράνομη η σύμβαση παραχώρησης των εργοστασίων ανακύκλωσης

Συνάντηση είχε σήμερα το πρωί ο ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Νίκος Χουντής με το προεδρείο της ΠΟΕ-ΟΤΑ με επικεφαλής τον Πρόεδρο της Εκτελεστικής Επιτροπής Θέμη Μπαλασόπουλο. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης συζητήθηκε το συνολικό πρόβλημα της διαχείρισης των απορριμμάτων στην Ελλάδα, το θέμα των εργοστασίων δήθεν ανακύκλωσης που προωθούνται σε «συνεργασία» με το ιδιωτικό κεφάλαιο και ιδιαίτερα η προγραμματική σύμβαση για τα 4 εργοστάσια στην Αττική, που επιθυμεί εσπευσμένα να υπογράψει η κυβέρνηση.Στη συνάντηση εκτιμήθηκε ότι η κυβέρνηση και συγκεκριμένα συμφέροντα αντιτίθενται και εμποδίζουν : Πρώτον την προώθηση μαζικών προγραμμάτων μείωσης, επαναχρησιμοποίησης, διαχωρισμού και ανακύκλωσης των απορριμμάτων με διαλογή στην πηγή και σε συνεργασία με τους δήμους, όπως ισχύει στις πιο προηγμένες οικολογικά χώρες της Ε.Ε.. Δεύτερον ότι σε μια εποχή ακραίας λιτότητας, προωθείται η κατασκευή πολλών δεκάδων ΧΥΤΑ/Υ, οι περισσότεροι των οποίων είναι άχρηστοι και που είναι μια τεχνολογία που αποσύρεται σε όλη την Ευρώπη. Τρίτον ότι θα υπάρξει επιβάρυνση των πολιτών για πολλά χρόνια με κόστος διαχείρισης απορριμμάτων πολλαπλάσιο του σημερινού και Τέταρτο ότι θα υπάρξει περαιτέρω επιβάρυνση του περιβάλλοντος, αφού τα υποτιθέμενα εργοστάσια ανακύκλωσης και οι συγκεκριμένοι τρόποι διαχείρισης τους παράγουν «αχρείαστα και άχρηστα» υποπροϊόντα. Αποφασίστηκε επίσης να υπάρξει συντονισμός των ενεργειών τους τόσο στο επίπεδο της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου όσο και σε εθνικό επίπεδο. Ο ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Νίκος Χουντής κατέθεσε ήδη ερώτηση προς την Κομισιόν, με την οποία καταγγέλλεται ότι η «σύμβαση παραχώρησης» των εργοστασίων ανακύκλωσης είναι φωτογραφική και παράνομη αφού η δημοπράτησή τους γίνεται και για τα 4 εργοστάσια μαζί και όχι ξεχωριστά, όπως επιβάλλει η κοινοτική νομοθεσία.  Στη συνάντηση παρευρέθηκαν επίσης το στέλεχος της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ Κώστας Παπαδιγενόπουλος, ο Αντιπρόεδρος της ΠΟΕ-ΟΤΑ Χαρίσης Γιώργος, τα μέλη του Προεδρείου της ΠΟΕ-ΟΤΑ Καραγιαννάκης Θωμάς και Μπιζάς Θωμάς και ο Πρόεδρος του σωματείου εργαζομένων της ΕΣΔΚΝΑ Χάρδας Γιώργος.

Οι Έλληνες καταναλωτές παγιδευμένοι στο θέμα των καυσίμων από μια κυβέρνηση που αδυνατεί να αντιμετωπίσει τα φαινόμενα αισχροκέρδειας

Ο Ευρωβουλευτής Κώστας Πουπάκης καλεί την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να προχωρήσει σε συγκεκριμένες δράσεις με στόχο την ενεργοποίηση της ελληνικής κυβέρνησης για την αποτελεσματική αντιμετώπιση της κερδοσκοπίας εις βάρος του έλληνα καταναλωτή .

Η παρέμβαση αποτελεί συνέχεια της συστηματικής προσπάθειας ανάδειξης στα ευρωπαϊκά όργανα των στρεβλώσεων στην ελληνική αγορά καυσίμων λόγω του ελλείμματος ελέγχου από πλευράς των αρμοδίων θεσμικών οργάνων και των αλλεπάλληλων αυξήσεων του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης.

Με αφορμή τις πρόσφατες καταγγελίες φορέων του κλάδου, αλλά και πολιτών που έπεσαν θύματα αισχροκέρδειας από ελλειμματικές παραδόσεις με τη χρήση παράνομων μηχανισμών στις αντλίες των καυσίμων, ο Κώστας Πουπάκης κατέθεσε νέα γραπτή ερώτηση ζητώντας την επίσημη θέση της Επιτροπής στα ακόλουθα:

• Πώς προστατεύονται τελικά οι έλληνες καταναλωτές ως ευρωπαίοι πολίτες από τη συνεχιζόμενη αισχροκέρδεια όταν στην πράξη οι αρμόδιες εθνικές αρχές κρίνονται ακατάλληλες και αναποτελεσματικές και οι ελεγκτικοί μηχανισμού ανεπαρκείς;

• Με δεδομένο ότι υπάρχουν στοιχεία και πληροφορίες για συστηματική αισχροκέρδεια, σκοπεύει να προχωρήσει η Επιτροπή σε συγκεκριμένες δράσεις με στόχο την αντιμετώπιση των παραβάσεων εις βάρος του καταναλωτή και της αγοράς καυσίμων και εάν ναι ποιες είναι αυτές;

• Δεδομένου ότι οι επιτήδειοι χρησιμοποιούν ψηφιακά συστήματα τελευταίας τεχνολογίας για τις ελλειμματικές παραδόσεις υπάρχουν διαθέσιμες πρακτικές για τον εντοπισμό και έλεγχό τους;

Τα παραπάνω εντάσσονται στο πλαίσιο προηγούμενης απάντησης σε ερώτηση του ίδιου ευρωβουλευτή, σύμφωνα με την οποία «η Επιτροπή δεν προβλέπει σχέδιο δράσης για τον έλεγχο των καυσίμων σε ευρωπαϊκό επίπεδο, προς το παρόν. Τα στοιχεία που θα αιτιολογούσαν μια τέτοια πρωτοβουλία είναι, μέχρι σήμερα, ανεπαρκή…Εάν λάβει πληροφορίες σχετικά με συγκεκριμένες πρακτικές κατά του ανταγωνισμού στην ελληνική αγορά πετρελαίου, πράγμα το οποίο δεν έχει συμβεί μέχρι σήμερα, και εάν η αρμόδια για τον ανταγωνισμό εθνική αρχή θεωρηθεί ότι δεν είναι η πλέον κατάλληλη για να εξετάσει τις εικαζόμενες παραβάσεις, η Επιτροπή είναι έτοιμη να εξετάσει το ενδεχόμενο να προβεί σε έρευνα γι’ αυτές τις πρακτικές».

«Όταν η κυβέρνηση σήμερα απαντά με περισσότερους φόρους και ευχολόγια αντί περισσότερων ελέγχων στις επίσημες καταγγελίες πολιτών και φορέων για εκτεταμένη αισχροκέρδεια στο χώρο των καυσίμων που πλήττει τα ήδη οικονομικά εξασθενημένα νοικοκυριά, ο έλληνας καταναλωτής δεν μπορεί να ελπίζει ότι θα προστατευθούν τα δικαιώματά του στη χώρα του. Γι' αυτό ζητάμε από την Κομισιόν να υπερασπιστεί τους πολίτες της και να πιέσει την ελληνική κυβέρνηση να αλλάξει αντίληψη και επιτέλους να δράσει», δήλωσε σχετικά ο Έλληνας Ευρωβουλευτής.

*Συνημμένα θα βρείτε τις σχετικές ερωτήσεις του ευρωβουλευτή και τις απαντήσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, ενώ για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επισκεφτείτε την ιστοσελίδα www.kpoupakis.gr

ΣΥΝΑΣΠΙΣΜΟΣ ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΙΚΗΣ ΑΡΙΣΤΕΡΑΣ

• «Α λα κάρτ» εφαρμόζονται οι κανόνες της Eurostat για τα δημόσια ελλείμματα.

• Κανόνας που ισχύει από το 2000, θυμήθηκαν να τον εφαρμόσουν το 2010!!!

• Απάντηση Κομισιόν στο Νίκο Χουντή.

«Α λα κάρτ» εφαρμόζει η Κομισιόν τους κανόνες της Eurostat για τα δημόσια ελλείμματα. Τους κανόνες για την ένταξη των ελλειμματικών ΔΕΚΟ στα ελλείμματα και χρέη της Γενικής Κυβέρνησης, που ισχύουν από το 2000, θυμήθηκαν να τους εφαρμόσουν στην Ελλάδα το 2010. Αυτό προκύπτει από απάντηση της Κομισιόν, σε ερώτηση του ευρωβουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, Νίκου Χουντή, ο οποίος ζητούσε να πληροφορηθεί γιατί μόνο από φέτος αποφάσισε η ελληνική κυβέρνηση, μαζί με την τρόικα, να εντάξουν τα ελλείμματα των ΔΕΚΟ, και ιδίως των συγκοινωνιακών ΔΕΚΟ, στον προϋπολογισμό της Γενικής Κυβέρνησης, με αποτέλεσμα την εκ νέου εκτίναξη του δημοσίου ελλείμματος και χρέους, αλλά και την αύξηση των εισιτηρίων.Πιο συγκεκριμένα, ο Νίκος Χουντής στην ερώτησή του έθετε το θέμα της καταγραφής των μεταφορικών ΔΕΚΟ στον προϋπολογισμό της Γενικής Κυβέρνησης και του κανόνα του 50% του Ευρωπαϊκού Συστήματος Λογαριασμών (ESA95 που εφαρμόζεται και ισχύει από το 2000), που ορίζει «ότι μια επιχείρηση εντάσσεται στην Γενική Κυβέρνηση, εφόσον τα έσοδά της από πωλήσεις του αγαθού ή της υπηρεσίας που προσφέρει, δεν καλύπτει τουλάχιστον το 50% των λειτουργικών της δαπανών» και ρωτούσε να πληροφορηθεί «από πότε εφαρμόζεται αυτός ο κανόνας στην Ελλάδα» και αν «έχει εγγράψει στον προϋπολογισμό της Γενικής Κυβέρνησης τις Συγκοινωνιακές Δημόσιες Επιχειρήσεις Κοινής Ωφέλειας και συγκεκριμένα τον Όμιλο ΟΣΕ, τον ΗΣΑΠ, την ΕΘΕΛ, τους ΗΛΠΑΠ, και εάν είχαν γίνει στο παρελθόν, έστω συστάσεις, προς τις ελληνικές αρχές γι΄ αυτό το θέμα».Στην απάντησή της η Κομισιόν, αναγωρίζει ότι ουδέποτε έκανε ειδική σύσταση στο παρελθόν στην Ελλάδα για την εφαρμογή του κανόνα του 50% και ότι μόλις πρόσφατα και μετά από υπόδειξη της Κομισιόν ενέταξε τον ΟΣΕ ΗΣΑΠ ΕΘΕΛ και ΗΛΠΑΠ στην Γενική Κυβέρνηση, αυξάνοντας έτσι το δημόσιο έλλειμμα και χρέοςΗ Κομισιόν απαντάει συγκεκριμένα: «Η Επιτροπή (Eurostat) ζητά οι αρμόδιες στατιστικές αρχές όλων των κρατών μελών να εξετάζουν συστηματικά τους λογαριασμούς των μονάδων που ελέγχονται από τη γενική κυβέρνηση και δεν περιλαμβάνονται στον τομέα της γενικής κυβέρνησης και να αποφασίσουν για την ταξινόμηση αυτών των μονάδων σύμφωνα με τα αποτελέσματα των εν λόγω ερευνών. Στη διάρκεια των πρόσφατων μεθοδολογικών επισκέψεων της Επιτροπής (Eurostat) στην Ελλάδα, έγινε σαφές ότι τέτοιες έρευνες δεν είχαν πραγματοποιηθεί για κάποιο διάστημα, κατά το οποίο οι οικονομικές εξελίξεις σε πολλές δημόσιες επιχειρήσεις έχουν καταστήσει αναγκαία την επανακατάταξή τους στη γενική κυβέρνηση. Επομένως, ο όμιλος ΟΣΕ, ο ΗΣΑΠ, η ΕΘΕΛ και ο ΗΛΠΑΠ έχουν επαναταξινομηθεί από την Ελληνική Στατιστική Υπηρεσία (ΕΛΣΤΑΤ) στον τομέα της γενικής κυβέρνησης».Η Κομισιόν προκειμένου να πείσει ότι ο κανόνας δεν εφαρμόζεται μόνο και ειδικά στην Ελλάδα, παραθέτει ενδεικτικό κατάλογο επανακατατάξεων δημοσίων επιχειρήσεων από διάφορα κράτη μέλη και αναφέρει συγκεκριμένα : «Στο ευρωπαϊκό σύστημα λογαριασμών 1995 (ΕΣΑ 95) παράγραφος 3.27 (και πίνακας 3.1) ορίζονται τα κριτήρια για τη διάκριση των θεσμικών μονάδων μεταξύ εμπορεύσιμων και μη εμπορεύσιμων μονάδων. Τα κράτη μέλη υποχρεούνται να εφαρμόζουν αυτά τα κριτήρια περιοδικά προκειμένου να αποφασίσουν για την κατάταξη των δημόσιων επιχειρήσεων και, γενικά, των μονάδων που ελέγχονται από τη γενική κυβέρνηση. Αν οι μονάδες αυτές πληρούν τα κριτήρια για μη εμπορεύσιμες μονάδες, ένα από τα οποία είναι ο κανόνας του 50%, κατατάσσονται στον υποτομέα της γενικής κυβέρνησης. Πολλά κράτη μέλη το έχουν πράξει στο παρελθόν. Ένας ενδεικτικός κατάλογος της επανακατάταξης που έγινε στα κράτη μέλη περιλαμβάνει: Γαλλία (2001), Βέλγιο (2008 και 2010), Εσθονία (2008), Ουγγαρία (2008), Ιρλανδία (2007), Ιταλία (2008), Ρουμανία (2008 και 2010), Ισπανία (2009), Πολωνία (2009), Γερμανία (2010), και το Ηνωμένο Βασίλειο (2010)».Σύμφωνα με έρευνα που έγινε στον ανωτέρω κατάλογο προκύπτει ότι όλες αυτές οι περιπτώσεις αφορούν μόνο τα έτη 2008, 2009 και 2010, και ότι πολλές από αυτές τις επανακατατάξεις μειώνουν τα ελλείμματα αντί να τα αυξάνουν, λίγες αφορούν ΔΕΚΟ και ελάχιστες μεταφορικές ΔΕΚΟ.

Ο Νίκος Χουντής έκανε την ακόλουθη δήλωση:

«Είναι φανερό πια ότι εκτός από τα «μαγειρεμένα» στατιστικά στοιχεία της Ελλάδας που σύμφωνα με την Κομισιόν, την ΕΚΤ και το ΠΑΣΟΚ, βύθισαν τη χώρα στην αναξιοπιστία, την κρίση και τη χρεοκοπία, υπάρχουν και οι «αλχημίες των Βρυξελών» που αυξάνουν κατά το δοκούν τα ελλείμματα των κρατών μελών, ανατροφοδοτούν την κερδοσκοπική μανία των χρηματαγορών και επιβάλουν σκληρά μέτρα λιτότητας και κοινωνικής δυστυχίας».

Το Γραφείο Τύπου

Ξέπλυναν" χαρτονομίσματα προερχόμενα από ληστεία

Δύο νεαροί Βούλγαροι συνελήφθησαν και κρατούνται στην Ασφάλεια Θεσσαλονίκης, με την κατηγορία ότι επιχείρησαν να «ξεπλύνουν» χαρτονομίσματα προερχόμενα από ληστεία. Όπως ανακοίνωσε η Αστυνομία στην κατοχή των δύο 26χρονων βρέθηκαν 2.170 ευρώ σε χαρτονομίσματα, εμποτισμένα με χρωστική ουσία, που χρησιμοποιείται για να αλλοιωθούν τα χαρακτηριστικά τους, σε περίπτωση ληστείας. Η μέθοδος χρωματισμού χρησιμοποιείται σε πολλές χώρες του εξωτερικού από εταιρίες χρηματαποστολών και τράπεζες σε περίπτωση ληστειών και διαρρήξεων χρηματοκιβωτίων ώστε να μην γίνονται αποδεκτά στις απευθείας συναλλαγές τα χαρτονομίσματα.

Όμως, όπως προέκυψε από την προανάκριση οι δύο αλλοδαποί κατηγορούνται ότι προμηθεύτηκαν τα εμποτισμένα χαρτονομίσματα από συνεργούς τους στο εξωτερικό. Φέρονται ότι τα μετέφεραν στην Ελλάδα για να τα τοποθετήσουν σε μηχανήματα αυτόματης πώλησης και τα «ξεπλύνουν» παίρνοντας ρέστα «καθαρά» χαρτονομίσματα.

"Αγγελιοφόρος"

Ευθύνη του Υπουργείου ο τραγικός θάνατος του εργάτη Ασίζ Εμάντ, λόγω μη συμμόρφωσης με διεθνείς συμβάσεις εργασίας και ευρωπαϊκές οδηγίες.

Σχετική ερώτηση του Κ. Πουπάκη στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή

«Οι Οδηγίες για τις δημόσιες συμβάσεις επιτρέπουν στις συμβαλλόμενες αρχές να προβλέπουν ειδικούς όρους σχετικά με την εκτέλεση της σύμβασης, οι οποίοι ενδέχεται να αφορούν πτυχές κοινωνικού χαρακτήρα, εφόσον οι όροι αυτοί είναι συμβατοί με το δίκαιο της ΕΕ και εφαρμόζονται σύμφωνα με αυτό. Η ανάθεση της σύμβασης πρέπει επομένως να γίνεται με σεβασμό των θεμελιωδών ελευθεριών τις οποίες εγγυάται η Συνθήκη», δήλωσε ο Επίτροπος Απασχόλησης, Κοινωνικών Υποθέσεων και Κοινωνικής Ένταξης κ. L. Andor σε ερώτηση του Ευρωβουλευτή Κ. Πουπάκη σχετικά με την αντιμετώπιση της παραβίασης των εργασιακών δικαιωμάτων των εργαζομένων στις εργολαβικές αναθέσεις του Δημοσίου Τομέα.Με αφορμή και τον άδικο χαμό του αιγύπτιου Ασίζ Εμάντ, ενώ διατελούσε εργασίες καθαριότητας εκτός νομίμου ωραρίου, ανασφάλιστος και υπό ελλιπείς συνθήκες υγείας και ασφάλειας σε κτίριο του Υπουργείου Εργασίας και μάλιστα στο κτίριο της Γενικής Γραμματείας Διαχείρισης Κοινοτικών και Άλλων Πόρων, κονδύλια της οποίας διατίθενται για την καταπολέμηση της μαύρης εργασίας και την ενίσχυση της πλήρους και ποιοτικής απασχόλησης, είναι πλέον αποδεδειγμένο ότι οι εργολαβικές αναθέσεις του Δημοσίου Τομέα, στην πράξη λειτουργούν ιδιαίτερα σε βάρος εργαζομένων χαμηλής ειδίκευσης ή ανειδίκευτων. Αποτελούν μηχανισμούς παράκαμψης των νομίμων αποδοχών και όρων εργασίας, παράβασης των κανόνων υγείας και ασφάλειας και έξαρσης των διακρίσεων, σε προφανή αντίθεση με τις απορρέουσες από τις Διεθνείς Συμβάσεις Εργασίας υποχρεώσεις των κρατών μελών, σχετικά με την προστασία του δικαιώματος στην εργασία με αξιοπρεπείς όρους, του δικαιώματος σε δίκαιη αμοιβή, τη συνδικαλιστική ελευθερία, την αποτελεσματική πρόσβαση στην κοινωνική ασφάλιση και τον έλεγχο της τήρησης της εργατικής νομοθεσίας. Σε αυτή την κατεύθυνση ο Ευρωβουλευτής Κ. Πουπάκης κατέθεσε, ήδη, γραπτή ερώτηση στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή καλώντας την να τοποθετηθεί ξεκάθαρα αναφορικά με:

• Την πρόθεσή της να προβεί σε συστάσεις προς τα κράτη μέλη προκειμένου να κυρώσουν τη Διεθνή Σύμβαση Εργασίας (ΔΣΕ) Νο 94 για τις ρήτρες εργασίας στις συμβάσεις με το Δημόσιο, δεδομένης της επείγουσας και απαραίτητης ανάγκης να διασφαλισθεί ένα ελάχιστο πλαίσιο προστασίας των εργαζομένων σε εργολαβικές αναθέσεις τόσο σε εθνικό, όσο και σε ευρωπαϊκό επίπεδο.

«Το Υπουργείο Εργασίας που με τα τελευταία νομοθετήματά του καταστρατηγεί θεμελιώδη και κεκτημένα δικαιώματα του κόσμου της εργασίας με το πρόσχημα της ανταγωνιστικότητας, μετατρέπεται τώρα και σε χώρο φυσικής εξόντωσης των εργαζομένων. Είναι απαράδεκτο στον αρμόδιο δημόσιο φορέα-εγγυητή της εργασιακής νομιμότητας για την καταπολέμηση της αδήλωτης εργασίας και τη διασφάλιση της αξιοπρεπούς και ασφαλούς δουλειάς, να παρέχονται υπηρεσίες εκτός νομίμου ωραρίου σε απάνθρωπες συνθήκες και μάλιστα από ανασφάλιστους εργαζόμενους. Όταν αδυνατείς να εξασφαλίσεις την τήρηση των εργατικών κανόνων στα του οίκου σου, πώς θα μπορέσεις να επιτύχεις την εφαρμογή της εργατικής νομοθεσίας σε μια πλήρως απορυθμισμένη αγορά εργασίας; Όταν ευαγγελίζεσαι τη διαφάνεια παντού, πως είναι δυνατόν να αποκρύπτεις εσκεμμένα τις πραγματικές διαστάσεις ενός τραγικού γεγονότος; Οι δημόσιες συμβάσεις με τις εταιρείες εργολάβων φαίνεται ότι υπογράφηκαν “με τη μορφή του κατεπείγοντος”, όπως και οι νόμοι για τις εργασιακές σχέσεις που νομιμοποιούν τις πιο ακραίες μορφές εργασιακής επισφάλειας (36 μήνες για εργολαβίες και ενοικίαση) με στόχο τη δημιουργία ενός αναλώσιμου και φτηνού εργατικού δυναμικού “μιας χρήσης”, με τραγικές συνέπειες για τον κόσμο της εργασίας», δήλωσε σχετικά ο Έλληνας Ευρωβουλευτής.

Αρχές του 2011 η απόφαση της Κομισιόν για τη συγχώνευση Olympic Air και Aegean Airlines

Απάντηση Επιτρόπου Almunia στους ευρωβουλευτές ΝΔ Κ. Πουπάκη και Γ. Κουμουτσάκο

Η Ε. Επιτροπή «δεσμεύεται ότι το αποτέλεσμα της έρευνας που διεξάγει για τη σχεδιαζόμενη συγχώνευση Olympic Air και Aegean Airlines - και αναμένεται να ανακοινωθεί τον Ιανουάριο 2011 - δεν θα είναι εις βάρος των καταναλωτών και των επιχειρήσεων», ενώ «εάν εντοπιστούν προβλήματα στον ανταγωνισμό, τότε η Επιτροπή θα εξασφαλίσει ότι τα μέρη θα τα αντιμετωπίσουν με την ανάληψη των κατάλληλων δεσμεύσεων». Αυτά αναφέρει μεταξύ άλλων ο Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και αρμόδιος Επίτροπος για την Πολιτική Ανταγωνισµού, κ. Joaquin Almunia, απαντώντας σε ερώτηση που είχαν καταθέσει οι ευρωβουλευτές της Νέας Δημοκρατίας κκ. Κώστας Πουπάκης και Γιώργος Κουμουτσάκος με αφορμή τους έντονους προβληματισμούς που έχουν εκφραστεί για το ενδεχόμενο να διαμορφωθούν μονοπωλιακές συνθήκες στις αερομεταφορές στην Ελλάδα. Στο ίδιο επιφυλακτικό κλίμα με προηγούμενες δηλώσεις του, ο Επίτροπος Almunia επιβεβαιώνει ότι «η δυσκολία της υπόθεσης συγχώνευσης Olympic Air και Aegean Airlines έγκειται στο γεγονός ότι οι δύο εταιρείες κατέχουν σχεδόν το σύνολο της εγχώριας αγοράς αερομεταφορών επιβατών στην Ελλάδα». Μάλιστα, στο πλαίσιο της ερευνητικής διαδικασίας που είναι σε εξέλιξη, «εντάσσεται τόσο η αγορά υποχρεωτικής παροχής δημόσιας υπηρεσίας σε διαδρομές στην Ελλάδα, όσο και η αγορά παροχής υπηρεσιών εδάφους σε ορισμένους ελληνικούς αερολιμένες». Η πρόθεση της Επιτροπής να παρέμβει στο θέμα τον Ιανουάριο του 2011, με την ολοκλήρωση της σχετικής έρευνας, είναι ενδεικτική της σημασίας που επιδεικνύει η Κομισιόν για την αποφυγή των επιπτώσεων από την λειτουργία μιας μονοπωλιακής αγοράς, αλλά και για τη διασφάλιση ότι «η σταθεροποίηση του κλάδου (αερομεταφορών) δεν θα πραγματοποιηθεί εις βάρος των καταναλωτών και των επιχειρήσεων». «Ο χρόνος έχει αρχίσει να μετράει αντίστροφα για την ανακοίνωση της απόφασης της Επιτροπής, όπως προκύπτει από την απάντηση του κ. Αlmunia. Η επόμενη περίοδος είναι σημαντική για το κρίσιμο αυτό ζήτημα που αναμένεται να έχει τον ανάλογο αντίκτυπο στην ελληνική αγορά αερομεταφορών, στους καταναλωτές και το επιβατικό κοινό ειδικότερα των ακριτικών περιοχών. Συγκρατούμε με ιδιαίτερη προσοχή τη δέσμευση της Επιτροπής ότι θα αντιμετωπιστούν τα όποια προβλήματα σχετίζονται με τον ανταγωνισμό. Πρόκειται για ξεκάθαρη θέση που θα πρέπει να ληφθεί πολύ σοβαρά υπόψη από τα αμέσως εμπλεκόμενα και ενδιαφερόμενα μέρη αλλά και την κυβέρνηση», σχολίασαν οι δύο ευρωβουλευτές.

Τα νέα εν τάχει μέσα από τις σελίδες της «Μακεδονίας»

Πρόστιμα και σε όσους αγοράζουν προϊόντα-«μαϊμού»

Σαφάρι ΣΔΟΕ και δημοτικής αστυνομίας κατά παράνομων μικροπωλητών.

Τριτοκοσμική η εικόνα στο κέντρο της Θεσσαλονίκης.

Αγανακτισμένοι έμποροι και επαγγελματίες.

2.000 τόνοι σκουπιδιών πνίγουν τη Θεσσαλονίκη

Βόλτα στην αγορά ανάμεσα σε βουνά σκουπιδιών κάνουν τις ημέρες των εορτών οι Θεσσαλονικείς.

Παραμένουν ακινητοποιημένα λόγω βλάβης 48 απορριμματοφόρα, ενώ η νέα δημοτική αρχή αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο σύναψης συμφωνίας με ιδιώτη για το ζήτημα της αποκομιδής των σκουπιδιών.

Για τουρισμό έρχονται τώρα οι Αλβανοί

Συνήθως τα Χριστούγεννα οι αλβανοί μετανάστες έφευγαν μαζικά για την χώρα τους. Τώρα, με την κατάργηση της βίζας, έρχονται οι δικοί τους για να περάσουν τις γιορτές στη χώρα μας.

Η τρόικα επιβάλλει τις αλλαγές στην παιδεία

Συστήνεται και δεύτερη ομάδα "σοφών" που πιάνει δουλειά τον Φεβρουάριο.Εμπλεκόμενη σε σκάνδαλο επιλογής φοιτητών η ελληνίδα συντονίστρια της "Διεθνούς Συμβουλευτικής Επιτροπής για τις αλλαγές στην ανώτατη εκπαίδευση" Λίντα Κατέχη.

«Μετακομίζουν» δύο οικισμοί λόγω της ΔΕΗ

Ανοίγει ο δρόμος για τη μετεγκατάσταση της Ακρινής Κοζάνης και των Αναργύρων Φλώρινας, που πλήττονται περιβαλλοντικά.

Γεμίζει ξανά η λίμνη Κάρλα με νερό από τον Πηνειό

Με νερό από τον Πηνειό άρχισε να γεμίζει η λεκάνη της επανασυσταθείσας λίμνης Κάρλα, στη Θεσσαλία, η οποία είχε αποξηρανθεί το 1962.

Καβάλα: Πρωτοχρονιάτικο... λουκέτο για το κολυμβητήριο

Λουκέτο βάζει από την πρώτη του νέου χρόνου το κλειστό κολυμβητήριο Καβάλας, μόλις ένα χρόνο από την έναρξη λειτουργίας του, λόγω του υψηλού κόστους συντήρησης αλλά και των ζημιών που έχει υποστεί η στέγη του από τους ισχυρούς ανέμους.

Σκόρπισε τον θάνατο χωρίς καμία εξήγηση

H αστυνομία αποδίδει τις δολοφονίες στην Τούμπα σε ξεκαθάρισμα λογαριασμών για ναρκωτικά.

(Οι αστυνομικοί κατόρθωσαν να εντοπίσουν τον δράστη και να τον περικυκλώσουν στο Σέιχ Σου, και αυτός, για να αποφύγει τη σύλληψη, αυτοκτόνησε)

Χαράκωσε το πρόσωπο 18χρονης με ψαλίδι

Κτηνώδης βαρβαρότητα βούλγαρου σωματέμπορου σε βάρος συμπατριώτισσάς του

Γλίτωσε με σπασμένο χέρι από τα χέρια των ληστών της Εφιαλτικές στιγμές μέσα στο σπίτι της στη Νέα Ευκαρπία έζησε μια 73χρονη γυναίκα που ήρθε τετ α τετ με τρεις αδίστακτους ληστές αργά το βράδυ της Κυριακής.

Ο... εφιάλτης της Πετρούλας

Λίγο έλειψε να μετατραπεί σε εφιάλτη η έξοδος της Πετρούλας Κωστίδου τα ξημερώματα των Χριστουγέννων στο κέντρο της Θεσσαλονίκης.

Δύο συλλήψεις για παιδική πορνογραφία

Με υλικό σκληρού παιδικού πορνό στους υπολογιστές τους εντοπίστηκαν και συνελήφθησαν την προπαραμονή των Χριστουγέννων δύο άτομα ηλικίας 41 και 23 χρονών στη Θεσσαλονίκη.

Αγώγι τρόμου για ταξιτζή

Σε κούρσα τρόμου εξελίχθηκε το βραδινό αγώγι ενός ταξιτζή στη Θεσσαλονίκη. Όλα ξεκίνησαν στις 2.30. τα ξημερώματα της Κυριακής, όταν ένας νεαρός μπήκε σε ταξί και κάθισε στη θέση του συνοδηγού.

Έκλεψαν... μοσχάρι στην Κομοτηνή

Ένα μοσχαράκι 80 περίπου κιλών ήταν η λεία των κλεφτών που εισέβαλαν την προπαραμονή των Χριστουγέννων σε στάβλο 70χρόνου στην Κομοτηνή.

Το έργο της αδελφότητας "Η Οσία Ξένη"

Η χριστιανική ορθόδοξη αδελφότητα "Η Οσία Ξένη", με τη "Διακονία Αποφυλακίσεως Απόρων Κρατουμένων", αποφυλακίζει καθημερινά επί 33 χρόνια (1978 - 2010) άπορους κρατουμένους με μικρές ποινές από όλες τις φυλακές της πατρίδας μας κι όχι μόνο. Ήδη ο αριθμός των αποφυλακισθέντων έφθασε τους 14.000 με συνδρομές φιλάνθρωπων χριστιανών. Κι ο αριθμός αυτός αυξάνεται καθημερινά. Όσοι επιθυμούν να συνδράμουν στο έργο αυτό, μπορούν στους λογαριασμούς της Εθνικής Τράπεζας 217/296145-82 και της Αγροτικής 2323/07301012644-08 ή ταχυδρομικώς στη διεύθυνση: Αδελφότητα "Η Οσία Ξένη". Τ.Θ. 10147, 541 10 Θεσσαλονίκη.

Σταύρος Καλαφάτης «ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ : ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΑ ΤΗΣ ΑΝΕΡΓΙΑΣ ΜΕ ΠΟΣΟΣΤΟ 16%»

Θλιβερή και ανησυχητική πρωτιά σε όλη την Ελλάδα.

Ο Βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης και υπεύθυνος του Τομέα Πολιτικής Ευθύνης Μεταφορών και Επικοινωνιών της Νέας Δημοκρατίας κ. Σταύρος Καλαφάτης, σχετικά με την με αριθ.: 8186/22-12-2010 ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή, προς τους Υπουργούς Οικονομικών, Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης και Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας, με θέμα «Πρώτη σε ποσοστό ανεργίας η Θεσσαλονίκη σύμφωνα με την Εθνική Στατιστική Αρχή», δήλωσε τα εξής :

«Για την Ελλάδα, η Θεσσαλονίκη δεν αποτελεί πλέον τη Συμπρωτεύουσα. Αναλαμβάνει ρόλο Πρωτεύουσας στη χώρα. Της “Πρωτεύουσας της Ανεργίας” ανάμεσα σε όλες τις αστικές, ημιαστικές και αγροτικές περιοχές της επικράτειας, που κινείται παράλληλα στις πρώτες θέσεις της ανεργίας, σε σχέση με αντίστοιχες περιοχές της Ευρώπης». Στη σχετική του ερώτηση ο κ. Καλαφάτης εκφράζει έντονη ανησυχία για τα τελευταία επίσημα στοιχεία της Εθνικής Στατιστικής Αρχής, που ανεβάζουν την ανεργία στην πόλη της Θεσσαλονίκης, κατά το Γ’ Τρίμηνο, σε ποσοστό 16%. Σ’ αυτή την αρνητική κατάσταση είναι προφανές, κατά τον κ. Καλαφάτη, ότι συνέβαλαν τόσο το «κλείσιμο» όσο και η «φυγή» μεγάλου αριθμού επιχειρήσεων της περιοχής, σε γειτονικές χώρες. Ο Βουλευτής θέτει ερωτήματα στους αρμόδιους υπουργούς, όσον αφορά τη μέριμνα σχεδιασμού εξειδικευμένων δράσεων διατήρησης της απασχολησιμότητας. Παράλληλα διερευνά τις προθέσεις της κυβέρνησης να επανεξετάσει τα κίνητρα ενίσχυσης επενδύσεων, ειδικά για την περιοχή της Θεσσαλονίκης, στα πλαίσια του νέου Αναπτυξιακού Νόμου που θα συζητηθεί στη Βουλή στις αρχές του καινούριου έτους.

Το πλήρες κείμενο της ερώτησης όπως κατατέθηκε στη Βουλή των Ελλήνων

ΘΕΜΑ : «Πρώτη σε ποσοστό ανεργίας η Θεσσαλονίκη σύμφωνα με την Εθνική Στατιστική Αρχή».

Στις 16 Δεκεμβρίου 2010 δημοσιεύθηκε από την Εθνική Στατιστική Αρχή, η Έρευνα Εργατικού Δυναμικού για το Γ’ Τρίμηνο του 2010, σύμφωνα με την οποία ο αριθμός των απασχολούμενων σε όλη τη χώρα είναι 4.402.931 άτομα, ενώ των ανέργων ανήλθε σε 621.938 άτομα. Συγκεκριμένα το ποσοστό ανεργίας, σε σχέση με το εργατικό δυναμικό του συνόλου της χώρας ανέρχεται σε 12,4% έναντι 9,3% του αντίστοιχου τριμήνου 2009.

Στο σύνολο της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας το ποσοστό ανεργίας του Γ’ Τριμήνου 2010 ανέρχεται σε 13,5% έναντι 10,3% του αντίστοιχου τριμήνου του 2009.

Ειδικότερα και σε απόλυτους αριθμούς, στο Πολεοδομικό Συγκρότημα Θεσσαλονίκης, σε συνολικό πληθυσμό 797.400 ατόμων, το εργατικό δυναμικό αποτελούν 426.000 άτομα, εκ των οποίων 357.800 είναι απασχολούμενοι και 68.200 είναι άνεργοι. Δηλαδή η ανεργία κατά το Γ’ Τρίμηνο 2010 στο Πολεοδομικό Συγκρότημα Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με την Εθνική Στατιστική Αρχή ανέρχεται σε ποσοστό 16%, έναντι 13,2% του αντίστοιχου τριμήνου του 2009.

Το ποσοστό αυτό κατατάσσει την πόλη της Θεσσαλονίκης, στην πρώτη θέση της ανεργίας σε όλες τις αστικές, ημιαστικές και αγροτικές περιοχές της χώρας και στις πρώτες θέσεις σε σχέση με αντίστοιχες περιοχές της Ευρώπης. Σ’ αυτή την αρνητική κατάσταση είναι προφανές ότι συνέβαλε τόσο το «κλείσιμο» όσο και η «φυγή» μεγάλου αριθμού επιχειρήσεων της περιοχής, σε γειτονικές χώρες.Με δεδομένο το γεγονός, ότι ο Ο.Α.Ε.Δ. και το Εργατικό Κέντρο Θεσσαλονίκης δίνουν στοιχεία για αρκετά μεγαλύτερο αριθμό εγγεγραμμένων ανέργων, σε σχέση με τις επίσημες Έρευνες Εργατικού Δυναμικού της Εθνικής Στατιστικής Αρχής, αυτή η προοδευτικά αυξανόμενη εξέλιξη του ποσοστού ανεργίας στην πόλη, καθίσταται ιδιαίτερα ανησυχητική και απαιτεί άμεσες εξειδικευμένες δράσεις για την ανάσχεσή της.

Για όλα τα παραπάνω

ΕΡΩΤΩΝΤΑΙ οι κ. ΥΠΟΥΡΓΟΙ :

1. Έχει σχεδιάσει η κυβέρνηση κάποιες εξειδικευμένες δράσεις για το Πολεοδομικό Συγκρότημα Θεσσαλονίκης, που θα μπορούσαν να εφαρμοσθούν άμεσα, προκειμένου να διατηρηθεί η απασχολησιμότητα και να ανασχεθεί η αυξητική τάση της ανεργίας ;

2. Προτίθεται η κυβέρνηση να λάβει υπόψη της τα ανωτέρω δεδομένα, προκειμένου να επανεξετάσει τα κίνητρα ενίσχυσης επενδύσεων ειδικά για την περιοχή της Θεσσαλονίκης, στα πλαίσια του νέου Αναπτυξιακού Νόμου που προτίθεται θα καταθέσει προς ψήφιση ;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Σταύρος Καλαφάτης

Υποκρισία και συνειδητά μονόπλευρες πολιτικές στην εποχή της κρίσης

Του Νίκου Κοτζιά

Τρόικα, κυβέρνηση, δημόσια και ιδιωτικά μέσα μαζικής ενημέρωσης, επιτήθονται με μανία σε πραγματικές αδυναμίες του δημοσίου. Στην πραγματικότητα, όμως, μιλάνε για τις αδυναμίες, ενώ στοχεύουν στη λεηλασία των καλύτερων πλευρών του. Ιδεολογικά και προπαγανδιστικά προετοιμάζεται, όπως έχω γράψει από πέρσι, η επίθεση στο δημόσιο, η καταλήστεψη της δημόσιας περιουσίας, με ταυτόχρονη διανομή συχωροχαρτιών σε απατεώνες, φοροκλέπτοντες, φοροδιαφεύγοντες.

Περί ΔΕΚΟ και δημοσίου τομέα

Τις τελευταίες εβδομάδες λέγονται πολλά για τα χρέη των ΔΕΚΟ, τους «υψηλούς μισθούς» που λαμβάνονται από κατηγορίες εργαζομένων σε αυτές, από τη δυσλειτουργία και αναποτελεσματικότητά τους. Η επίθεση αυτή έχει πολλαπλές μεθοδεύσεις.Πρώτον, η αναφορά γίνεται συστηματικά σε ελλειμματικές ΔΕΚΟ, αλλά συνειδητά αποκρύβεται ότι υπάρχουν κερδοφόρες ΔΕΚΟ. Στην πραγματικότητα το κύριο ενδιαφέρον όσων έχουν εξαπολύσει τις δημόσιες επιθέσεις ενάντια στις ΔΕΚΟ δεν είναι η μία ή άλλη πράγματι άχρηστη ή δυσλειτουργική ΔΕΚΟ, αλλά οι κερδοφόρες που αποτελούν τον πυρήνα των ΔΕΚΟ και οι οποίες με τα κέρδη τους μπορούν να συμβάλλουν στη μείωση των δημόσιων ελλειμμάτων. Τα μεγάλα συμφέροντα ενδιαφέρονται για τον ΟΠΑΠ, τη ΔΕΗ, τον υπόλοιπο ΟΤΕ και άλλες ανάλογες επιχειρήσεις. Δεύτερον αποκρύβεται το γεγονός ότι η ΔΕΚΟ παράγουν κατά κανόνα δημόσια αγαθά και η πολιτική οφείλει να τις αντιμετωπίζει με βάση το δημόσιο συμφέρον και όχι τα κριτήρια των αγορών. Με την επίθεση γίνεται προσπάθεια να πειστεί η κοινή γνώμη, ενάντια στα συμφέροντά της, να αποδέχεται ότι το πρωτεύον είναι η κερδοφορία αυτών των επιχειρήσεων (όπως, επί παραδείγματι, στις δημόσιες συγκοινωνίες) και όχι η εξασφάλιση του δημόσιου συμφέροντος. Εδώ, όμως, αυτόματα προκύπτει το ερώτημα: για πιο ακριβός λόγο πληρώνουν οι Έλληνες φόρους αν όχι για το δημόσιο συμφέρον και τα δημόσια αγαθά; Αν όχι για καλή παιδεία, υγεία, συγκοινωνίες, εσωτερική και εξωτερική ασφάλεια; Η απάντηση είναι απλή: οι κυβερνώντες ξέχασαν και οι διαπλεκόμενοι δεν θέλουν να αναγνωρίσουν την ύπαρξη δημόσιων αγαθών. Στην πραγματικότητα αντιμετωπίζουν τους φόρους ως το λάφυρο για την τοκογλυφία, την λεηλασία του δημοσίου και την πληρωμή του εξωτερικού χρέους. Κατά συνέπεια το που και προς τι οι φόροι και οι δράσεις του δημοσίου αποτελούν ένα θεμελιακό ζήτημα κοινωνικής πάλης.Τρίτον, αρκετές ΔΕΚΟ ασφαλώς και δεν χρειάζεται να ανήκουν ή να πληρώνονται από το ελληνικό δημόσιο. Από την άλλη, όμως, πολλές αποτελούν επιχειρήσεις κλειδιά για το μέλλον του τόπου. Δρουν και αναπτύσσονται σε τομείς στρατηγικής σημασίας για τη χώρα. Όταν η Ελλάδα ετοιμάζεται να ξεπουλήσει τη ΔΕΗ, τον ΟΠΑΠ, τις δημόσιες τράπεζες, ελληνικούς δρομους (όπως η Εγνατία), η Γερμανία που παίζει αποφασιστικό ρόλο στις απαιτήσεις που διατυπώνονται μέσο της Τρόικας και στις οποίες ανταποκρίνεται το οικονομικό επιτελείο της ελληνικής κυβέρνησης πράττει τα εντελώς αντίθετα. Θα αναφέρω μόνο μερικά παραδείγματα για να πιστοποιήσω τη θέση μου:

α) Η Γερμανία έχει καθιερώσει την χρυσή μετοχή προκειμένου να ελέγχει όλες τις δημόσιες γερμανικές εταιρείες στρατηγικής σημασίας, όσες μετοχές τους και αν πουληθούν, αν πουληθούν. β) Η Κυβέρνηση της Μέρκελ έχει ψηφίσει νόμο με τον οποίο οποιαδήποτε εξαγορά δημόσιας επιχείρησης υπόκειται της έγκρισης των αρμόδιων εκλεγμένων αρχών της Γερμανίας, κύρια την κυβέρνηση και τη βουλή. γ) Η κυβέρνηση της Γερμανίας δίνει τον νυν υπέρ πάντων αγώνων προκειμένου η εταιρεία Hochtief, κατασκευαστική εταιρεία να μην περάσει στα χέρια της ισπανικής κατασκευαστικής εταιρείας ACS, η οποία κατέχει το 29,8% των μετοχών της Hochtief. Προκειμένου να αποτραπεί η κυριαρχία των Ισπανών «σε μια γερμανική εταιρεία» πουλήθηκε την προηγούμενη εβδομάδα το 9,6% των μετοχών της στο Κατάρ, χωρίς ως όφειλαν οι Γερμανοί να ενημερώσουν την ACS. δ) Το κρατίδιο της Βάδης Βυδεμβέργης εξαγόρασε πριν από 10 ημέρες από τη Γαλλική Edf το πακέτο μετοχών που κατείχε η τελευταία στον τομέα της ενέργειας του κρατιδίου (ήτοι το 45% της EnBW) έναντι 5 δισεκατομμυρίων ευρώ. Σύμφωνα με τον πρωθυπουργό του κρατιδίου, Στέφαν Μάππους, ο τομέας ενέργειας είναι στρατηγικής σημασίας (λέγεμε ΔΕΗ) και δεν μπορεί «να εγκαταληφθεί σε τρίτους». Σε συνέντευξη του (στις 7.12.2010), ο Σ.Μάππους, μάλιστα, δήλωσε, «ότι δεν πρόκειται ποτέ να γίνει αποδεκτό, να πωληθεί η πλειοψηφία των μετοχών μιας τέτοιας στρατηγικής εταιρείας σε αλλοδαπούς επενδυτές»! Στις 8.12.2010 η μεγάλη συντηρητική εφημερίδα της Γερμανίας τιτλοφόρησε το ρεπορτάζ της με την φράση «Γερμανική εταιρείας ενέργειας επιστρέφει στα χέρια του κράτους».Με άλλα λόγια οι Γερμανοί δια της πρακτικής τους διαψεύδουν τους κυβερνητικούς μονόδρομους των Αθηνών και αποδεικνύουν ότι οι λεγόμενες μεγάλες μεταρρυθμίσεις και αλλαγές της ελληνική κυβέρνησης κάθε άλλο παρά πρόκειται για ευρωπαϊκού τύπου εκσυγχρονισμό. Στην πραγματικότητα, η κυβέρνηση πουλά στον ελληνικό λαό «φύκια για μεταξωτές κορδέλες» προκειμένου να πείσει ότι η πρακτική της είναι μονόδρομος!

Περί σκανδάλων και ιδιωτικής επιχειρηματικότητας

Πριν λίγες εβδομάδες είχα καταγγείλλει τον μη βιομήχανο πρόεδρο του ΣΕΒ ο οποίος ζητούσε μέτρα επιστροφής στο Μεσαίωνα. Είχα αναλύσει τις μεγάλες ευθύνες εκείνων των Ελλήνων επιχειρηματιών που ούτε επενδύουν στην έρευνα, ούτε παράγουν νέα προϊόντα. Επιχειρηματιών που ζούσαν και ζούνε με την αρπαχτή, με τη λεηλασία του κράτους (τους ονομάζω κρατοφάγοτους) αλλά και της δικής τους επιχείρησης. Όλα αυτά επιβεβαιώθηκαν στην περίπτωση του κ.Π.Ψωμιάδη και της τράπεζας Aspis. Σε έναν εξαιρετικά ενδιαφέρον ρεπορτάζ της «Κυριακάτικης Ελευθεροτυπίας» (19.12.2010) αποκαλύψθηκαν τα εξής εκπληκτικά:

Α) Ότι ο Π.Ψωμιάδης, πέρναγε τις εισπράξεις των εταιρειών του σε προσωπικούς λογαριασμούς, επιβεβαιώνοντας την εκτίμησή μου ότι υπάρχουν Έλληνες επιχειρηματίες οι οποίοι επιλέγουν να πλουτίζουν όχι μόνο σε βάρος του δημοσίου και των μισθωτών στις επιχειρήσεις τους, αλλά και σε βάρος ακόμα και των επιχειρήσεών τους! Το γεγονός αυτό μιλά από μόνο του για την κύρια ευθύνη που έχουν οι επιχειρηματίες για το που έφτασε η χώρα και για το πόσο άδικη είναι η κυβέρνηση που κάνει «μόκο» γύρω από αυτές.

Β) Ότι ο Π.Ψωμιάδης είχε «τις πλάτες» μεγάλου τμήματος του Ελληνικού κατεστημένου. Τραπεζίτες, βιομήχανοι, άλλοι επιχειρηματίες τον κάλυπταν. Δείχνοντας ότι η περίπτωσή του μόνο εξαίρεση δεν ήταν. Το γεγονός δε αυτό επιβεβαιώνει όσα έγραφα σε παλαιότερο άρθρο στην Αξία, ότι η κυβέρνηση μαζί με κυρίαρχες ομάδες στην Ελλάδα, είναι εύκολη στους αδύναμους, ενώ όλο «το σκέφτεται» ως προς τους ισχυρούς.

Γ) Ότι ενώ οι εταιρείες της Ασπίς όδευαν προς την πτώχευση (και εξαιτίας της συμπεριφοράς των ιδιοκτητών της), τα μεγάλα στελέχη της, λάμβαναν αποζημιώσεις και μπόνους ύψους σχεδόν δέκα εκατομμυρίων ευρώ (ναι! Ύψους 10.000.000 ευρώ!). Ας συγκρίνει κανείς το τι είπε η κυβέρνηση και τα φερέφωνα της διαπλοκής για αυτά τα εκατομμύρια που δόθηκαν από μια υπό κατάρρευση επιχείρηση και το πόσο σκούζει και παριστάνει την μαύρη χείρα για μεικτούς μισθούς 3.000 ή 4.000 ευρώ στις ΔΕΚΟ. Αν αυτό δεν είναι «μονόπλευρή» υποκρισία τι είναι;

Δ) Ότι οι εποπτεύουσες αρχές του δημοσίου, ούτε είδαν, ούτε άκουσαν για μεγάλο χρονικό διάστημα για το έγκλημα απάτης που γινόταν στο συγκρότημα της Ασπίς. Η Τράπεζα Ελλάδας, λαλίστατη για την ανάγκη να κλείσουν τα ΚΑΠΗ των φτωχών, δεν αντελήφθηκε επί χρόνια ως όφειλε, καθότι εκ του νόμου εποπτεύουσα αρχή, οτιδήποτε που να αφορά τις παρανομίες της τράπεζας Ασπίς. Η Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς που επόπτευε τις επενδύσεις της Ασπίς, που πήγαιναν σε τσέπες ιδιωτών, έκανε ως να μην τις έβλεπε. Τα ίδια ισχύουν για παλαιότερα για το αρμόδιο Υπουργείο. Η πλήρη παράδοση δημόσιων υπηρεσιών, αλλά και της επιτροπής ανταγωνισμού, στα συμφέροντα ολίγων προκειμένου αυτοί να παρανομούν ανενόχλητοι βρίσκεται σε πλήρη αναντιστοιχία με τις επιθέσεις που εδώ και μήνες δέχονται δημόσιες υπηρεσίες, ΔΕΚΟ και δημόσιοι υπάλληλοι. Πρόκειται για την υποκρισία του αιώνα. Και μάλιστα, γιατί δεν μιλάνε όλα αυτοί που υβρίζουν τους μισθωτούς για τα σκάνδαλα των ιδιωτών και για τις επιλογές συγκεκριμένων δημόσιων υπηρεσιών που στηρίζουν τους ιδιώτες (ενεργητικά ή παθητικά δεν έχει σημασία) σε τέτοιες ενέργειες;Από τα πιο πάνω παραδείγματα και επισημάνσεις, γίνεται φανερό, ότι η μονόπλευρη λιτότητα και επίθεση στα δικαιώματα των εργαζομένων, η συνεχής αναφορά στις αδυναμίες του δημοσίου, από συγκεκριμένη σκοπιά, γίνεται με τρόπο υποκριτικό που εξυπηρετεί εκείνους που πράγματι μας έφεραν μέχρι εδώ. Ότι αυτή η υποκρισία καλύπτει μεγάλα προβλήματα και υπεύθυνους που οδήγησαν τη χώρα εδώ που την έφεραν και ετοιμάζουν στο όνομα πραγματικών αδυναμιών του δημόσιου τομέα, επίθεση φτηνής εξαγοράς των καλύτερων τμημάτων του.

epirusgate