Παρασκευή 9 Οκτωβρίου 2026

ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΕ ΤΟ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΣΤΟ ΥΜΑΘ: Στο επίκεντρο οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις κατά την διάρκεια των εργασιών του FlyOver και τα ζητήματα της καθημερινότητας των πολιτών.


Συνεδρίασε σήμερα, Παρασκευή, 9 Οκτωβρίου 2026, στο Υπουργείο Εσωτερικών, Μακεδονίας-Θράκης, στο Διοικητήριο Θεσσαλονίκης, το Συντονιστικό Συμβούλιο Θεσσαλονίκης, υπό τον Υφυπουργό Εσωτερικών, Μακεδονίας-Θράκης, Κωνσταντίνο Π. Γκιουλέκα.

Στο επίκεντρο της διευρυμένης σύσκεψης βρέθηκαν οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις κατά την διάρκεια κατασκευής του FlyOver, η διαχείριση των κυκλοφοριακών επιπτώσεων από την εκτέλεση του έργου, καθώς και η παρακολούθηση εκκρεμών ζητημάτων που συνδέονται με την καθημερινότητα των Θεσσαλονικέων και την λειτουργία της πόλης.

Στην σύσκεψη συμμετείχαν ο Αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων Κεντρικής Μακεδονίας Πάρις Μπίλλιας, ο Πρόεδρος της ΠΕΔ Κεντρικής Μακεδονίας και Δήμαρχος Πυλαίας-Χορτιάτη Ιγνάτιος Καϊτεζίδης, ο Δήμαρχος Ελευθέριου Κορδελιού- Ευόσμου Λευτέρης Αλεξανδρίδης, ο Δήμαρχος Θέρμης Θεόδωρος Παπαδόπουλος, ο Δήμαρχος Νεάπολης- Συκεών Σίμος Δανιηλίδης, ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης Σπύρος Βούγιας, Αντιδήμαρχοι των άλλων Δήμων του πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης, η Διευθύντρια της Τροχαίας Θεσσαλονίκης Ταξίαρχος Παρασκευή Παπαγεωργοπούλου, ο Διοικητής Πυροσβεστικής Θεσσαλονίκης Αντιπύραρχος Σάββας Τσολάκης, ο Πρόεδρος του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης Μανώλης Μπελιμπασάκης, η Πρόεδρος του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης Βασιλική Τραούδα, Πρόεδροι των Επιμελητηρίων και των Εμπορικών Συλλόγων Θεσσαλονίκης, εκπρόσωποι του ΤΕΕ/ΤΚΜ, του ΕΚΑΒ, του ΙΜΕΤ-ΕΚΕΤΑ και εκπρόσωποι της κατασκευάστριας κοινοπραξίας του FlyOver.

Κατά την διάρκεια της συνεδρίασης έγινε αναλυτική ενημέρωση και ανταλλαγή απόψεων για τις ρυθμίσεις που θα πρέπει να γίνουν σε σχέση με την εξέλιξη του έργου και τα ζητήματα που προκύπτουν από την κατασκευή του, με ιδιαίτερη έμφαση στην κυκλοφοριακή κατάσταση και στα μέτρα που απαιτούνται για την ασφαλή και απρόσκοπτη μετακίνηση των πολιτών. Παράλληλα, τέθηκαν επί τάπητος εκκρεμή ζητήματα που αφορούν την καθημερινότητα των κατοίκων της Θεσσαλονίκης. Οι εκπρόσωποι των αρμόδιων φορέων παρουσίασαν τις θέσεις και τις προτάσεις τους, ενώ εξετάστηκαν συγκεκριμένες παρεμβάσεις και δράσεις που απαιτούν συντονισμό και συνεργασία μεταξύ όλων των εμπλεκόμενων πλευρών.

Όπως τονίστηκε, για το κυκλοφοριακό έχει μπει ακόμη ένας παράγοντας, η λειτουργία της επέκτασης του Μετρό προς την Καλαμαριά η οποία έχει ήδη συμβάλλει στον περαιτέρω περιορισμό της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων στο κέντρο της πόλης. Σύμφωνα με τα στοιχεία στην πόλη κυκλοφορούν 16.000 λιγότερα αυτοκίνητα και η κίνηση μειώνεται αισθητά.
«Το σχέδιο που εφαρμόζουμε με συνέπεια φαίνεται να έχει αποδώσει καρπούς. Τα προβλήματα που προκύπτουν τα αντιμετωπίζουμε άμεσα», τόνισε η Διευθύντρια της Τροχαίας Θεσσαλονίκης, Παρασκευή Παπαγεωργοπούλου.

Επισημάνθηκε ότι τα γερανοφόρα οχήματα που βρίσκονται σταθμευμένα στην Περιφερειακή Οδό της Θεσσαλονίκης καθώς και τα οχήματα τύπου van και οι μοτοσικλέτες για την απομάκρυνση ακινητοποιηθέντων οχημάτων στην Περιφερειακή και για την αποκατάσταση του οδοστρώματος από ζημιές που προκύπτουν από βλάβες ή ατυχήματα θα παραμείνουν κανονικά έως την ολοκλήρωση του έργου. Στην σύσκεψη τέθηκε το ζήτημα των θέσεων φορτοεκφορτώσεων εμπορευμάτων, οι οποίες καταλαμβάνονται από ΙΧ αυτοκίνητα που σταθμεύουν παράνομα εκεί και δημιουργούν πρόβλημα στην αγορά.

«Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να καθόμαστε όλοι μαζί στο ίδιο τραπέζι, να συζητούμε τα προβλήματα που προκύπτουν και να συντονίζουμε τις ενέργειές μας, ώστε να αντιμετωπίζουμε έγκαιρα και αποτελεσματικά τις επιπτώσεις από την εξέλιξη των έργων του FlyOver στην Θεσσαλονίκη», υπογράμμισε μετά την σύσκεψη ο Υφυπουργός Εσωτερικών, Μακεδονίας-Θράκης, Κωνσταντίνος Π. Γκιουλέκας. Και πρόσθεσε: «Κατά την σημερινή συνεδρίαση εξετάσαμε το ενδεχόμενο πρόσθετων μέτρων για την καθημερινότητα των Θεσσαλονικέων. Η κατασκευάστρια κοινοπραξία μάς διαβεβαίωσε ότι το έργο θα παραδοθεί εντός του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος.
Συζητήσαμε τα νέα δεδομένα που προκύπτουν από την λειτουργία του Μετρό και την επέκτασή του προς την Καλαμαριά. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν προέκυψε ότι ένας σημαντικός αριθμός αυτοκινήτων δεν εισέρχεται πλέον στο κέντρο της πόλης κάτι που έχει θετικό αποτύπωμα στο κυκλοφοριακό.

Ο κ. Γκιουλέκας ανέδειξε για ακόμη μία φορά την σημασία της αξιοποίησης της εφαρμογής στα κινητά τηλέφωνα του DriveThess που παρέχεται δωρεάν σε όλους που αποτυπώνει σε 24ωρη βάση την κυκλοφοριακή κατάσταση που επικρατεί στις βασικές οδικές αρτηρίες της Θεσσαλονίκης. Παράλληλα, επισήμανε: «καταγράψαμε τις επισημάνσεις της Τροχαίας και τις παρεμβάσεις που απαιτούνται, μεταξύ των οποίων η άμεση αποκατάσταση των σπασμένων πασσάλων στην Λεωφόρο Νίκης και στην οδό Μητροπόλεως, προκειμένου να διασφαλιστεί η ομαλή διεξαγωγή της κυκλοφορίας».
«Ο συντονισμός όλων των εμπλεκόμενων φορέων, η συνεχής ενημέρωση των κατοίκων και η διατήρηση των μέτρων αστυνόμευσης και μετά την ολοκλήρωση των έργων αποτελούν βασικές προϋποθέσεις για την ασφαλή και ομαλή λειτουργία της πόλης», είπε χαρακτηριστικά ο Κ. Γκιουλέκας.