Στην Ελλάδα καταφέραμε με τα πολλά -και αφότου δεκάδες αρκούδες και λύκοι βρήκαν τραγικό θάνατο στην άσφαλτο θέτοντας μάλιστα σε κίνδυνο τη ζωή οδηγών και επιβατών- να τοποθετήσουμε ειδικούς φράχτες σε τμήματα της Εγνατίας Οδού και των παρακαμπτηρίων της, στις περιοχές εκείνες όπου ενδημεί η άγρια ζωή.
Το πρόβλημα ασφαλώς δεν είναι ελληνικό. Η κατασκευή νέων ή η επέκταση ήδη υπαρχόντων δρόμωn διαταράσσει τους βιοτόπους αρκετών ζώων σε διάφορα μέρη του κόσμου με συνέπεια να μειώνεται η βιοποικιλότητα και να ξοδεύονται πολύ μεγάλα ποσά για την απομάκρυνση των ζώων, την επισκευή των αυτοκινήτων, τον καθαρισμό των δρόμων και τα έξοδα ιατρικής περίθαλψης.
—Μια νέα λύση
Μηχανικοί από το Πανεπιστήμιο της Μοντάνα των Ηνωμένων Πολιτειών ανέπτυξαν μια λύση υπέργειων και υπογείων διαβάσεων σε αυτοκινητοδρόμους ώστε η μεν άγρια ζωή να διέρχεται ασφαλώς και ανεμπόδιστα και η δε κίνηση των οχημάτων να διεξάγεται απρόσκοπτα.
Τα έργα έγιναν στο πλαίσιο της διαπλάτυνσης του τοπικού αυτοκινητόδρομου 93, ο οποίος περνούσε από τον καταυλισμό Φλάτχεντ όπου κατοικούν οι φυλές Σάλις και Κουτενάι. Οι ινδιάνοι υποστήριξαν ότι έπρεπε να προστατευθεί η άγρια ζωή ώστε να διατηρηθεί το πνεύμα της γης.
«Ένα τμήμα 56 μιλίων του αυτοκινητοδρόμου 93 περιλαμβάνει τώρα 41 υπόγειες και υπέργειες διαβάσεις για τα ψάρια και την άγρια ζωή, καθώς και άλλα μέτρα προστασίας για την αποφυγή θανατηφόρων οχημάτων», αναφέρει η ανακοίνωση της υπηρεσίας.
Στο συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου μεταξύ 1998 και 2010 σκοτώθηκαν τέσσερεις καφέ αρκούδες. Η ιδέα των διαβάσεων αποδεικνύεται επιτυχημένη καθώς οι ερευνητές καταγράφουν το τελευταίο διάστημα αυξημένη χρήση των υπέργειων και υπογείων διαβάσεων από τα ζώα.
Σύμφωνα με τους μηχανικούς το έργο αποτελεί επίσης καλή οικονομική απόφαση, καθώς το κόστος για την κατασκευή των νέων αυτών δομών είναι χαμηλότερο από αυτά για την επισκευή και τον καθαρισμό που προκαλούνται από τις συγκρούσεις μεταξύ ζώων και οχημάτων κάθε χρόνο.
Δείτε το video!
econews
