Έχουμε πολλές φορές παρουσιάσει τα μεγαλύτερα σε κόστος έργα σε κατασκευή. Αυτό όμως συμβαίνει γιατί τα έργα αλλάζουν. Κάποια προστίθενται, κάποια αφαιρούνται από τη λίστα. Με τον Σεπτέμβριο να μας αφήνει είμαστε έτοιμοι να δούμε ποια είναι τα 20 πιο ακριβά έργα στην Ελλάδα και που κατασκευάζονται.
20.Ολοκλήρωση Κάθετου Άξονα Αρδάνιο-Ορμένιο 155εκ.ευρώ: Θα λειτουργήσει το 2016
19.Ολοκλήρωση Κάθετου Άξονα Θεσσαλονίκη-Προμαχώνας 185εκ.ευρώ: Θα λειτουργήσει το 2015
18.Ολοκλήρωση Κάθετου Άξονα Σιάτιστα-Κρυσταλλοπηγή 200εκ.ευρώ: Θα λειτουργήσει το 2016
17.Μετατροπή Δυτικής Περιφερειακής Θεσσαλονίκης σε Αυτοκινητόδρομο 220εκ.ευρώ: Θα λειτουργήσει το 2016
16.Ηλεκτρική Διασύνδεση Κυκλάδων με Ηπειρωτικό Σύστημα 240εκ.ευρώ: Θα λειτουργήσει το 2016
15.Αμβρακία Οδός (Άκτιο-Αμβρακία) 250εκ.ευρώ: Θα λειτουργήσει το 2016
14.Σιδηροδρομικό έργο ολοκλήρωσης τμήματος Κιάτο-Ροδοδάφνη 275εκ.ευρώ: Θα λειτουργήσει το 2016
13.Αναβάθμιση διαδρόμου 10-28 Αεροδρόμιο Μακεδονία 300εκ.ευρώ: Θα λειτουργήσει το 2016
12.Σιδηροδρομικό έργο αναβάθμισης τμήματος Ροδοδάφνη-Ψαθόπυργος 315εκ.ευρώ: Θα λειτουργήσει το 2016
11.Σιδηροδρομικό έργο ολοκλήρωσης τμήματος Τιθορέα-Δομοκός 415εκ.ευρώ: Θα λειτουργήσει το 2017
Tα 10 μεγαλύτερα έργα υποδομής που κατασκευάζονται αυτή την εποχή στην Ελλάδα είναι τα παρακάτω:
10.Μετρό Θεσσαλονίκης: Κλάδος Πατρίκιος-Μίκρα 500εκ.ευρώ: Θα λειτουργήσει το 2018
9.Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (Εθνική Βιβλιοθήκη+Λυρική Σκηνή+Πάρκο) 570εκ.ευρώ: Θα λειτουργήσει το 2016
8. Μετρό Αθήνας: Επέκταση Γραμμής 3 Αγία Μαρίνα-Δημοτικό Θέατρο 660εκ.ευρώ: Θα λειτουργήσει το 2018
7.Αυτοκινητόδρομος Μορέας 1 δις ευρώ: Σε λειτουργία. Συνολική λειτουργία το 2015
6.Ιόνια Οδός 1,1 δις ευρώ: Θα λειτουργήσει το 2016
5.Βασική Γραμμή Μετρό Θεσσαλονίκης 1,1 δις ευρώ: Θα λειτουργήσει το 2018
4.Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου: Λειτουργεί. Σε λειτουργία το 2016 το τμήμα Ευαγγελισμός-Σκοτίνα
3.Νέα Λιγνιτική Μονάδα Πτολεμαϊδα 5 1,4 δις ευρώ: Θα λειτουργήσει το 2017
2.Κεντρική Οδός Ε65 1,4 δις ευρώ: Θα λειτουργήσει το 2016 στο τμήμα Ξυνιάδα-Τρίκαλα
1. Ολυμπία Οδός 1,5 δις ευρώ: Λειτουργεί το τμήμα Ελευσίνα-Κόρινθος, το 2016 σε λειτουργία το τμήμα Πάτρα-Πύργος
Αυτό που παρατηρούμε είναι πως σε αυτή τη χρονική στιγμή τα μεγαλύτερα έργα στη χώρα κυριαρχούνται από τα οδικά, τα σιδηροδρομικά και τα έργα Μετρό. Κάπου μέσα σε όλα αυτά είναι το μεγάλο έργο ανάπλασης του Φαληρικού Δέλτα (Κέντρο Πολιτισμού ΙΣΝ) και το έργο της Νέας Λιγνιτικής Μονάδας της ΔΕΗ.
Στο επόμενο διάστημα, τουλάχιστον για τους επόμενους 6-10 μήνες αυτή η λίστα δεν πρόκειται να αλλάξει και το μόνο που μπορεί να αλλάξει είναι κάποιο μεγάλο οδικό έργο (π.χ το Πάτρα-Πύργος).
Στα υπόλοιπα δεν περιμένουμε σημαντικές αλλαγές, που θα έρθουν από τα τέλη του 2015 και μετά.
ypodomes.com
